ITMC20090177A1 - Conversione di sei spinte reattive-negative in attive-positive per autorotante - Google Patents

Conversione di sei spinte reattive-negative in attive-positive per autorotante Download PDF

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ITMC20090177A1
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levers
radial
ring
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Raniero Seri
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D E S C R I Z I O N E
de l l ' Invenzione Industriale dal titolo : CONVERSIONE di SEI SPINTE REATTIVE -NEGATIVE in ATTIVE -POSITIVO PER AUTO POTERTE
TESTOdella Descrlzione
Come vediamo galla fig. 9.826 abbiamo sei leve di cui quattro
In coppia sulla clrconferenza,coi tiranti a circuito chiuso
come molle stirate ( una tantum )sui pali , coi bracci interni
fissi o mobili in-cireonf.za e i bracci esterni,uno angolato-
verso il centro con corde a trazione eccentrica , di cui due in scavalco, provenienti dal braccio ~corto delle leve si I tipo fulcrat e sui raggi della ruota, coi bracci lunghi azionati da corda proveniente dalla reazione del braccio esterno delle le a croce; anche con bracci , a cannocchiale pep correggere sbavature da eccesso di differenze tra azione e o reaz ione .Quindi (l)Circonf.za della ruota(o cilindro,o cerchioni con ponti); (2)anello anche anelli centrali.anche dentato per cinghia; (3)molle stirate anche lineari o a circuito chiuso;
(4)bracci lunghi angolati con le due corde a trazione;
(5)leve di I ? tipo su fulcri carrucole su raggi
(6)corde a scavalco dai bracci corti delle leve lunghe;
(7)corde azionate dai bracci esterni delle leve croce;
N.B.Corde radiali antiCentrifughe per le spirali esterne.

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI 9.825) e 9.826) Ogni autorotante in funzione solo o per moltiplicarere(moltiplicatori)di velocit?)come sopra dal n e altri.fino al n.9.837 anche per ogni eventuale reciproca in tegrazione,e questo azionato da coppie(dua)di leve a croce,coi tiranti lineari che a circuito chiuso sui pali a i bracci quelli interni in spinta sulla circonf.za e quelli esterni,uno angolato verso il centro con due trazioni,,di cui una dal brac ci? corto delle quinte e seste leve con corda a scavalco.Con o senza eventuali corde radiali aC(antiCentrifughe). 9.827) Due cerchi intersecantisi dentro ru?ta con due cop pie di leve sovrapposte,e fulcri eccentrici;ganci sulla r.min, 9.828)Coppie di leve a croce,otto,coi tiranti sui pali coi bracci esterni in appoggio rfeciproco sulla circonf.aa e dai bracci interni,uno angolato in spinta e altri due con in trazione dallanello interno,centrale della ruota;a staffe aC. 9.829)Col denti sull'anello centrale per eventuali moltiplisa tori di velocit?,anello azionato da fulcro angolato,che spinge braccio e l'altro raggio contro la circonf.za con l'aiuto molla stirata sulla corda ripiegata sul fulcro-leva centrale e altro capo eccentrico su gancio nell'altro lato.;carrucola coi gancio radiale sul ripiegamento del tirante - corda. 9.830)Fulcro unico,(anche in coppia a 1800)sul lato anche con tirante a circuito chiuso per azionare il raggio leva sull' anello centrale,e l'altro braccio con corda a trazione della leiva a croci RIVENDICAZIONI 9.831)Moltiplicatore di velocit? azionato da autorotantre con molle stirate(una tantum)tra circonf.za della ruota e i raggi raggi angolati di anello centrale della ruota,coi suoi raggi, e corde a trazione del pal? delle leve a cr?ce coi bracci lunghi ec ghi e corti,(paralleli ai lati)dalle detet corde su altiro anello. 9.832) Eventuali moltiplicatori di velocit?,proporzionati alla potenza(dianetri della spirale)del tirante,qui tiranti a triangolo isoscele tra la circonf.za della ruota magg e le due carrucole,una dentro e una fuori in essa,;corde radiali o meno per aC(antlCentrifugazone)dei pesi non simmetrici come le spirali. 9.833)Ogni autorotante da solo o con uno o pi? moltiplicata ri di velocit?.azionato da tiranti lineari o a circuito chiuse del braccio delle leve eoi fulcri in pressione eccentrica e il passaggio a giro incrocia to due carrucole,una dentro e una fuori della circponf.za e attacco finale su anello Centrale!, coi denti per la cinghia dal trasporto(carico)esterno;archie asta radiali in funziona antiCentrifuga ( aC)ganci e sponde ai lati, interni- delle due pi? due ( a 180B) carrucole. 9.834) Come sopra specie quanto ai triangoli isoscele dei ranti.o carrucole sui fulcri eccentrici e sulle carrucole radili! ali opposte;eventuale cinghia dai denti dell'anello centrale abbracciato dai tiranti,e/o dai raggi della ruota. 9.835) Peso di Newton( N.)in verticale,ed anche in caduta (con avvio) sulla destra azionato da fulcro angolato raggio RIVENDICAZIONI (3) in spinta (trazione )come il braccio della leva e il raggio dell anello centrale del pendolo ruota,e cinghia per eve.ntuali molti tiplicator di velocit? con forza pari al peso,alle leve e ragilo. 9.836)Come sopra al n. 9.828) con tiranti(quattro)sulle cop= pie di leve a croce dentro la ruota br'acci esterni in spinta con ganci e corde,e appoggio mutuo tra gli altri mediani. 9.837)Eventuali moltiplicatori di velocit? azionati dalla cinghia da ruota con dentro spinte eccentriche di fulcri con la base radiale su carrucole e sponda antiscvolo,con la illimitata(dipende dai diamketri spirale e tondini) delel moli? stirate una tantum e incrociate sulle aste leve in pressione lateramle da una coppia o due di carrucole in essile il capo reattivo(negativo)radiale su anello centrale 9.838) Come sopra precedenti anche questo autorotante sia che in funzione di uno o pi? moltiplicatori di velocit? azionato da tirante come molla stirata(una tantum)tra la ruota, (gancio interno,eccentrico) e un'asta trasversale tra la c: za e un carrucola con reggo - corda radiale. 9.839) Come sopra e altri questa RUOTA CHE GIRA DA SOLA Tirante tra braccio lungo di leva di 1? tipo e fulcro su raggio gio di anello centrale(il medesimo o altro da quello della r.) e una carrucola radiale con appoggio a giro incrociato e attac= sia in andata o con ritorno ad essa dopo giro intorno ad anello c.
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