ITPI20100022A1 - Metodo e apparecchiatura per il controllo e l azionamento di dispositivi associati a un imbarcazione - Google Patents
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Description
Descrizione dell’invenzione industriale dal titolo “METODO E APPARECCHIATURA PER IL CONTROLLO E L’AZIONAMENTO DI DISPOSITIVI ASSOCIATI A UN IMBARCAZIONE”
DESCRIZIONE
Ambito dell’invenzione
La presente invenzione riguarda un metodo per il controllo e l’azionamento di dispositivi associati a un’imbarcazione, ad esempio un’imbarcazione da diporto, mediante una dedicata console di controllo.
Inoltre, l’invenzione riguarda una apparecchiatura di interfaccia atta a realizzare il suddetto metodo.
Brevi cenni alla tecnica nota – Problemi tecnici
Il continuo aumento dei dispositivi elettrici ed elettronici nell'ambiente navale ha trasformato un’imbarcazione in una macchina complessa. Sono presenti, infatti, sistemi che si avvalgono dell’utilizzo di pulsanti, selettori di comando, monitor e segnalatori, luci di allarme, normalmente tutti disposti sui quadri e cruscotti di navigazione, che comportano l’installazione di dispositivi elettrici ed elettronici ed il collegamento elettrico degli stessi.
Uno dei problemi più sentiti, a causa dello spazio esiguo a disposizione, è il cablaggio. Infatti, si stendono cavi che provengono da tutti i vari dispositivi che devono essere comandati e che sono distribuiti sull’imbarcazione (motori, pompe, luci, dispositivi di assetto, dispositivi di navigazione, radar, ecc.) che convergono in uno spazio dedicato dentro l’imbarcazione dove sono previsti i quadri/cruscotti di comando.
Per rendere disponibili tutti i sistemi di controllo e comando in un’unica postazione, quindi, il progettista dell’imbarcazione deve sovradimensionare i quadri e cruscotti di plancia, per permettere il passaggio di tutti i cavi.
A ciò si aggiunge un costo considerevole da sostenere l’acquisto e l’installazione di pulsanti, selettori, lampadine, LED, ecc., e per il consumo spropositato di cavi elettrici indispensabili al collegamento fra sorgente di controllo e dispositivo finale.
Esistono imbarcazioni che adottano sistemi di comando wireless, come computer portatili, tavolette con touchscreen, ecc. La comunicazione wireless, tuttavia, non sempre è affidabile in particolare quando è necessaria una immediata e pronta azione di governo e comando di una nave.
Inoltre, tavolette grafiche e dispositivi touch-screen sono dispositivi elettronici poco adatti a un’imbarcazione, che in prevalenza viaggia in mare o comunque è ancorata in porto, in quanto se toccati con le dita sporche di salsedine e esposti a ambiente marino, possono rapidamente rovinarsi.
Inoltre, risultano poco sicuri in quanto possono essere soggetti a furti, manomissioni o interventi non autorizzati.
Sintesi dell’invenzione
È quindi scopo della presente invenzione fornire un metodo per il controllo e la gestione degli apparati di navigazione che non richieda la necessità di collegare elettricamente ogni singolo pulsante, spia o dispositivo del cruscotto.
È altro scopo della presente invenzione fornire un metodo che permetta il controllo e la gestione degli apparati di navigazione in modo adatto ad un ambiente marino.
È altro scopo della presente invenzione realizzare un metodo che permetta la proiezione di tutti i messaggi di allarme in una zona dell’imbarcazione o in più zone contemporaneamente senza la necessità di installazioni particolari o accessori aggiuntivi connessi in rete al sistema di controllo principale.
È altro scopo della presente invenzione realizzare un metodo che permetta di sostituire tutte le tipologie di comando esistenti e tutte le tipologie di sistemi di monitoraggio analogici e digitali.
