ITPI20130022A1 - Dispositivo per la smussatura di travi. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE DELL’INVENZIONE

TITOLO

DISPOSITIVO PER LA SMUSSATURA DI TRAVI

SETTORE TECNICO

L’invenzione si inquadra nel settore dell’edilizia, con particolare riferimento alle travi in legno per il sostegno di piani o tetti.

STATO DELL’ARTE

Nel passato, come noto, l’uso delle travi in legno era generalizzato, poi sono state introdotte le travi in cemento armato e quelle in acciaio che le hanno in parte sostituite.

Tuttavia le travi in legno conservano un loro spazio d’impiego, sia per le ottime caratteristiche strutturali del legno che per innegabili vantaggi estetici in tutte quelle applicazioni in cui le travi stesse restano a vista.

I tronchi di partenza vengono opportunamente lavorati per ottenere sezioni quadrate o rettangolari, solitamente di lato compreso tra i 200 ed i 300 mm, per lunghezze tra i 2 e gli 11 metri.

Molto spesso viene richiesto, da parte degli utilizzatori, che gli spigoli delle travi siano smussati, per molteplici ragioni sia di carattere strutturale, essendo noto che negli spigoli si ha una concentrazione delle sollecitazioni, che pratico, poiché gli spigoli sono facili al danneggiamento e, non ultimo, estetico, per conferire una forma certamente più gradevole.

Oltre a dette valide ragioni, la necessità di smussare gli spigoli nasce, a volte, più semplicemente, da irregolarità del tronco di partenza che, per essere eliminate, richiederebbero una eccessiva riduzione della sezione.

Per la realizzazione dei suddetti smussi, a parte processi manuali con attrezzature da falegnameria artigianale, sono noti macchinari di grandi dimensioni nei quali la trave viene guidata e fatta avanzare verso la stazione in cui agiscono gli utensili smussatori oppure, in alternativa, la tavola che porta la trave à ̈ fissa e una torretta con detti utensili smussatori viene traslata lungo idonee guide per interessare progressivamente l’intera lunghezza della trave.

E’ intuitivo comprendere come questi macchinari siano molto costosi oltre che, come già detto, ingombranti, per cui risultano adatti solamente ad aziende di dimensioni industriali.

Nel documento anteriore US20120037276 viene descritta una segatrice portatile per l’esecuzione di lavorazioni lungo l’asse di tronchi o travi in legno, associata a guide che vengono disposte parallele al citato asse, sul terreno o sulla trave stessa.

Per l’uso della citata segatrice, quindi, si rende necessaria una fase di piazzamento delle guide che deve essere accurata, per rispettare il parallelismo con l’asse della trave.

Il movimento della segatrice, comunque, à ̈ obbligato dalle suddette guide, per cui eventuali irregolarità di forma della trave si ripercuoteranno inevitabilmente sul risultato della lavorazione.

SINTESI DELL’INVENZIONE

Scopo della presente invenzione à ̈ perciò quello di proporre un dispositivo per la smussatura di travi in legno, di dimensioni compatte, trasportabile anche in cantiere perciò estremamente versatile, in grado di ovviare ai limiti e agli inconvenienti dei macchinari di grandi dimensioni, ciononostante non assimilabile ai normali attrezzi manuali quali pialle elettriche, motoseghe e simili.

Un altro scopo dell’invenzione à ̈ quello di proporre un dispositivo di facile uso, manovrabile da una sola persona, che non richieda complesse e lente operazioni preliminari, ad esempio per posizionare guide sul terreno o sulla trave da smussare, dotato di funzionamento semi-automatico in modo che la qualità della lavorazione eseguita sia costante e svincolata dall’abilità dell’operatore.

Ancora uno scopo dell’invenzione consiste nell’offrire un dispositivo conformato in modo da poter eseguire, a scelta, due o quattro smussi sulla trave, con le volute dimensioni.

Un ulteriore scopo dell’invenzione riguarda la capacità del dispositivo proposto di eseguire correttamente le lavorazioni anche in presenza di leggere irregolarità di forma o di rettilineità della trave.

Un altro ulteriore scopo dell’invenzione si concretizza nel contenere il costo del dispositivo, in conseguenza diretta della sua semplicità costruttiva, cosicché possa risultare abbordabile, grazie anche alle dimensioni ridotte ed alla versatilità d’uso, per piccole aziende e artigiani.

