ITBS990071A1

ITBS990071A1 - Cerchio in lega leggera per veicoli.

Info

Publication number: ITBS990071A1
Application number: IT1999BS000071A
Authority: IT
Inventors: Paolo Tanghetti
Original assignee: Atp Ruote In Lega S P A
Priority date: 1999-07-20
Filing date: 1999-07-20
Publication date: 2001-01-20
Also published as: ITBS990071A0; IT1310047B1

Description

D E S C R I Z I O N E

del BREVETTO PER INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo:

“CERCHIO IN LEGA LEGGERA PER VEICOLI”

Costituisce oggetto del presente trovato un cerchio in lega leggera per veicoli caratterizzato dal fatto di essere interamente ed opportunamente rivestito in acciaio inossidabile nella parte esterna visibile, di modo che detto cerchio funge sostanzialmente da supporto del rivestimento in acciaio.

Già è noto applicare sui cerchi in lega leggera delle corone circolari poste nella zona della circonferenza del cerchio, dette corone avendo sostanzialmente una funzione protettiva del bordo esterno del cerchio stesso suscettibile di danneggiamento soprattutto in concomitanza con le manovre di parcheggio in vicinanza di gradini, marciapiedi ed altro.

Non risulta al contrario noto ricoprire interamente la parte visibile del cerchio in lega allo scopo di risolvere contemporaneamente sia il problema succitato, sia quello di conferire al cerchio, prodotto in alluminio, un aspetto totalmente innovativo dal punto di vista estetico.

Scopo del trovato in esame è appunto quello di proporre un cerchio di tale conformazione mediante l adozione di una opportuna copertura adeguatamente fissata al cerchio in alluminio vero e proprio.

I dettagli del trovato risulteranno comunque più evidenti facendo riferimento all’allegato disegno indicativo e non limitativo, nonché alla riproduzione fotografica nei quali:

la Fig.l mostra in sezione un cerchio in lega leggera nel suo complesso;

la Fig.2 mostra in sezione un dettaglio del fissaggio della copertura in acciaio inossidabile in corrispondenza del foro centrale del cerchio;

la Fig. 3 mostra in sezione un dettaglio del fissaggio della stessa copertura in acciaio in corrispondenza alle razze del cerchio; e

la Fotografìa n.4 rappresenta il cerchio finito.

In detto disegno, con 1 è complessivamente indicato un cerchio in lega leggera di tipo convenzionale la cui parte esterna 2 presenta una qualsiasi forma estetica, ovvero (ad esempio) a razze o a fori di varia forma.

II cerchio presenta inoltre ovviamente dei fori 3 di alloggiamento dei bulloni di fissaggio al mozzo della ruota, nonché un foro centrale 4 destinato, ma non necessariamente, ad accogliere un disco di finitura (non rappresentato).

In base al trovato, è prevista l’adozione di una lastra di acciaio inossidabile 5 opportunamente conformata in modo da adattarsi in modo complementare a tutta la superficie a vista della parte esterna 2 del cerchio coprendola interamente. Detta lastra presenta inoltre dei risvolti o alette destinate ad impegnare, mediante opportuno ed adeguato montaggio, con altrettante parti complementari del cerchio. In dettaglio, con riferimento alla Fig.2, il foro centrale 4 presenta una sporgenza anulare 6 alla quale viene vincolata un’aletta 7 ricavata nella lastra di acciaio 5. Analogamente, con riferimento alla Fig.3 che rappresenta il bordo perimetrale esterno del cerchio, detto cerchio presenta un sottosquadro 8 al quale viene agganciata un’aletta 9 sempre ricavata nella lastra di acciaio.

Da quanto sopra descrìtto deriva che detta lastra di acciaio S risulta integralmente e solidamente vincolata alla parte esterna del cerchio 1 che funge sostanzialmente da supporto ricoprendolo interamente e consentendo in tal modo il conseguimento degli scopi sopra specificati.

Da notare infine che la soluzione qui prospettata è suscettibile di varianti in relazione alla forma del cerchio cui va applicata la lastra di acciaio inossidabile senza per questo uscire dal l’ambito del trovato.

Claims

R I V E N D I C A Z I O N I 1) Cerchio in lega leggera per veicoli fungente da supporto, caratterizzato dal fatto che ad esso è applicata ima lastra di acciaio inossidabile (5) conformata in modo complementare al cerchio stesso.
2) Cerchio in lega leggera di cui alla rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che la lastra di acciaio (5) ricopre integralmente la parte esterna (2) del cerchio.
3) Cerchio in lega leggera di cui alla rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che la lastra di acciaio inossidabile (5) presenta delle alette (7) e (9) destinate a vincolarsi rispettivamente con un gradino anulare (6) ricavato sul foro centrale (4) del cerchio (1) e con un sottosquadro (8) previsto sul bordo circonferenziale del cerchio (1).
4) Cerchio in lega leggera per veicoli di cui alle rivendicazioni precedenti caratterizzato da tutto ciò che risulta descritto, illustrato e rivendicato per gli scopi specificati.