ITPC20080038A1 - Impianto per il lavaggio di veicoli a doppio portale, e relativo metodo - Google Patents
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Description
IMPIANTO PER IL LAVAGGIO DI VEICOLI A DOPPIO PORTALE, E RELATIVO METODO
La presente invenzione propone un impianto per il lavaggio di veicoli del tipo a doppio portale dotato di due coppie di spazzole verticali o a altri dispositivi per la spazzolatura delle fiancate del veicolo, e una spazzola orizzontale, nel quale gli ugelli dell’acqua ad alta pressione e gli ugelli che erogano emolliente sono collocati ciascuno su uno dei due portali.
In particolare l’impianto secondo l’invenzione prevede un primo portale che comprende i dispositivi per erogare una sostanza emolliente, una coppia di spazzole verticali, o altri dispositivi per la spazzolatura delle fiancate del veicolo, e dispositivi di asciugatura del veicolo, mentre un secondo portale comprende dispositivi per la spruzzatura dell'acqua di lavaggio ad alta pressione, una coppia di spazzole verticali, una spazzola orizzontale e dispositivi di asciugatura del veicolo.
Questa configurazione permette sia di realizzare cicli di lavaggio molto più brevi rispetto a quelli degli impianti noti (ad esempio à ̈ possibile eseguire un ciclo di lavaggio completo comprendente l'erogazione del prodotto emolliente, il lavaggio ad alta pressione, la spazzolatura e l'asciugatura con una sola corsa di andata ritorno dei due portali), sia di migliorare l’efficienza di lavaggio grazie alla presenza di due coppie di spazzole verticali che agiscono sulle fiancate e sulla parte anteriore e posteriore del veicolo.
Gli impianti per il lavaggio di veicoli, in particolare per il lavaggio di autovetture, si suddividono in due categorie principali: gli impianti a portale fisso, costituiti da un tunnel lungo il quale viene fatta avanzare la vettura e al cui interno sono collocati i diversi sistemi che eseguono il lavaggio, e gli impianti a portale mobile, nei quali il veicolo resta fermo ed à ̈ la struttura di supporto dei sistemi di lavaggio che si muove avanti e indietro per eseguire le diverse operazioni previste nel ciclo di lavaggio.
L’invenzione riguarda questo secondo tipo di impianti.
Questi ultimi, a loro volta, si suddividono in due categorie principali, e cioà ̈ impianti a portale singolo o a portale multiplo.
Negli impianti a portale singolo tutti i dispositivi, spazzole rotanti, ugelli per la spruzzatura di acqua ad alta pressione, spazzole lava-ruote, sistemi per la spruzzatura di acqua di risciacquo e gruppi di asciugatura che dirigono aria sotto pressione sul veicolo sono montati su una stessa struttura sagomata a portale, la quale avanza portando in successione i diversi dispositivi in corrispondenza del veicolo da lavare. Questi impianti a singolo portale mobile presentano il vantaggio di una maggiore compattezza rispetto agli altri, ma richiedono tempi di lavaggio piuttosto lunghi in quanto per eseguire tutte le operazioni previste il portale deve compiere almeno sei corse.
L’esigenza di una maggiore produttività ha portato a studiare soluzioni che consentissero di abbreviare i cicli di trattamento, per poter eseguire un maggior numero di lavaggi nell’arco dell’unità di tempo.
Questi studi hanno portato alla diffusione di impianti a doppio portale, i quali consentono un notevole risparmio di tempo dal momento che à ̈ possibile iniziare il ciclo di lavaggio di un veicolo mentre i dispositivi di asciugatura, sul portale separato, provvedono ad asciugare il veicolo appena lavato.
Gli impianti a doppio portale comprendono generalmente una prima struttura, detta portale di asciugatura, che porta archi di spruzzatura e distribuzione di un liquido emolliente, ugelli superiori e laterali per la spruzzatura di acqua sotto pressione e dispositivi di asciugatura che dirigono un forte getto d’aria contro il veicolo. Il secondo portale à ̈ provvisto di spazzole rotanti che effettuano il lavaggio meccanico del veicolo e di dispositivi di risciacquo in grado di spruzzare sul veicolo acqua di risciacquo, oppure una cera o simili.
Nei sistemi a doppio portale il ciclo comprende:
una prima fase di andata del portale di asciugatura, che spruzza emolliente sul veicolo;
- una fase di ritorno con spruzzatura di acqua di lavaggio ad alta pressione; - una seconda fase, di andata, nella quale entrambi i portali si muovono assieme, con spazzolatura, azionamento dei lava-ruote e dei sistemi di spruzzatura di acqua ad alta pressione presente sul portale di asciugatura; - una fase di ritorno dei due portali, con la spazzolatura seguita da risciacquo con acqua ad opera del portale di lavaggio seguita da una fase di asciugatura lenta da parte dei sistemi presenti sul portale di asciugatura.
