ITBA20120028A1

ITBA20120028A1 - Sistema deterrente per il furto di un veicolo tramite marchiatura a codici rilevabili con strumenti di irradiazione luminosa denominato staridentity quantum

Info

Publication number: ITBA20120028A1
Application number: IT000028A
Authority: IT
Inventors: Mauro Marchitelli
Original assignee: Starblock Ind S R L
Priority date: 2012-05-07
Filing date: 2012-05-07
Publication date: 2013-11-08

Description

DESCRIZIONE

L'invenzione si riferisce ad un sistema di deterrenza dai furti di veicoli che prevede la marcatura delle parti più rilevanti di un veicolo, dei cristalli dello stesso, nonché di fari e fanali, modanature, cruscotti, ed ogni parte di valore del veicolo. Tale dispositivo rappresenta un ottimo sistema di deterrenza dal furto in quanto rende impossibile a chiunque voglia illegalmente appropriarsi dello stesso di rivendere le parti da cui il veicolo è costituito.

Il sistema qui brevettato consente di incidere sui cristalli e di marcare sulle componenti del veicolo un codice alfanumerico indelebile con la tecnica dell'andatura per le parti in cristallo, una tecnica che permette di incidere la superficie dei vetri anche profondamente, secondo un motivo decorativo anche su pareti vitree molto piccole, mentre la marcatura degli altri componenti avviene applicando un materiale fluorescente resistente all'abrasione ed alla corrasione come anche agli agenti chimici.

Tramite questa procedura, stencil microforati sono applicati sui cristalli e sui componenti del veicolo consentendo di riportare sugli stessi componenti un codice alfanumerico indelebile. Tali codici vengono registrati in un database internazionale che, una volta segnalato il furto dei veicolo o di un componente dello stesso, diviene liberamente consultabile e reso accessibile sia alle autorità competenti sia a chiunque voglia verificare il codice marchiato su un qualsiasi pezzo di ricambio di un veicolo usato al fine di accertare la legittima provenienza dello stesso.

Infatti, grazie al summenzionato sistema di marchiatura, vengono depositate sulla superficie ove è stato riportato il codice identificativo, delle nanoparticelle fluorescenti, che una volta depositate sulle parti del veicolo non in cristallo, consentono ai codici identificativi di essere rilevati per mezzo di lampade irradianti UV. Inoltre, essendo tale materiale inorganico, lo stesso non solo risulta fortemente resistente ma anche mantiene nel tempo la caratteristica della fluorescenza. Infatti, il nano particolato, opportunamente combinato con una soluzione polimerica sintetica, consente che tale combinazione rimanga saldamente fissata sui componenti del veicolo, impedendo eventuali tentativi di alterazione o di distruzione dello stesso, anche se apportati mediante agenti chimici e/o meccanici. Opportunamente e per evidenti motivi, tanto il nanoparticolato quanto il polimero sono incolori.

Come già anticipato in precedenza, i codici riportati sui cristalli sono visibili ad occhio nudo e senza l'ausilio di alcuno strumento tecnico, mentre quelli riportati sulle componenti del veicolo vengono rilevati per mezzo dei raggi ultravioletti emessi da una lampada UV. Tale caratteristica è dovuta alla proprietà di alcune sostanze che sono in grado di riemettere le radiazioni elettromagnetiche ricevute, ed, in particolare, di assorbire le radiazioni nell'ultravioletto e di emetterle nel visibile.

Nel momento in cui il veicolo venga sottratto illegalmente, per evitare che lo stesso venga immediatamente intercettato sarebbe necessaria la sostituzione delle parti in cristallo e delle altre parti marchiate dello stesso, creando una difficoltà enorme per chiunque abbia sottratto il veicolo, ed andando, in conclusione, a rendere non conveniente il furto stesso del veicolo.

Il costo di fabbricazione di questo sistema è relativamente basso e ciò rende l'implementazione e lo sviluppo industriale di questa innovazione molto conveniente e quindi di sicuro successo sul mercato.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Una disposizione per un sistema di marchiatura, tramite marcatura di una struttura (o delle strutture) corporea di un veicolo, comprendente stencil per la marchiatura dei cristalli e dei componenti che portano un numero identificativo primario corrispondente ad un codice di identificazione, caratterizzati dal fatto che il numero di identificazione è rilevabile ad occhio nudo per le parti in cristallo e attraverso l'irradiamento con lampada UV per gli altri componenti marchiati.
2. Un dispositivo di deterrenza del furto per veicoli secondo la rivendicazione 1, in cui il veicolo ha un numero di riconoscimento sui cristalli e sui componenti dello stesso, con queste ultime intendendosi le parti del veicolo aventi un valore economico significativo o rilevante.
3. Il dispositivo consente di poter effettuare la marchiatura anche su materiali di diversa composizione rispetto a quelli vitrei, potendo applicarsi anche su piani ricurvi e di altra composizione materiale.
4. Un dispositivo di deterrenza contro il furto di veicolo come rivendicato in una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui nella superficie interna dello stesso è previsto un codice illuminabile con strumenti che emettono radiazioni UV.
5. Una disposizione secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che sul numero di identificazione è applicato un nanoparticolato in grado di emettere fluorescenza una volta irradiato.
6. Una disposizione secondo una delle rivendicazioni 1, 2, 3 o 5, caratterizzato dal fatto che il codice identificativo è composto da una soluzione polimerica che garantisce l'inamovibilità dello stesso ed il nano particolato che garantisce la fluorescenza.
7. Una disposizione secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il numero di identificazione è contrassegnato nello stencil con un metodo di incisione laser.