ITCR970008U1 - Ponteggio mobile ripiegabile completo di scala per agevolare la salita - Google Patents

Description

"PONTEGGIO MOBILE RIPIEGABILE COMPLETO DI SCALA PER-AGEVOLARE LA SALITA"

DESCRIZIONE

Il presente trovato concerne un ponteggio mobile ripiegabile completo di scala per agevolare la salita .

E' noto che per eseguire piccoli lavori di manutenzione o tinteggiatura, soprattutto all'interno di locali ed abitazioni, per accedere a ripiani alti di scaffali di magazzini o depositi, ecc., sono spesso utilizzati ponteggi mobili di dimensioni contenute, atti ad essere agevolmente spostati da un solo operatore.

Questi ponteggi sono generalmente costituiti da due telai in tubolari metallici comprendenti montanti e traversi rigidamente connessi, che vengono assemblati al momento dell'utilizzazione mediante due aste di collegamento superiori fungenti anche da parapetto, che si innestano nelle estremità' dei montanti dei detti telai, e mediante due coppie di tiranti e puntoni laterali incrociati, che sono fissati agli stessi montanti per assicurare la stabilita' della struttura. Una volta realizzata l'ossatura del ponteggio si posiziona, ad altezza opportuna da terra, tra i traversi che collegano i montanti dei due telai principali, un ripiano generalmente in legno che costituisce il piano di lavoro o calpestio sul quale sale poi chi deve eseguire lavori .

L'accesso al piano di lavoro avviene sfruttando scala alla marinara costituita dai traversi di uno dei telai principali o mediante scala esterna all'impalcatura.

Per il trasporto e l'immagazzinamento del ponteggio dopo l'uso e' necessario smontare i singoli componenti, che devono poi essere custoditi separatamente .

Le difficolta' d'uso di un tale ponteggio sono molteplici e sono di seguito brevemente elencate.

L'inconveniente principale consiste nella laboriosità' di assemblaggio e smontaggio del ponteggio che richiede una certa abilita' e non può' essere facilmente effettuata da una persona sola o inesperta.

Ulteriore scomodi ta' e' quella di dover gestire una certa quantità' di elementi separati che devono essere assemblati al momento dell'uso.

Infine e' particolarmente scomodo l'accesso al piano di lavoro, che deve essere effettuato mediante i traversi dei telai principali costituiti generalmente da tubolari ovali con sezione d'appoggio per il piede di pochi millimetri e con ulteriore pericolo che, se l'utilizzatore non tiene il proprio corpo ben aderente al piano verticale del telaio stesso, ponteggio si possa ribaltare.

Scopo del presente trovato e' di eliminare inconvenienti sopra menzionati.

In particolare scopo principale consiste nel realizzare un ponteggio mobile ripiegabile, costituito da elementi che non necessitano di essere disgiunti, ma semplicemente disarticolat per la chiusura del ponteggio stesso e che quindi risultano sempre disponibili al momento del suo reimp ego.

Ulteriore scopo e' quello di comprendere, a l'interno della struttura, una scala inclinata con montanti divergenti e sporgenti verso il basso rispetto alla proiezione verticale del piano di calpestio, avente gradini ad ampia superficie d'appoggio, per agevolare la salita e la discesa dell'uti1izzatore.

Gli scopi sopra accennati ed altri, che potranno apparire piu' evidenti in seguito, sono conseguiti con il presente trovato, consistente in un ponteggio mobile ripiegabile completo di scala per agevolare la salita, particolarmente per l'effettuazione di lavori all'interno di edifici o per l'accesso a scaffali, comprendente un primo telaio di accesso frontale costituito da due montanti rigidamente e stabilmente collegati da una pluralità' di traversi, un

telaio posteriore affacci

costituito da due montanti rigidamente stabilmente collegati da una pluralità' di traversi ed un piano di lavoro, caratterizzato dal fatto di comprendere un terzo telaio costituito da due montanti rigidamente e stabilmente collegati da almeno un traverso, detto terzo telaio essendo disposto, in configurazione d'uso del ponteggio, secondo un piano diagonale rispetto ai primi due, collegato con vincoli di cerniera rispettivamente alle estremità' superiori ed inferiori dei montanti dei primi due telai, in modo da consentire di ripiegare il ponteggio da una configurazione di utilizzo ad una di chiusura, nella quale vengono sostanzialmente a coincidere i piani di giacitura di tutti e tre i telai.

