ITFE20080020A1 - Moduli prefabbricati in calcestruzzo per la formazione di intercapedini per i tetti ventilati su solai misti in cemento e ferro - Google Patents

Description

Descrizione:

La presente invenzione industriale ha per oggetto: un modulo prefabbricato in calcestruzzo, tale da formare un sistema d'isolamento termico per i tetti ventilati appartenenti alle costruzioni edili, i cui solai sono misti in cemento e ferro.

Il sistema prevede la composizione d'opportune intercapedini a pareti divisorie incrociate con fori passanti e alcune feritoie laterali. All'interno di queste intercapedini si forma la ventilazione forzata dovuta alla presenza delle pareti incrociate i cui fori passanti provocano la mescolanza dei flussi d'aria. Tali flussi d'aria interagiscono con efficacia contrapposizione all'entrata de aria calda o fredda proveniente dall'ambiente esterno, garantendo un elevato taglio termico a favore dei locali sottostanti il tetto ventilato.

Allo stato attuale della tecnica esistono pannelli monolitici per i tetti ventilati, ma applicati sui solai in legno. Questi pannelli sono generalmente in polistìrene espanso o estruso preassemblati superiormente con lastre di legno, in modo da formare le camere d'aria. La finalità che la presente invenzione industriale si prefigge, à ̈ l'applicazione dell'isolamento termico per i tetti ventilati realizzati sui solai misti in cemento e ferro. Le intercapedini creano lo spazio dei flussi d'aria che à ̈ inteso come spazio coibente, essendo basate sul principio che l'aria à ̈ un cattivo conduttore di calore, nelle alte e nelle basse temperature.

La produzione dei moduli à ̈ eseguita dai normali impianti che producono prefabbricati in calcestruzzo, le fasi di lavorazione sono: formazione di casseformi; preparazione e gettito di calcestruzzo; disarmo e stagionatura del cemento.

La presente descrizione farà riferimento alle quattro tavole di disegno in allegato.

Le dimensioni rappresentate nei disegni sono del tutto indicativi.

Tuttavia le dimensioni mantengono una ragionevole proporzione con la normale altezza di un pacchetto coibente, nel pieno rispetto delle caratteristiche tecniche dell'invenzione. La tavola 1 é composta dal disegno in pianta di un solaio di copertura che raffigura la messa in opera dei moduli prefabbricati e la disposizione delle tratte d'intercapedini. La tavola 2 à ̈ composta in 3 disegni, in scala 1 :10. Il primo disegno à ̈ la vista dall'alto di una porzione di copertura che raffigura la messa in opera dei moduli prefabbricati dove si distingue il modulo destro dal sinistro mentre le linee tratteggiate rappresentano la corrispondenza dei fori passanti e le feritoie. Il secondo ed il terzo disegno sono le sezioni trasversale e longitudinale relative al primo disegno. Le tavole 3 e 4 sono composte da un disegno ciascuno, in scala 1 :5 dove rappresentano due viste in assonometria dello stesso modulo prefabbricato sinistro. Le linee tratteggiate si riferiscono ai fori passanti ed agli incastri del modulo destro.

Il modulo prefabbricato à ̈ in calcestruzzo, tale da comporre insieme ad altri uguali, opportune intercapedini a pareti divisorie incrociate (tavola 1 disegno 1 particolare 1), formanti un pacchetto coibente sui solai di copertura per i tetti ventilati. Il modulo si caratterizza principalmente in due modelli, modulo sinistro (tav.2 dis.1 part.1) e modulo destro (tav.2 dis. 1 part.2) ed i moduli accessori o collaboranti.

Detti moduli sono facilmente assemblabili e fissati sulla superficie dei solai, tramite normale malta antiritiro già presente in mercato.

Il nuovo sistema, vista la versatilità dei moduli, può essere facilmente preventivato in disegni grafici esecutivi e quindi predisposto alla messa in opera su qualsiasi solaio di copertura. La natura dei solai à ̈: pieni in cemento armato; misti in latero-cemento; con travi di ferro IPE o HEA e tavelle; con qualsiasi struttura portante qualora le caratteristiche lo consentono. Inoltre la disposizione dei solai di copertura, può essere a falde inclinate con pendenza variabile o piana come i terrazzi.