Per abbreviare ancor di più i tempi di lavaggio, la stessa richiedente ha sviluppato un impianto, oggetto della domanda di brevetto PC 2003 A 048 del 29 ottobre 2003, che descrive un impianto di lavaggio del tipo a doppio portale, nel quale i dispositivi per la spruzzatura di acqua ad alta pressione sono collocati sul portale di lavaggio invece che sul portale di asciugatura, come nei sistemi noti a doppio portale.
Recentemente però si stanno diffondendo sul mercato anche impianti a singolo portale che comprendono, oltre a tutti agli altri dispositivi, due coppie di spazzole verticali, invece che una sola coppia come invece accade in tutti gli altri impianti realizzati in precedenza.
Questi impianti così configurati permettono di migliorare notevolmente la qualità del lavaggio in quanto con una sola corsa di spazzolatura à ̈ possibile ottenere lo stesso effetto che si otterrebbe con due corse nei sistemi dotati di una sola coppia di spazzole verticali.
Detti impianti, pur garantendo un buon risultato anche con una sola singola passata di spazzolatura, risentono ancora dei problemi legati alla presenza di un singolo portale, difatti necessitano di almeno quattro corse del portale per eseguire un ciclo di lavaggio completo con emolliente e spruzzatura di acqua ad alta pressione.
Per ovviare ai suddetti problemi dei sistemi noti la presente invenzione propone un impianto per il lavaggio di veicoli del tipo a doppio portale dotato di due coppie di spazzole per il lavaggio delle fiancate del veicolo, caratterizzato dal fatto di prevedere un primo portale che comprende i dispositivi per erogare una sostanza emolliente, una coppia di spazzole verticali, o altri dispositivi per la spazzolatura delle fiancate del veicolo, lava-ruote e dispositivi di asciugatura del veicolo, mentre un secondo portale comprende dispositivi per la spruzzatura dell'acqua di lavaggio ad alta pressione, una coppia di spazzole per il lavaggio delle fiancate del veicolo, una spazzola orizzontale e dispositivi di asciugatura del veicolo. La presente invenzione potrà essere meglio compresa dalla descrizione dettagliata che segue, fornita a titolo di esempio non limitativo, con riferimento alle figure allegate in cui:
x la figura 1 Ã ̈ la vista laterale, schematica, di un impianto di lavaggio secondo l'invenzione;
x le figure da 2a a 2d illustrano schematicamente la sequenza delle operazioni di alcuni ciclo di lavaggio con un impianto secondo l’invenzione.
Con riferimento alla figura 1, l'impianto secondo l'invenzione comprende un primo portale indicato nel complesso con 1 ed un secondo indicato nel complesso portale 2, che si muovono in direzione della freccia F lungo una pista sulla quale si posizionano i veicoli da lavare.
Sul portale 1 sono montati un arco 3 di spruzzatura di un prodotto emolliente, mobile lungo guide verticali 4 sulle quali scorre anche un dispositivo di scansione 5 provvisto di fotocellule a sbarramento che rileva e memorizza il profilo del veicolo, grazie ad una coppia di encoder, non illustrati, che rilevano istante per istante la posizione delle fotocellule; in alternativa detto arco 3 può anche essere montato fisso sulla parte alta del portale 1.
Questi encoder sono collegati rispettivamente ai motori di movimentazione del portale lungo la pista e del supporto 3 lungo le guide 4, ed inviano ad un computer di gestione dell'apparecchiatura i dati da associare a quelli provenienti delle fotocellule per determinare il profilo del veicolo.
Sul portale 1 sono montate anche una coppia di spazzole verticali 6, azionate da motoriduttori 11, un dispositivo lava-ruote 7, costituito da una spazzola circolare rotante, un dispositivo di asciugatura laterale 8 ed un gruppo di asciugatura orizzontale 9 che può essere montato su un supporto 10, scorrevole su guide 12, che permette a detto gruppo di traslare verticalmente per seguire il profilo del veicolo e di inclinare la bocchetta 13 per direzionare il getto d’aria durante la fase di asciugatura.
Detto gruppo di asciugatura alternativamente può comprendere una o più bocchette oscillanti, non visibili in figura, montate fisse nella parte alta del portale o traslanti sia in direzione orizzontale sia in direzione verticale.
