ITBO20000670A1

ITBO20000670A1 - Gruppo di strumentazione integrato per compressori

Info

Publication number: ITBO20000670A1
Application number: IT2000BO000670A
Authority: IT
Inventors: Paolo Passerini
Original assignee: Fini Elettrocostruzioni Meccan
Priority date: 2000-11-17
Filing date: 2000-11-17
Publication date: 2002-05-17
Also published as: EP1207303A3; EP1207303A2; US20020085929A1; ITBO20000670A0

Description

D E S C R I Z IO N E

del brevetto per invenzione industriale

La presente invenzione è relativa ad un gruppo di strumentazione integrato per compressori.

E' noto di collegare ad un compressore dei dispositivi di controllo e/o di sicurezza quali, ad esempio, un pressostato, il quale è atto ad interrompere l'alimentazione elettrica al compressore al raggiungimento di una pressione determinata nel serbatoio del compressore, ed un riduttore di pressione.

I citati dispositivi vengono di solito forniti separatamente e vengono montati sul compressore dall'utilizzatore .

Questo tipo di montaggio risulta oneroso per l'utilizzatore, in quanto l'utilizzatore stesso deve procurarsi i dispositivi, ed eseguire personalmente il montaggio dei citati dispositivi, connettendoli tra loro mediante raccordi e/o montandoli sul compressore. Inoltre, un montaggio del genere necessita di frequenti controlli e manutenzioni, in quanto occorre verificare la tenuta dei raccordi tra i vari dispositivi.

Scopo della presente invenzione è quello di realizzare un gruppo di strumentazione integrato per compressori, il quale sia privo degli inconvenienti sopra descritti.

Secondo la presente invenzione viene realizzato un gruppo integrato di strumentazione per compressori comprendente un pressostato ed un riduttore di pressione connessi tra loro tramite un circuito pneumatico; il gruppo di strumentazione essendo collegabile ad un compressore comprendente un serbatoio di accumulo dell'aria compressa comunicante con il detto circuito pneumatico; il gruppo di strumentazione essendo caratterizzato dal fatto di comprendere un elemento di supporto, il quale è atto a portare il detto pressostato ed il dette riduttore di pressione, ed è provvisto del detto circuito pneumatico.

La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:

la figura 1 è una vista prospettica di un compressore provvisto di un gruppo di strumentazione integrato realizzato secondo una preferita forma di attuazione della presente invenzione;

la figura 2 è una vista frontale del gruppo di strumentazione illustrato nella figura 1;

la figura 3 è una vista posteriore del gruppo della figura 2;

la figura 4 è una vista, parzialmente in sezione, della figura 2; e

la figura 5 è una vista laterale, parzialmente in sezione, della figura 2.

Con riferimento alla figura 1, con 1 viene indicato, nel suo complesso, un compressore, il quale comprende un serbatoio 2 di accumulo dell'aria compressa, urimotore 3 ed un gruppo 4 pompante.

Al compressore 1 viene collegato un gruppo 5 di strumentazione, il quale è accoppiato al gruppo 4 pompante per mezzo di un condotto 6 e al serbatoio 2 tramite un condotto 7, e comprende due rubinetti 8 e 9 di uscita (figure 2 e 5) per alimentare aria compressa a rispettivi utilizzatori (non illustrati).

Secondo quanto meglio illustrato nelle figure da 2 a 5, il gruppo 5 comprende un pressostato 10, un riduttore 11 di pressione, un manometro 12 per la lettura della pressione dell'aria nel serbatoio 2, un manometro 13 collegato a valle del riduttore 11 di pressione ed atto a permettere la lettura della pressione dell'aria erogata tramite i rubinetti 8 e 9, ed un dispositivo 14 di protezione termica, il quale è collegato tramite cavi non illustrati al motore 3 e al pressostato 10. Secondo una forma alternativa di attuazione non illustrata, il dispositivo 14 di protezione è integrato nel pressostato 10.

Il dispositivo 14 di protezione può comprendere un relè o una resistenza (noti e non illustrati), ed è in grado di controllare la temperatura del motore 3 e di intervenire bloccando il pressostato 10 quando la temperatura del motore 3 supera un prefissato valore di soglia.

Tutti i componenti del gruppo 5 indicati con i numeri da 10 a 14 sono montati su una piastra 15 di supporto, la quale è parte del gruppo 5 ed è provvista di un circuito 16 pneumatico interno (figure 4 e 5) comunicante con il pressostato 10, il riduttore 11 di pressione ed i manometri 12 e 13.

Il circuito 16 comprende un ingresso 17 comunicante con il gruppo 4 pompante tramite il condotto 6, un condotto 18 di scarico collegato al pressostato 10, un ingresso/uscita 19 comunicante con il serbatoio 2 tramite il condotto 7, e due uscite 20 e 21 (figure 4 e 5) collegabili a rispettivi utilizzatori (non illustrati) tramite i rispettivi rubinetti 8 e 9.

Il circuito 16 comprende un tratto 22 iniziale comunicante con l'ingresso 17 e con il condotto 18 di scarico, un tratto 23 intermedio comunicante con l'ingresso/uscita 19 ed un tratto 24 finale comunicante con le uscite 20 e 21.

Il gruppo 5 comprende una valvola 25 di ritegno, la quale è disposta lungo il circuito 16 tra il tratto 22 iniziale ed il tratto 23 intermedio, ed una valvola 26 di sicurezza di tipo noto, la quale è disposta lungo il tratto 23 intermedio ed è atta a mettere il tratto 23 intermedio stesso in comunicazione l'esterno quando la pressione supera un valore massimo prestabilito.

