ITFE20080009A1 - Sistema di tenuta al passaggio dell'aria, al rumore, al vento, antieffrazione e miglioramento dell'isolamento termico e acustico nei sistemi di tapparelle avvolgibili e relative guide di scorrimento e battute perimetrali su finestre e porte finestre - Google Patents
Sistema di tenuta al passaggio dell'aria, al rumore, al vento, antieffrazione e miglioramento dell'isolamento termico e acustico nei sistemi di tapparelle avvolgibili e relative guide di scorrimento e battute perimetrali su finestre e porte finestre Download PDFInfo
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Description
DESCRIZIONE
Il riferimento alla tecnica attuale è relativo a tenute realizzate con guarnizione a spazzolino poste sia nelle guide laterali che nella battuta sulla soletta. Tali guarnizioni hanno principalmente la funzione di proteggere dall’usura gli avvolgibili nella fase di scorrimento, in particolare quelli realizzati in alluminio, oltre che per limitare il rumore nello scorrimento o per lo sbattimento causato dal vento. Limitato risulta invece il contributo alla tenuta dell’aria. Spesso vengono utilizzate guide aventi dimensioni molto superiori all’avvolgibile, soprattutto nelle sostituzioni delle vecchie, col risultato di avere notevoli passaggi d’aria attraverso le guide diminuendo in modo considerevole il potere di schermatura all’aria e ai rumore dell’avvolgibiie quando è abbassato. Nella parte superiore, in entrata al cassonetto, non sono previsti dispositivi di tenuta deH’aria efficaci. Questa mancanza obbliga a rendere sempre più efficaci le caratteristiche di coibentazione e insonorizzazione dei cassonetti. Queste carenze peggiorano in modo significativo il valore della trasmittanza termica Uws della finestra determinando un aggravio delle spese energetiche dell’edificio oltre ad una mediocre insonorizzazione.
Il sistema in questione consiste nell'uso di particolari accorgimenti e tecniche con il fine di ridurre il passaggio d’aria una volta che l’avvolgibile è in posizione di chiusura.
La tecnica più significativa consiste nel creare una superficie liscia nella parte finale del profilo. Questa modifica si può ottenere in due modi: il primo consiste nel deformare il profilo, il secondo consiste nell’aggiungere un tappo laterale.
Con la tecnica deila deformazione del profilo si vuole creare, ad una certa distanza dalla fine del profilo, una superficie piana di larghezza variabile. In questo modo si forma, nel termine del profilo, una banda piana che interrompe la forma incurvata del profilo verso l’esterno della finestra.
Con la seconda tecnica si vuole incastrare nel finale dell’awolgibile un tappo sagomato con la forma del corpo del profilo che viene creato con una banda piana di larghezza variabile che si contrappone alla forma curva del corpo del profilo.
Una volta assemblato il telo con i vari profili si ottiene una banda piana continua ai lati del telo creata ad una margine stabilito dalla fine del telo adatto ad essere contenuto all’Interno delle guide.
Questa particolare tecnica viene poi integrata con delle particolari guide sagomate in modo da aderire alla superficie piana creata sul telo. Queste guide sono realizzate con delle guarnizioni sostenute da strutture posizionate in corrispondenza del piano in modo da aderire al meglio. In questo modo il passaggio d’aria viene notevolmente limitato, dato che in un telo normale, una volta chiuso, è difficile ottenere un’adesione delle guide con il telo, avendo quest’ultima una superficie non lineare ma ricurva, al fine di migliorare l'avvolgimento. Con questo nuovo sistema le guarnizioni si appoggiano direttamente su una superficie piana limitando il passaggio d’aria e lasciando inalterata la capacità di avvolgimento del telo.