È altro scopo della presente invenzione realizzare un metodo che permetta di velocizzare e semplificare l’azionamento dei comandi oltre all'immissione dei dati. È inoltre scopo della presente invenzione fornire un apparato che attui tale metodo e che abbia un costo ridotto rispetto ai dispositivi noti.
Questi ed altri scopi sono raggiunti, in un primo aspetto dell’invenzione, da un metodo per il controllo e l’azionamento di dispositivi associati a un’imbarcazione, comprendente le fasi di:
– predisporre una pluralità di dispositivi per il funzionamento di detta imbarcazione;
– associare ciascuno di detti dispositivi ad un rispettivo tasto;
– esporre una determinata interfaccia su una superficie di riferimento, detta interfaccia rappresentando ciascuno di detti tasti in modo accessibile per un utilizzatore;
– emettere una radiazione polarizzata che formi un fascio di riscontro che sia parallelo a detta superficie di riferimento e sia disposto ad una determinata distanza da detta superficie di riferimento;
– predisporre un modulo rilevatore rivolto verso detta superficie di riferimento;
– rilevare da parte di detto modulo rilevatore un segnale di riflessione rispondente a luce riflessa da detta superficie di riferimento al tocco da parte di detto utilizzatore di uno di detti tasti di detta interfaccia;
– riscontrare da parte di detto modulo rilevatore un segnale di riscontro, detto segnale di riscontro essendo generato, in una zona d’interruzione, dall’interruzione di detto fascio di riscontro al tocco di detto utilizzatore di detto tasto di detta interfaccia;
– analisi di detto segnale di riscontro e di detto segnale di riflessione e determinazione di coordinate di riflessione di detta luce riflessa in corrispondenza di detta zona d’interruzione con conseguente associazione di dette coordinate di riflessione a detto tasto e generazione di un rispettivo segnale di comando;
– invio di detto segnale di comando verso uno di detti dispositivi di detta imbarcazione associato a detto tasto, in modo da azionare, regolare o arrestare detto dispositivo.
In tal modo, la superficie di riferimento è totalmente libera da cablaggi, dispositivi, quadri, lampade, ecc, ed è una qualsiasi superficie idonea dell’imbarcazione.
Preferibilmente, detto fascio di riscontro è un fascio di luce polarizzata, ad esempio luce laser, in particolare luce nel campo dell’infrarosso, in modo da non interferire con la luce riflessa da detta superficie di riferimento al tocco dell’utilizzatore di detta interfaccia. Vantaggiosamente, la superficie di riferimento è piana e detto fascio di riscontro è un fascio piano di luce laser infrarossa che si estende ad una distanza di pochi millimetri da detta superficie di riferimento.
Vantaggiosamente, detta interfaccia è ottenuta mediante proiezione di luce da parte di un proiettore su detta superficie di riferimento. In tal modo, è possibile esporre detta interfaccia in una qualsiasi zona dell’imbarcazione in particolare nella plancia di comando o in prossimità ad esempio della sala motori, nelle camere, o in un altro ambiente delle nave, predisponendo un rispettivo proiettore che insiste su detta superficie di riferimento in modo da proiettarvi sopra detta interfaccia.
Alternativamente, detta interfaccia è disegnata o stampata, ad esempio serigrafata, o applicata per adesione, su detta superficie di riferimento. In tal caso, la luce riflessa da detta superficie di riferimento in corrispondenza di detta interfaccia è la luce ambiente.
Vantaggiosamente, detta interfaccia proiettata da un proiettore su detta superficie prevede tasti di comando e detta fase di associazione prevede l’associazione di detti dispositivi ad un rispettivo tasto di comando.
In aggiunta o in alternativa, detta interfaccia proiettata da un proiettore su detta superficie prevede tasti di segnalazione o indicatori in particolare scelti tasti di segnalazione o indicatori analogico o digitali, come ad esempio indicatori di livello, indicatori di tensione, corrente, potenza, temperature, tasti o indicatori di navigazione, ecc. Possono essere anche previsti tasti di comando che sono contemporaneamente indicatori di segnalazione.
