ITBS20090048A1

ITBS20090048A1 - Sistema di comunicazione tra gli operatori di impianti di chiusura motorizzati con due parti movibili

Info

Publication number: ITBS20090048A1
Application number: IT000048A
Authority: IT
Inventors: Paolo Bosio; Stefano Bosio
Original assignee: Rib Srl
Priority date: 2009-03-17
Filing date: 2009-03-17
Publication date: 2010-09-18
Also published as: WO2010106562A2; WO2010106562A3

Description

D E S C R I Z I O N E

del BREVETTO PER INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo:

“SISTEMA DI COMUNICAZIONE TRA GLI OPERATORI DI

IMPIANTI DI CHIUSURA MOTORIZZATI CON DUE PARTI

MOVIBILI”

Campo dell’Invenzione

La presente invenzione riguarda in generale il settore degli impianti di chiusura motorizzati e si riferisce in particolare a quei sistemi di chiusura automatici che per il loro azionamento richiedono due motori.

Stato della tecnica

Taluni impianti di chiusura motorizzati, come cancelli, porte o portoni a due battenti, cancelli scorrevoli con una doppia parte mobile, doppie barriere automatiche operanti in contemporanea e simili, sono comunemente dotati di due operatori/motori di azionamento, uno per ogni parte movibile della chiusura e controllati da una centrale di gestione.

Per la loro installazione in opera ognuno di tali impianti di chiusura richiede comunque dei collegamenti elettrici quanto meno tra i due operatori a distanza l’uno dall’altro con relativi lavori di scavo, tempi e costi per il cablaggio, nonché taluni circuiti aggiuntivi per il collegamento di comando e sicurezze che servono per poter azionare i due motori sia individualmente che contemporaneamente .

Scopo e Sommario dell’Invenzione

Uno scopo della presente invenzione è invece di creare le condizioni per un’installazione ed un controllo del funzionamento di impianti di chiusura motorizzati con un doppio motore del tipo succitato senza dover ricorrere a collegamenti elettrici tra i relativi due operatori, senza dover disporre di circuiti aggiuntivi e, dunque, con il vantaggio di semplificarne l’esecuzione garantendone comunque funzionalità ed affidabilità.

Un tale scopo è raggiunto, in accordo all’invenzione, dotando gli impianti di chiusura automatici, aventi due parti mobili ciascuna azionata da un rispettivo motore gestito da una centrale di controllo, di un sistema di comunicazione radio di sicurezza tra la centrale di gestione di un motore previsto per l’azionamento di una prima parte mobile ed il secondo motore di azionamento dell’altra parte mobile, in modo che questo secondo motore esegua e possa confermare al primo motore la manovra che di volta in volta venga richiesta e debba essere effettuata.

Pertanto, la centrale di gestione di un primo motore, anziché essere predisposta per fornire un’alimentazione al secondo motore utilizzando cavi elettrici come conseguito finora, sarà predisposta per comunicare con la centrale del secondo motore attraverso segnali in radio frequenza per abilitarne l’avvio e l’arresto secondo necessità e poter così coordinare tanto le fasi di apertura e chiusura quanto le manovre di rallentamento, accelerazione, fermata, ecc. delle due parti mobili dell’impianto di controllo di un accesso.

La comunicazione radio tra i due operatori dell’impianto potrà essere bidirezionale per inviare e ricevere segnali dall’uno all’altro e viceversa, o anche unicamente unidirezionale solo per l’invio di un segnale radio da un primo operatore al secondo.

L’invenzione rappresenta dunque una importante innovazione in quanto mirata ad adottare l’uso di una comunicazione radio con una frequenza che sarà scelta appropriatamente, in un ambito, quale gli impianti di chiusura motorizzati aventi due parti movibili con due rispettivi operatori, nel quale non figura essere mai stata applicata. Descrizione Dettagliata dell’Invenzione

L’invenzione sarà comunque descritta con ulteriori dettagli nel seguito della descrizione fatta con riferimento all’allegato disegno puramente indicativo, nel quale l’unica figura mostra uno schema a blocchi del sistema di comunicazione qui proposto.

