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Publication of ITCR940003A0publicationCriticalpatent/ITCR940003A0/it
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E' un ricovero per aerei, auto, bici o altro ancora. Comprende due tunnel a forma semicilindrica. La caratteristica principale sta nell'avere una luce per l'entrata ampia quanto la lunghezza del tunnel principale (1). Il tunnel principale (1) è intersecato ortogonalmente al centro del suo lato, che fa da perno (R) alla rotazione, da un secondo tunnel (2). Il tunnel principale (1) rotando sul suo asse longitudinale (R) sormonta il secondo (2) consentendo l'uscita dell'aereo o di quanto vi fosse ricoverato. Il tunnel principale (1) bilancia sull'asse di rotazione (R) per mezzo di contrappesi fissi (G) e variabili (F) che ne permettono il sollevamento anche manuale. L'angolo di rotazione non è fisso ma dipende dalle dimensioni del tunnel e dalle necessità di apertura. L"HANGAR RIBALTABILE" quando non vi sono particolari esigenze di profondità, può essere formato dalla sola parte principale (1).