ITMC20070045A1 - Turbina con 360 spinte radenti interne. - Google Patents

Description

dell ' Invenzione 9Industriale dal titolo " TURBINA CON 360 SPINTE RADENTI INTERNE "

TESTOdella DESCRIZIONE

La figura N? 7.984 TAV. X - nostra due ruote concentriche, che fanbno da TURBINA per eventuali allacci con o bobi

per produzione di moto a/o di elettricit?. L'energia ? fornita dalle 360 spinte eccentriche della( delle due a 180? ) molte stl= rate una tantua, con reciproco appoggio per fulcro mobile dell' una contro l'altra e corda sul raggio della ruota minore (sul raggi a 180? ) della ruota minore che spingono Insieme la maggio= re con spinte-pressioni continue, senso soluzione di continuit?, come se Nevton fosse sempre In caduta (gravi ) ad ogniuno del 360? Dato che il dogmatismo scientifico (In questi ultimi 40 anni ha una possessione - distrazlone metafisica) speriamo che la comuni-

t? scientifica si faccia esorcizzare dal seguenti nn. pitagorici '1ruota maggiore, o anche cilindro In vasca di olio refrigerante e raffreddante degli anelli su perno (e cuscinetti a sfera) al centro delle due ruote, maggiore e minore, anche In sezioni; (2)ruota minore pure concentrica alla maggiore, anche disco; (3) tiranti come molle stirate una tantum In tensione;

(4)anelll centrali per cuscinetti sfera, o altro,o niente; (5)bicicli alle estremit? (ai poli, zenit-nadir ) per passaggio tir ( 6 ) leve volanti con fulcro mobile; (7) raggi di collegamento.

Claims (1)

