ITMI970288U1 - Piattaforma di trasporto e sostegno di merci e/0 di contenitori delle stesse - Google Patents

Description

D E S C R I Z I O N E

annessa a domanda di brevetto per MODELLO DI UTILITÀ' avente per titolo: "PIATTAFORMA DI TRASPORTO E SOSTEGNO DI MERCI E/O DI CONTENITORI DELLE STESSE".

DESCRIZIONE

La presente invenzione ha per oggetto una piattaforma di trasporto e sostegno di merci e/o di contenitori delle stesse comprendente una struttura portante sostanzialmente piana e piedi di supporto solidali a detta struttura portante ed atti a distanziare la stessa struttura dalla loro superficie di appoggio e a definire zone vuote di inserimento di bracci di sollevamento a forca in particolare di carrelli elevatori.

Come è noto, i pallets o piattaforme di dimensioni unificate, trasportabili con carrelli elevatori, sopra i quali vengono disposte le merci o i contenitori che devono essere immagazzinati, spediti 0 esposti, comprendono una struttura portante sostanzialmente piana e piedi di supporto solidali a quest'ultimo ed atti a distanziare la stessa struttura portante dalla loro superficie di appoggio, ad esempio il suolo, ed a definire zone vuote in cui possono inserirsi i bracci di sollevamento a forca dei carrelli elevatori.

1 pallets di tipo noto, generalmente costruiti in legno, presentano alcuni limiti che talora possono dar luogo a non indifferenti difficoltà operative. Innanzi tutto l'immagazzinaggio di pallets scarichi richiede spazi a disposizione corrispondenti alla somma dei volumi di ingombro di tutti i pallets poiché l'impilaggio di essi è realizzato con la semplice sovrapposizione dei piedi di supporto di ciascuno sulla superficie della struttura portante del pallet sottostante. In presenza di numerosi pallets si deve perciò disporre di adeguati e consistenti spazi di immagazzinaggio.

Inoltre, poiché come è noto i pallets generalmente dispongono di piedi di supporto laterali e di un piede centrale o una linea di piedi centrali tra cui sono definite le zone vuote sopra citate, talora si può verificare una parziale instabilità di posizionamento, in particolare in presenza di irregolarità della superficie di appoggio dovuta alla possibilità che solo una linea di piedi di supporto laterali e la linea di piedi centrali risultino a contatto del piano sottostante. Conseguentemente anche il carico sovrastante può non risultare in una situazione di stabilità ottimale soprattutto nel caso di sovrapposizione di parecchi pallets carichi.

C'è anche da aggiungere che generalmente i pallets noti non consentono di trattenere i carichi parallelamente al piano di supporto costituito dalla struttura portante se non per il peso proprio dei carichi stessi e quindi talora possono aver luogo spostamenti laterali delle merci non desiderati e pericolosi .

Infine si può verificare che, soprattutto nel caso di pallets di piccole dimensioni, le zone vuote sottostanti alla struttura portante non siano corrispondenti alla distanza tra i bracci di sollevamento a forca da utilizzare per il loro trasporto e che perciò sia necessario ricorrere ad . altri mezzi di sollevamento meno pratici o non immediatamente disponibili.

In questa situazione il compito tecnico posto alla base della presente invenzione è ideare . una piattaforma di trasporto e sostegno di merci e/o di contenitori delle stesse in grado di ovviare sostanzialmente agli inconvenienti citati.

Nell'ambito di detto compito tecnico è un importante scopo dell'invenzione ideare una piattaforma di trasporto e sostegno che consenta di formare pile con analoghe piattaforme di volume di ingombro complessivo più ridotto rispetto alla somma dei volumi occupati singolarmente da ogni piattaforma. Un altro importante scopo è ideare una piattaforma che presenti un'elevata stabilità di appoggio anche in presenza di irregolarità della superficie di sostegno della stessa piattaforma.

Un ulteriore scopo è ideare una piattaforma che impedisca spostamenti laterali accidentali del carico disposto sopra di essa.

Non ultimo scopo è ideare una piattaforma che, anche nel caso di ridotte dimensioni del piano della struttura portante, non dia luogo ad incompatibilità ed interferenze con i bracci di sollevamento a forca normalmente impiegati per il sollevamento della stessa piattaforma.

