ITMC20000059A1 - Spinta eccentrica da anello centrale unita a leva di ii? tipo su una o due ruote. - Google Patents

Description

Energia illimitata per alternatori,macchine e pompe.

TESTo della Descrizione

L,a fig.4.209--spiega i-l senso del titolo in qua-nto-.la molla stira ta è appesa tra la leva di 11° tipo,che spinge in basso l'asta lunga,verticale, e il raggio dell'anello centrale,che poi con suo raggio angolato spinge in alto la medesima(asta lunga verti= cale) e con essa la ruota grande tramite la detta leva di 11° tipo, che ha il braccio lungo angolato e appoggiato alla sua cir conferenza.La fig.4.199 ha due bracci lunghi,uno angolato contro la leva di tipo misto,per recuperare la spinta Reattiva.Cosi i nn.4.200 e 4.201La n.4.203 ha il solito biciclo a giro incrocia to del(prolungamento del)tirante,e la spinta della magg. basata sulla differenza tra il braccio positivo e quello negativo.Cosi pure la n.4.205;la n.4.206 ha 11 tirante in partenza equidistan te dei due capita 35°-35°) e in arrivo(mediano,sulla r.med.)uno i con giro incrociato più basso(angolo strettole l'altro biciclo ad appoggio radeente più lontano dai capi iniziali.La 4.207 ha Il tirante(due se da anello) sui cerchi che si incrociano e appog giano coi raggi le parti più corte.La 4.211 ha i due capi tiran ti(corda e molla stirata) su asta eccentrica al posto del biciclo a giro incrociato

Claims (1)

1. RIVENDICAZ 4.199) Come sopra dal n.4.080 in poi tirante-tra due ruote -e due leve di cui la.più lunga quella reattiva fuierata sulla r.med.(con o senza peso)allungata fino a spingere contro la r.-,magg.il braccio.corto della detta leva di tipo misto,fulcrata; .sulla ruota(sezioni di)magg.;contro la medesima o anche contro,_ ,la mediana;e regi di collegamento anche in COPPIA(come TUTTE le !precedenti e le seguenti). _ 4.200) Come sopra al n.4.199,ma su ruota unica,e medesimo o. :altro anello centrale per l'appoggio trasversale della secondai leva di 11° tipo;fulcri ai lati e tiranti con o senza uno o due pesile raggi di collegamento. 4.201) Come sopra al 4.199(eventuale coppia) con leva di tipo misto;fulcro sulla mediana o sulla magg{biciclo sulla med; a giro incrociato(del tirante,prolungamento di) e ritorno sul la magg.con biciclo dopo l'appoggio radeente al centro,e finale con gancio su biciclo(anello ) centrale;e corda dalla leva ,dal suo braccio lungo(ma corto se 1° tipo= misto)a trazione della mediana con o senza raggi di collegamento. 4.202) Autorotante come le precedenti ultime tre tra due, ίtre ruote(sezioni di)per tirante dalla magg. alla mediana con; jappoggio angolato o curvo,e biciclo contro la parete della med= diana e appoggio sulla ruota minore delle tre.I8n eventuale COP PIA o a soli(pesai del motore automatico). 4.203) Autorotante basato sulla diffrenze dei bracci lunghi; RIVENDICAZIONI Idelle due leve:una grande dal cerchione della magg tirante da) je una piccola,dal cerchione(della magg.)al centro,con appoggio; |della tirante sul biciclo(o cerchio)della r.med.a giro incroci= atoe passaggio incrociato anche al centro.Anche(soprattutto)in: COPPIA antiattrito 4.204) Tirante tra cerchione della r.magg e la leva obliqua |fulcrata su lato della r.mediana;e gancio di collegamento. 4.205) Come sopra da n.4.199 a questo motore con tirante da |braccio lungo fuiorato sulla r.med.minore,allontanato dal cen tro da biciclo(o cerchio)a giro incrociato e appoggio radente su anello centrale,con asta spinta da gancio(ponte di sezz,come quello tra l'asta lunga della leva di 1° tipo sul cerchione del >la maggiore.Anche in coppia. 4.206) Come sopra i precedenti nn.cosi questo aùtorotante con jdue ruote,tirante in partenze equidistante dalla cifcobf.za del la ruota magg; e in arrivo sulla mediana in bicicli(o cerchi)ad [angoli diversi,e uno a giro incrociato.Anche in coppia. 4.207) Come sopra i precedenti ogni ruota con tirante da rag= gi obliqui,unito o attaccato ad anello centrale(medesimo o dl= [verso da quello della ruota),e appoggi reciproci,alterni,esterni interni,di due cerchi(rientranti,sezioni di),attaccati alla cir conferenza della ruota;" cerchi" o semicerchi(nell'uso o in re). 4.208) Come sopra gli ultimi otto e precedenti,e come recita il titolo:tirante dalla leva di ° tipo e dall'anello centrale, RIVENDICAZIONI ( 3 ) che con raggio obliquo spinge di lato il ful arriv alla base interna della ruota(sezioni di),oppure a metà su raggio di detto anello centrale,che così aggiunge spinta laterale alla leva di 11° tipo e del suo cerchione(ruota sul cui raggio si appoggia e si attacca la detta leva(braccio lungo). 4.209) Come sopra la precedente al n.4.208 cosi questa macchi na del MOTO PERPETUO con o senza gancio sull'anello centrale e doppio gancio sul raggio e braccio lungo del cerchione della r. 4.210) Come le ultime due,ma col fulcrointerrotto e unito all' anello che spinge in moto uniforme insieme alla leva col raggio obliquo leva di 11° tipo e cerchione della ruota unica o magg. 4.211) Come sopra dal n.4.080 in poi questo motore ruota con due ruote concentriche e due leve una con fulcro sulla me= diana o su quello della magg.e la seconda leva di 11° tipo con braccio corto ( o lungo)contro la magg;o la med,coi due capi tiranti dall'una all'altra dopo appoggio ( radente)su aneello centrale,e tirante sui bracci lunghi(uno anche angolato);raggi di collegamento.Anche in COPPIA,antireattiva. 4.212) Come sopra i precedenti motore con una o più ruote,e/o anelli centrale/i.per appoggio dei raggi coi bicicli o cerchi, coi tiranti da essi,a giro incrociato al cerchione della ruo= ta(magg.o unica)e le punte reattive insieme,dopo l'appoggio radente l'una e incrociata l'altra su braccio corto di bici= ci ,e il lungo trascinato dal cerchione.Oppure frenate su rag gio angolato,spinto dalle due Azioni eccentriche del cerchione,