ITPD970019A1 - Dispositivo di allacciatura a leva - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

La presente invenzione ha per oggetto un dispositivo di allacciatura a leva secondo il preambolo della rivendicazione principale.

Tali dispositivi di allacciatura, od in breve "allacciature", sono diffusamente utilizzati nell'ambito delle attrezzature e calzature sportive quali scarponi da sci, scarpe ed attacchi da snow board e calzature per pattini, per serrare l'uno sull'altra in modo regolabile due parti della calzatura (od attrezzatura) stessa, quali due lembi di tomaia.

Principalmente tali allacciature vengono impiegate per la chiusura di scafi e gambali in materia plastica, dove queste allacciature consentono di vincere, grazie alla presenza di leve, la resistenza offerta alla chiusura dei lembi di tomaia per via della relativa rigidezza del materiale impiegato.

L'impiego di allacciature a leva di tipo tradizionale comporta tuttavia due ordini di inconvenienti che questa invenzione si propone di superare.

In primo luogo vi è il fatto che le leve oppongono pur sempre un notevole sforzo per essere manovrate sia in apertura che chiusura della allacciatura; non sempre tale sforzo è proporzionato alla muscolatura dell'utente, in particolare nel caso di donne e bambini.

In secondo luogo vi è il fatto che tali leve possono essere manovrate soltanto tra una posizione completamente aperta ed una posizione completamente chiusa. Nella posizione completamente aperta esse sporgono a bandiera dallo scafo della calzatura intralciando il movimento dell'utente; nella posizione completamente chiusa esse serrano così a fondo il piede dell'utente da determinare condizioni non sempre confortevoli in particolare quando l'utente non svolge alcuna pratica sportiva ma, più semplicemente, si riposa o sosta.

Il problema alla base del presente trovato è quello di mettere a disposizione un dispositivo di allacciatura strutturalmente e funzionalmente concepito così da consentire il superamento di tutti gli inconvenienti lamentati con riferimento alla tecnica nota citata.

Tale problema è risolto dall'invenzione con un dispositivo di allacciatura del tipo indicato inizialmente e caratterizzato dal fatto che detta leva comprende almeno una prima ed una seconda sezione, tra loro contigue, la prima sezione essendo imperniata con una sua estremità alla base su detto primo asse, la seconda sezione essendo articolata alla contrapposta estremità della prima sezione attorno ad un secondo asse e costituendo appendice di manovra di detta leva, detto tirante essendo vincolato a detta seconda sezione in posizione distanziata da detto secondo asse da parte contrapposta al primo asse.

In questo modo, con la leva composta da due sezioni contigue articolate tra loro e con il tirante vincolato alla seconda di tali sezioni, il movimento della leva tra le posizioni chiusa ed aperta può essere compiuto in due fasi, la prima in cui una sola delle sezioni di leva è oscillata nella condizione di apertura (ovvero di chiusura) , che produce un limitato allentamento (ovvero serraggio) della tensione di allacciatura, la seconda in cui anche l'altra sezione è oscillata in apertura (ovvero chiusura), che permette l'apertura (o chiusura) completa della allacciatura.

Vantaggiosamente il tirante comprende due tratti contigui articolati l'uno all'altro, il primo vincolato con una sua estremità alla seconda sezione di leva ed avente contrapposta estremità guidata sulla prima sezione di leva, il secondo vincolato alla contrapposta estremità del primo tratto in prolungamento del medesimo.

Le caratteristiche ed i vantaggi dell'invenzione meglio risulteranno dalla descrizione dettagliata che segue di due suoi preferiti esempi di realizzazione illustrati, a titolo indicativo e non limitativo, con riferimento agli uniti disegni in cui:

- la figura 1 è una vista in pianta dall'alto di un primo esempio di allacciatura di questa invenzione;

- le figure 2 e 3 sono viste in sezione secondo la linea II-II di figura 1 con la leva in due diverse posizioni operative;

- la figura 4 è una vista in alzato laterale della leva delle figure precedenti in posizione di completa apertura; - le figure da 5 a 8 sono viste corrispondenti a quelle delle figure da 1 a 4 riferite ad un secondo esempio di realizzazione della leva di questa invenzione.

Nelle figure da 1 a 4, con 10 è complessivamente indicato un dispositivo di allacciatura a leva realizzato in accordo con la presente invenzione. Tale dispositivo è destinato ad essere fissato ad un lembo 1 della calzatura ed è complementare ad un dispositivo a cremagliera 2 suscettibile di fissaggio all'altro lembo 3 della calzatura, come meglio illustrato nel seguito.