Inoltre, l’interfaccia di comando può contenere simboli rappresentativi dei dispositivi dell’imbarcazione, che all’occorrenza diventano attivi, ossia il tocco dell’utilizzatore consente di interagire con essi. Ad esempio, l’interfaccia anziché tasti può rappresentare parti dell’imbarcazione, ad esempio motori, propulsori, pompe, serbatoi, attuatori, e vari dispositivi di servizio, con delle icone o simboli che ne riproducono intuitivamente la forma, al cui tocco si possono aprire altre interfacce di dettaglio di quel rispettivo dispositivo.
In particolare, è prevista una ulteriore fase di ricezione di un segnale di segnalazione da uno di detti dispositivi di detta imbarcazione associato a detto tasto di segnalazione in modo da visionare tale segnale con una rispettiva icona o indicatore, e così monitorare il funzionamento di detto dispositivo ed eventuali malfunzionamenti.
In tal modo, i simboli o tasti di segnalazione o indicatori restano costantemente in collegamento con i dispositivi associati creando uno scambio di informazioni continuo. Questo permette nel caso di simboli di segnalazione, ad esempio simboli di livello, di visualizzare sull’interfaccia di segnalazione la variazione in tempo reale dei valori di tale livello.
Vantaggiosamente, è prevista una fase di proiezione di un interfaccia di standby, ad esempio che prevede un solo tasto, tale che interagendo con detta interfaccia di standby, ad esempio premendo detto tasto, detta interfaccia di comando o segnalazione si attiva. In particolare, prima che detta interfaccia di comando o segnalazione si attivi, può essere proiettata una interfaccia di autenticazione dell’accesso, ad esempio tramite password o altro sistema di riconoscimento dell’identità dell’utilizzatore. D’altra parte, quando l’interfaccia di segnalazione è nella configurazione di interfaccia in standby, nel caso di una segnalazione di allarme questa può attivarsi automaticamente per far visualizzare all’utente tale segnale di allarme, senza passare attraverso detta interfaccia di autenticazione dell’accesso.
Secondo un ulteriore aspetto dell’invenzione, un apparato per il controllo e l’azionamento di dispositivi associati a un’imbarcazione comprendente:
– una pluralità di tasti associati ad almeno un dispositivo di detta imbarcazione;
– mezzi per esporre una determinata interfaccia su una superficie di riferimento, detta interfaccia rappresentando ciascuno di detti tasti in modo accessibile per un utilizzatore;
– mezzi per emettere una radiazione polarizzata che formi un fascio di riscontro che sia parallelo a detta superficie di riferimento e sia disposto ad una determinata distanza da detta superficie di riferimento;
– mezzi di rilevazione rivolti verso detta superficie di riferimento ed atti a rilevare:
o un segnale di riflessione rispondente a luce riflessa da detta superficie di riferimento al tocco da parte di detto utilizzatore di uno di detti tasti comando di detta interfaccia;
o un segnale di riscontro generato in una zona d’interruzione di detto fascio di riscontro al tocco di detto utilizzatore di detto tasto di comando di detta interfaccia;
– mezzi a programma atti ad elaborare detto segnale di riscontro e detto segnale di riflessione di detta luce riflessa in corrispondenza di detta zona d’interruzione, con conseguente associazione di dette coordinate di riflessione a detto tasto;
– mezzi per generare un rispettivo segnale di comando partendo da dette coordinate di riflessione;
– mezzi di trasmissione di detto segnale di comando verso uno di detti dispositivi di detta imbarcazione associato a detto tasto, in modo da azionare, regolare o arrestare detto dispositivo.
In particolare, è prevista una interfaccia che elabora detto segnale di riscontro e detto segnale di riflessione segnale di comando in modo da convertire l’informazione ottica-elettrica in detto segnale di comando, in particolare un segnale di comando digitale (logica binaria), ad esempio attraverso un protocollo di trasmissione Modbus TCP/IP, Modbus RTU, Canopen, Devicenet,.