Sul portale 2 sono montati, nell'ordine, un sistema ad alta pressione laterale 14 che spruzza acqua dai due lati della pista, una coppia di spazzole verticali 15, azionate da motoriduttori 16, un dispositivo lava-ruote 7, un gruppo di asciugatura orizzontale 17 montato su un supporto 18, scorrevole su guide 19, come quello presente sul portale 1, e sul quale à ̈ fissato anche un canale orizzontale 20 di spruzzatura di acqua sotto pressione, dotato di ugelli fissi o oscillanti, mobile assieme a detto gruppo 17 e comandato a seguire il profilo del veicolo in base ai rilevamenti effettuati dalle fotocellule a sbarramento presenti sul portale 1. Infine il portale di lavaggio comprende una spazzola orizzontale 21, anch'essa mobile in direzione del verticale e un dispositivo di asciugatura laterale 8a.
Sempre sul portale 2, rispettivamente nella parte anteriore e posteriore, sono montati una pluralità di ugelli 22 per la bagnatura o †̃erogazione di un prodotto di lavaggio per le spazzole o cera e ugelli 23 per la bagnatura o l’erogazione di cera o di un prodotto lucidante.
Opzionalmente sul portale 1 può essere installato un gruppo di alta pressione laterale 24 e un canale orizzontale di alta pressione 25, dotato di ugelli fissi o oscillanti, come quelli presenti sul portale 2.
Secondo una seconda forma di esecuzione dell’invenzione il portale 1 prevede, al posto delle due spazzole verticali 6, due o più coppie di spazzole ovali, descritte nel brevetto europeo EP 0407695 della stessa richiedente, rotanti su assi sostanzialmente orizzontali e disposte longitudinalmente rispetto alla direzione del veicolo.
Grazie a un impianto come quello appena descritto, ovvero dotato di spazzole verticali su entrambi i portali, oppure di una coppia di spazzole verticali su un portale e di due o più coppie di spazzole ovali sull’altro portale, à ̈ possibile effettuare una varietà di cicli di lavaggio che coprono tutte le esigenze dell’utenza, dal lavaggio rapido al lavaggio più approfondito; esigenze queste che al momento sono solo parzialmente soddisfatte dagli impianti realizzati secondo la tecnica nota che garantiscono una rapidità di lavaggio comparabile, nel caso di impianto bi-portale, ma con una qualità di lavaggio inferiore a causa della presenza di due sole spazzole verticali, oppure una qualità di lavaggio comparabile, nel caso degli impianti monoportale con quattro spazzole verticali, ma con tempi di ciclo maggiori se riferiti al medesimo programma di lavaggio. In seguito saranno descritti solo alcuni esempi di cicli di lavaggio realizzabili con l’impianto secondo l’invenzione.
Con riferimento alla figura 2a à ̈ descritto un ciclo di lavaggio completo che comprende le seguenti fasi:
1) corsa di andata del portale 1
spruzzatura di un prodotto emolliente o detergente ad opera dell'arco di spruzzatura 3 e contemporanea scansione del profilo del veicolo da parte delle fotocellule 5, che si muovono lungo le guide 4;
lavaggio ruote ad opera del gruppo 7
2) corsa di andata del portale 2
spruzzatura di acqua di lavaggio ad alta pressione da parte dei dispositivi di spruzzatura laterali 14 per rimuovere i detriti e le parti che potrebbero graffiare la carrozzeria a seguito dell'azione meccanica delle spazzole;
spruzzatura di acqua di lavaggio ad alta pressione da parte del canale orizzontale 20;
lavaggio ruote ad opera del gruppo 7
3) corsa di ritorno del portale 2
spruzzatura di un prodotto detergente per le spazzole ad opera degli ugelli 22;
spazzolatura ad opera della spazzola orizzontale 21;
spazzolatura delle fiancate ad opera delle spazzole verticali 15;
spruzzatura di cera o prodotto lucidante da parte degli ugelli 23;
4) corsa di ritorno del portale 1
asciugatura da parte del gruppo di asciugatura orizzontale 9, o altri dispositivi oscillanti e/o traslanti, e successivamente del gruppo di asciugatura verticale 8.
Questo ciclo appena descritto, in particolare, risulta molto vantaggioso in quanto permette di effettuare un lavaggio completo con emolliente, alta pressione laterale e orizzontale, spazzolatura, lavaggio ruote, ceratura e asciugatura con una sola andata e un ritorno dei due portali.
Gli impianti monoportale, sia a due che a quattro spazzole verticali, richiedono invece una corsa di andata e una di ritorno solamente per erogare l’emolliente e per l’alta pressione, in quanto se la spruzzatura di acqua ad alta pressione fosse effettuata durante la corsa di andata contestualmente all’erogazione dell’emolliente, questo verrebbe lavato via subito senza avere il tempo di esplicare in profondità la propria azione.