Il compito tecnico precisato e gli scopi specificati sono sostanzialmente raggiunti da una piattaforma di trasporto e sostegno che si caratterizza per il fatto che ciascuno di detti piedi di supporto presenta internamente una cavità svasata ad andamento convergente in allontanamento dalla struttura portante e sfociante in un'apertura in corrispondenza della stessa struttura portante atta all'inserimento di un corrispondente piede di supporto di una seconda detta piattaforma disposta in sovrapposizione per impilaggio in modo da accostare sostanzialmente le strutture portanti delle dette piattaforme.

Viene ora riportata, a titolo di esempio indicativo e non limitativo, la descrizione di due forme di esecuzione preferite ma non esclusive di una piattaforma di trasporto e sostegno secondo l'invenzione, illustrate negli uniti disegni, nei quali :

la fig. 1 mostra in vista prospettica una prima forma di esecuzione di una piattaforma secondo l'invenzione;

la fig. 2 evidenzia in sezione trasversale una pluralità di piattaforme del tipo illustrato in fig.

1 disposte sovrapposte per l'impilaggio; e

la fig. 3 presenta una seconda forma di esecuzione di una piattaforma secondo l'invenzione. Con riferimento alle figure citate, la piattaforma di trasporto e sostegno secondo l'invenzione è globalmente indicata con il numero 1.

Essa comprende una struttura portante 2 sostanzialmente piana e, in una prima forma di esecuzione illustrata nelle figure 1 e 2, piedi di supporto laterali 3 ed intermedi 4 solidali alla struttura portante 2 ed atti a distanziare la stessa da una superficie di appoggio 5.

Tra i piedi di supporto laterali 3 ed intermedio 4 vengono ad essere definite zone vuote 6 in cui possono inserirsi bracci di sollevamento 7 a forca di un carrello elevatore di tipo noto.

Originalmente sia i piedi di supporto laterali 3 che intermedio 4 presentano internamente rispettive cavità 3a e 4a svasate ad andamento convergente in allontanamento dal piano della struttura portante 2. Le cavità 3a e 4a sfociano, in corrispondenza di quest 'ultima, in aperture atte all'inserimento di corrispondenti piedi di supporto di un'altra piattaforma 1 disposta in sovrapposizione per l'impilaggio (vedere figura 2).

In tal modo le strutture poranti 2 delle piattaforme impilate risultano sostanzialmente accostate riducendo sensibilmente il volume complessivo di ingombro delle piattaforme così incastrate le une nelle altre rispetto alla somma dei volumi di un eguale numero di piattaforme considerate separatamente .

Vantaggiosamente per realizzare a bassi costi e rapidamente piattaforme presentanti la conformazione sopra indicata, le piattaforme stesse sono ottenute per stampaggio di materie plastiche.

Inoltre, preferibilmente, i piedi di supporto laterali 3 presentano uno sviluppo in allontanamento alla struttura portante 2 maggiore di quello del piede o dei piedi di supporto intermedi 4 in modo che questi ultimi rimangano sostanzialmente distanziati dalla superficie di appoggio 5 quando la piattaforma è in situazione di scarico. Tale caratteristica consente un appoggio certo dei piedi di supporto laterali atto a garantire un posizionamento stabile della piattaforma. L'inflessione della struttura portante 2 dovuta al carico comporta che anche il piede o i piedi 4 intermedi possano entrare in contatto con la superficie di appoggio 5 e perciò contribuire al sostegno della piattaforma solo dopo che i piedi di supporto laterale 3 si siano posizionati in combaciamento con la stessa superficie di appoggio 5. Vantaggiosamente la struttura portante 2 presenta angolarmente bordi rilevati 8 atti a trattenere lateralmente, impedendone spostamenti accidentali, il carico disposto sulla stessa struttura portante.

I piedi di supporto laterale 3 sono preferibilmente definiti ciascuno da un'unica espansione della struttura portante 2 sviluppantesi sostanzialmente per l'intera lunghezza di un lato della stessa in modo da accrescerne l'irrigidimento. Il piede di supporto intermedio 4 può essere suddiviso in una pluralità di espansioni o piedini 4b reciprocamente distanziati ed allineati su una linea di mezzeria della struttura portante 2.