Il modulo rilevatore è vantaggiosamente una videocamera, ad esempio formata da sensori CCD.
Vantaggiosamente, detta interfaccia è ottenuta mediante proiezione di luce da parte di un proiettore su detta superficie di riferimento. In particolare, detto proiettore proietta detta interfaccia illuminando un elemento ottico investito da un fascio luminoso emesso da detto proiettore.
Vantaggiosamente, detti dispositivi di detta imbarcazione sono associati ad una pluralità di tasti scelti<tra:>
<� tasti di comando;>
� tasti di segnalazione;
� indicatori di segnalazione;
� simboli di segnalazione.
In particolare, sono previsti mezzi di ricezione di un segnale di segnalazione da uno di detti dispositivi di detta imbarcazione associato a detti tasti di comando o a detti simboli o indicatori di segnalazione in modo da visionare, monitorare il funzionamento di detto dispositivo ed eventuali malfunzionamenti.
Breve descrizione dei disegni
L’invenzione verrà di seguito illustrata con la descrizione di una sua forma realizzativa, fatta a titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni annessi, in cui:
– la figura 1 è uno schema funzionale semplificato di un apparato che attua il metodo, secondo l’invenzione, applicato per il controllo e l’azionamento di dispositivi associati ad un’imbarcazione;
– la figura 2 mostra una vista schematica di un dispositivo di proiezione atto a realizzare una interfaccia con l’utilizzatore;
– la figura 2A mostra una vista schematica di una interfaccia disegnata o stampata sulla superficie di riferimento;
– la figura 3 mostra una rappresentazione schematica dei dispositivi hardware predisposti alla elaborazione del segnale uscente dal dispositivo di proiezione, che passa da una interfaccia per arrivare ad un PLC di comando dei dispositivi 10;
– le figure 4,5 e 6 mostrano diverse tipologie di interfaccia rispettivamente con tasti di comando, indicatori di segnalazione e una loro combinazione.
Descrizione di una forma realizzativa preferita
Con riferimento alla figura 1, viene mostrato schematicamente un apparato 200 per attuare un metodo per il controllo e l’azionamento di dispositivi 10 associati ad un’imbarcazione 100. Con dispositivo, rappresentato schematicamente sotto forma di blocco 10, si intende qualsiasi apparecchiatura comandata elettronicamente presente a bordo, come ad esempio i motori, le pompe, il radar o ancora le luci, i sistemi audio, il sistema per il controllo della navigazione, ecc.
L’apparato 200 comprende una pluralità di tasti 1/2 associati ad almeno un dispositivo 10 dell’imbarcazione 100. In un caso particolare, a ciascun tasto 1/2 corrisponde un unico dispositivo 10 presente nell’imbarcazione 100. Il tasto 1/2 può avere varie funzioni, come successivamente descritto.
In particolare, come mostrato in figura 2, i tasti 1/2 sono generati virtualmente mediante un proiettore di luce 20 atto a proiettare una determinata interfaccia 30 su una superficie di riferimento 40, l’interfaccia 30 rappresenta la pluralità di tasti 1/2 azionabili/visibili e accessibili da parte di un utilizzatore 150. In tal modo, la superficie di riferimento 40 è totalmente libera da cablaggi, dispositivi, quadri, lampade, ecc, ed è una qualsiasi superficie idonea dell’imbarcazione.
In particolare, il proiettore 20 proietta l’interfaccia 30 illuminando un elemento ottico (non mostrato) investito da un fascio luminoso emesso dal proiettore 20. La sorgente di luce uscente dal proiettore 20, può essere realizzata con diverse configurazioni che vanno da un cono di luce, ad una striscia o ad un piano di luce mentre l’interfaccia 30 può variare da un semplice piano con pulsanti a un complicato, interattivo sistema per la visualizzazione dinamica.