Il dispositivo 10 comprende una base 11 generalmente piastriforme recante due orecchie 12 equiverse e forate tra le quali è imperniata una leva 13 girevole attorno ad un primo asse 14. La base 11 è fissata mediante rivetti od altri accorgimenti equivalenti sul lembo 1.

Un tirante 15 è articolato con una sua estremità 16 alla leva 13 e reca alla contrapposta estremità libera mezzi di agganciamento 17 di tipo noto per agganciare tale tirante in posizione regolabile lungo la cremagliera 2.

La leva 13 comprende una prima ed una seconda sezione 18,19 contigue. La prima sezione 18 è imperniata con una sua estremità alla base 11 in modo da risultare girevole attorno al primo asse 14 a costituire fulcro principale della leva 13. Essa presenta una generale conformazione a forcella con due rebbi 18a,b specularmente simmetrici, aventi una conformazione approssimativamente ad "S", uniti e distanziati da un traverso 18c. E' alternativamente previsto che tali rebbi possano essere realizzati in forma di due piccole bielle indipendenti. Ciascun rebbio 18a,b è imperniato con una sua estremità alla corrispondente orecchia 12 della base 11 tramite un rispettivo perno 20 e presenta, alla estremità libera contrapposta, una coppia di spallamenti 21, 22 divergenti l’uno dall'altro nella direzione che si avvicina verso l'asse 14.

La seconda sezione 19 reca anch'essa una formazione a forcella con rebbi 19a,b ricevuti tra i rebbi 18a,b della prima sezione 18 alla quale essa è imperniata in modo girevole attorno ad un secondo asse 23. Tale seconda sezione 19 è sviluppata longitudinalmente per un tratto generalmente maggiore della prima sezione 18. Essa costituisce appendice di manovra della leva 13.

L'estremità 16 del tirante 15 è imperniata tra i rebbi 19a,b della seconda sezione 19 di leva attorno ad un terzo asse 24. La distanza tra il primo e secondo asse 14, 23 è preferibilmente maggiore della distanza tra il secondo ed il terzo asse 23, 24 così che il rapporto tra i bracci di leva sia maggiormente favorevole nella fase di chiusura della seconda sezione di leva sulla prima rispetto alla chiusura della prima sezione di leva sulla base.

A lato di ciascun rebbio 19a,b della seconda sezione di leva è ricavato un corrispondente contro-spallamento 25 suscettibile di attestatura contro gli spallamenti 21, 22 della prima sezione 18 rispettivamente nelle posizioni operative delle figure 2 e 3. Tali spallamenti e controspallamenti costituiscono mezzi limitatori di corsa per limitare angolarmente l'oscillazione relativa tra le due sezioni di leva 13 tra le rispettive oscillazioni massime rappresentate nelle due figure sopra indicate. Si osservi che per passare dall'una all'altra di tali posizioni il terzo asse è condotto a superare un punto morto corrispondente all'attraversamento del piano in cui giacciono il primo ed il secondo asse. Pertanto entrambe le posizioni indicate nelle figure 2 e 3 rappresentano teoriche posizioni di equilibrio stabile per il dispositivo di allacciatura di questa invenzione. E' infine previsto un molleggio includente una doppia molla elicoidale con avvolgimenti 27a,b coassiali al perno che costituisce il terzo asse 24 e collegati da un ponticello 28 passante al disotto dell'estremità libera 16 del tirante 15, tra questa e la base. La molla 27a,b interviene tra il tirante 15 e la sezione 19 di leva sollecitando elasticamente tali parti perché il tirante 15 sia premuto verso la cremagliera 2.

Un secondo esempio di dispositivo di allacciatura in accordo con questa invenzione, complessivamente indicato con 50, è descritto con riferimento alle figure da 5 ad 8.

Il dispositivo 50 comprende anch'esso una base 11, una leva 13 articolata su di essa attorno ad un primo asse 14 ed un tirante 15.

E' parimenti previsto che la leva 13 sia composta da due sezioni 18, 19 di conformazione approssimativamente simile a quella del precedente esempio, alla descrizione del quale si rimanda per tutti gli ulteriori particolari identici o tecnicamente equivalenti.

A differenza del primo esempio il tirante 15 è in questo caso composto da due tratti contigui 51, 52. Il primo tratto 51 ha una estremità vincolata alla seconda sezione di leva 19 in corrispondenza del terzo asse 24 ed una contrapposta estremità guidata sulla prima sezione di leva per il tramite di un perno 53 di congiunzione tra i tratti 51,52 di tirante e le cui contrapposte estremità libere, sono accolte in corrispondenti asole 55 allungate longitudinalmente in ciascun rebbio 18a,b. Il secondo tratto 52 di tirante è vincolato con una sua estremità al primo tratto 51, come sopra indicato, in prolungamento del medesimo e reca alla contrapposta estremità mezzi di agganciamento 17 alla cremagliera 2.

