ITMI940703U1

ITMI940703U1 - Carrello perfezionato per unita' di taglio

Info

Publication number: ITMI940703U1
Application number: IT94MI000703U
Authority: IT
Original assignee: Cavagna Elio Srl
Priority date: 1994-10-25
Filing date: 1994-10-25
Publication date: 1996-04-25
Also published as: ATE182285T1; ITMI940703V0; US5687630A; DE69510884T2; EP0709161B1; DE69510884D1; ES2133642T3; IT234178Y1; JPH08229890A; EP0709161A1

Description

Descrizione di brevetto per model lo industriale di uti l ità avente titolo: "Carrel lo perfezionato per unità di tagl io"

DESCRIZIONE

Il presente trovato riguarda un carrello perfezionato per unità di tagl io,

Più in particolare, il presente trovato si riferisce a un carrel lo perfezionato per unità di tagl io, costituite da un coltello e da un controcoltel lo, specificatamente e non criticamente util izzabi l i su apparecchiature per la recisione di materiale cartaceo predisposto di preferenza in rotol i o bobine,

Esistono, come noto, apparecchiature atte a recidere, con procedimento industriale, materiale cartaceo in forma di tagl io continuo.

Dette apparecchiature sono provviste di una plural ità di unità di taglio, ad esempio del tipo descritto nel brevetto N, 1222982 dep. i l 23.10.87 a nome della stessa richiedente e concesso il 12.9.90, formate da un coltel lo che viene condotto a riscontrare i l piano di lavoro recante il fogl io o striscia di carta, inferiormente al quale è disposto un analogo elemento dì contrasto. Su queste apparecchiature, ciascuno dei coltel li è supportato da un carrel lo che, in relazione alla larghezza dei tagli da effettuare, è opportunamente posizionato e vincolato, da mezzi di per sé noti, ad un trave. Il carrello è provvisto, sul fronte rivolto al citato trave, di una o più coppie di rotelle scorrevoli e vincolabili lungo scanalature ottenute sui contrapposti fianchi del trave stesso. Il bloccaggio dei tradizionali carrelli dì cui trattasi comporta un inconveniente di rilievo che riguarda il sistema di regolazione e vincolo delle citate coppie di rotelle, il cui alberino di supporto è innestato in una cava passante di limitata estensione, formata nel carrello stesso; la predisposizione della cava consente, da un lato, di allontanare o avvicinare reciprocamente ciascuna coppia di rotelle per l'opportuno riscontro alle pareti laterali del trave, ma non garantisce rottimale registrazione e il costante bloccaggio del carrello in fase operativa.

Le sollecitazioni cui sono sottoposte le unità atte alla recisione , infatti, possono dar luogo a giochi che, per quanto ridotti, comportano imprecisioni nei tagli effettuati sul materiale.

Ulteriore inconveniente è connesso al variabile dimensionamento del trave, la cui larghezza è talvolta rilevante; le rotelle uscenti dal carrello, data l'escursione limitata consentita dalle cave passanti, non possono quindi essere scostate tra loro in misura sufficiente e si rende necessaria la predisposizione di carrelli diversi in funzione della sezione dei vari travi .

SCOPO del presente trovato è quello di ovviare agli inconvenienti lamentati in precedenza.

Più in particolare, lo scopo del presente trovato è quello di realizzare un carrello perfezionato per unità di taglio, specialmente applicabile ad apparecchiature che effettuano la recisione di materiale cartaceo, atto a garantire rottimale registrazione sul trave delle citate unità di taglio, con il recupero dei giochi che si manifestano in corso di lavorazione.

Ulteriore SCOPO del trovato è quello di mettere a disposizione degli util izzatori un carrel lo perfezionato come sopra definito atto ad equipaggiare apparecchiature in cui il trave recante le unità di tagl io presenta dimensionamenti diversi .

Ulteriore scopo del trovato è quello di realizzare un carrello perfezionato atto a garantire un elevato livello di resistenza e affidabil ità nel tempo, tale inoltre da poter essere facilmente ed economicamente realizzato.

<Q>uesti e altri scopi ancora vengono raggiunti dal carrel lo perfezionato per unità di tagl io, utilizzabile in particolare su apparecchiature per la recisione di materiale cartaceo, che si caratterizza fondamentalmente per il fatto di essere costituito da una coppia di elementi o corpi piastriformi reciprocamente avvicinabili o scostabìli lungo l'asse longitudinale e vincolabili mediante una o più viti, detti elementi presentando configurazione complementare della rispettiva porzione anteriore.