Questa soluzione consente inoltre di esporre l’interfaccia 30 in una qualsiasi zona dell’imbarcazione, ad esempio nella plancia di comando o in prossimità della sala motori, nonché nelle camere, o in un altro ambiente delle nave, predisponendo un rispettivo proiettore 20 che insiste sulla superficie di riferimento 40 in modo da proiettarvi sopra l’interfaccia 30.
Alternativamente, come mostrato nella figura 2A, l’interfaccia 30 è disegnata o stampata, ad esempio serigrafata, o applicata per adesione, sulla superficie di riferimento 40. In tal caso, non viene predisposto alcun proiettore e la luce riflessa dalla superficie di riferimento 40 in corrispondenza della interfaccia 30 è la luce ambiente.
Inoltre l’apparato 200 comprende mezzi 25 per emettere una radiazione polarizzata che formi un fascio di riscontro 26 parallelo alla superficie di riferimento 40. In particolare, il fascio di riscontro 26 è un fascio di luce polarizzata, ad esempio luce laser, in particolare luce nel campo dell’infrarosso, in modo da non interferire con la luce riflessa dalla superficie di riferimento 40 al tocco dell’utilizzatore 150 dell’interfaccia 30. La superficie di riferimento 40 è preferibilmente piana e il fascio di riscontro 26 è un fascio piano di luce laser infrarossa che si estende ad una distanza d di pochi millimetri dalla superficie di riferimento 40 (Fig.2 e 2A).
In tal modo, un sensore di rilevazione 50, orientato verso la superficie di riferimento 40 che inquadra l’interfaccia 30, rileva rispettivamente: un segnale di riflessione 45 rispondente alla luce riflessa dalla superficie di riferimento 40 al tocco dell’utilizzatore 150 di uno dei tasti 1/2 dell’interfaccia 30 e un segnale di riscontro 46 rispondente a una luce infrarossa riflessa generata dall’interruzione del piano di riscontro 26 al tocco dell’utilizzatore del tasto dell’interfaccia 30, in una determinata zona d’interruzione 27. La luce infrarossa del piano di riscontro 26 è invisibile per l'utilizzatore per cui quando l'utilizzatore tocca la posizione di un tasto 1/2 sulla superficie di riferimento 40, la luce viene riflessa da questo piano di riscontro 26 nelle vicinanze del tasto e percepita dal sensore di rilevazione 50.
Il proiettore di luce 20, il modulo laser 25 ed il sensore di rilevazione 50 compongono il dispositivo di proiezione 300, visibile in figura 1.
Successivamente, come mostrato in figura 1 e 3, un microprocessore 60 elabora il segnali di riscontro 46 e di riflessione 45 e determina le coordinate di riflessione della luce riflessa, in corrispondenza della zona d’interruzione 27, verso il sensore di rilevazione 50.
In dettaglio, il segnale riflesso 46 dalle interazioni dell'utilizzatore 150 con la superficie dell'interfaccia 30 passa attraverso un filtro infrarosso (non mostrato). Viene quindi creata un'immagine su un rilevatore di immagine presente nel modulo rilevatore 50. L'hardware predisposto per tale scopo e incorporato nel microprocessore 60 del rilevatore 50, compie una determinazione in tempo reale della localizzazione della luce riflessa.
Successivamente, il microprocessore 60 associa le coordinate rilevate ad un certo tasto 1/2 e genera un rispettivo segnale di comando 62’.
In particolare, il segnale di comando 62’ associato al pulsante, alla spia, o all’indicatore di temperatura, pressione ecc., viene elaborato da un’interfaccia logica 80 in modo da convertire l’informazione ottica-elettrica in segnale digitale 62 (logica binaria), ad esempio attraverso un protocollo di trasmissione Modbus TCP/IP, Modbus RTU, Canopen, Devicenet, ecc.
