ITMI940686U1 - Ferro da cavallo ammortizzante anti concussione - Google Patents

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ITMI940686U1
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IT
Italy
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shock
absorbing layer
horseshoe
metal body
rubber
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IT94MI000686U
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Livio Fornasati
Pierluigi Gilardi
Original Assignee
Livio Fornasati
Pierluigi Gilardi
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Abstract

Ferro da cavallo comprendente un corpo metallico (5) ed uno strato ammortizzante (2) applicato sulla superficie inferiore del corpo metallico, dove lo strato ammortizzante è provvisto anteriormente di una piastra metallica (6) atta a proteggere dall'usura.

Description

"FERRO DA CAVALLO AMMORTIZZANTE ANTI CONCUSSIONE"
DESCRIZIONE
La presente innovazione si riferisce ai ferri da cavallo e realizza un ferro da cavallo anti concussione dotato di uno strato inferiore ammortizzante. Sono stati immessi sul mercato da altri, in varie riprese, ferri da cavallo rivestiti in gomma sui fianchi e sulla superficie a contatto con il terreno.
Lo scopo principale era di rendere i ferri antiscivolo. Però si constatava che la piegatura dei ferri per adattarli agli zoccoli, causa la gomma sui fianchi, avveniva con difficoltà; anzi, una giunsta piegatura o sagomatura era impossibile, inoltre lo spessore in gomma, non protetto nei punti di maggiore usura, si usurava in pochi giorni causando squilibrio ai cavalli e venendo meno allo scopo che si prefiggevano.
Scopo della presente innovazione è superare gli inconvenienti precedentemente citati tramite un ferro da cavallo dotato di uno strato inferiore ammortizzante, costituito ad esempio di gomma o altro materiale similare.
Tale scopo viene raggiunto applicando alla superficie di base inferiore del ferro da cavallo uno strato di gomma, il quale sarà provvisto di opportuni fori in corrispondenza dei fori del ferro da cavallo, per l'inchiodatura dello stesso allo zoccolo.
Il ferro è costituito preferibilmente di alluminio, mentre il rivestimento è di gomma oppure di un altro materiale avente caratteristiche ammortizzanti.
La parte anteriore dello strato ammortizzante è convenientemente provvista di una piastrina d'acciaio, allo scopo di garantire una protezione contro l'usura nella parte maggiormente soggetta allo sfregamento contro il suolo ed agli urti.
Ulteriori caratteristiche dell'innovazione risulteranno più chiare dalla descrizione dettagliata che segue, riferita ad una sua forma puramente esemplificativa, e quindi non limitativa, di realizzazione, illustrata nei disegni / annessi, in cui:
la figura 1 è una vista dal basso di un ferro da cavallo secondo l'innovazione;
la figura 2 è una vista laterale dello stesso ferro da cavallo di figura 1;
la figura 3 è una sezione lungo la linea A-A di figura 2.
Con riferimento in particolare alla figura 1, un ferro da cavallo 1 secondo l'innovazione è dotato di uno strato ammortizzante inferiore 2 applicato tramite vulcanizzazione e/o con l'ausilio di altri mezzi di fissaggio. Sullo strato ammortizzante 2 sono praticati dei fori 3 per i chiodi. Una piastra in acciaio 6 è posizionata sulla parte anteriore dello strato 2.
La figura 2 mostra il ferro da cavallo 1 composto da una parte 5 in alluminio
RIVENDICAZIONI
1. Ferro da cavallo comprendente un corpo metallico (5) ed uno strato ammortizzante (2), caratterizzato dal fatto che detto strato ammortizzante (2) è applicato sulla superficie inferiore di detto corpo metallico (5).
2. Ferro da cavallo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto strato ammortizzante (2) comprende, in una sede ricavata nella sua parte anteriore, una piastra in acciaio (6).
3. Ferro da cavallo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto strato ammortizzante (2) è costituito di gomma o di altro materiale similare.
4. Ferro da cavallo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto strato ammortizzante (2) è fissato sul corpo metallico (5) tramite vulcanizzazione e/o per mezzo di dispositivi di fissaggio qualsiasi.
5. Ferro da cavallo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto corpo metallico (5) è costituito di alluminio.
sulla cui superficie inferiore è applicato lo strato ammortizzante 2. I fori 3 sono praticati su detto strato ammortizzante 2 in corrispondenza di fori 4 provvisti sulla parte 5. La piastra in acciaio 6 è disposta sulla sommità dello strato ammortizzante 2 in posizione centrale.
In figura 3 è evidenziata la zona anteriore del ferro da cavallo 1, dotata di detta piastra in acciaio 6 inserita in una sede ricavata nello strato ammortizzante 2. Detta piastra in acciaio 6 risulta convenientemente curvata verso l'alto ad una sua estremità in modo da realizzare una più efficace protezione contro lo sfregamento e gli urti.
Il ferro da cavallo secondo la presente innovazione può essere adattato alla forma dello zoccolo del cavallo senza pericolo di rottura dello strato ammortizzante, perché quest'qltimo è applicato solamente sulla superficie inferiore del ferro da cavallo e possiede quindi una forma tale da poter essere piegata e curvata a piacimento. Inoltre questo ferro previene le patologie determinate dalla > compressioe e dallo scuotimento dello zoccolo

Claims (5)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Ferro da cavallo comprendente un corpo metallico (5) ed uno strato ammortizzante (2), caratterizzato dal fatto che detto strato ammortizzante (2) è applicato sulla superficie inferiore di detto corpo metallico (5).
  2. 2. Ferro da cavallo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto strato ammortizzante (2) comprende, in una sede ricavata nella sua parte anteriore, una piastra in acciaio (6).
  3. 3. Ferro da cavallo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto strato ammortizzante (2) è costituito di gomma o di altro materiale similare.
  4. 4. Ferro da cavallo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto strato ammortizzante (2) è fissato sul corpo metallico (5) tramite vulcanizzazione e/o per mezzo di dispositivi di fissaggio qualsiasi.
  5. 5. Ferro da cavallo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto corpo metallico (5) è costituito di alluminio.
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