A queste guide può essere aggiunto un sistema mobile, manuale o motorizzato, il quale, quando il telo è in posizione di chiusura, va a fare pressione nella parte del telo opposta alla guarnizione in modo da costrìngerlo in appoggio alia guarnizione sopra citata. Il sistema può essere arricchito tramite delle rientranze create sulla parte finale dei profili che vanno a comporre il telo, in corrispondenza delle guide. Il sistema mobile che mette in battuta il telo viene poi formato in modo da avere delle sporgenze che, mentre spingono il telo verso la guarnizione esterna, vanno ad incastrarsi nelle rientranze create sui profili. In questo modo il sistema svolge anche una funzione antieffrazione dato che, bloccando il telo nelle guide, risulta più difficile scardinarlo o toglierlo.
Queste guide possono essere realizzate sia per l’installazione del nuovo sia per la sostituzione. La differenza tra le due applicazioni sta nel fatto che quelle da sostituzione vengono inserite all'interno di a quelle già esistenti e quindi possono sporgere lievemente per consentire l’alloggiamento delle guarnizioni e degli eventuali sistemi di bloccaggio mobili.
Infine, sempre a queste guide può essere aggiunta una guarnizione sagomata secondo la superficie incurvata del telo. Questo profilo può essere portato in appoggio ai telo tramite un sistema manuale o motorizzato in modo da ridurre il passaggio d’aria dalle guide.
Naturalmente le tecniche sopra citate possono essere utilizzate in entrambi i lati del profilo con misure e forme variabili.
Questa tecnica viene integrata da un profilo inserito nell’ultima stecca dei telo in modo da limitare il passaggio d'aria nella battuta del telo con la soletta. Questo terminale viene realizzato con una forma a labbro sporgente verso l’esterno dell'infisso. Il terminale viene realizzato con materiali elastici in grado di adattarsi alle irregolarità della soletta.
Per limitare il passaggio d’aria nei cassonetto si utilizza un sistema che viene fissato all’esterno del telo vicino all’ingresso nel cassonetto. Questo sistema si basa sull’utilizzo di una guarnizione a sbalzo che si adatta alle ondulazioni del telo in apertura e chiusura. La guarnizione viene realizzata in materiali che ne consentono lo slittamento sul telo. Per mantenere l’avvolgibile alla giusta distanza dal muro quando deformato si possono utilizzare dei rullini che fanno recuperare, alle stecche deformate, la loro posizione originale.
Caratteristiche ed ulteriori vantaggi del presente sistema risulteranno maggiormente evidenti dalia descrizione dettagliata che segue delle forme di realizzazione illustrate a titolo esemplificativo e non limitativo nei seguenti disegni.
La figura 1 di tavola 1 mostra il primo contributo al sistema di isolamento aH’aria, si tratta della deformazione attuata alla stecca in modo da formare una superficie liscia (1) nella quale un’apposita guida (4) può aderire in maniera più completa. Nella figura viene rappresentata solo la parte finale della stecca, vale a dire quella che viene inserita all’interno della guida. La deformazione va ad eseguire sul profilo una superficie incavata (1) eseguita ad una stabilita distanza dalla fine della stecca in modo da mantenere ai lati della deformazione (2)(3) la curva naturale del profilo. La guida è creata in modo da avere una struttura longitudinale sporgente (5) che aderisce alla superficie incava del telo tapparella. La figura mostra anche la guarnizione interna (6) ed una guarnizione (7) posizionata direttamente sul profilo nella sezione della battuta.
La figura 2 di tavola 1 mostra una sezione schematizzata della stecca di avvolgibile dentro le guide. Si può notare la stecca (8) che viene incastrata all’interno della guida. Sul lato della deformazione deH’awolgibile la guida presenta un struttura (9) che monta una guarnizione (10) che va ad aderire alla superficie piana della stecca riducendo in maniera rilevante il passaggio di aria. Sul lato opposto si nota un’ulteriore guarnizione (11) che ha il ruolo di diminuire il rumore per sfregamento e di ridurre ulteriormente il passaggio d’aria.
La figura 3 di tavola 1 mostra in maniera più dettagliata il particolare delia deformazione sulla stecca deH’awolgibile. Si può notare la deformazione (12) che va a creare una superficie piana con ai lati la curva naturale del profilo (13) (14).