Le caratteristiche costruttive e funzionali del carrello perfezionato per unità di taglio oggetto del trovato risulteranno meglio evidenziate nel corso della dettagliata descrizione che segue di una sua forma di esecuzione preferita e non limitativa, fatta con riferimento alle allegate tavole dì disegni in cui:

a figura 1 si rappresenta schematicamente, in vista esplosa, il carrello perfezionato oggetto del trovato; a figura 2 si rappresenta schematicamente, in vista laterale parziale sezionata, il carrello di cui a figura 1 vincolato al trave dell'apparecchiatura;

a figura 3 si rappresenta schematicamente una vista in pianta parzialmente sezionata dello stesso carrello; a figura 4 si rappresenta schematicamente, in vista laterale parzialmente sezionata, il carrello vincolato al trave dell'apparecchiatura e recante l'unità di taglio.

Con riferimento iniziale alla figura 1, il carrello perfezionato per unità di taglio oggetto del trovato., indicato complessivamente con 10, è basilarmente costituito da una coppia di elementi metallici o corpi piastriformi 12, 14, esemplificativamente di forma prismatica irregolare, tra loro complementari.

In dettaglio, il primo elemento piastrìforme 12 è formato da un corpo a due settori di altezza diversa,· la parte posteriore 16, a sezione quadrangolare, presenta altezza maggiore e si prolunga senza soluzione di continuità in una antistante porzione 18, sostanzialmente conformata a coda di rondine, sviluppata a sbalzo dalla parte posteriore 16 rispetto alla quale presenta altezza sensibilmente inferiore.

L'incavo 20 definito dalla porzione 18 si presenta secondo una forma preferita di esecuzione, un profilo trapezoidale regolare, con base minore rivolta alla parte 16 deH'elemento piastrìforme 12. Su detto ultimo sono ottenuti, in posizione prossima all'estremità posteriore, due appaiati fori passanti 22, verticalmente estesi, atti ad accogliere gli alberini 22' di supporto per le tradizionali rotelle 24 che riscontrano il trave dell'apparecchiatura, indicato con 26 alle figure 2 e 4. Anteriormente rispetto a detti fori 20, l'elemento piastrìforme 12 presenta una coppia di cave passanti sagomate 28, nelle quali si dispongono mezzi di centratura e di vincolo di cui si dirà in seguito, al secondo elemento piastriforme; un ulteriore foro passante 30, assialmente sviluppato nell'elemento piastriforme 12, accoglie una vite 32 che costituisce un mezzo di vincolo al complementare elemento 14, Detto ultimo presenta, in analogia con il precedente, un corpo a due settori di altezza diversa; sulla parte anteriore 34 ribassata si sviluppa un prolungamento 36, di forma complementare all'incavo 20 dell'elemento piastriforme 10 e allineato al piano della porzione posteriore 38 avente altezza maggiore, Complessivamente, detta porzione 38 con prolungamento 36 presenta la stessa altezza della parte posteriore 16 dell'elemento piastriforme 12, mentre la parte anteriore ribassata 34 è dimensionata per disporsi inferiormente alla porzione 18, a coda di rondine, dello stesso elemento 12, come schematizzato alle figure 2,3 e 4.

Sulla porzione 38 sono realizzati due appaiati fori passanti 40, analoghi ai fori 22 dell'elemento 16, per gli alberini 22' che supportano le rotelle 24; il prolungamento 36 della stessa porzione, a profilo trapezoidale, è provvisto sul fronte anteriore di foro filettato 30', allineato al foro 30 del corpo 16, La parte anteriore ribassata 34 è provvista, in prossimità di ciascuno dei bordi lateral i, di almeno una coppia di fori f i lettati 42, leggermente distanziati e al lineati tra loro. In detti fori fi lettati 42 vengono inserite viti 42' che attraversano le menzionate cave sagomate 28 e contribuiscono al vìncolo di dette piastre 12,14.

A figura 4, gli elementi piastr if ormi 12,14 formanti i l carrel lo 10 oggetto del trovato risultano accoppiati tra loro e vincolano, con mezzi in sé noti, la struttura portante 44 di un coltel lo 46 provvisto di lama preferibi lmente e non criticamente circolare 48. Detti elementi piastriformi sono accostati tra loro nel le complementari porzioni frontali costituite dal prolungamento 36 e dal l ' incavo 20, mentre le viti 42' vengono, come già precisato, inserite nel le cave passanti sagomate 28 del corpo 12. Le rotelle 24 riscontrano le scanalature formate lungo le pareti laterali del trave 26 e lo stelo della vite 32, inserita nel foro passante 30 e prolungata nel foro fi lettato 30', unitamente al le suddette viti 42', blocca i due elementi 12,14. Detti ultimi, in funzione del la larghezza del citato trave, vengono accostati o scostati tra loro, grazie al lo scorrimento reso possibi le dal le cave sagomate 28, previo al lentamento delle viti 42' j a posizionamento real izzato, la vite 32 e le summenzionate viti 42' bloccano, mediante il loro avvitamento, stabilmente e costantemente gli stessi elementi 12,14. Come si PUÒ ri levare da quanto precede sono evidenti i vantaggi che il trovato consegue.

