ITBS20090063A1 - Cerniera per porte, finestre e simili. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

La presente invenzione riguarda una cerniera per porte, finestre e simili.

Nel settore à ̈ noto l’impiego di cerniere a scomparsa, che risultano occultate alla vista quando la porta à ̈ chiusa, mentre sono visibili quando questa à ̈ aperta o socchiusa.

Questo tipo di cerniera à ̈ solitamente composto da una prima porzione di cerniera connessa ad un telaio, e da una staffa realizzata in almeno un primo ed un secondo componente, scorrevoli reciprocamente ed il secondo dei quali à ̈ collegabile alla porta, in maniera tale da consentire regolazioni della porta rispetto al telaio.

Le cerniere della tecnica nota presentano tuttavia una pluralità di inconvenienti.

In particolare, durante il montaggio, la prima porzione di cerniera viene inizialmente collegata al telaio, mentre il secondo componente scorrevole viene fissato alla porta.

In una fase successiva, il secondo componente scorrevole, montato alla porta, viene collegato al primo componente scorrevole.

Tuttavia, tale operazione à ̈ solitamente di difficile realizzazione in quanto implica un allineamento dei mezzi di fissaggio, ad esempio viti, presenti sui componenti scorrevoli.

Si potrà ben comprendere come il collegamento degli elementi scorrevoli sia reso complesso dal peso della porta oppure della finestra cosicché, soprattutto nel caso di porte blindate oppure di sicurezza, sia necessario il lavoro di più di un operatore per portare il montaggio a compimento, con un conseguente aumento del tempo necessario al montaggio e del numero di operatori da impiegare.

La presente invenzione si pone pertanto l’obiettivo di risolvere gli inconvenienti della tecnica nota ed, in particolare quelli suddetti.

Tale obiettivo à ̈ raggiunto mediante una cerniera secondo la rivendicazione 1. Le rivendicazioni da questa dipendenti mostrano varianti di realizzazione preferite.

L’oggetto della presente invenzione verrà ora descritto nel dettaglio, con l’ausilio delle tavole allegate, in cui:

− la figura 1 mostra una vista in sezione di un assieme telaio-porta comprendente una cerniera oggetto della presente invenzione secondo una possibile forma di realizzazione, in cui le porzioni a tratto continuo riguardano una staffa in una configurazione di chiusura, mentre quelle tratteggiate sono relative ad una configurazione di apertura della stessa;

− le figure da 2 a 4 illustrano viste prospettiche secondo diverse angolazioni di una variante di cerniera, in cui la staffa à ̈ disposta nella configurazione di chiusura;

− la figura 5 rappresenta una vista prospettica della cerniera di figura 2, in cui la staffa à ̈ disposta nella configurazione di apertura;

− la figura 6 illustra una vista di una porzione di una staffa oggetto del trovato, secondo la variante di figura 5;

− la figura 7 mostra la staffa di figura 6 parzialmente in sezione lungo il piano VII-VII; − la figura 8 rappresenta una vista frontale di un’ulteriore porzione della staffa di figura 2. Con riferimento alle tavole suddette, con il numero di riferimento 1 si à ̈ contraddistinta, nella sua totalità, una cerniera per porte, finestre e simili, associabile ad un telaio di porta 2, 17.

Preferibilmente, la cerniera oggetto dell’invenzione à ̈ del tipo a scomparsa, ossia essa risulta almeno parzialmente occultata alla vista quando la staffa à ̈ disposta in una configurazione di chiusura, della quale si dirà tra breve.

Secondo la forma di realizzazione riportata in figura 1, il telaio 2, 17 individua al suo interno un vano di telaio 3 nel quale la cerniera 1 Ã ̈ almeno parzialmente contenuta.

Secondo una variante ulteriore, il telaio 2, 17 presenta un’apertura 18, rivolta ad una soglia di porta, tramite la quale il vano di telaio 3 à ̈ comunicante con la soglia.

La cerniera 1 comprende una prima porzione di cerniera 4’, 4†collegabile al telaio di porta 2, 17, ed una seconda porzione di cerniera o staffa 5, collegabile ad una porta 16 e ruotabile rispetto alla prima porzione di cerniera 4’, 4†attorno ad un asse di rotazione X tra una configurazione di chiusura della porta, in cui la staffa 5 à ̈ preferibilmente almeno parzialmente occultata alla vista, ed una configurazione di apertura.