Il segnale di comando 62 arriva in input ad un modulo di trasmissione 70 gestito da un PLC 90 che lo invia verso il dispositivo dell’imbarcazione associato al tasto premuto. Il segnale di comando 62 può essere tale ad esempio da azionare, regolare o arrestare il dispositivo associato. In particolare, come mostrato in figura 3, i segnali di riscontro 46 e di riflessione 45 uscenti dal dispositivo di proiezione 300 ed elaborati dal microprocessore 60 presente nel sensore 50, prima di arrivare al PLC 90 passano tramite l’interfaccia 80. Il PLC 90 associa quindi ogni segnale elaborato dall’interfaccia 80 ad un rispettivo dispositivo 10 presente nell’imbarcazione 100.
In altre parole, l’interfaccia 80 ottiene un segnale in grado di azionare un dispositivo 10 partendo dal segnale conferito dall’utente con il tocco della mano, oltre ad ottenere un segnale che parte dal dispositivo 10 verso un simbolo o indicatore di segnalazione 2 presente nell’interfaccia 30. In questo ultimo caso, è previsto un modulo di ricezione 75 del segnale 62, gestito sempre dal PLC 90, proveniente dal dispositivo 10 e diretto verso il tasto o indicatore 2 associato a detto dispositivo.
In particolare, il modulo di ricezione 75 è in grado di ricevere un segnale di segnalazione da uno dei dispositivi 10 dell’imbarcazione 100 e associarlo ad uno degli indicatori di segnalazione 2 in modo da visionare, monitorare il funzionamento del dispositivo ed eventuali malfunzionamenti. In tal modo, gli indicatori di segnalazione 2 restano costantemente in collegamento con i dispositivi associati 10 creando uno scambio di informazioni continuo. Questo permette ad esempio, nel caso di indicatori di livello, di visualizzare sull’interfaccia di segnalazione 30 la variazione in tempo reale dei valori di tale livello.
Come mostrato nelle figure 4,5 e 6 in diverse rappresentazioni schematiche dell’interfaccia 30 i tasti sono scelti tra tasti di comando 1 e/o simboli o indicatori di segnalazione 2.
In particolare, l’interfaccia 30 proiettata dal proiettore 20, può essere indipendentemente una interfaccia di comando 31 (Fig. 4) in cui sono disposti solo tasti di comando 1, una interfaccia di segnalazione 32 (Fig. 5) in cui sono disposti solo simboli o indicatori di segnalazione 2, ho una interfaccia combinata 33 (Fig. 6) in cui sono presenti sia tasti di comando 1 sia indicatori di segnalazione 2.
Nel primo caso, l’interfaccia 30 proiettata dal proiettore 20 sulla superficie di riferimento 40 può prevedere tasti di comando 1, mentre nel secondo caso l’interfaccia 30 può prevedere tasti di segnalazione o indicatori 2 in particolare scelti tasti di segnalazione o indicatori analogici o digitali, come ad esempio indicatori di livello, indicatori di tensione, corrente, potenza, temperature, tasti o indicatori di navigazione, ecc. Possono essere anche previsti tasti di comando che sono contemporaneamente indicatori di segnalazione.
Inoltre, l’interfaccia 30 può contenere simboli rappresentativi dei dispositivi 10 dell’imbarcazione, che all’occorrenza diventano attivi, ossia il tocco dell’utilizzatore consente di interagire con essi. Ad esempio, l’interfaccia anziché tasti può rappresentare parti dell’imbarcazione, ad esempio motori, propulsori, pompe, serbatoi, attuatori, e vari dispositivi di servizio, con delle icone o simboli che ne riproducono intuitivamente la forma, al cui tocco si possono aprire altre interfacce dettaglio di quel rispettivo dispositivo.
La descrizione di cui sopra di una forma realizzativa del metodo e dell’apparato secondo l’invenzione, e delle modalità di utilizzo dell’apparato, è in grado di mostrare l’invenzione dal punto di vista concettuale in modo che altri, utilizzando la tecnica nota, potranno modificare e/o adattare in varie applicazioni tale forma realizzativa specifica senza ulteriori ricerche e senza allontanarsi dal concetto inventivo, e, quindi, si intende che tali adattamenti e modifiche saranno considerabili come equivalenti della forma realizzativa specifica. I mezzi e i materiali per realizzare le varie funzioni descritte potranno essere di varia natura senza per questo uscire dall’ambito dell’invenzione. Si intende che le espressioni o la terminologia utilizzate hanno scopo puramente descrittivo e per questo non limitativo.