Il carrello perfezionato oggetto del presente trovato può essere disposto, con registrazione ottimale , e recupero dei giochi, sul trave 26 del l 'apparecchiatura, mentre le viti 42', inoltre, ne impediscono qualsiasi movimento trasversale o disal l ineamento.

Ovviamente, in funzione della lunghezza del le cave passanti 28 e del la vite 32 è possibi le prevedere uno spostamento più o meno ampio dell 'elemento 12 rispetto al complementare elemento 14, per real izzare un carrel lo 10 adattabi le a travi 26 variamente dimensionati .

11 trovato, così come sopra descritto e più avanti rivendicato, è stato tuttavia proposto a puro titolo esempl ificativo, intendendosi che lo stesso potrà essere suscettìbile di numerose modifiche e varianti, tutte peraltro rientranti nel l 'ambito del concetto innovativo. Inoltre, benché detto carrello sia stato descritto con particolare riferimento alla lama superiore a coltel lo di unità di tagl io, lo stesso potrà essere util izzato per supportare il controcoltel lo delle stesse unità, ed essere impiegato anche su apparecchiature atte al la recisione di materiali non criticamente cartacei .

Si intendono possibil i, da ultimo, eventual i inversioni strutturali o dislocazioni alternative dei componenti che complessivamente formano il carrello oggetto del trovato.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Carrello perfezionato (10) per unità di taglio, applicabile in particolare al trave portante (26<) >di apparecchiature per la recisione di materiale preferibilmente ma non criticamente cartaceo, caratterizzato dal fatto di essere costituito da una coppia di elementi o corpi piastrìformi (12), (14), reciprocamente avvicinabili o scostabili lungo l'asse longitudinale e vincolabili mediante viti (32<)>, (42') detti elementi presentando configurazione complementare della rispettiva porzione anteriore (18), (34).
2. Carrello perfezionato secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la porzione anteriore <(>18<) >dell'elemento piastriforme (12) è sostanzialmente conformata a coda di rondine e definisce un incavo (20) a profilo trapezoidale regolare in cui la base minore è rivolta verso il fronte posteriore (16) di altezza maggiore, il fronte anteriore del .complementare elemento piastriforme <(>14<) >presentando due livelli formati da un settore anteriore ribassato (34) sul quale si sviluppa un prolungamento (36) a profilo trapezoidale, con piano superiore allineato alla parte posteriore (38) del medesimo corpo.
3. Carrello perfezionato secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che l 'elemento piastriforme (12) è provvisto di una o più contrapposte cave passanti sagomate (28), verticalmente estese in prossimità della porzióne anteriore (18) e parallele all 'asse longitudinale, nonché di un foro passante (30) assialmente sviluppato.
4. Carrel lo perfezionato secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che l 'elemento piastriforme (14) presenta, sul settore anteriore ribassato (34) e in prossimità di ciascu<n0 >bordi laterali, almeno una coppia di fori f ilettati (42) entro i quali vengono inserite viti (42' ) attraversanti le cave (28) .
5. Carrello perfezionato secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che i l prolungamento (36) del corpo (14) è frontalmente provvisto di foro fi lettato (30' ) allineato al foro passante (30) del complementare elemento piastriforme (12), in detti fori essendo disposta una vite (32) che, con dette viti (42' ), determina il collegamento e bloccaggio dei corpi medesimi .
6. Carrello perfezionato secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che gli elementi piastr iformi o corpi (12), (14) sono provvisti di due appaiati fori passanti (22), (40), sviluppati verticalmente nelle rispettive porzioni posteriori (16), (38) di altezza maggiore, per. l innesto di alberini (22) recanti rotelle (24) . che riscontrano i contrapposti fianchi del trave portante (26).
7. Carrello perfezionato secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che le viti (32), (42') realizzano un doppio bloccaggio tra gli elementi piastriformi (12), (14).
8. Carrello perfezionato per unità di taglio così come descritto con particolare riguardo alla riserva espressa nell'ultimo periodo della parte descrittiva, esemplificativamente illustrato e per gli scopi specificati.