ITMI20071272A1 - Carrello per il trasporto e la distribuzione di vassoi porta-vivande o di contenitori di cibi in genere. - Google Patents

Carrello per il trasporto e la distribuzione di vassoi porta-vivande o di contenitori di cibi in genere. Download PDF

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Description

DESCRIZIONE
Il presente trovato ha come oggetto un carrello per il trasporto e la distribuzione di vassoi porta-vivande o di contenitori di cibi in genere.
Sono note varie tipologie di carrelli per il trasporto e la distribuzione di vassoi porta-vivande o di contenitori di cibi in genere, come ad esempio teglie, utilizzati generalmente in strutture quali mense, ospedali, comunità, o strutture similari, per servire i pasti.
Alcuni tipi di carrelli sono composti semplicemente da un corpo scatolare, a conformazione sostanzialmente parallelepipeda, montato su ruote, nel quale è definita una camera destinata a contenere i vassoi o i contenitori per i cibi in genere. Questi carrelli non offrono prestazioni particolari per quanto concerne la conservazione dei cibi, ma, stante la loro estrema semplicità strutturale, non generano problemi in occasione del loro lavaggio che può essere eseguito in box o tunnel di lavaggio investendoli con getti di acqua calda opportunamente additivata con prodotti detergenti e/o sanitizzanti.
Sono noti anche carrelli più complessi che offrono la possibilità di portare e/o mantenere i cibi trasportati a prefissate temperature. Questi tipi di carrelli comprendono anch'essi un corpo scatolare, solitamente a conformazione sostanzialmente parallelepipeda, montato su ruote, nel quale è definita almeno una camera destinata a contenere i vassoi o i contenitori di cibi in genere. Molto spesso, in questi carrelli, nel corpo scatolare, risultano definite due camere che, al momento della distribuzione dei pasti, risultano rispettivamente una riscaldata per il contenimento di cibi da servire caldi e l'altra raffreddata per il contenimento di cibi da servire freddi. In alcuni tipi di carrelli, anche per la camera che è destinata ad essere riscaldata in occasione della distribuzione dei cibi caldi, viene prevista la possibilità di un raffreddamento in modo tale da conservare i cibi durante il tempo che intercorre tra la preparazione dei cibi e la loro distribuzione.
Per mantenere le camere alla temperatura desiderata, sono previsti adeguati mezzi di riscaldamento, come ad esempio resistenze elettriche, e mezzi di raffreddamento, come ad esempio evaporatori di circuiti frigoriferi. Inoltre, all'interno della camera che contiene i mezzi di riscaldamento, viene generalmente prevista almeno una girante che, provocando una circolazione dell'aria all'interno della camera, uniforma la temperatura nelle varie zone della camera.
I mezzi di raffreddamento, i mezzi di riscaldamento e la girante necessitano di una serie di apparecchiature per poter funzionare correttamente, come ad esempio circuiti di alimentazione elettrica, impianti frigoriferi, motori elettrici e circuiti elettronici che vengono collocati in un vano di servizio ricavato all'interno del corpo scatolare del carrello e separato dalla camera destinata a contenere i cibi.
La presenza di questo vano di servizio, necessario per assicurare al carrello le prestazioni richieste, rappresenta un problema in occasione del lavaggio del carrello. Infatti, il vano di servizio, per necessità e/o per scelta in termini di costi di produzione, non è a tenuta ermetica e quindi è esposto al pericolo di infiltrazioni di liquidi o di vapori durante il lavaggio del carrello che potrebbero danneggiare i componenti elettrici e/o elettronici disposti in tale vano di servizio.
Per questo motivo, questi tipi dì carrelli non possono essere lavati in modo automatizzato all'interno di box o tunnel di lavaggio investendoli con getti di acqua in pressione. Anche adottando particolari accorgimenti nell'esecuzione del vano di servizio per evitare che spruzzi di acqua possano essere proiettati nel vano di servizio, il vano di servizio sarebbe comunque raggiunto dai vapori che si sviluppano durante il lavaggio.
D'altra parte, l'esecuzione del vano di servizio a tenuta ermetica innalzerebbe ulteriormente il costo di produzione di questi carrelli, già di per sé abbastanza elevato a causa delle apparecchiature di riscaldamento e/o di raffreddamento della camera che deve contenere i cibi, nonché delle necessarie apparecchiature di controllo.
Compito precipuo del presente trovato è quello di risolvere il problema sopra esposto, realizzando un carrello per il trasporto e la distribuzione di vassoi porta-vivande o di contenitori di cibi in genere, provvisto di mezzi per portare e/o mantenere i cibi trasportati a temperature prefissate, che possa essere sottoposto a lavaggio, anche in modo automatizzato all'interno di tunnel o box di lavaggio, senza problemi per i componenti elettrici e/o elettronici dei quali è dotato.
Nell'ambito di questo compito, uno scopo del trovato è quello di realizzare un carrello per il trasporto e la distribuzione di vassoi porta-vivande o di contenitori di cibi in genere nel quale i componenti elettrici e/o elettronici possano essere adeguatamente protetti durante il lavaggio senza innalzare sensibilmente i costi di produzione del carrello.
Un altro scopo del trovato è quello di realizzare un carrello che possa essere gestito in modo estremamente semplice ed agevole durante le operazioni di lavaggio.
Un ulteriore scopo del trovato è quello di escogitare un procedimento di lavaggio per carrelli estremamente semplice che offra adeguate garanzie di protezione dei componenti elettrici e/o elettronici disposti nel vano di servizio dei carrelli.
