ITMI970077U1 - Attrezzo a piastra di attrito per la fuoriuscita di una ruota di veicolo da un pantano o simili - Google Patents

Attrezzo a piastra di attrito per la fuoriuscita di una ruota di veicolo da un pantano o simili Download PDF

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Description

DESCRIZIONE del modello industriale di utilità dal titolo: "ATTREZZO A PIASTRA DI ATTRITO PER LA FUORIUSCITA DI UNA RUOTA DI VEICOLO DA UN PANTANO 0 SIMILI"
TESTO DELLA DESCRIZIONE
11 presente trovato concerne un attrezzo a piastra di attrito per la fuoriuscita di una ruota di veicolo da un pantano o simili.
Attrezzi a piastra di attrito del tipo specificato sono noti. Nella loro forma più semplice, tali attrezzi consistono in una tavola rigida, ad esempio in materia plastica o metallo, che viene inserita, almeno parzialmente, sotto la ruota di un veicolo affondata in un pantano o simili, per provvedere una superficie di attrito, su cui la ruota stessa può rotolare per fuoriuscirne.
La superficie di attrito di siffatti attrezzi a piastra è preferibilmente resa scabrosa o rugosa, mediante disposizioni alterne di incavi e risalti, in modo da accrescere il coefficiente di attrito della ruota contro la superficie stessa. Inoltre, è vantaggioso che tali attrezzi siano relativamente lunghi, così da provvedere una breve pista atta a favorire la fuoriuscita della ruota dal pantano in cui è affondata.
D'altra parte, gli attrezzi stessi devono essere agevolmente trasportabili, ad esempio nel bagagliaio di veicoli.
E' per tale motivo, che alcuni degli attrezzi a piastra noti sono costituiti a guisa di piastra articolata, comprendente una pluralità di segmenti, tra loro collegati a cerniera ed i quali possono, in alternativa, o essere dispiegati a guisa di pista per 1'impiego come piastra di attrito oppure essere richiusi a libro, in condizione di minimo ingombro per il trasporto.
In ogni caso, i mezzi a cerniera di tali attrezzi a piastra articolata'non consentono di comporre e scomporre, in modo facile, i segmenti di piastra per formare, a seconda del bisogno, piste di differente lunghezza, impiegando un numero differente di segmenti.
Inoltre, i detti mezzi a cerniera sono relativamente complessi e quindi dispendiosi.
Il presente trovato, partendo dalla nozione dei sopra esposti inconvenienti, si propone lo scopo di porvi rimedio.
In particolare, uno scopo del presente trovato è quello di provvedere un attrezzo a piastra articolata di attrito per la fuoriuscita di una ruota di veicolo da un pantano o simili, comprendente una pluralità di segmenti di piastra collegati a cerniera, il quale consenta in modo facile ed agevole di comporre e scomporre almeno alcuni dei segmenti di piastra stessi, in guisa da provvedere a seconda del bisogno una pista di scorrimento più o meno lunga per la ruota del veicolo.
Un altro scopo è quello di provvedere un attrezzo come indicato, che sia strutturalmente semplificato e di costo relativamente contenuto.
In vista di tali scopi, il presente trovato provvede un attrezzo a piastra di attrito per la fuoriuscita di una ruota di veicolo da un pantano o simili, la cui caratteristica essenziale forma oggetto della rivendicazione principale. Ulteriori caratteristiche vantaggiose risultano nelle rivendicazioni dipendenti.
Le rivendicazioni suddette si intendono qui integralmente riportate.
Il presente trovato risulterà maggiormente dalla descrizione dettagliata che segue e con riferimento ai disegni allegati, forniti a solo titolo di esempio non limitativo, in cui:
- la fig. 1 è una vista in pianta dall'alto dell'attrezzo secondo il trovato, in condizione dispiegata in apertura a guisa di tratto di pista per la fuoriuscita di una ruota di veicolo da un pantano o simili;
- la fig. 2 è una vista in elevazione laterale dell'attrezzo di fig. 1;
- la fig. 3 è una vista simile a quella di fig. 2, ma illustrante l'attrezzo secondo il trovato in condizione richiusa di minimo ingombro fuori servizio, per il trasporto;
- la fig. 4 è una vista parziale, prospettica ed in esploso, a scala maggiore, illustrante il collegamento a cerniera scomponibile di due dei segmenti di piastra dell'attrezzo di fig. 1.
Con riferimento ai disegni, con 10 (fig. 1) è indicato nel suo insieme l'attrezzo a piastra di attrito per la fuoriuscita di una ruota di veicolo da un pantano o simili, secondo il trovato.