In questo caso la limitata corsa ammissibile del perno 54 nelle asole 55 costituisce mezzi limitatori di corsa per limitare angolarmente l'oscillazione relativa tra le sezioni di leva. Anche in questo caso tali mezzi limitatori di corsa comprendono altresì uno spallamento 56 ed un contro-spallamento 57 rispettivamente sulla prima e sulla seconda sezione di leva 18,19 i quali si trovano attestati l'uno sull'altro nella condizione operativa di figura 6.

Anche in questo caso è inoltre previsto che per passare dall'una all'altra delle posizioni delle figure 6 e 7 il terzo asse sia condotto a superare un punto morto corrispondente all'attraversamento del piano in cui giacciono il primo ed il secondo asse. Pertanto entrambe le posizioni indicate nelle figure 6 e 7 rappresentano posizioni di equilibrio stabile per il dispositivo di allacciatura. Un molleggio includente una doppia molla elicoidale 60a,b è previsto tra il tirante 15 e la prima sezione di leva 18 con funzioni analoghe a quelle del molleggio 27a,b dell'esempio precedente.

L'invenzione risolve così il problema proposto e consegue numerosi vantaggi rispetto alla tecnica nota citata. Ad esempio si ottiene una riduzione di sforzo in apertura e chiusura conseguente alla migliorata efficacia dell'effetto di leva. Inoltre vi è il fatto che, grazie alla struttura di leva sdoppiata in due sezioni, è possibile far sì che il punto di articolazione del tirante alla leva (terzo asse) sia notevolmente distanziato dall'asse di articolazione della leva alla base; ciò consente, a pari oscillazione della leva, una più ampia corsa dei mezzi di agganciamento, fissati al tirante, rispetto alla corsa ottenibile con leve tradizionali senza tuttavia comportare un inaccettabile incremento di sforzo sulla leva. Vantaggiosamente la leva presenta una posizione intermedia tra le condizioni di massima apertura e massima chiusura che rappresenta una condizione di equilibrio stabile ed offre un ridotto ingombro. Non di meno, dato il ridotto sforzo richiesto, il braccio della leva può essere accorciato, a pari funzionalità, rispetto alle leve tradizionali.

Claims (8)

1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di allacciatura a leva comprendente: - una leva imperniata su di una base attorno ad un primo asse, - un tirante associato a detta leva, caratterizzato dal fatto che detta leva comprende almeno una prima ed una seconda sezione, tra loro contigue, - la prima sezione essendo imperniata con una sua estremità alla base su detto primo asse, - la seconda sezione essendo articolata alla contrapposta estremità della prima sezione attorno ad un secondo asse e costituendo appendice di manovra di detta leva, - detto tirante essendo vincolato a detta seconda sezione in posizione distanziata da detto secondo asse da parte contrapposta al primo asse.
2. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, in cui il tirante comprende due tratti contigui articolati l’uno all'altro, il primo tratto essendo vincolato con una sua estremità alla seconda sezione di leva ed avente contrapposta estremità guidata sulla prima sezione di leva, il secondo tratto essendo vincolato a detta contrapposta estremità del primo tratto in prolungamento del medesimo.
3. 3. Dispositivo secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, in cui detto tirante è imperniato alla seconda sezione di leva attorno ad un terzo asse , la distanza tra detti primo e secondo asse essendo maggiore della distanza tra detti secondo e terzo asse.
4. 4. Dispositivo secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, in cui detto tirante, almeno nel tratto di articolazione a detta seconda sezione di leva, è sostanzialmente rigido.
5. 5. Dispositivo secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, in cui sono previsti tra detto tirante e/o dette sezioni di leva mezzi limitatori di corsa per limitare angolarmente l'oscillazione relativa tra dette sezioni di leva.
6. 6. Dispositivo secondo la rivendicazione 5, in cui detti mezzi limitatori di corsa comprendono primi e secondi spallamenti su una delle sezioni di leva ed un rispettivo contro-spallamento sull'altra di dette sezioni di leva, ciascuno spallamento essendo attestato al controspallamento in una della rispettiva posizione angolare limite di detta oscillazione relativa.
7. 7. Dispositivo secondo le rivendicazioni 2 e 5, in cui detti mezzi limitatori di corsa comprendono almeno un'asola allungata longitudinalmente in detta prima sezione di leva ed un corrispondente perno associato a detti tratti di tirante e limitatamente scorrevole in detta asola tra le contrapposte estremità di essa.
8. 8. Dispositivo secondo la rivendicazione 7, in cui detto perno e detta almeno un'asola costituiscono mezzi di guida della detta contrapposta estremità della prima sezione di tirante.