Le intercapedini comunicano con l'esterno per mezzo di feritoie laterali (tav.1 part.2; tav.2 dis. 1 part.3); queste sono situate lungo le pareti di un solaio e distanziati in modo adeguato. Qualora lo si ritiene opportuno le feritoie si possono sviluppare su tutta la lunghezza del perimetro di un solaio.

L'intera superficie del solaio à ̈ divisa in tratte d'intercapedini rettangolari uguali oppure quadrangolari (tav.1 part.3). Le tratte d'intercapedini sono disposte in file parallele (tav.t part.4) e la loro lunghezza à ̈ perpendicolare alla linea di gronda (tav.1 part.5).

Le singole tratte d'intercapedini sono comunicanti tra loro e sfruttano al loro interno il circolo dei flussi d'aria cioà ̈ la ventilazione forzata. Questo dovuto alla presenza di fori passanti (tav.1 part.6; tav.2 dis.1 part.4; tav.2 dis.2 e 3 part.1; tav.3 e 4 part.1) situati sulle pareti divisorie i quali determinano il costante scambio direzionale dei flussi d'aria.

Tali flussi risultano vantaggiosi in quanto producono un elevato isolamento termico. Inoltre il materiale del modulo in calcestruzzo, presenta il vantaggio di essere: altamente ignifugo, indeteriorabile nel tempo, alta resistenza meccanica.

Il sistema d'assemblaggio dei moduli prefabbricati velocizza la conduzione del lavoro e soprattutto lo migliora nella qualità.

Il modulo prefabbricato destro o sinistro, à ̈ costituito soprattutto da una lastra che posizionata orizzontalmente, funge da copertura alle intercapedini (tav.2 dis.2 e 3 part.2; tav.3 e 4 part.2). Di forma rettangolare oppure quadrangolare ha gli spigoli superiori smussati. All'intradosso, la lastra ha incorporate due pareti ad angolo retto (tav.2 dis.2 e 3 part.3; tav.3 e 4 part.3). Le pareti hanno uguale altezza e poggiano sulla superficie del solaio. La loro funzione à ̈ di mantenere separate le tratte d'intercapedini, tante quanti sono i moduli prefabbricati utilizzati. Ognuna delle pareti presenta un foro passante che può essere più a destra nel modulo prefabbricato sinistro o più a sinistra nel modulo destro (tav.3 e 4). Il foro determina l'interscambio direzionale dei flussi d'aria fra le intercapedini. Il modulo principale, messo in opera, ad una specifica sezione trasversale, à ̈ paragonabile ad una “L†, inclinata di 90° in orizzontale verso destra (tav.2 dis.2 e 3). Il primo modulo accessorio à ̈ il modulo laterale che viene posto ad un lato esterno del solaio (tav.1 part.7; tav.2 dis.2 part.5). Il modulo laterale à ̈ il primo pezzo che à ̈ messo in opera, ha la funzione di formare la prima parete della relativa tratta d'intercapedine e dare l'appoggio alla lastra del primo modulo prefabbricato sinistro. Quando i due moduli sono assemblati, formano la prima tratta d'intercapedine della prima fila. La prima tratta d'intercapedine della seconda fila, à ̈ composta semplicemente dalla posa in opera del successivo modulo prefabbricato destro, il resto avviene in progressione.

La stessa procedura di lavoro avviene per la seconda tratta d'intercapedine della prima fila ma iniziando con il modulo destro.

il secondo modulo accessorio serve per chiudere le testate esterne delle intercapedini su due lati opposti (gronde) di un solaio di copertura.

La messa in opera dei moduli destro e sinistro non richiede l'ausilio di manodopera specializzata. Ogni sìngolo pezzo, posato sulla superficie interessata con il giusto verso e criterio cioà ̈ con le pareti rivolte verso il basso, automaticamente va ad appoggiarsi sul lato opposto del precedente modulo, in modo che essi si completano reciprocamente. Ogni singola tratta d'intercapedine, corrisponde ad un modulo sinistro o destro.