In altre parole, durante il montaggio, la prima porzione di cerniera 4’, 4†viene connessa al telaio di porta 2, 17 in modo da essere solidale con esso, mentre la staffa 5 viene collegata alla porta 16 in modo da renderla ruotabile rispetto al telaio 2, 17 attorno all’asse di rotazione X.

In tal modo, secondo una forma di realizzazione vantaggiosa, la staffa 5 rimane almeno parzialmente occultata alla vista quando à ̈ disposta nella configurazione di chiusura, mentre risulta visibile e accessibile, ad esempio per operazioni di manutenzione, quando questa à ̈ nella configurazione di apertura.

Vantaggiosamente, quindi, l’impatto estetico della cerniera oggetto del trovato risulta notevolmente diminuito.

Secondo una forma di realizzazione, quando la staffa 5 si trova nella configurazione di chiusura essa à ̈ almeno parzialmente contenuta nel vano di telaio 3.

Secondo una forma di realizzazione ulteriore, quando la staffa 5 si trova nella configurazione di chiusura essa à ̈ almeno parzialmente contenuta in un vano di porta (non illustrato) individuato nello spessore della porta 16.

In altre parole, nella configurazione di chiusura, la staffa 5 può essere contenuta nel vano di telaio oppure nel vano di porta, oppure può essere contenuta parzialmente in ciascuno dei due vani suddetti.

Preferibilmente, la cerniera 1 comprende una coppia di prime porzioni di cerniera 4’, 4†distanziate lungo l’asse di rotazione X in modo da comprendere assialmente la staffa 5.

Perciò, secondo questa forma di realizzazione, l’asse di rotazione X e, nella fattispecie, il perno di rotazione 19 attorno a cui avviene la rotazione della staffa 5, vengono trattenuti dalle prime porzioni di cerniera 4’, 4†in corrispondenza di due porzioni di estremità assiali del perno 19, come ad esempio illustrato in figura 2.

In tal modo, vantaggiosamente, la cerniera oggetto del trovato può essere impiegata per la movimentazione di porte di qualunque peso e materiale, ad esempio blindate o di sicurezza, senza timore che l’eccessivo peso di queste possa danneggiarne la funzionalità.

Secondo una variante di realizzazione preferita, la coppia di prime porzioni 4’, 4†à ̈ connessa meccanicamente mediante un cordone di collegamento 13 estendentesi sostanzialmente parallelamente all’asse di rotazione X.

Tale cordone 13, oltre a svolgere una funzione di irrigidimento strutturale della cerniera, funge ulteriormente, per le forme di realizzazione che lo prevedono, da mezzo di fine corsa della staffa 5, come verrà illustrato di seguito.

Secondo una variante preferita ulteriore, il cordone di collegamento 13 presenta, trasversalmente all’asse di rotazione X, un profilo radialmente decrescente, ad esempio a cuneo.

Nella forma di realizzazione illustrata in figura 4, il cordone di collegamento 13 presenta una superficie 13’ rivolta alla staffa fungente da superficie di riscontro per la staffa 5, quando questa à ̈ disposta nella configurazione limite di apertura.

La staffa 5 Ã ̈ costituita da una prima 6 e da una seconda 7 porzione di staffa scorrevoli reciprocamente in modo da consentire regolazioni della seconda porzione di staffa 7 rispetto alla prima 6 in un piano parallelo alla superficie esposta della porta.

Perciò, nelle condizioni di utilizzo, essendo la prima porzione di staffa 6 solidale al telaio in un piano parallelo alla superficie esposta della porta, ed essendo la seconda porzione di staffa 7 solidale alla porta, la regolazione della seconda porzione di staffa 7 rispetto alla prima 6 consente di regolare il posizionamento della porta di rispetto al telaio in un piano parallelo alla superficie della porta.