La figura 4 di tavola 2 descrive il terminale del telo avvolgibile. Questo nuovo tipo di terminale (1) viene fissato all’ultima stecca (2), vale a dire quella che va in battuta nella soletta (3).
La figura 5 di tavola 2 rappresenta una variante del terminale del telo avvolgibile. In questa variante si predispone il terminale per l'aggiunta del catenaccio. Anche questa variante presume una guarnizione a labbro (4) nella parte finale, ma, a differenza delle altre varianti precedentemente rappresentate, si nota l’alloggiamento (5) per il catenaccio.
La figura 6 di tavola 2 descrive in maniera più dettagliata la forma del terminale del telo awolgibile. Si nota la sezione (6) che viene inserita all’intemo dell’ultima stecca dell’avvolgibile, e i due labbri (7) (8) che hanno il compito di aderire alla soletta.
La figura 7 di tavola 2 rappresenta una variante del terminale del telo avvolgibile. Questo terminale è formato da due strutture divise che poi vengono assemblate. La prima struttura (9) viene inserita all’Interno dell’ultima stecca del telo ed ha il compito di dare struttura al terminale, sotto a questa viene fissata una guarnizione (10).
La figura 8 di tavola 2 mostra una variante del terminale. In questo caso viene creata una sporgenza (11) che va a seguire la curva deH’awolgibile creando un terminale che si adatta maggiormente al profilo e più gradevole da guardare.
La figura 9 di tavola 3 rappresenta una nuova guida da adattare al sistema con deformazione della stecca o aggiunta di un tappo laterale che simula la deformazione attuata sulla stecca. Questa nuova guida è utile nel sistema di sostituzione, vale a dire quando vengono aggiunte le guide nuove sopra quelle già esistenti. In queste situazioni il problema è rappresentato dallo spazio limitato. Questa nuova guida è da aggiungere a quella già esistente (1) ma risparmia spazio avendo una forma ad “L”, vale a dire con una sola parete (2). Naturalmente anche questa guida prevede il sistema che utilizza una struttura verticale con guarnizione annessa (3) che va in appoggio alla superfìcie piana creata o aggiunta all’awolgibiie. Questo tipo di guida si fìssa a quelle già esistenti tramite viti (4) o sistemi similari.
La figura 10 di tavola 3 mostra un sistema per isolare dal passaggio d’aria il cassonetto. Questo sistema è basato suli’utilizzo di una guarnizione (5) a forma di ciglio che va ad aderire al telo (10) avvolgibile facendo in modo che non filtri aria. Questa guarnizione è posizionata su un supporto (6) che viene ancorato tramite viti o sistemi similari (7) alla muratura esterna (8). Al supporto (6) viene poi fissata una struttura supplementare (9) che svolge la funzione di fare da battuta per il tappo (15) che viene fissato sull’ultima stecca (16) per bloccare l'avvolgimento del telo. Per rendere più chiaro il disegno viene rappresentata anche la guida (11) e l’invito alla guida (12). Viene poi indicato un profilo (13) col compito di invitare l’avvolgìbile nelle movimentazioni e ridurre il passaggio d’aria. Sulla superficie rivolta verso l’esterno di questo sistema di tenuta superiore è possibile aggiungere un pannello fotovoltaico (14).
La figura 11 di tavola 4 rappresenta la sezione del telo avvolgibile (1) all’interno delia guida (2). In questa figura il telo è libero di movimentare all’interno della guida. Il sistema di bloccaggio del telo va ad inserirsi all’interno della guida ed è composto da due parti: una mobile (3) ed una fissa (4). La parte mobile scorrendo fa si che quella fissa vada in appoggio all’avvolgibile portandolo in battuta alla guarnizione esterna (7). Sulla parte fissa (4) è stata ricavata una sporgenza (5) che, in posizione di chiusure, va ad alloggiare nell'apposita sede (6) creata suli’awolgibiie.