In alcuni casi, se una sola corsa di spazzolatura non fosse sufficiente, sarebbe possibile effettuare varianti del ciclo sopra descritto, sia con lo stesso numero di corse dei portali sia con un numero di corse maggiore.
Con riferimento alla figura 2b à ̈ descritto un ciclo di lavaggio che comprende le seguenti fasi:
1) corsa di andata del portale 1
- spruzzatura di acqua di lavaggio ad alta pressione da parte dei dispositivi di spruzzatura laterali 24
- spruzzatura di acqua di lavaggio ad alta pressione da parte del canale orizzontale 25, oppure con un dispositivo oscillante, superiore, non illustrato in figura;
- spazzolatura delle fiancate ad opera delle spazzole verticali 6;
2) corsa di andata del portale 2
- spazzolatura delle fiancate ad opera delle spazzole verticali 15;
- spazzolatura ad opera della spazzola orizzontale 21;
3) corsa di ritorno del portale 2
- spazzolatura delle fiancate ad opera delle spazzole verticali 15;
- spazzolatura ad opera della spazzola orizzontale 21;
- spruzzatura di cera o prodotto lucidante da parte degli ugelli 23;
4) corsa di ritorno del portale 1
- asciugatura da parte del gruppo di asciugatura orizzontale 9 e successivamente del gruppo di asciugatura verticale 8.
Con riferimento alla figura 2c à ̈ descritto un ciclo di lavaggio che comprende le seguenti fasi:
1) corsa di andata del portale 1
- spruzzatura di acqua di lavaggio ad alta pressione da parte dei dispositivi di spruzzatura laterali 24
- spruzzatura di acqua di lavaggio ad alta pressione da parte del canale orizzontale 25, oppure con un dispositivo oscillante, superiore, non illustrato in figura;
- spazzolatura delle fiancate ad opera delle spazzole verticali 6;
2) corsa di andata del portale 2
- spazzolatura delle fiancate ad opera delle spazzole verticali 15;
- spazzolatura ad opera della spazzola orizzontale 21;
3) corsa di ritorno del portale 2
- asciugatura da parte del gruppo di asciugatura orizzontale 17 e laterale 8a;
4) corsa di ritorno del portale 1
- asciugatura da parte del gruppo di asciugatura orizzontale 9 e successivamente del gruppo di asciugatura verticale 8.
Con riferimento alla figura 2d à ̈ descritto un ciclo di lavaggio completo che comprende le seguenti fasi:
1) prima corsa di andata del portale 1
spruzzatura di un prodotto emolliente o detergente ad opera dell'arco di spruzzatura 3 e contemporanea scansione del profilo del veicolo da parte delle fotocellule 5, che si muovono lungo le guide 4;
lavaggio ruote ad opera del gruppo 7
2) prima corsa di andata del portale 2
spruzzatura di acqua di lavaggio ad alta pressione da parte dei dispositivi di spruzzatura laterali 14;
spruzzatura di acqua di lavaggio ad alta pressione da parte del gcanale orizzontale 20;
lavaggio ruote ad opera del gruppo 7
3) prima corsa di ritorno del portale 2
spruzzatura di un prodotto detergente per le spazzole ad opera degli ugelli 22;
spazzolatura ad opera della spazzola orizzontale 21;
spazzolatura delle fiancate ad opera delle spazzole verticali 15;
4) prima corsa di ritorno del portale 1
spazzolatura delle fiancate ad opera delle spazzole verticali 15;
5) Seconda corsa di andata del portale 1
spazzolatura delle fiancate ad opera delle spazzole verticali 15;
6) Seconda corsa di andata del portale 2
spruzzatura di un prodotto detergente per le spazzole ad opera degli ugelli 22;
spazzolatura ad opera della spazzola orizzontale 21;
spazzolatura delle fiancate ad opera delle spazzole verticali 15;
spruzzatura di cera o prodotto lucidante da parte degli ugelli 23;
7) Seconda corsa di ritorno del portale 2
asciugatura da parte del gruppo di asciugatura orizzontale 17 e laterale 8a;
8) Seconda corsa di ritorno del portale 1
asciugatura da parte del gruppo di asciugatura orizzontale 9 e successivamente del gruppo di asciugatura verticale 8.
Quest’ultimo ciclo di lavaggio molto approfondito richiede invece solo due corse di andata e di ritorno contro ed à ̈ paragonabile a un ciclo con tre corse di andata e ritorno di un impianto monoportale con quattro spazzole verticali e addirittura di quattro corse di andata e ritorno di un impianto monoportale con due spazzole verticali.
