ITPG20000021A1 - Turbina autorotante con tirante tra due ruote e due leve e biciclo o freno antireattivo. - Google Patents

Turbina autorotante con tirante tra due ruote e due leve e biciclo o freno antireattivo. Download PDF

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ITPG20000021A1 IT2000PG000021A ITPG20000021A ITPG20000021A1 IT PG20000021 A1 ITPG20000021 A1 IT PG20000021A1 IT 2000PG000021 A IT2000PG000021 A IT 2000PG000021A IT PG20000021 A ITPG20000021 A IT PG20000021A IT PG20000021 A1 ITPG20000021 A1 IT PG20000021A1
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Raniero Seri
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: TURBINA AUTOROTANTE CON TIRANTE TRA DUE RUOTE E DUE LEVE E BICICLO O FR ANTIREATTIVO.
RIASSUNTO
Energia illimitata per alternatori,macchine e pompe TESTO della Descrizione
Il moto PERPETUO o ruota motore per ogni uso,dall'orologio all' astronave,è fatto con tirante tra due ruote concentriche:una per l'attacco iniziale,fatto sul braccio lungo di leva di 1° tipo, fulcro su lato della circonf.za magg.,e braccio corto con corda a trazione dei due raggi di collegamento,uno raggio della ruota mediana(raggio minore) sulla quale preme il fulcro della leva di 11° tipo,tirata dall'altro capo del tirante dopo l'appoggio in= crociato su piccolo anello centrale e sul biciclo(o cerchio) della circonf.za minore) o sulla medesima ruota maggiore(nell' ipotesi e nella fig.4.025).nella quale compare anche il peso.o sfera o altro tra quattro bicicli per un fissaggio morbido eppu re stabile del peso in Centrifugazione radiale(C.) e per uso di Newton(N.) o pendolo circolare continuo.Peso eventuale e solo nelle posizioni verticali,con buona stabilità a terra.(Anche se mobile)

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI (1) n. 4.025) Come sopra dal n.3.660 (non esclusi i precedenti)so= prattutto per ogni biciclo b cerchio a giro incrociato del pro= lungamente (corda ) del tirante,sia esso molla stirata o altro elastico con dentro ( eventuale peso,tra due o più bicicli che ne stabilizzano la posizione contro il cerchione deU 'una o Idell'altra delle due ruote cncentriche),tirante in partenza dal braccio lungo della leva di 1° tipo (fuori o dentro -con corda- al cerchione della ruota magg.)fuori con fulcro-raggio su late del dette cerchione(circonf.za della r.mag.)per una doppia spinta eccentrica(azione e reazione),e il braccio corto con corda a trazione del raggldi collegamento tra le due ruo te,uno della ruota med.per la spinta del fulcro della leva di 11° tipo,il cui braccio lungo è appoggiato sul biciclo della ruota magg,in funione di antireazione in quante ha un giro in= crociate come poi sull’anello piccolo centrale.Braccio lungo con corda dette biciclo freno(o cerchio)(di posto del bici clo),o con gancio(come in fig.)dal cerchione;sulla maggio in altra ipotesi sulla mediana).Congegno motore sia a solo che in COPPIA a 180° per annullo di attrito(volando attorno all'asse centrale(quindi anche cerchi concentrici al posto di ruote).Con o senza peso tra tirante e un cerchione)per Centrifugazione radiale e peso di Newton o pendolo circolare continuo, n. 4.026) Come sopra al n.4.025,con il tirante senza peso,e la versione con peso e i quattro bicicli al lato(due fuori e due RIVENDICAZIONI (2) dentro la circonf.za magg.fin questa ipotesi.fattispecie),sezio ni,piani e questa può avere il peso con o senza i quattro bicic= cli(basta il prolungamento a strigere il peso contro la circon. za magg.o una nicchia in essa per gli appoggi di ritorno in qui ete);in più contiene il grande biciclo(o basta un cerchio)per aumentare la distanza—forza del tirante eccentrico,in partenza dal braccio lungo della leva di 1° tipo,che diventa di 11° tipo col fulcro eccentrico su lato della ruota maga.(cerchione di) e col braccio corto tira i due raggi uniti delle due ruote;e il capo reattivo diventa attivo come sola leva di 11° tipo dopo i due giri incrociati sia sul cerchione della r.magg. che sull1 anello piccolo al centro,leva di 11° tip che preme contro la r. mediana col braccio corto,e il lungo è tenuto fermo dal cerchio ne già frenato dal giro incrociato del tirante sul biciclo(o so lo cerchio). n. 4.027) Come i precedenti dal 4.025,al 26 e questo che li imita,con o senza peso,con o senza il biciclo o cerchio di al» lontanamento dal centro del tirante,che tiri il braccio corto della leva di 1° tipo che può avere il fulcro—corda a trazione eccentrica dentro il cerchione, e gancio sul braccio lungo del! l'altra leva (di II°tipo),oppure corda gancio da anello o cer= chio attaccato sulla circonferenza della ruota minore,med.con n.4.029(e 4.928)Come eopra dal n.4.025 in poi ogni autorotan= te a trazione eccentrica con raggio obliquo contro braccio lungo di leva di II“tipo con fulcro sulla r.med.(=corda)e braccio cor to tirato dal tir.nte dopo i due appoggi incrociati su due anelli.
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