In altre parole, regolando il posizionamento reciproco tra la prima 6 e la seconda porzione di staffa 7 viene regolato il posizionamento della porta di rispetto al telaio, ed esempio per evitare che questa strisci per terra, oppure non aderisca sufficientemente ad una guarnizione (non illustrata) per evitare spifferi o correnti parassite in un ambiente.

Inoltre, la prima porzione di staffa 6 à ̈ sagomata in maniera tale da individuare una sede 8 per l’accoglimento scorrevole della seconda porzione di staffa 7.

In altre parole, la prima porzione di staffa 6 Ã ̈ sagomata in modo da contenere nella sede 8, in maniera traslabile, almeno una parte della seconda porzione di staffa 7.

Tale caratteristica à ̈ di particolare innovazione rispetto alle cerniere della tecnica nota, in quanto consente un notevole risparmio di tempo e manodopera durante il montaggio di una porta al suo telaio.

Infatti, durante il montaggio, la seconda porzione di staffa 7, associata alla porta, viene accolta in maniera stabile nella sede 8, in modo che l’impegno di eventuali mezzi di fissaggio tra la prima e la seconda porzione di staffa risulti semplificato.

Preferibilmente, la prima porzione di staffa 6 Ã ̈ adatta a supportare la seconda porzione di staffa 7.

In altre parole, in assenza di ulteriori mezzi di fissaggio, la seconda porzione di staffa 7 Ã ̈ adatta a rimanere contenuta nella sede 8, quindi sorretta dalla prima porzione di staffa 6.

In tal modo, vantaggiosamente, il montaggio della porta al telaio può essere effettuato da un solo operatore anche nel caso di porte di peso considerevole.

Preferibilmente, la cerniera 1 comprende inoltre un elemento di trattenimento 9, connesso alla prima porzione di staffa 6 e distanziato da essa in una direzione ortogonale alla superficie esposta della porta in modo da individuare, con la prima porzione di staffa 6, la sede 8 per l’accoglimento.

Ancora più preferibilmente, la prima porzione di staffa 6 e l’elemento di trattenimento 9 sono di pezzo.

Infatti, secondo una forma di realizzazione vantaggiosa, l’elemento di trattenimento 9 à ̈ una parte ripiegata della porzione di staffa 6.

In altre parole, secondo questa forma di realizzazione, la prima porzione di staffa 6 e l’elemento di trattenimento 9 vengono stampati come un unico componente, dopodiché l’elemento di trattenimento 9 viene flesso in modo da individuare la sede 8 con la prima porzione di staffa 6.

Secondo una variante realizzativa preferita, la prima porzione di staffa 6 e l’elemento di trattenimento 9 sono connessi mediante un alleggerimento strutturale 10.

In altre parole, la prima porzione di staffa 6 e l’elemento di trattenimento 9 sono separati dall’alleggerimento strutturale 10, in corrispondenza del quale lo spessore del materiale si riduce, in modo che l’operazione di piegatura successiva allo stampaggio risulti facilitata.

In particolare, l’alleggerimento 9 si presenta come un’aletta ripiegata.

Preferibilmente, la cerniera 1 comprende inoltre mezzi di regolazione e mezzi di fissaggio del mutuo posizionamento della prima 6 e seconda porzione di staffa 7.

Secondo una forma di realizzazione, i mezzi di fissaggio comprendono viti e/o bulloni, che vengono stretti dopo che à ̈ stato individuato il posizionamento desiderato tra la prima 6 e la seconda porzione di staffa 7.

Nella forma di realizzazione illustrata in figura 7 e 8 i mezzi fissaggio, comprendenti ad esempio una vite (non illustrata), impegnano un primo foro di fissaggio 20 della prima porzione di staffa 6, passano attraverso un secondo foro di fissaggio 21 della seconda porzione di staffa 7 (che si trova impegnata nella sede 8) ed un terzo foro di fissaggio 22 della prima porzione di staffa 5, disposto sull’elemento di trattenimento 9, all’uscita dei quali impegnano una madrevite 23.

In tal modo, la testa della vite à ̈ comodamente accessibile ad un utente quando la staffa si trova nella configurazione di apertura.

Vantaggiosamente, inoltre, avvicinandosi alla testa della vite durante il fissaggio, la madre vite 23 spinge l’elemento di trattenimento 9 a riscontro della seconda porzione di staffa 7, aumentando la superficie di contatto con essa, quindi l’affidabilità del fissaggio.