Il riduttore 11 di pressione comprende un pistone 27, il quale è mobile sotto l'azione di una molla 28, ed un organo 29 di intercettazione troncoconico, il quale è mobile, sotto l'azione di una molla 30, tra una posizione di riposo (figure 4 e 5), in cui non viene erogata aria dai rubinetti 8 e 9 e l'organo 29 occlude un'apertura 31 che separa il tratto 23 intermedio dal tratto 24 finale, ed una posizione operativa (non illustrata) in cui viene erogata aria dai rubinetti 8 e 9 e l'organo 29 è abbassato sotto la spinta del pistone 27, mettendo in comunicazione il tratto 23 intermedio ed il tratto 24 finale.

In uso, l'aria compressa viene alimentata dal gruppo 4 pompante all'interno del serbatoio 2, e la valvola 25 rimane aperta mettendo in comunicazione il tratto 22 iniziale ed il tratto 23 fino al raggiungimento di una pressione massima prestabilita. Quando la pressione massima viene raggiunta il pressostato LO interviene interrompendo l'alimentazione elettrica al motore 3 che aziona il gruppo 4 pompante. A questo punto, un comando interno al pressostato 10 stesso provoca l'apertura di una valvola di tipo noto e non illustrato per scaricare all'esterno l'aria presente nel tratto 22 attraverso il condotto 18 di scarico, mentre la valvola 25, chiudendosi, impedisce la fuoriuscita dell'aria in pressione dal serbatoio 2.

Quando viene richiesta aria compressa dagli utilizzatori (non illustrati), i rubinetti 8 e/o 9 vengono aperti, il tratto 24 viene messo in comunicazione con l'esterno provocando l'abbassamento del pistone 27, il quale intercetta un'estremità dell'organo 29 che si abbassa, contro l'azione della molla 30, mettendo in comunicazione il tratto 23 con il tratto 24 e provocando la fuoriuscita dell'aria compressa immagazzinata nel serbatoio 2.

Il fatto di utilizzare la piastra 15 come supporto per i componenti 10-14, 25, 26, 8, 9 è particolarmente vantaggioso in quanto consente un rapido assemblaggio di tutta la strumentazione ottenendo un gruppo di strumentazione integrato e compatto. Inoltre, la piastra 15 di supporto è realizzata in un sol pezzo, ad esempio tramite un procedimento di fonderia, ed il fatto di realizzare il circuito 16 nella piastra 15 di supporto conferisce al gruppo 5 caratteristiche di maggiore robustezza, tenuta ed affidabilità rispetto alle soluzioni noie di assemblaggio in cui i vari componenti vengono collegati tra loro tramite raccordi.

Risulta infine chiaro che al gruppo di strumentazione qui descritto ed illustrato possono essere apportate modifiche e varianti senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione.

Claims

R IV EN D ICA Z ION I 1. Gruppo di strumentazione integrato per compressori comprendente un pressostato (10) ed un riduttore (li) di pressione connessi tra loro tramite un circuito (16) pneumatico; il gruppo (5) di strumentazione essendo collegabile ad un compressore (1) comprendente un serbatoio (2) di accumulo dell'aria compressa comunicante con il detto circuito (16) pneumatico; il gruppo (5) di strumentazione essendo caratterizzato dal fatto di comprendere un elemento (15) di supporto," il quale è atto a portare il detto pressostato (10) ed il detto riduttore (11) di pressione, ed è provvisto del detto circuito (16) pneumatico.
2. Gruppo di strumentazione secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il detto elemento (15) di supporto comprende una piastra (15) all'interno della quale è realizzato il detto circuito (16) pneumatico.
3. Gruppo di strumentazione secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui il detto gruppo (5) di strumentazione è collegabile ad un motore (3), il detto gruppo (5) di strumentazione comprendendo un dispositivo (14) di protezione per il detto motore (3) portato dal detto elemento (15) di supporto.
4. Gruppo di strumentazione secondo la rivendicazione 1, 2 o 3, caratterizzato dal fatto di comprendere un primo manometro (12) portato dal detto elemento (15) di supporto e comunicante con il detto circuito (16) pneumatico per la lettura della pressione dell'aria accumulata nel detto serbatoio (2).
5. Gruppo di strumentazione secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto di comprendere un secondo manometro (13) portato dal detto elemento (15) di supporto e connesso lungo il detto circuito (16) pneumatico con il detto riduttore (11) di pressione per la lettura della pressione regolata dell'aria da erogare all'esterno.
6. Gruppo di strumentazione secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il detto elemento di supporto è provvisto di primi mezzi valvolari (25) atti a mettere in comunicazione un ingresso (17) del detto circuito (16) pneumatico con il detto serbatoio (2).
7. Gruppo di strumentazione secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il detto elemento (15) di supporto è provvisto di secondi mezzi valvolari (26) atti a controllare la pressione all'interno del detto serbatoio (2).
8. Gruppo di strumentazione secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto di comprendere almeno un rubinetto (8, 9) di erogazione dell'aria montato sul detto elemento (15) di supporto e comunicante con il detto circuito (16) pneumatico .
9. Gruppo di strumentazione secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che il detto riduttore (li) di pressione è provvisto di terzi mezzi valvolari (29) atti a mettere in comunicazione il detto rubinetto (8,. 9) di erogazione con il detto serbatoio (2) per eroga.re aria all'esterno.
10. Gruppo di strumentazione secondo una delle rivendicazioni da 6 a 9, caratterizzato dal fatto che il detto elemento (15) di supporto è provvisto di quarti mezzi valvolari atti a mettere in comunicazione il detto ingresso (17) con l'esterno.
11. Gruppo di strumentazione secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che il detto elemento (15) di supporto è realizzato in un sol pezzo tramite un procedimento di fonderia.