1. 975) Unito ai precedenti e segg.ti n. 5.555 in poi fi- no al successivo n. 7. 985 ,senza soluzione di continuit?, e per ogni evenienza, integrazione, correzione ,il toto e/o in parte ,alla biso = gna, questo Motore per energia alternativa a petrolio e nucleare. cilindro (ruota) a tenuta, stagna in olio per lubrificazione e raf= freddamento degli anelli centrali su perno fisso a terra tramite parete o fondo della vasca, con o sensa tubo ad aria per radiatore di raffreddamento del tetto della vasca, con evaporazione , condense, gocce dal tetto spiovente (tetto e/o coperchio mobile ) cilindro in funzione di turbina con impulsi (spinte) interne. radeenti atte da due leve fisse-mobili ( a scalare in pressione verso l'esterno (circonf.za del cilindro turbina) a due tiaranti ( tiranti ) come le stirate una tantum in tensione CONTINUA verso la quiete impe dita dalle tre pi? tre leve di II? tipo. 7.976) Come s.ma con trazione trazione a croce tra due bi= cicli centrali ai poli e lava eccentrica con corda su lato; anche in coppia a 180 ? ( ...=A' ) ,e asta di appoggio negativo a traverso. 7.977) Come sopra, ma con un biciclo al centro e l'altro sull' asta trasversale e corda dall'altro braccio della leva. Copp 180? 7.978) Come sopra gli altri due ma con tirante lineare -e i I due bicicli su due aste parallele, e corda ecc?ntrica dall' altro braccio; anche in coppia a 180? per la . , .+?'+?' .Bicicli eccenntr-. 7.979) Come sopra gli altri quattro, inclusa anche la cinghia per il carico esterno, sia da anello centrale con denti, che dai denti della cir conf .za del cilindro -turbina a tenuta stagna, e in avanti fino al misero 7.985, compreso l'olio in vasca, questo moto -re alternativo coi due bicicli e due leve , una con fulcro lungo e angolato a lato dell'asta trasversale , perpendicolare a lato (pa= rallela al centro o comunque) e la trazione eccentrica con corde dall'altro lato della leva coi bracci sul biciclo con asta fulcro . 7.980) Unito agli altri questo autorotante azionato dal tiransui due bicicli, uno con fulcro lungo , ambedue eccentrici , e braccio in spinta senza (o con ) corda eccentrica. 81) Uito al precc; ti e segg.ti questo cilindro a tenuta stagna. con i soliti bicicli, di cui uso ( due, coppia a 180? ) con fulcro sulle due aste verticali, e parallele o quasi tra loro, di cui due all'esterno della circonf . zacon o senza sponda e ganci quattro) sull'anello centrale , dentato o meno. 7.982) Unito a quelli di sopra questo cilindro-turbina azionato da due trazioni eccentriche dopo passaggiop appoggio su bi= ciclo con asta - fulcro al centro (due a 180? in appoggi? mutuo e opposto) e biciclo centrale ; con o senza raggi di collegamento .An= che in coppia a 180? . 7.983) Unito ai prec. ti questo con due leve a croce di fron te, e corda antireaziane, retta o trasversale o coppia incrociata. 7.984) ...con due leve volanti e fulcro dell'altro tirante e corda dall'altro braccio contro i raggi della ruota min. che spinge il cilindro. Anche a 180? (come qui) coi biicicli ai poli. 7.985) .. .Come s.con due leve opposte sul; cilindro e in spinta della ruota minore con tirante su due ,pi? un biciclo;e raggi di colleg.to. Anche in coppia a 180?. '7.986) Unito ai precedenti questo cilindro a tenuta stagna In funzione di una turbina con tante spinte radenti interne quanti sono i suoi gradi ( 360? ) in quanto il moto fa la spinta e la spinta fa il moto, oppure la spinta ad ogni grado ? sempre la medesima della partenza spinta fatta, dalla trazione su braccio La ruota minore, e l'alt di leva di tip misto, con fulcro ro spinta della medesima. E raggi di collegamento dalla ruota minore alla maggiore, da cui la stirata una tantum, e dopo passaggio a giro incrociata sul biciclo nella medesima ruota maggiore. Anche in coppia a l80? . Sempre immerso ( cilindro) in olio fino agli anelli centrali da lubrificare e raffreddare .E tetto (coperchio) della vasca spio= vente in avanti, con o senza tubo refrigeratore sul tetto, spio- vente in avanti per il recupero delle gocce. 7.987) Come sopra gli altri cui si unisce per ogni eveniza, integrazione, correzione, miglioria alla bisogna, sia quanto a oilio, coperchi?, radiatore, perno fisso a terra tramite le pareti (lati) del parallepidedo ( vasca ) o il fondo, cilindro a tenuta sta= gna fino agli anelli c?ntrali (e cuscinetti a sfera se ci sono) e poi raggi di collegamento ( eventuali) una o due ruote intterne, e i 360 impulsi, che girano con e fanno girare la Ruota? cilindro-TURBINA, qui rut?nata da due molle su due leve a croce ognuna, in parte come il n. 7.983 (li dirimpettaie) qui opposte a 180? con corda fissata su asta-raggio tra il cilindro e anello centrale passaggio appoggio freno a giro incrociato su due bicicli 7 Oflg) Come sopra e unito ai precedenti come sopra al n. progressivo nel cartiglio 7.987, e gli altro/ cui si unisce per ogni eventuale completamento ( reciproca integrazione) questo aut otante semplificato, sia come cilindro in olio che a secco, (anc olio da vasi comunicanti ( c. s. ) sia in coppia che a solo (sola) leva a croce e con recupero del freno ( fisso mobile) al centro, con gi (raggio) di collegamento ( o non) .Anche in coppia a 180?. 7.988) Cio? 7.989Unito ai precedenti motori alternativi questo fatto con un tirante dal raggio dell'anello centrale alla ruota maggiore ( se a secco)o al cilindro In olio, col caperchio della vasca spiovente per recupero delle gocce con o senza un tubo per radiatore, tirante da r.min. al cilindro (o ruota magg. dopo il passaggio appoggio su d?e bicicli, di cui uno sul cilin= dro ( o ruota magg.) e l'altro su anello centrale per appoggio finale sulla leva di II) tipo in pressione sul raggio (sui raggi) di collegamento,o meglio di spinta dalia min.alla r.magg. Anche in coppia a 180?. 7.990) Unito ai prec.ti e al seguente 7.991 questo cilindro a tenuta stagna fino agli anelli su perno centrale ( col perno fisso in parete o al fondo della vasca dell'olio per raffredd. to, che evapora e ricade in gocce) azionato dalle due leve/a contatto e frenate da corda passante per due bicicli,di cui uno al centro e l'altro sulla ruota magg. e asta finale obliqua per appoggio finale e spinta laterale, sui due raggi per le due ruote; anche in coppia a 180?; e denti per cinghia per carico. 7991 Unito al prec.te cui somiglia, ma con le due leve , croce allungata tra anello centrale e ruota magg (o cilindro),col e e corda)in ruota mediana. Coppia a 180?