ITLI20140006U1 - Miglioria relativa al sigillo di sicurezza denominato cablelock rfid antitampering autobloccante del tipo a cavo in acciaio e blocchetto di serraggio in alluminio dotato di tag rfid uhf - Google Patents
Miglioria relativa al sigillo di sicurezza denominato cablelock rfid antitampering autobloccante del tipo a cavo in acciaio e blocchetto di serraggio in alluminio dotato di tag rfid uhfInfo
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Description
1) DESCRIZIONE DEL MODELLO DI UTILITÀ’ AVENTE PER TITOLO:
CABLELOCK RFID ANTITAMPERING (Sigillo di sicurezza autobloccante del tipo a cavo in acciaio e blocchetto di serraggio in alluminio dotato di TAG RFID UHF)
DESCRIZIONE
La miglioria riguarda il sigillo di sicurezza CABLELOCK RFID ANTITAMPERING (Sigillo di sicurezza autobloccante del tipo a cavo in acciaio e blocchetto di serraggio in alluminio dotato di TAG RFID UHF )
La presente miglioria si inserisce nel campo tecnico dei trasporti di merci in genere che possono essere gommati, ferroviari, navali e aerei che utilizzano container e sigilli di sicurezza autobloccanti del tipo a cavo in acciaio e blocchetto di serraggio in alluminio.
I sigilli di sicurezza bloccano meccanicamente l’apertura dei contenitori utilizzati per il trasporto di merci in genere e vengono apposti alla partenza delle merci, una volta chius ili involucri delle merci spedite. Tali sigilli vengono collocati ad esempio sui montant delle porte dei container che vengono poi trasportati con qualsiasi mezzo di trasporto. Una volta giunto a destinazione, il container può essere aperto soltanto tranciando con un paio di forti cesoie il sigillo di sicurezza.
L’integrità del sigillo di sicurezza garantisce che il container non sia stato manomesso e che la merce partita sia la stessa (sia in quantità che in qualità) che viene consegnata.
Allo stato attuale sono presenti sul mercato numerosi sigilli di sicurezza meccanici realizzati con vari materiali. Nel presente caso, il brevetto riguarda i sigilli a cavo in acciaio e blocchetto di serraggio in alluminio. Normalmente un container può essere aperto esclusivamente tranciando con un paio di forti cesoie il sigillo meccanico di sicurezza. I sigilli di sicurezza meccanici a cavo in acciaio e blocchetto di serraggio in alluminio hanno una doppia funzione.
La prima funzione è quella di offrire una notevole resistenza meccanica alla loro manomissione, garantendo quindi una notevole sicurezza nel trasporto delle merci.
difficoltosa la rottura di un sigillo a cavo in acciaio e blocchetto di è estremamente
necessita dell'utilizzo di particolari attrezzi quali un paio di forti serraggio in alluminio e
cesoie, una mazza o altro attrezzo che risulterebbe ben visibile se trasportato da una persona con intenzioni fraudolente.
La seconda funzione è quella di rendere estremamente evidente una eventuale manomissione.
I sigilli di sicurezza meccanici a cavo in acciaio e blocchetto di serraggio in alluminio attualmente presenti sul mercato pur presentando una notevole resistenza meccanica e una notevole sicurezza alla manomissione presentano alcune criticità rappresentate dalla necessità di personale a terra e impiego di tempo per poter essere controllati, dalla possibilità di errori umani nel controllo e trascrizione dei dati e, seppure molto rara, possibilità di manomissione.
In particolare nei varchi di accesso a zone con intenso traffico commerciale, le operazioni di controllo di cui sopra comportano presenza di personale a terra ed un notevole dispendio di tempo unite alla possibilità di errori umani dovuti alla trascrizione e controllo di dati.
Inoltre, potrebbe essere possibile una minuziosa manomissione fraudolenta del sigillo a cavo in acciaio e blocchetto di serraggio in alluminio effettuata sfilando accuratamente il cavo in acciaio dal corpo in alluminio del sigillo e, una volta compiuta l’azione fraudolenta, provvedendo al suo successivo reinfilaggio nel blocchetto di serraggio.
Una tale azione potrebbe superare un controllo non abbastanza accurato.
Per risolvere le problematiche evidenziate, mantenendo il costo della produzione del sigillo denominato CABLELGCK. RFID ANTITAMPERING ragionevolmente basso, è stato ideato e realizzato il trovato di seguito descritto ed evidenziato meglio negli elaborati grafici allegati alla presente domanda di brevetto per Modello di Utilità.
Pur mantenendo in essere l’atuale sigillo di sicurezza denominato CABLELOCK. ovvero un sigillo a cavo in acciaio e blocchetto di serraggio in alluminio, le problematiche sopra evidenziate vengono risolte realizzando un sigillo di sicurezza elettronico a cavo in acciaio. Questa soluzione abbina l’ottima resistenza meccanica del sigillo a cavo alla affidabilità e facilità di lettura di un TAG RFID UHF elettronico passivo.
Questa soluzione consente di avere un sigillo a cavo in acciaio con blocchetto di serraggio in alluminio la cui sicurezza meccanica è pari a quella di tutti gli altri sigilli a cavo in metallo ma. in virtù della presenza di un TAG RFID UHF passivo, con in più la possibilità di essere letto velocemente, senza possibilità di errore sia da un lettore manuale che da un letore fisso montato su un varco di accesso in zone a intenso traffico di merci<.>
arriva fino ad una distanza variabile dai La possibilità di letura di questo TAG RFID UHF
4 agli 8 metri funzione dele
I vantaggi di questo sigillo di sicurezza meccanico ed elettronico denominato CABLELOCK RFID ANTITAMPERING sono notevoli; infatti vengono abbattuti i costi del personale per il controllo a terra, addirittura eliminate le possibilità di errore e drasticamente ridotti i tempi di attesa per l’accesso a varchi di zone a intenso traffico di merci.