In detto disegno sono dunque rappresentati un primo operatore a e un secondo operatore b destinati ciascuno all’azionamento di una rispettiva parte movibile di un impianto di chiusura automatico motorizzato –non rappresentato-, comunque dotato di due parti complementari movibili tra posizioni di apertura e chiusura di un accesso.

Ciascun operatore a e b comprende in combinazione, peraltro in maniera nota, una centrale di gestione e comando 1a, 1b ed un motore elettrico 2a, 2b di azionamento della rispettiva parte mobile dell’impianto. Alla centrale di gestione e comando 1a di uno dei due operatori potranno essere associati degli usuali dispositivi ausiliari di comando, di protezione e di segnalazione indicati genericamente con 3.

Ora, in accordo con l’invenzione, le centrali di gestione e comando 1a, 1b dei due operatori sono dotate di un sistema per una comunicazione radio bidirezionale secondo le frecce F, in modo che una di esse possa inviare segnali radio in frequenza all’altra centrale e ricevere da questa segnali in risposta a conferma che i due operatori vengono ad essere entrambi attivati per comandare le due parti mobili di una stessa chiusura.

In alternativa, potrà essere previsto un sistema di comunicazione radio unidirezionale tra un primo operatore e l’altro, nel qual caso la prima centrale di gestione e comando, per esempio 1a, invierà solo un segnale radio alla centrale del secondo operatore senza risposta di ritorno.

Sia nell’uno che nell’altro caso il segnale in radiofrequenza tra i due operatori di un impianto di chiusura del tipo sopra descritto sarà codificato per garantire la sicurezza dell’impianto secondo le norme e direttive vigenti.

Entrambi gli operatori potranno essere alimentati elettricamente attraverso un loro collegamento a rete o ad una sorgente elettrica esterna, comunque senza bisogno che vi sia collegamento elettrico tra loro grazie alla comunicazione via radio tra l’uno e l’altro. Però, dotando gli operatori di un’alimentazione autonoma con l’adozione di batterie connesse ad una sorgente elettrica fotovoltaica sarà possibile eliminare anche le connessioni ad una rete elettrica.

Claims

“SISTEMA DI COMUNICAZIONE TRA GLI OPERATORI DI IMPIANTI DI CHIUSURA MOTORIZZATI CON DUE PARTI MOVIBILI” R I V E N D I C A Z I O N I 1. Impianto di chiusura automatico motorizzato del tipo con due operatori per l’azionamento individuale di due parti mobili di sistemi di chiusura come cancelli, porte o portoni a due battenti, cancelli scorrevoli con una doppia parte mobile, doppie barriere automatiche operanti in contemporanea, ante e simili, dove ogni operatore comprende una centrale di gestione e comando ed un motore in associazione ad ogni parte mobile, caratterizzato da un sistema di comunicazione in radiofrequenza di sicurezza tra la centrale di gestione di un primo motore previsto per l’azionamento di una prima parte mobile e la centrale di gestione del secondo motore di azionamento dell’altra parte mobile, in modo che questo secondo motore esegua e possa confermare alla centrale di gestione del primo motore la manovra che di volta in volta venga richiesta e debba essere effettuata.
2. Impianto di chiusura automatico secondo la rivendicazione 1, in cui la comunicazione in radiofrequenza tra la centrale di gestione di un primo motore e la centrale di gestione del secondo motore è bidirezionale.
3. Impianto di chiusura automatico secondo la rivendicazione 1, in cui la comunicazione in radiofrequenza tra la centrale di gestione di un primo motore e la centrale di gestione del secondo motore è unidirezionale.
4. Impianto di chiusura automatico secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1-3, in cui le centrali di gestione e comando di detti operatori non sono collegate elettricamente tra loro, ma a una rete o ad una sorgente di alimentazione elettrica esterna.
5. Impianto di chiusura automatico secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1-3, in cui le centrali di gestione e comando di detti operatori non sono collegate elettricamente tra loro, ed ognuna di esse è dotata di, o incorpora, una sorgente di alimentazione autonoma.