Claims (10)
- RIVENDICAZIONI 1. Un metodo per il controllo e l’azionamento di dispositivi associati a un’imbarcazione, comprendente le fasi di: – predisporre una pluralità di dispositivi per il funzionamento di detta imbarcazione; – associare ciascuno di detti dispositivi ad un rispettivo tasto; – esporre una determinata interfaccia su una superficie di riferimento di detta imbarcazione, detta interfaccia rappresentando ciascuno di detti tasti in modo accessibile per un utilizzatore; – emettere una radiazione polarizzata che formi un fascio di riscontro che sia parallelo a detta superficie di riferimento e sia disposto ad una determinata distanza da detta superficie di riferimento; – predisporre un modulo rilevatore rivolto verso detta superficie di riferimento in modo da inquadrare detta interfaccia; – rilevare da parte di detto modulo rilevatore un segnale di riflessione rispondente a luce riflessa da detta superficie di riferimento al tocco da parte di detto utilizzatore di uno di detti tasti di detta interfaccia; – riscontrare da parte di detto modulo rilevatore un segnale di riscontro, detto segnale di riscontro essendo generato, in una zona d’interruzione, dall’interruzione di detto fascio di riscontro al tocco di detto utilizzatore di detto tasto di detta interfaccia; – analisi di detto segnale di riscontro e di detto segnale di riflessione e determinazione di coordinate di riflessione di detta luce riflessa in corrispondenza di detta zona d’interruzione; – associazione di dette coordinate di riflessione a detto tasto e generazione di un rispettivo segnale di comando; – invio di detto segnale di comando verso un corrispondente dispositivo di detta imbarcazione che è associato a detto tasto, in modo da azionare, regolare o arrestare detto dispositivo.
- 2. Un metodo, secondo la rivendicazione 1, in cui detto fascio di riscontro è un fascio di luce polarizzata, ad esempio luce laser, in particolare luce nel campo dell’infrarosso, in modo da non interferire con la luce riflessa da detta superficie di riferimento al tocco dell’utilizzatore di detta interfaccia, in particolare detta superficie di riferimento è plane e detto fascio di riscontro è un fascio piano di luce laser infrarossa che si estende ad una distanza di pochi millimetri da detta superficie di riferimento.
- 3. Un metodo, secondo la rivendicazione 1, in cui detta interfaccia è ottenuta mediante proiezione di luce da parte di un proiettore su detta superficie di riferimento.
- 4. Un metodo, secondo la rivendicazione 1, in cui detta interfaccia è disegnata o stampata, ad esempio serigrafata, o applicata per adesione, su detta superficie di riferimento.
- 5. Un metodo, secondo la rivendicazione 3, in cui detta interfaccia proiettata da un proiettore su detta superficie di riferimento prevede tasti di comando e detta fase di associazione prevede l’associazione di detti dispositivi ad un rispettivo tasto di comando.
- 6. Un metodo, secondo la rivendicazione 1, in cui detta interfaccia proiettata da un proiettore su detta superficie di riferimento prevede tasti di segnalazione o indicatori in particolare scelti tra tasti di segnalazione o indicatori analogici o digitali, come ad esempio indicatori di livello, indicatori di tensione, corrente, potenza, temperature, tasti o indicatori di navigazione, ecc. Possono essere anche previsti tasti di comando che sono contemporaneamente indicatori di segnalazione.
- 7. Un metodo, secondo la rivendicazione 1, in cui è prevista una ulteriore fase di ricezione di un segnale di segnalazione da uno di detti dispositivi di detta imbarcazione associato a detto tasto in modo da visionare tale segnale in associazione con una rispettiva icona o indicatore, e così monitorare il funzionamento di detto dispositivo ed eventuali malfunzionamenti.