Per ottenere questo risultato, l’invenzione consiste nell’ inserimento del blocchetto di alluminio del sigillo (opportunamente modificato) all’interno di in un case di materiale plastico (che permette ugualmente la lettura del chip elettronico) all’interno del quale viene inserito un TAG RFID LJHF. Il TAG elettronico, prodotto su un substrato molto leggero e sottile ad esempio tipo carta, avrà un lato adesivo in modo da attaccarsi in mod irreversibile al case di plastica una volta sigillato.
II blocchetto di metallo del sigillo sarà modificato allo scopo di permettere l’inserimento di una piccola molla alla quale è agganciato un filo di nylon che sarà inserito all’ interno di una guaina di acciaio spiralato che sostituisce il cavetto in acciaio. Ad un’estremità il cavetto in acciaio è terminato con una boccola che blocca il filo di nylon interno. L’altra estremità del filo di nylon è collegata ad una molla e termina con un gancio che una volta inserito nel blocchetto di alluminio si collega al sistema ANTITAMPERING.
Quando il sigillo non è stato ancora utilizzato (ovvero è aperto) la molla è in uno stato di compressione. Una volta chiuso il sigillo, la molla rimane in tale stato fino a quando non viene tagliato / effratto il cavo guainato che , in conseguenza del taglio del filo in nylon all' interno del cavo, fa scattare (all'interno del meccanismo contenuto nell'hoiusing in plastica) la molla che rompe una asola su cui gira intorno il filo del circuito dì tampering del TAG RFID UHF. In questo modo , avviene il cambio di stato del TAMPER bit del tag in modo permanente, e non è più possibile ripristinare lo stato "non effratto" del tag . (ad esempio riconnetendo il cavo guainato).
La modalità e la semplicità di utilizzo del sigillo CABLELOCK RFID ANTITAMPERING è esattamente identica a quella di un sigillo a cavo di tipo meccanico con la differenza che la sicurezza del sigillo viene enormemente aumentata in virtù della presenza del TAG RFID UHF che evidenzia, a qualunque operatore dotato di un lettore manuale o ad un lettore montato su supporto fisso, qualsiasi manomissione dello stesso. Ciascun sigillo è dotato di una numerazione progressiva sul case in plastica del sigillo. Per motivi di sicurezza, è assolutamente vietato produrre due sigilli con la stessa numerazione Tale numerazione viene normalmente riportata anche nei
trasporto.
Il livello di sicurezza implementato da questa soluzione di CABLELOCK ANTITAMPERING è notevolmente elevato in quanto ogni TAG RFID UHF al mondo è dotato di un codice univoco TID (Tag Identification) che rendono il sigillo univoco, non copiabile, non clonabile e non esposto a processi di emulazione.
I sigilli di sicurezza a cavo in metallo denominati CABLELOCK RFID ANTITAMPERING vengono fomiti quindi con numerazione progressiva. Possono essere anonimi o personalizzati con il logo del cliente sul case in plastica contenente il blocchetto di serraggio in alluminio del sigillo. L’utilizzo del sigillo di sicurezza a cavo in metallo denominato CABLELOCK RFID ANTITAMPERING è semplicissimo, infatti, basta inserire il cavo nell’apposito foro del blocchetto e tirarlo fino a quando non entra più. Tale operazione, che può essere effettuata manualmente e la sola forza della mani, è sufficiente a bloccare definitivamente il cavo nella sua posizione. A questo punto il sigillo potrà essere rimosso esclusivamente tranciandolo con un paio di forti cesoie.
Claims (4)
- RIVENDICAZIONI 1) La rivendicazione riguardante il sigillo denominato CABLELOCK RFID ANTITAMPEING consiste nell abbinamento dì un tradizionale sigillo a cavo in metallo con un TAG RFID UHF che implementa funzioni di antitamper. Le modifiche descritte permettono di sfruttare la resistenza meccanica di un sigillo di metallo a cavo e la affidabilità elettronica del TAF RFID UHF. Tale abbinamento consente di ottenere un eccellente sigillo con un ottimo grado di affidabilità meccanica ed una eccezionale affidabilità elettronica.
- 2) La rivendicazione consiste nella possibilità di leggere il TAG RFID passivo anche ad una notevole distanza (variabile da 4 a 8 mt in funzione delle condizioni d’uso e dei lettori/antenne utilizzati) con un lettore manuale o fisso posizionato ad esempio su un varco di accesso in zone a intenso traffico merci o all’interno di una zona di deposito container.
- 3) La rivendicazione consiste nella maggiore sicurezza derivante dall’ inserimento di un collegamento (filo di nylon) del TAG RFID all’interno del cavo di bloccaggio in metallo (guaina spiralata) opportunamente modificata in modo da evidenziare elettronicamente qualsiasi possibile manomissione fraudolenta dello stesso.
- 4) La rivendicazione consiste nell’ utilizzo nel TAG UHF di un codice identificativo UID (identificativo univoco) che rende questo sigillo unico al mondo.
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