Per rendere stabile la struttura articolata snodabile a soffietto costituita dai tre telai collegati con giunti a cerniera, il ponteggio e' provvisto di un piano di lavoro sostanzialmente rettangolare, in cui un lato corto e' girevolmente collegato al primo telaio con mezzi di vincolo rotatorio secondo una linea parallela ai traversi ed in cui la parte inferiore del lato corto opposto e della porzione mediana comprendono mezzi di aggancio atti ad impegnare, in configurazione d'uso, traversi orizzontali rigidamente collegati rispettivamente ai montanti del secondo e del terzo telaio.

Per collegare piu' saldamente anche le estremità superiori del secondo e del terzo telaio e per fungere da parapetto di sicurezza, il ponteggio comprende due aste le cui estremità' ad occhiello sono fissabili con mezzi noti a vite alle dette estremità' dei telai.

Per agevolare l'accesso al piano di lavoro i montanti del primo telaio si protendono anteriormente rispetto al piano verticale e sono collegati rigidamente e stabilmente da traversi fungenti da gradini, ad imitazione di una scala inclinata.

Per rendere piu' stabile il ponteggio, i montanti del primo e secondo telaio sono divaricati verso il basso, per aumentare la superficie di appoggio a terra .

Per consentire un piu' maneggevole spostamento del ponteggio sia aperto che chiuso, le estremità' inferiori dei montanti del secondo telaio sono provviste di ruote girevoli, dotate di dispositivo di bloccaggio per evitare lo scivolamento del ponteggio e per permettere l'appoggio verticale quando si in configurazione ripiegata..

I vantaggi ottenuti mediante il presente trovato\ consistono essenzialmente nel fatto che la struttura articolata snodabile a soffietto ottenuta con i vincoli di cerniera ed incastro che collegano le varie parti componenti del ponteggio permette di aprire e chiudere il ponteggio con operazioni comode ed estremamente semplici; permette di ridurre l'ingombro della struttura quando si trova in posizione di chiusura e consente di non dover staccare completamente tra loro i componenti per disassemblare il ponteggio.

Inoltre ulteriori vantaggi all'uso del trovato derivano dalla presenza della scala inclinata ricavata nel telaio anteriore del ponteggio.

Tale scala infatti consente un facile e comodo accesso al piano di lavoro o una discesa agevole dallo stesso.

La sua forma divaricata verso il basso e sporgente in avanti consente inoltre di evitare il ribaltamento del ponteggio.

I gradini con ampio piano di pedata offrono maggiore comodità' d'uso.

La presenza delle ruote con dispositivo di bloccaggio a freno consente infine di trasportare la struttura senza rigare il pavimento, di lavorare con assoluta stabilita' e di appoggiare verticalmente il ponteggio richiuso configurazione - di minimo ingombro senza pericolo che-civoli-ulle ruote stesse.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione piu' dettagliata esposta nel seguito, con l'aiuto dei disegni che ne rappresentano un modo d'esecuzione preferito, illustrato a titolo indicativo e non limitativo, in cui:

la figura 1 rappresenta, in vista prospettica d'assieme, un ponteggio mobile ripiegabile completo di scala per agevolare la salita realizzato conformemente al presente modello, raffigurato in posizione aperta d'uso;

la figura 2 rappresenta, in vista prospettica d'assieme, lo stesso ponteggio raffigurato in posizione chiusa di minimo ingombro.

Con riferimento ai particolari illustrati nelle figure, il trovato consiste in un ponteggio mobile ripiegabile completo di scala per agevolare la salita, comprendente essenzialmente:

un primo telaio di accesso frontale indicato complessivamente con 1;

un secondo telaio posteriore indicato complessivamente con 2;

un terzo telaio di collegamento tra ι primi due indicato complessivamente con 3;

un piano di lavoro o di calpetio-indicato complessivamente con 4.

Nell'esempio illustrato tutti i telai sono preferibilmente realizzati con tubolari metallici a sezione rettangolare, ma e' chiaro che potrà essere previsto qualunque altro materiale opportuno, anche con sezione di forma diversa.

Il telaio 1 comprende due montanti 5a e 5b rigidamente e stabilmente collegati da una pluralità' di traversi 6.

Detti traversi 6 fungono da gradini per l'accesso al piano di lavoro 4 e sono preferibilmente costituiti da tubolari metallici a sezione rettangolare (40x20x1,5 mm) con la base maggiore orizzontale superiore fungente da piano per l'appoggio dei piedi. La lunghezza dei traversi 6 e' crescente dall'alto verso il basso, in modo che i montanti 5a e 5b risultano divergenti verso il basso, cosi' da aumentare la base d'appoggio del ponteggio.