Nel caso in cui non ci fosse l’esigenza di effettuare un ciclo di lavaggio completo o di in particolare di velocizzare il ciclo di lavaggio à ̈ possibile far arretrare il portale 1 in una posizione non operativa e utilizzare solamente il portale 2 come un impianto monoportale. Questo oltre a permettere un risparmio energetico rispetto agli esempi descritti in precedenza, conferma la grande versatilità dell’impianto realizzato secondo la presente invenzione.
Un esperto del ramo potrà poi prevedere diverse modifiche e varianti, che dovranno però ritenersi tutte comprese nell'ambito del presente trovato.
Claims (6)
- RIVENDICAZIONI 1) Impianto per il lavaggio di veicoli, del tipo a doppio portale, caratterizzato dal fatto di prevedere mezzi atti alla spazzolatura della superficie laterale del veicolo, montati su entrambi i portali.
- 2) Impianto per il lavaggio di veicoli, del tipo a doppio portale, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti mezzi per la spazzolatura della superficie laterale del veicolo, sono costituiti da due coppie di spazzole verticali montate ciascuna su uno di detti portali.
- 3) Impianto per il lavaggio di veicoli, del tipo a doppio portale, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti mezzi per la spazzolatura della superficie laterale del veicolo sono costituiti da una o più coppie di spazzole ovali, rotanti lungo un asse sostanzialmente orizzontale nella direzione di avanzamento dei portali, montate su un primo portale e da una coppia di spazzole verticali montate su un secondo portale.
- 4) Impianto per il lavaggio di veicoli, del tipo a doppio portale, secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzato dal fatto di prevedere: x un primo portale sul quale sono montati: dispositivi, mobili lungo guide verticali, atti ad effettuare la scansione del profilo del veicolo; una coppia di spazzole verticali; dispositivi per erogare una sostanza di pre-lavaggio quale un emolliente; mezzi atti spruzzare acqua ad alta pressione lateralmente e dall'alto verso il veicolo; dispositivi di asciugatura atti a dirigere getti di aria sotto pressione lateralmente e dall'alto verso il veicolo, e x un secondo portale sul quale sono montati: mezzi atti spruzzare acqua ad alta pressione lateralmente e dall'alto verso il veicolo; mezzi atti a erogare un prodotto di lavaggio per le spazzole o cera, oppure acqua per la bagnatura e il risciacquo. una coppia di spazzole verticali; una spazzola orizzontale; spazzole lava-ruote.
- 5) Impianto per il lavaggio di veicoli, del tipo a doppio portale, secondo le rivendicazioni 1 e 3, caratterizzato dal fatto di prevedere: x un primo portale sul quale sono montati: dispositivi, mobili lungo guide verticali, atti ad effettuare la scansione del profilo del veicolo; una o più coppie di spazzole ovali, rotanti lungo un asse sostanzialmente orizzontale nella direzione di avanzamento dei portali; dispositivi per erogare una sostanza di pre-lavaggio quale un emolliente; mezzi atti spruzzare acqua ad alta pressione lateralmente e dall'alto verso il veicolo; dispositivi di asciugatura atti a dirigere getti di aria sotto pressione lateralmente e dall'alto verso il veicolo, e x un secondo portale sul quale sono montati: mezzi atti spruzzare acqua ad alta pressione lateralmente e dall'alto verso il veicolo; mezzi atti a erogare un prodotto di lavaggio per le spazzole o cera, oppure acqua per la bagnatura e il risciacquo. una coppia di spazzole verticali; una spazzola orizzontale; spazzole lava-ruote; dispositivi di asciugatura atti a dirigere getti di aria sotto pressione lateralmente e dall'alto verso il veicolo.
- 6) Metodo per il lavaggio di veicoli, per mezzo di un impianto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di prevedere le seguenti fasi: x corsa di andata del primo portale spruzzatura di un prodotto emolliente o detergente e contemporanea scansione del profilo del veicolo; spazzolatura ruote; x corsa di andata del secondo portale spruzzatura di acqua di lavaggio ad alta pressione lateralmente e dall'alto verso il veicolo; lavaggio ruote; x corsa di ritorno del secondo portale spruzzatura di un prodotto detergente per le spazzole; spazzolatura ad opera della spazzola orizzontale; spazzolatura della superficie laterale ad opera delle spazzole verticali; spruzzatura di cera o prodotto lucidante; x corsa di ritorno del primo portale asciugatura da parte dei dispositivi atti a dirigere getti di aria sotto pressione lateralmente e dall'alto verso il veicolo.
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