In altre parole, secondo questa forma di realizzazione, la prima porzione di staffa 6 e l’elemento di trattenimento 9 stringono la seconda porzione di staffa 7 tra loro, in una sorta di morsa.

Secondo una variante ulteriore, il secondo foro di fissaggio 21 della seconda porzione di staffa 7 presenta una sezione di passaggio superiore ai fori 20, 22 con cui esso à ̈ comunicante, in modo che la vite che lo attraversa sia liberamente traslabile nello spazio libero della sua sezione, in maniera tale che la prima e la seconda pozione di staffa possano assumere i posizionamenti reciproci desiderati.

In tal modo, vantaggiosamente, la movimentazione della seconda porzione di staffa 7 rispetto alla prima 6 non risulta impedita dai mezzi di fissaggio che attraversano tali componenti.

Secondo una forma di realizzazione, il sistema di fissaggio suddetto à ̈ privo di una madrevite 23, la filettatura per la vite essendo realizzata direttamente nel terzo foro di fissaggio 22 dell’elemento di trattenimento 9.

Secondo una variante preferita, i mezzi di regolazione comprendono almeno un primo foro o asola di regolazione 11 realizzato nella prima porzione di staffa 6, almeno un secondo foro o asola di regolazione 12 realizzato nella seconda porzione di staffa 7, tali primo 11 e secondo foro di regolazione 12 avendo lumi almeno parzialmente sovrapposti in modo da essere impegnabili da un utensile comune.

In altre parole, durante la regolazione, il primo 11 ed il secondo foro di regolazione 12 sono almeno parzialmente sovrapposti in maniera tale da essere impegnati da un unico utensile, ad esempio un cacciavite.

Per effettuare tale regolazione, l’estremità di impugnatura del cacciavite viene movimentata da un utente fungendo da leva per porzione del cacciavite impegnata nei fori di regolazione, allineando/disallineando così i fori secondo diverse regolazioni desiderate, facendo di conseguenza traslare la prima porzione di staffa rispetto alla seconda.

Vantaggiosamente, quindi, i mezzi di regolazione sono costruiti in maniera semplice ed affidabile.

Secondo una forma di realizzazione, il primo foro di regolazione 11 presenta un profilo svasato nella direzione di introduzione dell’utensile.

In tal modo, vantaggiosamente, il primo foro di regolazione 11 consente all’utensile di raggiungere angolazioni superiori rispetto all’uso di un foro cilindrico, aumentando le possibilità di regolazione dei mezzi di regolazione.

Preferibilmente, il primo foro di regolazione 11 presenta una diversa forma e/o una diversa sezione di lume rispetto al secondo foro di regolazione 12.

Ad esempio, nella forma di realizzazione rappresentata in figura 3, il primo foro di regolazione 11, circolare, à ̈ di sezione superiore al secondo foro di regolazione 12, che à ̈ invece quadrato.

Preferibilmente, la parte radialmente più interna della prima porzione di staffa presenta almeno un primo 6’ ed un secondo tratto 6†che si estendono su superfici distinte ed incidenti, individuando tra loro una linea longitudinale di discontinuità 14.

Secondo una forma di realizzazione vantaggiosa, l’angolo individuato tra il primo 6’ ed in secondo tratto 6†, misurato come illustrato in figura 6, à ̈ compreso tra 0,1 e 20 gradi sessagesimali e, preferibilmente, compreso tra 1 e 10 gradi.

Vantaggiosamente, l’angolo di apertura della staffa, tra la configurazione di chiusura e la configurazione limite di apertura, viene in tal modo ulteriormente ampliato, cosicché tale angolo possa raggiungere angoli superiori a 120 gradi sessagesimali.

Ancora più preferibilmente, la cerniera 1 comprende inoltre mezzi di fine corsa adatti a fungere da riscontro per la staffa 5, quando questa à ̈ disposta nella configurazione limite di apertura.

Infatti, nelle cerniere note nell’arte, quando la staffa raggiunge la configurazione limite di apertura, corrispondente alla posizione di massima apertura della porta, essa va a riscontro di una porzione del telaio, deformandolo inopportunamente urto dopo urto.