L'attrezzo 10 è costituito da una piastra articolata, la quale comprende, nell'esempio di realizzazione qui illustrato, tre segmenti di piastra, ad esempio in materia plastica, ossia un segmento intermedio 11, a cui è articolato, da una parte, un segmento estremo a rampa 12 più corto e, dalla parte opposta, un segmento estremo 13 più lungo, il quale è sovrapponibile agli altri due segmenti dispiegati in apertura (fig.3).
Ciascun segmento di piastra 11, 12, 13 presenta una superficie inferiore di attrito per l'appoggio al suolo, resa scabrosa mediante quadrettatura, e una superficie superiore di attrito per ruote di veicolo, resa scabrosa mediante solchi diagonali, a due a due tra loro ortogonali.
Il collegamento articolato dei due segmenti 11 e 12 è di tipo convenzionale a cerniera cilindrica, in cui un perno metallico 14 attraversa due disposizioni di rispettivi denti longitudinali estremi 11.1, 12.1 reciprocamente impegnati con giuoco.
Secondo l'invenzione, invece, il segmento di piastra intermedio 11 ed il segmento di piastra estremo più lungo 13 sono tra loro collegati a cerniera mediante due organi di collegamento oscillante 15 sostanzialmente ad "Un (fig. 4), ad esempio in metallo, i quali sono specularmente simmetrici secondo un piano mediano verticale longitudinale (visto l'attrezzo in opera). Detti organi di collegamento a cerniera 15 sono inseriti ciascuno, rispettivamente, con un ramo della "U" in un corrispondente foro trasversale 11.2, provvisto ad un estremo del segmento intermedio 11, e con l'altro ramo della "U" in un corrispondente foro trasversale 13.1, provvisto all'estremo longitudinale adiacente di detto segmento estremo più lungo 13.
Mediante tale disposizione, i detti due organi di collegamento ad "U" 15 provvedono una cerniera 16 tra detti due segmenti di piastra 11 e 13, realizzando l'articolazione a libro dei segmenti medesimi.
Si noterà che, a fini di sicurezza, i detti fori trasversali 11.2 e 13.1 sono rispettivamente provvisti in una porzione di testa 11.3 e 13.2 (fig. 4) di detti due segmenti di piastra 11, 13, le cui guance laterali sono rientrate rispetto ai fianchi dei segmenti medesimi, di guisa che la parte a ponticello di unione 15.1 degli organi di collegamento ad "U" 15 della cerniera 16, non sporge rispetto ai fianchi stessi.
In ciascun segmento di piastra 11, 13 dei risalti longitudinali a dente 11.4, 13.3 (fig. 4) sono affiancati esternamente e con distanza, uno da ciascun lato, rispetto a detta porzione di testa 11.3, 13.2, in modo da proteggere la detta parte a ponticello 15.1 degli organi di collegamento ad "U" 15 della cerniera 16, la quale parte a ponticello 15.1 è comunque accessibile, ad esempio mediante la punta di un giravite, attraverso l'interspazio regnante tra la detta porzione di testa 11.3, 13.2 ed i risalti a dente 11.4, 13.3 adiacenti. Detti risalti a dente 11.4, 13.3 presentano rispettivi intagli passanti 11.40, 13.30, aperti verso la superficie inferiore del segmento di piastra 11, 13 da cui si protendono, ossia verso il basso ad attrezzo disposto in opera (fig. 2), i quali permettono l'introduzione e l'estrazione di detti organi di collegamento ad "U" 15 rispetto ai fori trasversali 11.2, 13.1 dei segmenti di piastra 11, 13.
Per realizzare il collegamento articolato a cerniera 16 dei detti due segmenti di piastra 11, 13, si affiancano i segmenti stessi come illustrato in fig.4, in modo che si contrappongono le loro superfici inferiori ed i rispettivi intagli passanti 11.40, 13.30 dei loro risalti a dente 11.4, 13.3. Operando prima su un fianco e poi sull'altro dell'attrezzo 10, si fanno quindi passare, attraverso detti intagli contrapposti, i due organi di collegamento ad "U" 15, infilando a forza i loro rami nei corrispondenti fori trasversali 11.2, 13.1 delle porzioni di testa contigue 11.3, 13.2 dei due segmenti 11, 13. Si realizza così, in modo facile ed agevole, il collegamento articolato a cerniera 16 di detti due segmenti di piastra 11, 13.