La figura 12 di tavola 4 mostra il sistema raffigurato nella figura 11 di tavola 4 in posizione di chiusura. Si può notare il telo avvolgibile (1 1) in appoggio alla guarnizione (12) situata nella guida (13). Si può notare la parte fissa (8) del sistema di chiusura cha va ad appoggiarsi ai telo (11) con la sporgenza (10) situata nell’apposito alloggio. La parte mobile (9) scorrendo ha consentito alla parte fissa (8) di andare in appoggio al telo.
La figura 13 di tavola 5 rappresenta la sezione dell’avvolgibile all'interno della guida attrezzata col sistema di bloccaggio. Si può notare l’avvolgibile (1) sistemato all’interno della guida (3) con le relative guarnizioni (2) (5). Nella guida (3) è alloggiato il sistema di bloccaggio (4) che porta il telo in appoggio alla guarnizione esterna (2).
La figura 14 di tavola 5 rappresenta il profilo dell'avvolgibile (6) sul quale viene creata una sede (7) nella quale viene alloggiata la sporgenza creata sul sistema di bloccaggio al fine di rendere il telo fermo all’interno delle guide.
La figura 15 di tavola 6 rappresenta una variante della deformazione creata sul profilo avvolgibile. Questa variante è rappresentata dal tappo laterale (2) creato con appositi incastri (6) in modo da poter essere assemblato all’estremità del profilo avvolgibile (1). Il tappo è formato in modo da avere un piano (4) creato tra due superfici ricurve (3)(5) che vanno a seguire la curva dei profilo. Sui profilo (1) viene raffigurata anche la guarnizione coestrusa (7) che migliora la tenuta all’aria nella battuta.
La figura 16 di tavola 6 rappresenta il tappo laterale (9) descritto dalla figura 15 di tavola 6 assemblato col profilo avvolgibile (8). La figura mostra anche la guarnizione coestrusa (10) che migliora la tenuta
all’aria nella battuta.
Claims (29)
- RIVENDICAZIONI 1. Realizzazione di un piano continuo per le tenute delle guarnizioni nelle estremità inserite nelle guide degli avvolgibili al fine di migliorare la tenuta dell’aria e del rumore.
- 2. Avvolgibile secondo la rivendicazione 1 , in cui il piano è realizzato tramite deformazione eseguita sui profili avvolgibili di qualsiasi tipo e materiale a una distanza variabile dalla fine della stecca.
- 3. Avvolgibile secondo le rivendicazioni 1 o 2 in cui la larghezza del piano può essere variabile a seconda delle esigenze.
- 4. Sistema come da rivendicazioni 1 o 2 o 3 dove il piano è ottenuto su di una parte aggiuntiva realizzata in materiale plastico o altro e fissato alle estremità di ogni avvolgibile di qualsiasi tipo.
- 5. Avvolgibile secondo la rivendicazione 4 in cui il terminale aggiunto alia fine della stecca può essere fissato con collagene, incastri viti o punti metallici.
- 6. Avvolgibile secondo le rivendicazioni 4 o 5 in cui il terminale aggiunto viene sagomato in modo da permettere, una volta assemblato, una tenuta ermetica dell’aria o del gas contenuto all’interno dell’avvolgibile.
- 7. Avvolgibile secondo le rivendicazioni 1 o 2 o 3 o 4 o 5 o 6 , in cui il piano può essere eseguito sia nella parete esterna che in quella interna.
- 8. Avvolgibile secondo le rivendicazioni t o 2 o 3 o 4 o 5 o 6 o 7 ìn cui la deformazione può essere eseguita su entrambe le pareti.
- 9. Sistema di tenuta secondo rivendicazioni 1 o 2 o 3 o 4 o 5 o 6 o 7 o 8, in cui nelle guide verticali di scorrimento e tenuta le guarnizioni sono realizzate in materiale plastico fissato su apposito supporto e posizionate per aderire sul piano realizzato sulle estremità degli avvolgibili.