Vantaggiosamente, invece, la cerniera oggetto del trovato presenta mezzi di fine corsa adatti ad assorbire l’energia proveniente dall’apertura della porta, in modo che la condizione del telaio sia preservata.

Preferibilmente, i mezzi di fine corsa comprendono un tratto assiale della prima porzione di cerniera 4’, 4†, che si sviluppa da questa lungo l’asse di rotazione X in maniera tale da fungere da riscontro per la staffa 5, quando questa à ̈ disposta nella configurazione limite di apertura.

Ancora più preferibilmente, il tratto assiale della prima porzione di cerniera 4’, 4†comprende almeno parzialmente il cordone di collegamento 13.

Inoltre, in accordo ad una forma di realizzazione vantaggiosa, i mezzi di fine corsa comprendono inoltre la linea longitudinale di discontinuità 14.

Infatti, come illustrato in figura 5, quando la staffa 5 raggiunge la configurazione limite di apertura, la linea longitudinale di discontinuità 14 à ̈ adatta ad andare a riscontro del cordone di collegamento 13.

In particolare, come accennato in precedenza, la superficie 13’ del cordone 13 rivolta alla staffa 5 à ̈ conformata in maniera tale da costituire una superficie di battuta per la staffa 5.

Preferibilmente, la superficie 13’ del cordone 13 à ̈ complementare alla conformazione della linea longitudinale di discontinuità 14, in modo da assicurare un’elevata superficie di appoggio tra i due componenti, e poter così distribuire l’energia derivante dall’urto su una superficie più estesa.

La presente invenzione riguarda, inoltre, un assieme 15 comprendente un telaio di porta 2, 17, che individua un vano di telaio 3 rivolto ad una soglia di porta, ed una cerniera 1, secondo una qualsiasi delle forme di realizzazione precedenti, collegata al telaio 2, 17.

Tale cerniera à ̈ adatta ad essere accolta nel vano di telaio 3.

La presente invenzione riguarda, infine, un assieme comprendente una porta individuante un vano di porta rivolto, quando questa à ̈ chiusa, ad un telaio di porta, e la cerniera 1 sopra descritta, collegata alla porta.

Inoltre, la cerniera à ̈ adatta ad essere accolta nel vano di porta quando la porta à ̈ chiusa.

Innovativamente, la prima porzione di staffa à ̈ sagomata in maniera tale da individuare una sede per l’accoglimento scorrevole della seconda porzione di staffa.

In tal modo, il montaggio di una porta al suo telaio consente un notevole risparmio di tempo e manodopera in quanto il corretto posizionamento tra le due porzioni della staffa à ̈ garantito dalla presenza di un’apposita sede.

Alle forme di realizzazione della cerniera e degli assieme suddetti, un tecnico del ramo, al fine di soddisfare esigenze specifiche, potrebbe apportare varianti o sostituzioni di elementi con altri funzionalmente equivalenti.

Anche tali varianti sono contenute nell’ambito di tutela come definito dalle seguenti rivendicazioni.

Inoltre, ciascuna variante descritta come appartenente ad una possibile forma di realizzazione à ̈ realizzabile indipendentemente dalle altre varianti descritte.

Claims (18)