Il telaio 2 comprende due montanti 7a e 7b, rigidamente e stabilmente collegati da una pluralità di traversi 8.

Anche la lunghezza dei traversi 8 e crescen dall'alto verso il basso, in modo che anche montanti 7a e 7b risultino divergenti verso il basso. Il telaio 3 comprende due montanti 9a e 9b, rigidamente e stabilmente collegati da almeno un traverso 10.

Le estremità' superiori dei montanti 9a e 9b del telaio 3 sono collegate con vincoli di cerniera Ila e llb all'esterno delle estremità' superiori dei montanti 5a e 5b.

Le estremità' inferiori dei montanti 9a e 9b del telaio 3 sono a loro volta collegate con vincoli di cerniera 12a e 12b all'interno delle estremità' inferiori dei montanti 7a e 7b.

Per effetto di tali collegamenti e vincoli il telaio 3 si dispone, in posizione d'uso del ponteggio, secondo un piano diagonale rispetto a quelli dei telai 1 e 2, mentre in posizione di chiusura i tre piani dei tre telai vengono sostanzialmente a coincidere ed i montanti 9a e 9b si interpongono tra i montanti interni 5a e 5b del primo telaio ed i montanti esterni 7a e 7b del secondo telaio.

Il piano di lavoro o calpestio 4 e' sostanzialmente costituito da un telaio rettangolare comprendente due guide sagomate a C, contrassegnate dai riferimenti 13a e 13b, entro cui e' scorrevolmente inseribile e fissabile per interferenza una tavola 14, dette guide essendo rigidamente e stabilmente collegate tra 1oro da una pluralità' di traversi 15, 16 e 17.

Uno dei tre traversi costituenti il lato minore 15 girevolmente collegato al primo telaio 1 con mezzi di vincolo rotatorio essenzialmente costituiti da perni 18, secondo un asse di rotazione parallelo ai traversi 6.

La distanza che separa i perni di rotazione 18 del traverso 15 dal piano di calpestio 4 permette al piano stesso di disporsi verticalmente e di appoggiarsi al traverso inferiore 8 del telaio 2 in fase di chiusura del ponteggio, come illustrato in figura 2.

Il traverso all'estremità' opposta 17 e quello intermedio 16 sono costituiti da elementi lineari sagomati ad U rovesciata, in modo da innestrasi nei corrispondenti traversi 19 e 10 dei telai 2 e 2, cosi' da agganciare, nella configurazione aperta d'uso, i detti telai al primo telaio frontale e rendere stabile la struttura articolata snodabile. La lunghezza delle guide sagomate 13a e 13b e' tale da consentire al telaio 1 di disporsi secondo un piano non verticale, rna leggermente inclinato verso la parte anteriore del ponteggio, cosi' da rendere piu' agevole l'accesso al piano di lavoro e da evitare il ribaltamento del ponteggio in fase salita e discesa.

La tavola 14 ed il traverso inferiore 8 del secondo telaio sono provvisti di fori corrispondenti 23 per bloccare in posizione il piano 4 mediante un bullone 24 con relativo galletto quando il ponteggio e' in posizione chiusa, per agevolarne lo spostamento.

Le estremità' superiori dei montanti 7a e 7b sono inoltre collegabili alle estremità' superiori dei montanti 9a e 9b mediante due aste 20a e 20b.

Le estremità' delle dette aste sono forate, in modo da permettere un comodo fissaggio con viti a viola 21 di tipo noto a dadi saldati a detti montanti.

Le aste 20a e 20b fungono perciò da ulteriori fattori di irrobustimento e stabilita' per l'intera struttura costituente il ponteggio e da parapetti per il piano di calpestio 4.

Le estremità' inferiori dei montanti 7a e 7b sono infine provviste di ruote girevoli di tipo noto 22a e 22b, dotate di dispositivo di freno per il bloccaggio della rotazione.

Conformemente alla presente invenzione l'apertura del ponteggio in posizione d'uso si ottiene sollevando il piano di calpestio 4 e contemporaneamente allontanando il telaio 2 dal telaio 1 fino a che e' possibile inserire i traversi lineari sagomai ad U rovesciata 16 e 17 rispettivamente nei traversi 10 19 dei telai 3 e 2.