Questo compito, nonché questi ed altri scopi che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti da un carrello per il trasporto e la distribuzione di vassoi porta-vivande o di contenitori di cibi in genere, comprendente un corpo scatolare montato su ruote, nel quale sono definiti almeno una camera per il contenimento di vassoi o di contenitori di cibi da trasportare e distribuire ed almeno un vano di servizio contenente apparecchiature elettriche e/o elettroniche per portare o mantenere detta almeno una camera a temperature prefissate, caratterizzato dal fatto che detto vano di servizio è in comunicazione con almeno una bocchetta collegabile a mezzi di immissione di un gas in pressione per la pressurizzazione di detto vano di servizio.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, del carrello secondo il trovato, illustrata, a titolo indicativo e non limitativo, negli uniti disegni, in cui:
la figura 1 illustra il carrello secondo il trovato, in vista prospettica parzialmente sezionata, durante il suo lavaggio all'interno di un box di lavaggio;
la figura 2 illustra il carrello secondo il trovato, durante il suo lavaggio all'interno di un box di lavaggio, sezionato in un piano verticale.
Con riferimento alle figure citate, il carrello secondo il trovato, indicato globalmente con il numero di riferimento 1, comprende un corpo scatolare 2, preferibilmente a conformazione sostanzialmente parallelepipeda, montato su ruote 3, all'interno del quale sono definiti almeno una camera 4 per il contenimento di vassoi o di contenitori di cibi da trasportare e distribuire ed almeno un vano di servizio 5 contenente apparecchiature elettriche e/o elettroniche per portare o mantenere la camera 4 a temperature prefissate.
Secondo il trovato, il vano di servizio 5 è in comunicazione con almeno una bocchetta 6 che è posta preferibilmente sul lato esterno del corpo scatolare 2 e che è collegabile a mezzi di immissione 7 di un gas in pressione per eseguire la pressurizzazione del vano di servizio 5.
Le pareti laterali del corpo scatolare 2 comprendono, in modo di per sé noto, una o più porte 8 apribili per l'accesso alla camera 4.
A seconda delle esigenze, all'interno del corpo scatolare 2 potrà essere definita una sola camera 4 oppure più camere 4 affiancate che possono essere portate e/o mantenute a temperature diverse tra loro.
Nella forma dì esecuzione illustrata, è prevista una camera 4 che è suddivisa, da un setto verticale 9, in due semi-camere 4a e 4b, una delle quali alloggia mezzi di riscaldamento per mantenerla ad una temperatura superiore alla temperatura ambiente, mentre l'altra alloggia mezzi di raffreddamento per mantenerla ad una temperatura inferiore alla temperatura ambiente.
I mezzi di riscaldamento possono essere costituiti, in modo di per sé noto, da resistenze elettriche, mentre i mezzi di raffreddamento possono essere costituiti dall'evaporatore di un circuito frigorifero.
All'interno di una o di ambedue le semi-camere 4a, 4b possono essere previste una o più ventole 10 per uniformare la temperatura nella relativa semi-camera.
II carrello illustrato nelle figure 1 e 2 è un carrello per vassoi destinati a portare contemporaneamente cibi da servire caldi e cibi da servire freddi.
Il setto verticale 9 è infatti provvisto di una pluralità di fessure 20 orizzontali, dotate di apposite guarnizioni, che sono impegnabili con una porzione intermedia di un vassoio appoggiabile, con due sui lati opposti, su elementi di appoggio applicati alle pareti delle semi-camere 4a, 4b che si affacciano al setto verticale 9 in modo tale che una parte del vassoio si trovi nella semi-camera 4a, ad esempio la semi-camera raffreddata, e l'altra parte del vassoio si trovi nella semicamera 4b, ad esempio la semicamera riscaldata.
Il vano di servizio 5 si sviluppa prevalentemente lateralmente alla camera 4 dalla quale è separato in modo di per sé noto. La bocchetta 6 è preferibilmente disposta in prossimità del fondo del vano di servizio 5.
All’interno del vano di servizio 5 sono disposti i vari componenti elettrici e/o elettronici necessari al funzionamento del carrello, come ad esempio i motori di azionamento 11 delle ventole 10, i cablaggi elettrici, la scheda elettronica 12 della consolle di comando 13 posta su una parete laterale del corpo scatolare 2 ed altri componenti elettrici e/o elettronici.
Il vano di servizio 5 comunica con l'esterno attraverso una o più aperture o fessure previste appositamente per lo sfiato dell'aria, come ad esempio un'apertura 14 definita in prossimità della base superiore del vano di servizio 5, oppure derivanti semplicemente da una non perfetta ermeticità del vano di servizio 5.
I mezzi di immissione 7 di un gas in pressione, costituito preferibilmente da aria, comprendono una pompa pneumatica o compressore 15 che viene collegato, con il suo condotto di mandata 15a, alla bocchetta 6.
In pratica, quando il carrello secondo il trovato deve essere sottoposto a lavaggio, la bocchetta 6 viene preventivamente collegata al condotto di mandata della pompa pneumatica o compressore 15 che viene azionato in modo tale da portare e da mantenere, durante il lavaggio, l'interno del vano di servizio 5 ad una pressione superiore alla pressione esterna.
Grazie a questo fatto, il carrello secondo il trovato può essere sottoposto a lavaggio anche all'interno di box o tunnel 16 di lavaggio automatizzato ed investito contemporaneamente da più getti del liquido di lavaggio variamente orientati. La pressurizzazione del vano di servizio 5, evita efficacemente che, all'interno di tale vano di servizio 5, possano penetrare liquidi o vapori durante il lavaggio, preservando adeguatamente i componenti elettrici e/o elettronici in esso alloggiati.
Si è in pratica constatato come il carrello secondo il trovato assolva pienamente il compito prefissato in quanto può essere sottoposto a lavaggio, anche in modo automatizzato all'interno di tunnel o box di lavaggio, senza problemi per i componenti elettrici e/o elettronici dei quali è dotato.
Benché il trovato sia stato spiegato con riferimento a una particolare tipologia di carrello, potrà essere applicato ad altre tipologie di carrelli, ad esempio carrelli con una sola camera riscaldata o raffreddata o con più camere e con uno o più vani di servizio.
Il carrello, cosi concepito, è suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti.
In pratica, i materiali impiegati, nonché le dimensioni, potranno essere qualsiasi, secondo le esigenze e lo stato della tecnica.