Procedendo in modo inverso è possibile scomporre con facilità e rapidità il detto collegamento articolato 16, ad esempio con l'ausilio di un giravite, estraendo i detti organi di collegamento ad U" 15 rispetto ai fori trasversali 11.2, 13.1 ed attraverso i detti intagli contrapposti 11.40, 13.30 dei due segmenti di piastra 11, 13.
Si noti che, il segmento di piastra 13 è identicamente conformato ad entrambe le sue zone di estremità longitudinale mediante rispettive porzioni di testa 13.2 e coppie di risalti a dente adiacenti 13.3, in guisa da essere reversibile e da permettere il collegamento articolato di due segmenti di piastra similmente conformati, uno per ciascuna delle sue porzioni di testa, con l'ausilio di rispettive coppie di organi di collegamento ad "U" 15, se si desidera realizzare una pista di scorrimento di maggiore lunghezza rispetto a quella provvista dall'attrezzo 10, illustrato a titolo di esempio.
Naturalmente, gli effetti del presente modello si estendono ai modelli che conseguono pari utilità, utilizzando lo stesso concetto innovativo.

Claims (7)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Attrezzo a piastra di attrito per la fuoriuscita di una ruota di veicolo da un pantano o simili, costituito a guisa di piastra articolata, comprendente una pluralità di segmenti di piastra tra loro collegati a cerniera e la quale viene inserita, almeno parzialmente, sotto la ruota di un veicolo affondata in un pantano o simili per provvedere una superficie di attrito su cui la ruota stessa può rotolare, caratterizzato da ciò, che comprende almeno due segmenti di piastra (11, 13) tra loro collegati a cerniera (16), in modo scomponibile, mediante due organi di collegamento oscillante (15) sostanzialmente ad "U", in guisa da realizzare l'articolazione a libro dei segmenti medesimi.
  2. 2. Attrezzo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato da ciò, che detti organi di collegamento a cerniera (15) sono inseriti ciascuno, rispettivamente, con un ramo della "U" in un corrispondente foro trasversale (11.2), provvisto ad un estremo di un segmento di piastra (11), e con l'altro ramo della "U" in un corrispondente foro trasversale (13.1), provvisto all'estremo longitudinale adiacente dell'altro segmento di piastra (13).
  3. 3. Attrezzo secondo la rivendicazione 2, caratterizzato da ciò, che i detti fori trasversali (11.2, 13.1) sono rispettivamente provvisti in una porzione di testa (11.3, 13.2) di detti due segmenti di piastra (11, 13), le cui guance laterali sono rientrate rispetto ai fianchi dei segmenti medesimi, di guisa che la parte a ponticello di unione (15.1) di detti organi di collegamento ad "U (15) della cerniera (16), non sporge rispetto ai fianchi stessi.
  4. 4. Attrezzo secondo la rivendicazione 3, caratterizzato da ciò, che in ciascun segmento di piastra (11, 13) dei risalti longitudinali a dente (11.4, 13.3) sono affiancati esternamente e con distanza, uno da ciascun lato, rispetto a detta porzione di testa (11.3, 13.2), in modo da proteggere la detta parte a ponticello (15.1) degli organi di collegamento ad "U" (15) della cerniera (16), la quale parte a ponticello (15.1) è comunque accessibile, ad esempio mediante la punta di un giravite, attraverso l'interspazio regnante tra la detta porzione di testa (11.3, 13.2) ed i risalti a dente (11.4, 13.3) adiacenti.
  5. 5. Attrezzo secondo la rivendicazione 4, caratterizzata da ciò, che detti risalti a dente (11-4, 13.3) presentano rispettivi intagli passanti (11.40, 13.30), aperti verso la superficie inferiore del segmento di piastra (11, 13) da cui si protendono, ossia verso il basso ad attrezzo disposto in opera (fig. 2), i quali permettono l'introduzione e l'estrazione di detti organi di collegamento ad "U" (15) rispetto ai corrispondenti fori trasversali (11.2, 13.1) dei segmenti di piastra (11, 13).
  6. 6. Attrezzo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato da ciò, che almeno un segmento ‘di piastra (13) è identicamente conformato ad entrambe le sue zone di estremità longitudinale, in guisa da essere reversibile e da permettere il collegamento articolato di due segmenti di piastra similmente conformati, uno per ciascuna delle sue estremità, con l'ausilio di rispettive coppie di organi di collegamento ad "U" (15).
  7. 7. Attrezzo a piastra di attrito per la fuoriuscita di una ruota di veicolo da un pantano o simili, secondo le rivendicazioni precedenti e sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.
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