Infine si inseriscono le viti a viola 21 nei fori delle estremità' libere delle aste 20a e 20b avvitano nei corrispondenti dadi posti sui montanti. Per lo spostamento del ponteggio e' sufficiente togliere il freno alle ruote 22a e 22b e sollevare il telaio aiutandosi con i traversi 6.

L'operazione di chiusura del ponteggio prevede la successione inversa delle fasi di approntamento, con la comodità' di poter svitare una sola vite a viola per ogni asta fungente da parapetto, in modo che le aste stesse rimangano collegate con una estremità ai montanti del secondo telaio.

Claims (11)

1. RIVENDICAZIONI 1. Ponteggio mobile ripiegabile completo di scala per agevolare la salita, comprendente un primo telaio (1) di accesso frontale costituito da due montanti (5a) e (5b) rigidamente e stabilmente collegati da una pluralità' di traversi (6), un secondo telaio (2) posteriore affacciato al primo, anch'esso costituito da due montanti (7a) e (7b) rigidamente e stabilmente collegati da una pluralità' di traversi (8) ed un piano di calpestio (4), caratterizzato dal fatto di comprendere un terzo telaio (3) costituito da due montanti (9a) e (9b) rigidamente e stabilmente collegati da almeno un traverso (10), detto terzo telaio essendo disposto, in configurazione d'uso del ponteggio, secondo un piano diagonale rispetto ai primi due, collegato con vincoli di cerniera rispettivamente alle estremità' superiori ed inferiori dei montanti dei primi due telai, in modo da consentire di ripiegare il ponteggio da una configurazione di utilizzo ad una di chiusura, nella quale vengono sostanzialmente a coincidere i piani di giacitura di tutti e tre i telai, e dal fatto di comprendere mezzi amovibili di bloccaggio in posizione d'uso dei tre detti telai.
2. 2. Ponteggio mobile ripiegabile secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di bloccaggio comprendono detto piano di calpestio (4) costituito da un telaio rigido sostanzialmente rettangolare, in cui i lati lunghi (13a) e fl3b) costituiscono due guide a C entro le quali e' scorrevolmente inseribile e fissabile per interferenza una tavola (14) ed in cui un lato corto (15) e' girevolmente collegato al primo telaio con mezzi di vincolo rotatorio secondo una linea parallela ai traversi (6), il lato corto opposto (17) ed il traverso mediano (16) comprendono mezzi di aggancio atti ad impegnare, in configurazione d ' uso traversi orizzontali (19) e (10) rigidamente collegati rispettivamente ai montanti del telaio (2) e (3).
3. 3. Ponteggio mobile ripiegabile secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di aggancio comprendono ciascuno un elemento lineare sagomato ad U rovesciata.
4. 4. Ponteggio mobile ripiegabile secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il piano di calpestio (4) comprende mezzi di fissaggio amovibili atti a permetterne il bloccaggio contro il telaio (2) quando il ponteggio e' in posizione di chiusura.
5. 5. Ponteggio mobile ripiegabile secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i montanti (5a) e (5b) del telaio (1) sono leggermente divaricati verso il basso sia lateralmente che anteriormente .
6. 6. Ponteggio mobile ripiegabile secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i montanti (7a) e (7b) del telaio (2) sono leggermente lateralmente divaricati verso il basso.
7. 7. Ponteggio mobile ripiegabile secondo le rivendicazioni 5 e 6, caratterizzato dal fatto che i traversi (6) e (8) che collegano i montanti dei telai (1) e (2) hanno lunghezze crescenti dall'alto verso il basso.
8. 8. Ponteggio mobile ripiegabile secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i traversi (6) che collegano i montanti (5a) e (5b) del telaio (1) hanno sezione trasversale rettangolare con la base maggiore orizzontale superiore fungente da piano per l'appoggio dei piedi.
9. 9. Ponteggio mobile ripiegabile secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che le estremità' superiori dei montanti corrispondenti dei telai (2) e (3) sono collegabili da aste (20a) e (20b) provviste di mezzi di fissaggio amovibili alle loro estremità'.
10. 10. Ponteggio mobile ripiegabile secondo la rivendicazione 9, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di fissaggio amovibili comprendono viti a viola (21) che si inseriscono in fori presenti sulle estremità' delle dette aste e si avvitano in dadi saldati a detti montanti.
11. 11. Ponteggio mobile ripiegabile secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che alle estremità' inferiori dei montanti (7a) e (7b) del telaio (2) sono fissate ruote girevoli (22a) e (22b) dotate di dispositivo di bloccaggio selettivo.