Tutti i moduli, sono fissati tra loro e sulla superficie interessata, tramite malta antiritiro. I moduli prefabbricati presentano la lastra di copertura delle intercapedini con gli spigoli superiori smussati: questo per favorire la colatura della malta antiritiro, la quale ha la funzione di sigillare tutti i giunti fra i vari moduli. Infine sulla superficie superiore delle intercapedini, qualora lo si ritiene opportuno si può eseguire un sottile strato di spianata della stessa malta oppure o la stesura di un massetto.

La fase successiva si prosegue con la formazione di: impermeabilizzazione; listellatura e manto di copertura.

Le feritoie laterali hanno la doppia funzione di emissione ed immissione dei flussi d'aria all'interno delle intercapedini. I flussi d'aria che circolano all'interno delle intercapedini a pareti incrociate trovano una serie di fori passanti che sono distribuiti in vari modi:

1) fori passanti in tutte le pareti appartenenti ai moduli, nella loro parte strettamente perimetrale dei solai di copertura (tav.1 part.8); 2) fori passanti nelle pareti che dividono in tratte uguali una fila dove i flussi d'aria che s'imbattono su di essi, trovano i fori che si alternano successivamente una volta a destra, una volta a sinistra.

II contrario avviene per quanto riguarda la fila accanto, cioà ̈ una volta a sinistra ed una volta destra (tav.1 part.6). Tale principio à ̈ analogo per tutte le pareti che separano le file d'intercapedini (tav.1 part.6). Tutta quest'alternanza di fori, all'interno delle intercapedini, provoca la mescolanza dei flussi d'aria, che entrano dai quattro lati del solaio.

Questo processo à ̈ comunque garantito dalla corretta messa in opera dei moduli sinistri e destri. Se il primo modulo messo in opera à ̈ il sinistro, il secondo automaticamente à ̈ il destro per via degli incastri creati lateralmente che si combaciano (tav.2 dis.1 part.5; tav.3 e 4 part.5).

La formazione delle feritoia laterale à ̈ eseguita sul luogo dal personale addetto ai lavori.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI" 1 - Sistema per l'isolamento termico nei tetti ventilati, caratterizzato dal fatto di consistere in moduli prefabbricati con sezione ad “L†che compongono le intercapedini, per lefficacea e naturale coibentazione termica. 2 - Sistema secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che i moduli prefabbricati oltre ad essere in calcestruzzo di inerti comuni provenienti da estrazione di cave o dai frantoi, possono essere realizzati con qualsiasi tecnica relativa ai calcestruzzi leggeri e confezionati con qualsiasi inerti compresi i sintetici, aventi peso specifico minore degli inerti comuni. 3 - Sistema secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che i moduli prefabbricati possono essere realizzati dal taglio di rocce alveolari e rocce di origine organica provenienti dall'estrazione di cava. 4 - Sistema secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che la ventilazione forzata à ̈ determinata dalle pareti divisorie incrociate delle intercapedini, la cui natura del materiale oltre a quelli descritti nelle rivendicazioni 2 e 3 può essere dello stesso materiale dei pannelli già presenti allo stato attuale della tecnica, compreso legno, i suoi derivati e lamiere. 5 - Sistema secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che l'emissione e l'immissione dei flussi d'aria all'interno delle intercapedini avviene per mezzo di alcune feritoie sistemate nei lati esterni di un solaio di copertura. 6 - Sistema secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che i moduli in ciascuna delle pareti comprendono un foro passante per l'interscambio dei flussi d'aria, i quali determinano la ventilazione forzata. 7 - Sistema secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che i moduli prefabbricati si contraddistinguono in destro e sinistro per via degli incastri laterali. 8 - Sistema secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che l'utilizzo dei moduli prefabbricati può essere esteso per la creazione d'intercapedini d'aerazione nel piano terra di un fabbricato soggetto dallu'midità proveniente dal basso.