ITMC20080155A1 - Pesi in moto opposto per pressione eccentrica in pressione a 180° per annullo di attrito centrale. - Google Patents

Description

DESCRIZNE

dell'invenzione Industriale dal titolo " PESI IN MOTO OPPOSTO PER PRESSIONE ECCENTRICA IN PRESSIONE A 180° PER ANNULLO DI ATTRITO CENTRALE

TESTO della DESCRIZIONE

Con un motorino di avviamento tramite i denti sul cerchione (anche cerchioni perno unico centrale) è assicurato il moto continuo con forza crescente della ruota FIG. 9.010,con due pesi

(grandi carrucole con sfera o cilindro con liquido)con suoi eventuali cuscinetti a sfera,e passaggio a 180° anche al centro per, appoggio reciproco volante a 180 °(180°),con o senza una molla stirata o elastico per il " respiro "(soffietto) del pesi all'esterno e corda sui due fulcri con bilanciere o altri

le due grandi carrucole su gancio o piccola carrucola. Cioè :

lato—sulla circonf.z a

anelli centrali per la corda dei pesi a 180°,donde niente

attrito su perno centrale;

(3)molle stirate per il respiro a soffietto dei pesi in pres sione sui fulcri eccentrici a lato;

(4)pesi opposti all'esterno delle circonferenze,cerchioni (5)fulcri in pressione eccentrica appena l pesi si sollevano (6)corde dei pesi e dei fulcri a circuito chiuso

(7)nicchia anticentrifugazione eccessiva.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI (1) del circuit chiuso dei pesi su aste con fulcri centrici a doppia trazione di bilanciere su leve esterne fulcroeccentrico e corda dai braccio corto per freno con gancio verso il centro o su carrucola;denti sui cerchioni per il carico; tutto sui 180° per appoggio (not central friction of Mutual support in 180°). 9/07) 9-007) (Unito ai precedenti dal n.8.000 fino al n. 9.010 anche per ogni eventuale reciproca integrazione ,questa ruota(o disco o cilindro a tenuta stagna per immersione in olio. o cerchio su ruote esterne con cinghia)e questo autorotante spinto dai due fulcri eccentrici interni ai cerchioni con pesi ad appoggio reciproco anticentrifugazione eccessiva a circui= to chiuso su carrucole e tirante centrale, sui bracci lunghi delle leve e bracci corti in reciproco appoggio a 180° con car rucole o con gancio contro la parete interna del cerchione. 9.008) Come sopra ma col freno riegato contro il vertice dei fulcri con corda e freni ai pesi con nicchie sulle corde opposte,a 180°,e due coppie di carrucole,per i pesi e il tiran te corse molla stirata tra i pesi,al centro degli anelli-perno 9.009) Come s.ma coi tiranti e pesi a circuito chiuso e appoggi reciproci allungati dai bracci corti ai bracci lunghi RIVENDICAZIONI (2) dell’altra leva parallela opposta sul due fulcri mobili sulla ruota minore e raggi angolato contro la r.maggiore a 180°,con i due 9.010) Ruota con uno o due cerchioni(plani)su perno unio centrale,azionata da pesi In movimento(anche da parziale fino al livellamento centrale)e pressione spinta eccentrica sui fulcri con bilanciere o carrucola con corda tirata da o da a carrucola dentro l'anello maggiore delle grandi carrucole-pesi a 180°,con nicchie di contenimento;con o senstirate per avviamento o meglio per respiro(soffietto) dei all'esterno della ruota(o dei cerchioni,con o s.sponda. 9.011) Ogni autorotante o ruota come sopora ai nn.pre= cedenti questo spinto dai bracci,lungo e corto di leve a croce sul due lati e pesi a circuito chiuso su due carrucole,con o s. tiranti centrali,come molla tirata(anche molle)stirate una tantum;e corde per freno all' eccesso di centrifugazione in mutuo sull'altra corda;caccucole sui pali divaricati;sempre sui 180° per appoggio reciproco delle parti e senza attrita a 9.012) Pesi laterali in centrifugazione accentrica sul bracci corti contro lunghi,con o senza molle stirate(una tantum)sulle aste alterne del quadrato delle forze dentro il cerchio da carrucole all'esterno dei cerchioni,a 180°—freni. 9.013)Come s.con due carrucole-freno al peso a 180°. RIVENDICÀZ 9.014) Ogni autorotante come sopra precedenti,azionato peso.con o senza molla stirata(una tantum)o altro elastico in ten sione col capi della corda che tiene il peso in centrifugazione attaccati ai due bracci uguali di leva su fulcro-raggio di anello centrale,che spinge la ruota con raggi di collegamento e il peso grande carrucola,peso come sfera o cilindro pieno,con asta a forma di triangolo o comunque,con o senza nicchia di contenimento peso in eccesso di centrifugazione,tutte le parti in coppia a 180° per il mutuo appoggio simmetrico senza gravare sul perno 9.015)Come sopra coi due pesi tenuti da corde sui bracci di leve centrali,coi fulcri eccentrici,in coppia(pesi) a 180° all'esterno del cerchio,in centrifugazione,con le nicchile di contenimentoe raggi di collegamento da anello alla ruota. 9.018) Ogni ruota che gira da sola(con integrazioni come a.precedenti)azionata da peso abbracciato da corda con o stirata (una tantum) per avvio (spinta iniziale) e capi contro asta leva di III<a>tipo comunque in doppia(quasi) pressione lato da al centro. Peso in centrifugazione a solo o in coppia a 180*(a solo con utilizzo di NeWton)caduta gravi fino ai 180° dall'inizio 9.017) Unito al precedenti questo autorotante fatto con due ruote concentriche su perno unico centrale e pesi con corde dall'asta leva sulla minore con ganci e carrucole sull'altro capo tirante,o unite sui loro centri e aste freni lunghi fino : falla ruota maggiore per differenza raggio;con nicchia anticentr.ne. RIVENDICAZIONI (4) 9.018) Ogni autorotante con utilizzo al moto(qui in senso In questa ip.)di ruota o disco,o cerchio su ruote dentate,o cilindro a tenuta stagna-contenitore esterno al presente disegno,che offre resistenze al liquido eventuale)azionata(la ruota)da tirante con peso e eolia stirata una tantum(o altro tensione)a circuito chiuso su due carrucole(bicicli)uno su ganciò di altra carrucola interna ai cerchioni della ruota(su perno unico centrale,pro di attrito per il reciproco appoggio mutual support a 180° dei pesi)tirante da questo gancio leva all'altro fermato al centro con gancio e a trazione-freno di raggio della carrucola interna ai cerchioni e ad essi attaccate (con ponte o altro),con altra reazione(doppia)dalla carrucola interna all'anello centrale con raggio angolato;col peso frenato(eccesso di centrifugazione)daarco con corde attaccate,o appoggiate sull'altra corda del circuito tirante,chiuso ,o corda coi due capi in essa;con o senza uno o più denti sulle due car rucole di appoggio del tirante,a 180°,in coppia sull‘altro lato. 9.019) Ogni autorotante (unito al precedenti anche per reciproche integrazionicomequesto con una ruota con; cerchione(cerchioni)e anello(anelli centrali(su raggi o parete disco,cilindro a tenuta tagnaazionato da tirante a circuito come molla stirata e/o peso,con o s.sponde dalla circ. za,sue due carrucole,uno fissa al cerchioni altra tra il perno centrala .il gancio altro lato del prima tra due carrucole , é una con gancio raggio