Claims (10)

  1. RIVENDICA ZIONI 1. Carrello per il trasporto e la distribuzione di vassoi portavivande o di contenitori di cibi in genere, comprendente un corpo scatolare montato su ruote, nel quale sono definiti almeno una camera per il contenimento di vassoi o di contenitori di cibi da trasportare e distribuire ed almeno un vano di servizio contenente apparecchiature elettriche e/o elettroniche per portare o mantenere detta almeno una camera a temperature prefissate, caratterizzato dal fatto che detto vano di servizio è in comunicazione con almeno una bocchetta collegabile a mezzi di immissione di un gas in pressione per la pressurizzazione di detto vano di servizio.
  2. 2. Carrello, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta bocchetta è posta sul lato esterno di detto corpo scatolare.
  3. 3. Carrello, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto corpo scatolare presenta una conformazione sostanzialmente parallelepipeda.
  4. 4. Carrello, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta bocchetta è posta in prossimità del fondo di detto vano di servizio.
  5. 5. Carrello, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto vano di servizio comunica con l'esterno attraverso almeno un'apertura disposta in prossimità della base superiore di detto vano di servizio.
  6. 6. Procedimento per il lavaggio di carrelli per il trasporto e la distribuzione di vassoi porta-vivande o di contenitori di cibi in genere, del tipo comprendente un corpo scatolare, montato su ruote, nel quale sono definiti almeno una camera per il contenimento di vassoi o di contenitori di cibi da trasportare e distribuire ed almeno un vano di servizio contenente apparecchiature elettriche e/o elettroniche per portare o mantenere detta almeno una camera a temperature prefissate, caratterizzato dal fatto che, durante il lavaggio del carrello, l'interno di detto vano di servizio viene mantenuto ad una pressione superiore rispetto alla pressione esterna.
  7. 7. Procedimento, secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che, durante il lavaggio, l'interno di detto vano di servizio viene mantenuto ad una pressione superiore rispetto alla pressione esterna mediante l'immissione, in detto vano di servizio, di un gas in pressione.
  8. 8. Procedimento, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto gas è costituito da aria.
  9. 9. Procedimento, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto lavaggio viene eseguito disponendo il carrello all'interno di un box o tunnel dì lavaggio ed investendolo con getti di un liquido di lavaggio.
  10. 10. Carrello per il trasporto e la distribuzione di vassoi portavivande o di contenitori di cibi in genere, caratterizzato dal fatto di comprendere una o più delle caratteristiche descritte e/o illustrate.
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