Gli scopi sopra elencati sono interamente raggiunti da un dispositivo per la smussatura di travi, queste ultime essendo di legno a sezione quadrata o rettangolare con le facce longitudinali spianate, comprendente:

una struttura portante conformata a portale, atta a sormontare una di dette travi disposta orizzontalmente, circoscrivendone tre facce, in detta struttura portante essendo definita una piattaforma superiore orizzontale, dalla quale si estendono simmetricamente, verso il basso, due telai laterali;

prime ruote folli di scorrimento, associate al disotto della citata piattaforma superiore orizzontale con asse orizzontale e destinate a riscontrare la faccia orizzontale superiore di detta trave;

seconde ruote folli di scorrimento, associate, mediante organi di supporto a larghezza regolabile, al disotto della citata piattaforma superiore orizzontale con asse pressoché verticale e destinate a riscontrare le facce verticali laterali di detta trave;

almeno due gruppi di taglio motorizzati, supportati dai rispettivi citati telai laterali della struttura, in posizioni simmetriche rispetto all’asse longitudinale di detta trave, atti ad agire su corrispondenti spigoli di quest’ultima per asportare i medesimi e realizzare smussi aventi prestabilite caratteristiche dimensionali;

mezzi di regolazione, interposti tra detti telai laterali ed i citati gruppi di taglio, atti a consentire spostamenti di registrazione per portare e bloccare questi ultimi in idonee posizioni in funzione degli smussi da realizzare;

organi motore, supportati da detta struttura, atti ad azionare almeno due ruote di trazione, disposte con asse parallelo alle citate seconde ruote folli di scorrimento, destinate a riscontrare almeno una di dette facce verticali della trave per determinare l’avanzamento del dispositivo secondo l’asse longitudinale di quest’ultima, con una prestabilita velocità, in accordo con la velocità di avanzamento ammessa per i citati gruppi.

BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI

Le caratteristiche dell’invenzione risulteranno evidenti dalla seguente descrizione di una preferita forma di realizzazione del dispositivo di smussatura in oggetto, in accordo con quanto riportato nelle rivendicazioni e con l’ausilio delle allegate tavole di disegno, nelle quali:

la Fig.1 illustra una vista laterale del dispositivo di smussatura;

la Fig.2 illustra una vista in pianta del dispositivo di Fig.1;

la Fig.3 ne illustra una vista dal lato posteriore;

la Fig.4 illustra, in vista laterale, il dispositivo posizionato nei pressi di un’estremità di una trave da smussare;

la Fig. 5 illustra, in vista laterale, il dispositivo in lavoro lungo una trave da smussare;

la Fig.6A illustra, in scala ingrandita, una vista simile alla Fig.3, con il dispositivo in lavoro per smussare i quattro spigoli di una trave;

la Fig.6B illustra, in sezione, una trave con quattro smussi realizzati dal dispositivo; la Fig. 7A illustra, secondo la stessa vista di Fig. 6, il dispositivo in lavoro per smussare solo due spigoli di una trave;

la Fig. 7B illustra, in sezione, una trave con due smussi realizzati dal dispositivo in corrispondenza degli spigoli superiori.

DESCRIZIONE DELLE FORME REALIZZATIVE PREFERITE

Nelle sopraelencate figure, Ã ̈ stato indicato con il riferimento 1 il dispositivo di smussatura in oggetto, nel suo complesso.

Il dispositivo 1 Ã ̈ atto ad intervenire su travi in legno T di sezione quadrata o rettangolare con le facce longitudinali spianate, solitamente di lato compreso tra i 200 ed i 300 mm, per realizzare smussi Sm in corrispondenza di due o quattro dei relativi spigoli S; i valori dimensionali delle travi sono da intendersi forniti solamente a titolo indicativo e non limitativo.

Il dispositivo 1 comprende una struttura portante 2 conformata a portale, atta a sormontare una di dette travi T disposta orizzontalmente, ad esempio su appoggi A, circoscrivendone tre facce.

Nella struttura portante 2 Ã ̈ definita una piattaforma superiore orizzontale 20, dalla quale si estendono simmetricamente, verso il basso, due telai laterali, destro 21D e sinistro 21S.