- 8. Un metodo, secondo la rivendicazione 3, in cui è prevista una fase di proiezione di un interfaccia di standby, ad esempio che prevede un solo tasto, tale che interagendo con detta interfaccia di standby, ad esempio premendo detto tasto, detta interfaccia si attiva, in particolare, prima che detta interfaccia si attivi, può essere proiettata una interfaccia di autenticazione dell’accesso, ad esempio tramite password o altro sistema di riconoscimento dell’identità dell’utilizzatore.
- 9. Un apparato per il controllo e l’azionamento di dispositivi associati a un’imbarcazione comprendente: – una pluralità di tasti associati ad almeno un dispositivo di detta imbarcazione; – mezzi per esporre una determinata interfaccia su una superficie di riferimento, detta interfaccia rappresentando ciascuno di detti tasti in modo accessibile per un utilizzatore; – mezzi per emettere una radiazione polarizzata che formi un fascio di riscontro che sia parallelo a detta superficie di riferimento e sia disposto ad una determinata distanza da detta superficie di riferimento; – mezzi di rilevazione rivolti verso detta superficie di riferimento ed atti a rilevare: o un segnale di riflessione rispondente a luce riflessa da detta superficie di riferimento al tocco da parte di detto utilizzatore di uno di detti tasti comando di detta interfaccia; o un segnale di riscontro generato in una zona d’interruzione di detto fascio di riscontro al tocco di detto utilizzatore di detto tasto di comando di detta interfaccia; – mezzi a programma atti ad elaborare detto segnale di riscontro e detto segnale di riflessione di detta luce riflessa in corrispondenza di detta zona d’interruzione, con conseguente associazione di dette coordinate di riflessione a detto tasto di comando; – mezzi per generare un rispettivo segnale di comando partendo da dette coordinate di riflessione; – mezzi di trasmissione di detto segnale di comando verso uno di detti dispositivi di detta imbarcazione associato a detto tasto, in modo da azionare, regolare o arrestare detto dispositivo.
- 10. Un apparato, secondo la rivendicazione 9, in cui è prevista un dispositivo di interfaccia che elabora detto segnale di riscontro e detto segnale di riflessione in modo da convertire l’informazione ottica-elettrica in detto segnale di comando, in particolare un segnale di comando digitale.
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| IT000022A ITPI20100022A1 (it) | 2010-02-26 | 2010-02-26 | Metodo e apparecchiatura per il controllo e l azionamento di dispositivi associati a un imbarcazione |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITPI20100022A1 true ITPI20100022A1 (it) | 2011-08-27 |
Family
ID=42790984
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT000022A ITPI20100022A1 (it) | 2010-02-26 | 2010-02-26 | Metodo e apparecchiatura per il controllo e l azionamento di dispositivi associati a un imbarcazione |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | ITPI20100022A1 (it) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0982676A1 (en) * | 1998-08-27 | 2000-03-01 | Hewlett-Packard Company | A method and apparatus for a virtual display/keyboard for a PDA |
| US20040108990A1 (en) * | 2001-01-08 | 2004-06-10 | Klony Lieberman | Data input device |
| WO2006094949A1 (de) * | 2005-03-07 | 2006-09-14 | BRITZ, Jörg | Anlage und verfahren für das gesamtheitliche bewirtschaften von schiffen |
| WO2007047615A2 (en) * | 2005-10-17 | 2007-04-26 | Carling Technologies, Inc. | Remote power management and monitoring system with remote circuit breaker control |
| WO2008011361A2 (en) * | 2006-07-20 | 2008-01-24 | Candledragon, Inc. | User interfacing |
| WO2009026663A1 (en) * | 2007-08-28 | 2009-03-05 | Leonardo Senna Da Silva | A system for remotely controlling and monitoring crafts |
-
2010
- 2010-02-26 IT IT000022A patent/ITPI20100022A1/it unknown
Patent Citations (6)
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