ITMC20130077A1 - Appoggio volante - Google Patents

Description

D E S C R I Z I O N E

dell invenzione Industriale dal titolo

Testo della Descrizione

Il titolo si riferisce ad uno dei due appoggi del tirante, o molla stirata una tantum, altrove, anche da un bambino con cagnetta adeguata,che resta in tensione costante tra due ganci, uno eccentrico in circonferenza,e l'altro è volante;perchè fatto con due appoggi o raggi angolati da due carrucole in alto, quasi due occhi di volto e al posto della bocca la molla stirata,che diventa doppia, doppia o forte dalla parte del gancio angolato, volante, se questo non è uguale all'altro tirante, ma superiore.Iareazione delle due carrucole in alto sembra nulla per mutuo appoggio reattivo all'indietro. Per ogni eventuale incongruenza quattro ganci fermano gli appoggi delle carrucole, così entrano in sincronia con la rotazione della circonferenza, che trasporta il moto agli elettrogeni ai lati, con o senza planetari, eventua , frenati con raggi e corde sulle aste lunghe adagiate in essi, oppure per uso di pompa ad aria compressa da sotto per sostegno del peso macchina. Eventuale doppione uso raffreddamento . Con o senza perno centrale.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI di ogni ruota che gira da sola.ruota o cilindro o cerchio con denti all' esternrno, per ingranare una cinghia di trasporto del moto agli elettrogeni ai lati,o generatori, o ingranaggi a contatto per altri usi,o bobine o gene= ratori di corrente Kw come le turbine idroelettriche a moto autonomo, da caduta di acqua in condotte forzate, qui azionata ( azionati ) da molle stirate prima, una in basso, ( sulla bocca del volto che ha due occhi in alto e pure altre due molle stirate ai lati come orecchini, giocando sul disegno, che mostra anche un naso che funge da appoggio volante alla molla grande)stirata tra gancio interno o esterno della circonferenza e questo appoggio volante, tenuto dalle altre due molle e loro raggi con una forza sia uguale che maggiore alla metà ( reazione ) della molla,la cui azione tira e fa girare la ruota, spinta e“forza superiore"che si somma a quella ( metà ) della molla ( bocca )stirata al centro. Volendo anche in doppia coppia ( occhi, carrucole in alto) che girando con la circonferenza che spingono, non sono mai in alto, ma su ogni punto della circonferenza, le cui spinte finali sono sempre iniziali.Con eventuali planetari sr utili ad isolare l'eccesso di potenza,da usare altrove come ima pompa per aria compressa da sotto verso il centro a supporto del peso macchina, oppure frenata con corde e raggi sulle aste lunghe adagiate ivi;con o senza perno centrale e raggi da carrucola,o solo appesa alla cinghia esterna. Con o senza doppione uso raffreddamento e sostituzione alternativa. Con o senza staffa ( staffe se in coppia ) anticentrifughe a lato delle molle sia grande ( grandi ) che piccole ai lati delle carrucole in coppia in alto( qui). E raggio appoggio sia semicerchio, che quadrangolo, o altra figura geometrica.