Al disotto della citata piattaforma superiore orizzontale 20 sono associate prime ruote folli di scorrimento 3, disposte con asse orizzontale trasversale a quello longitudinale dello stesso dispositivo 1, e destinate a riscontrare la faccia orizzontale superiore FO di detta trave T.

Sono previste almeno due coppie di prime ruote folli di scorrimento 3 appaiate, ad esempio posizionate in corrispondenza delle estremità anteriore e posteriore di detta piattaforma superiore orizzontale 20, così da offrire la massima stabilità di appoggio.

Alla stesse estremità della piattaforma superiore orizzontale 20 sono fissati organi di supporto 40 a larghezza regolabile, atti a sostenere seconde ruote folli di scorrimento 4, disposte con assi pressoché verticali e destinate a riscontrare, simmetricamente, le facce verticali laterali FD, FS di detta trave T.

Secondo una preferita soluzione costruttiva, di cui alle figure allegate, gli assi di dette seconde ruote folli 4 risultano inclinati leggermente in modo che il rispettivo piano di rotolamento risulti parimenti inclinato verso il basso nella parte rivolta verso la parte anteriore del dispositivo 1.

La struttura portante 2 Ã ̈ realizzata, ad esempio, con profilati metallici tra i quali sono previsti due steli orizzontali 22 paralleli, disposti trasversali sopra la citata piattaforma 20.

Con detti steli 22 sono scorrevolmente impegnati, da parti opposte, i citati telai laterali destro 21D e sinistro 21S, ognuno dei quali comprendente una slitta 23, disposta ortogonale agli steli 22 stessi e perciò parallela all’asse longitudinale del dispositivo 1, rispetto al quale presenta una distanza trasversale regolabile.

Nell’esempio di realizzazione di cui alle figure, ogni slitta 23 à ̈ regolabile, per l’escursione consentita dagli steli 22, in maniera indipendente dall’altra e sono previsti primi mezzi di bloccaggio, ad esempio a vite comandati da pomelli 230, per la stabilizzazione della posizione definita.

Ogni slitta 23 à ̈ atta a sostenere, inferiormente, un rispettivo primo gruppo di taglio motorizzato 5, ad esempio del tipo comprendente una sega circolare 50 calettata all’uscita dell’albero di un motore elettrico 51.

Le seghe circolari 50 dei suddetti primi gruppi di taglio 5 presentano il relativo asse di rotazione disposto su un piano verticale trasversale al dispositivo 1 e simmetricamente inclinato, ad esempio di 45°, rispetto all’altro, in maniera che risultino convergenti verso il basso.

Ad ogni slitta 23 sono associate due colonnette 24 parallele, estese verticalmente verso il basso, sulle quali à ̈ scorrevolmente impegnato un relativo cursore 25 atto a supportare un corrispondente secondo gruppo di taglio motorizzato 6, analogo al primo, del tipo comprendente una sega circolare 60 calettata all’uscita dell’albero di un motore elettrico 61.

Nell’esempio di cui alle figure, ciascun cursore 25 à ̈ regolabile verticalmente, per l’escursione consentita dalle colonnette 24, in maniera indipendente dall’altro e sono previsti secondi mezzi di bloccaggio, ad esempio a vite comandati da pomelli 250, per la stabilizzazione di una prefissata posizione.

Le seghe circolari 60 dei suddetti secondi gruppi di taglio 6 presentano anch’esse il relativo asse di rotazione disposto su un piano verticale trasversale al dispositivo 1, simmetricamente inclinato, ad esempio di 45°, rispetto all’altro, però in maniera che risultino convergenti verso l’alto.

I due primi gruppi di taglio 5 sono atti ad agire sui corrispondenti due spigoli S superiori della trave T, mentre i secondi 6 su quelli inferiori.

I primi ed i secondi gruppi di taglio 5, 6 sono sfalsati longitudinalmente e, secondo una preferita ma non esclusiva forma di realizzazione del dispositivo 1, i primi gruppi di taglio 5 si trovano verso la parte posteriore di questo, dietro i secondi 6.

Le slitte 23, le colonnette 24 ed i cursori 25, oltre che costituire detti telai laterali 21D, 21S, definiscono mezzi di regolazione 7 atti a consentire spostamenti delle posizioni di lavoro dei gruppi di taglio 5, 6.