Infine, in una seconda forma di esecuzione della piattaforma, evidenziata in figura 3, è stato eliminato un piede di supporto laterale per cui, in pratica, i piedi di supporto comprendono un unico piede di supporto laterale 3 ed un piede di supporto intermedio 4 o più piedini 4b intermedi in modo che la struttura portante 2 presenti una porzione 2a a sbalzo.

In questa forma di esecuzione le zone vuote 6 comprendono una prima zona vuota 6a interposta tra i il piede laterale 3 ed il piede intermedio 4 ed una seconda zona vuota 6b delimitata solo dal piede intermedio 4. In tal modo la piattaforma 1 può presentare dimensioni di sviluppo più ridotte poiché il braccio di sollevamento a forca 7 può essere inserito nella seconda zona vuota 6b sotto la porzione a sbalzo 2a della struttura portante 2 senza rischio di interferenza, data l'eliminazione del piede di supporto laterale corrispondente.

L'invenzione consegue importanti vantaggi.

Infatti, innanzitutto, la piattaforma secondo il trovato presenta la possibilità di essere sovrapposta con altre piattaforme uguali in modo da formare pile di volume ridotto e molto stabili.

Inoltre, ogni piattaforma consente di essere appoggiata perfettamente al suolo o su altre piattaforme cariche con elevata stabilità di contatto.

Infine, la piattaforma secondo il trovato ha la possibilità di evitare spostamenti laterali e fuoriuscite dal piano di sostegno della sua struttura portante dei carichi sopra depositati. Va rilevato inoltre che la piattaforma di cui alle figure 1 e 2, cioè con un piede di supporto intermedio garantisce il sostegno di carichi fino a kg. 600, mentre la piattaforma di cui alla figura 3 da la stessa garanzia per carichi fino a kg. 250.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1. Piattaforma di trasporto e sostegno di merci e/o di contenitori delle stesse, comprendente una struttura portante (2) sostanzialmente piana e piedi di supporto (3, 4) solidali a detta struttura portante (2) ed atti a distanziare la stessa struttura portante da una loro superficie di appoggio (5) ed a definire zone vuote (6) di inserimento di bracci di sollevamento a forca (7) in particolare di carrelli elevatori, caratterizzato dal fatto che ciascuno di detti piedi di supporto presenta internamente una cavità (3a, 4a) svasata ad andamento convergente in allontanamento da detta struttura portante (2) e sfociante in un'apertura in corrispondenza della stessa struttura portante atta all'inserimento di un corrispondente piede di supporto (3, 4) di una seconda detta piattaforma (1) disposta in sovrapposizione per impilaggio in modo da accostare sostanzialmente le strutture portanti (2) delle dette piattaforme (1).
2. 2. Piattaforma secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti piedi di supporto (3, 4) comprendono piedi di supporto laterali (3) ed almeno un piede di supporto intermedio (4) interposto tra detti piedi di supporto laterale (3) in modo da formare dette zone vuote (6) e dal fatto che detto piede di supporto intermedio (4) presenta uno sviluppo in allontanamento da detta struttura portante (2) inferiore a quello dei piedi di supporto laterali (3) in modo atto da rimanere sostanzialmente distanziato dalla superficie di appoggio (5) della piattaforma (1) in situazione di scarico della stessa.
3. 3. Piattaforma secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta struttura portante (2) presenta angolarmente bordi rilevati (8) atti a trattenere lateralmente il carico disposto sulla struttura portante stessa.
4. 4. Piattaforma secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti piedi di supporto (3, 4) comprendono un piede di supporto laterale (3) ed un piede di supporto intermedio (4) in modo che detta struttura portante (2) presenti una porzione a sbalzo (2a) e dette zone vuote (6) comprendano una prima zona (6a) vuota interposta tra il piede di supporto laterale (3) ed il piede intermedio (4) ed una seconda zona vuota (6b) delimitata solo dal piede intermedio (4).
5. 5. Piattaforma secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti piedi di supporto (3, 4) comprendono piedi di supporto laterali (3) definiti ciascuno da un'unica espansione di detta struttura portante (2) sviluppantesi sostanzialmente per l'intera lunghezza di un lato della stessa ed un piede di supporto intermedio (4) suddiviso in una pluralità di espansioni (4b) di detta struttura portante reciprocamente distanziate ed allineate su una linea di mezzeria.