- 1 0. Guide di scorrimento secondo la rivendicazione 9 , secondo cui le strutture e le guarnizioni sporgenti possono aderire sia alla superficie piana nella parte verso l’esterno che in quella verso l’interno.
- 11. Guide di scorrimento secondo le rivendicazioni 9 o 10, dove la guarnizione è sagomata secondo la forma incurvata del telo avvolgibile senza la necessità di creare o aggiungere una parte piana allo stesso.
- 12. Guide di scorrimento secondo le rivendicazioni 9 o 10 o 11 , in cui nella parte opposta della guarnizione, viene inserito un meccanismo con movimento atto al bloccaggio del telo chiuso verso la guarnizione .
- 13. Guide di scorrimento secondo le rivendicazioni 9 o 10 o 11 o 12, in cui il meccanismo é ad azionamento manuale o automatico .
- 14. Guide di scorrimento secondo le rivendicazioni 9 o 10 o 1 t o 12 o 13 in cui il meccanismo è sagomato per adattarsi alia forma dell’avvolgibile con funzione antieffrazione verticale e trasversale.
- 15. Sistema di tenuta secondo ciascuna delle rivendicazioni precedenti in cui il profilo terminale viene realizzato in materiale plastico o metallico tale da fissare all’estremità del telo avvolgibile una guarnizione a labbro.
- 16. Profilo terminale del telo avvolgibile secondo la rivendicazione 15, composto unicamente di materiale plastico morbido con una guarnizione a labbro.
- 17. Profilo terminale del telo avvolgibile secondo le rivendicazioni 15 o 16, in cui la guarnizione viene inserita ad un supporto sagomato in modo da essere mantenuta in appoggio in maniera uniforme.
- 18. Sistema di tenuta secondo ciascuna delle rivendicazioni precedenti in cui viene aggiunta una guarnizione formata a ciglio che va in appoggio al telo e viene assemblata nella parte esterna della finestra in corrispondenza del cassonetto.
- 19. Guarnizione superiore secondo le rivendicazioni 18, in cui la guarnizione a ciglio viene sagomata in modo tale da aderire in maniera uniforme alle ondulazioni deH’awolgibile.
- 20. Guarnizione superiore secondo le rivendicazioni 18 o 19, in cui viene utilizzato un rullino a sbalzo che consente alla guarnizione di aderire in maniera più completa e costante al telo avvolgibile.
- 21. Guarnizione superiore secondo le rivendicazione 18 o 19 o 20, in cui la guarnizione viene formata in modo che possa scivolare sul telo in apertura e chiusura.
- 22. Sistema di tenuta secondo ciascuna delle rivendicazioni precedenti in cui viene creata una rientranza sulla superfìcie del profilo nella porzione inserita nelle guide in modo che un perno possa essere inserito all'interno di essa.
- 23. Rientranza secondo le rivendicazioni 22, secondo la quale può essere eseguita su entrambi i lati del profilo.
- 24. Rientranza secondo le rivendicazioni 22 o 23, secondo la quale sullo stesso profilo possono essere realizzate diverse rientranze.
- 25. Rientranza secondo le rivendicazioni 22 o 23 o 24, secondo la quale la rientranza può essere creata anche sul tappo laterale.
- 26. Sistema di bloccaggio secondo le rivendicazioni 22 o 23 o 24 o 25, secondo il quale viene realizzato un perno che tramite movimento manuale o automatico va ad inserirsi all'interno della rientranza creata sul profilo.
- 27. Sistema di bloccaggio secondo le rivendicazione 22 o 23 o 24 o 25 o 26, secondo il quale possono essere realizzati diversi perni che vanno in appoggio sulla medesima stecca.
- 28. Sistema di tenuta secondo ciascuna delle rivendicazioni precedenti in cui viene coestrusa una guarnizione nella zona del gancio superiore in modo che nella battuta tra le stecche che vanno a comporre il telo sia limitato il passaggio deH’aria.
- 29. Procedimento secondo tutte le rivendicazioni precedenti e sostanzialmente come illustrato nei disegni allegati e per gli scopi specificati.
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2009
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