Nel dettaglio, la registrazione delle slitte 23 modifica simultaneamente l’apertura tra i due primi gruppi di taglio 5 nonché quella tra i secondi 6, in funzione della larghezza della trave T e/o della profondità degli smussi Sm che si vuole realizzare.

La registrazione dei cursori 25, invece, modifica l’altezza dei rispettivi secondi gruppi di taglio 6 rispetto ai primi 5, in funzione dell’altezza della trave T e/o della profondità degli smussi Sm che si vuole realizzare.

Abbassando totalmente i cursori 25, si esclude l’azione dei citati secondi gruppi di taglio 6, in modo che nella trave T vengano smussati solo gli spigoli S superiori ad opera dei suddetti primi gruppi di taglio 5.

Per agevolare la regolazione simmetrica dei gruppi di taglio 5, 6, negli steli 22 e nelle colonnette 24 possono essere vantaggiosamente incise scale graduate, destinate a visualizzare la posizione di rispettive tacche di riferimento presenti nelle slitte 23 e nei cursori 25; le citate scale graduate e tacche non sono state illustrate in dettaglio in quanto note.

Nel dispositivo 1 sono previsti organi motore 8, ad esempio un motore elettrico, supportati da detta struttura portante 2, atti ad azionare, mediante idonei organi di trasmissione 81, almeno due ruote di trazione 80, associate a detti organi di supporto 40, disposte con asse parallelo alle citate seconde ruote folli di scorrimento 4, quindi inclinate rispetto alla verticale come descritto per queste ultime, destinate a riscontrare almeno una di dette facce verticali laterali FD, FS della trave T per determinare l’avanzamento del dispositivo 1 secondo l’asse longitudinale di quest’ultima, con una prestabilita velocità, in accordo con la velocità di avanzamento ammessa per le seghe circolari 50, 60 dei citati gruppi di taglio 5, 6.

La suddetta inclinazione delle ruote di trazione 80, e delle seconde ruote folli di scorrimento 4 cooperanti con esse, determina, durante l’avanzamento, una componente verticale di spinta diretta verso il basso, che mantiene il dispositivo 1 aderente alla trave T.

Nell’esempio di realizzazione illustrato, dette ruote di trazione 80 sono disposte una anteriormente e l’altra posteriormente, ed ambedue sono atte a riscontrare la faccia verticale laterale FS della trave T, situata a sinistra secondo il verso di avanzamento W del dispositivo 1.

Vantaggiosamente, le ruote di trazione 80 presentano la superficie di contatto rivestita con materiale ad elevato coefficiente di attrito col legno, ad esempio caucciù, gomme siliconiche o simili, in modo da assicurare l’avanzamento regolare del dispositivo 1 lungo la trave T senza strisciamenti o danni per quest’ultima.

Le ruote di trazione 80, così come le dette seconde ruote folli di scorrimento 4, possono essere previste molleggiate mediante mezzi elastici di tipo noto non illustrati in dettaglio, così da assorbire eventuali piccole irregolarità della superficie delle facce laterali FD, FS, senza perdere il contatto con esse.

Il dispositivo 1 à ̈ preferibilmente provvisto di almeno due ruote di trasferimento 10, rispettivamente associate alle estremità inferiori dei citati telai laterali destro 21D e sinistro 21S della struttura 2, e di un manico di manovra 11 opportunamente sagomato, associato posteriormente alla struttura 2 medesima.

Nella forma di realizzazione illustrata, con due sole ruote di trasferimento 10, il manico di manovra 11 può assumere due posizioni caratteristiche, rispettivamente alzato H per consentire la presa manuale nel trasferimento del dispositivo 1, ed abbassato L (indicata in tratteggio nella Fig. 4) in cui funge da sostegno per lo stesso quando inoperativo.

Mediante le ruote di trasferimento 10 ed il manico di manovra 11, quindi, l’operatore posiziona il dispositivo 1 nei pressi della trave T da smussare, disposta orizzontalmente sugli appoggi A (Fig.4).