1. RIVENDICAZIONI 1. Cerniera (1) per porte, finestre e simili, associabile ad un telaio di porta (2, 17) e comprendente: - almeno una prima porzione di cerniera (4’, 4†) collegabile al telaio di porta (2, 17); - almeno una seconda porzione di cerniera o staffa (5), collegabile alla porta (16) e ruotabile rispetto alla prima porzione di cerniera attorno ad un asse di rotazione (X) tra una configurazione di chiusura ed una configurazione di apertura della porta; in cui la staffa (5) à ̈ costituita da una prima (6) e da una seconda porzione di staffa (7) scorrevoli reciprocamente in modo da consentire regolazioni della seconda porzione di staffa (7) rispetto alla prima (6) in un piano parallelo alla superficie esposta della porta; caratterizzata dal fatto che la prima porzione di staffa (6) à ̈ sagomata in maniera tale da individuare una sede (8) per l’accoglimento scorrevole della seconda porzione di staffa (7).
2. 2. Cerniera secondo la rivendicazione 1, in cui la cerniera à ̈ a scomparsa ossia, nella configurazione di chiusura, la staffa (5) risulta almeno parzialmente occultata alla vista.
3. 3. Cerniera secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui la prima porzione di staffa (6) Ã ̈ adatta a supportare la seconda porzione di staffa (7).
4. 4. Cerniera secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, comprendente inoltre un elemento di trattenimento (9), connesso alla prima porzione di staffa (6) e distanziato da essa in una direzione ortogonale alla superficie esposta della porta in modo da individuare, con la prima porzione di staffa (6), la sede (8) per l’accoglimento.
5. 5. Cerniera secondo la rivendicazione 4, in cui la prima porzione di staffa (6) e l’elemento di trattenimento (9) sono di pezzo.
6. 6. Cerniera secondo la rivendicazione 5, in cui l’elemento di trattenimento (9) à ̈ una parte ripiegata della porzione di staffa (6).
7. 7. Cerniera secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, comprendente inoltre mezzi di regolazione e mezzi di fissaggio del mutuo posizionamento della prima (6) e seconda porzione di staffa (7).
8. 8. Cerniera secondo la rivendicazione 7, in cui i mezzi di regolazione comprendono: - almeno un primo foro o asola di regolazione (11) realizzato nella prima porzione di staffa (6); - almeno un secondo foro o asola di regolazione (12) realizzato nella seconda porzione di staffa (7); detti primo (11) e secondo foro di regolazione (12) avendo lumi almeno parzialmente sovrapposti in modo da essere impegnabili da un utensile comune.
9. 9. Cerniera secondo la rivendicazione 8, in cui il primo foro di regolazione (11) presenta una diversa forma e/o una diversa sezione di lume rispetto al secondo foro di regolazione (12).
10. 10. Cerniera secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, comprendente inoltre mezzi di fine corsa adatti a fungere da riscontro per la staffa (5), quando questa à ̈ disposta nella configurazione limite di apertura.
11. 11. Cerniera secondo la rivendicazione 10, in cui i mezzi di fine corsa comprendono un tratto assiale della prima porzione di cerniera (4’, 4†), sviluppantesi da questa lungo l’asse di rotazione (X) in maniera tale da fungere da riscontro per la staffa (5), quando questa à ̈ disposta nella configurazione limite di apertura.
12. 12. Cerniera secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, comprendente una coppia di prime porzioni di cerniera (4’, 4†) distanziate lungo l’asse di rotazione (X) in modo da comprendere assialmente la staffa (5).
13. 13. Cerniera secondo la rivendicazione 12, in cui la coppia di prime porzioni (4’, 4†) à ̈ connessa meccanicamente mediante almeno un cordone di collegamento (13) estendentesi sostanzialmente parallelamente all’asse di rotazione (X).
14. 14. Cerniera secondo la rivendicazione 13, in cui il cordone di collegamento (13) presenta, trasversalmente all’asse di rotazione (X), un profilo radialmente decrescente, ad esempio a cuneo.
15. 15. Cerniera secondo la rivendicazione 11 e secondo la rivendicazione 13 oppure 14, in cui il tratto assiale della prima porzione di cerniera (4’, 4†) comprende almeno parzialmente il cordone di collegamento (13).
16. 16. Cerniera secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui la parte radialmente più interna della prima porzione di staffa presenta almeno un primo (6’) ed un secondo tratto (6†) che si estendono su superfici distinte ed incidenti, individuando tra loro una linea longitudinale di discontinuità (14).
17. 17. Cerniera secondo la rivendicazione 10 e secondo la rivendicazione 16, in cui i mezzi di fine corsa comprendono la linea longitudinale di discontinuità (14).
18. 18. Assieme (15) comprendente: - un telaio di porta (2, 17) individuante un vano di telaio (3) rivolto ad una soglia di porta; ed - una cerniera (1), secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, collegata al telaio (2, 17); in cui la cerniera à ̈ adatta ad essere accolta nel vano di telaio (3).