Dopo avere registrato le posizioni delle seconde ruote folli 4 e delle ruote di trazione 80, nonché dei gruppi di taglio 5, 6, il dispositivo 1 viene collegato ad una linea di alimentazione elettrica con un cavo di idonea lunghezza, quindi vengono posti in rotazione sia le seghe circolari 50, 60 che le ruote di trazione 80, ed infine viene sollevato da terra e disposto ad imboccare l’estremità della trave T.

La presa della ruota di trazione 80 anteriore e delle associate prime e seconde ruote folli di scorrimento 3, 4 determina l’avanzamento spontaneo del dispositivo 1 “a cavalcioni†della trave 4, con il successivo ingresso in lavoro dei gruppi di taglio 5, 6.

Se à ̈ previsto di realizzare la smussatura dei quattro spigoli S della trave T (Figg.

6A, 6B) i secondi gruppi di taglio 6 entrano opportunamente in lavoro in anticipo rispetto ai primi 5, in modo che il dispositivo 1, nella fase transitoria prima che tutti i gruppi siano in lavoro, venga sospinto verso il basso.

Se invece à ̈ previsto di realizzare la smussatura dei soli spigoli superiori S (Figg.

7A, 7B), ad opera dei primi gruppi di taglio 5, questi entrano in lavoro quando ormai tutta la struttura a portale 2 Ã ̈ sopra la trave T, quindi stabilizzata.

L’avanzamento automatico a velocità costante del dispositivo 1 lungo la trave T (Fig. 5), prosegue per tutta la lunghezza di questa senza altri interventi dell’operatore, che deve solamente portarsi in corrispondenza dell’estremità di uscita per essere pronto ad afferrare il dispositivo 1 ed impedire che cada.

Durante detto avanzamento automatico del dispositivo 1, le ruote di trasferimento 10 risultano sollevate dal terreno (Fig.5).

Come si evince dalla descrizione, il dispositivo 1 può quindi essere classificato come semi-automatico, presenta dimensioni compatte e un peso non eccessivo tali da renderlo facilmente manovrabile e trasportabile anche in cantiere.

Queste caratteristiche, unite alla facilità d’uso consentono ad una sola persona di posizionare il dispositivo sulla trave e dopo che questo ha completato il lavoro di smussatura, riprenderlo all’uscita.

E’ da evidenziare come la fase operativa di smussatura, essendo eseguita con avanzamento automatico, permetta di ottenere una qualità della lavorazione costante ed ottimale, non dipendente dall’abilità dell’operatore.

Un aspetto costruttivo particolarmente vantaggioso à ̈ quello che consente, all’occorrenza, di escludere due gruppi di taglio, in modo che la trave risulti smussata solamente su due spigoli.

Il dispositivo proposto, grazie alla sua conformazione ed agli accorgimenti adottati, può eseguire correttamente le lavorazioni anche in presenza di leggere irregolarità di forma o di rettilineità della trave.

Da quanto sopra risulta evidente come il dispositivo in oggetto sia versatile e realizzabile con soluzioni tecniche semplici, che permettono sia di contenere gli ingombri che i costi di produzione, così da poter essere proposto anche a piccole aziende e artigiani.

Si intende comunque che quanto sopra descritto ha valore esemplificativo e non limitativo, pertanto eventuali varianti di dettaglio che si rendessero necessarie per ragioni tecniche e/o funzionali, si considerano sin da ora rientranti nel medesimo ambito protettivo definito dalle sottoriportate rivendicazioni.

Claims (10)

1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo per la smussatura di travi, queste ultime essendo di legno a sezione quadrata o rettangolare con le facce longitudinali spianate, caratterizzato dal fatto di comprendere: ï€ una struttura portante (2) conformata a portale, atta a sormontare una di dette travi (T) disposta orizzontalmente, circoscrivendone tre facce (FO), (FD), (FS), in detta struttura portante (2) essendo definita una piattaforma superiore orizzontale (20), dalla quale si estendono simmetricamente, verso il basso, due telai laterali (21D), (21S); ï€ prime ruote folli di scorrimento (3), associate al disotto della citata piattaforma superiore orizzontale (20) con asse orizzontale e destinate a riscontrare la faccia orizzontale superiore (FO) di detta trave (T); ï€ seconde ruote folli di scorrimento (4), associate, mediante organi di supporto (40) a larghezza regolabile, al disotto della citata piattaforma superiore orizzontale (20) con asse pressoché verticale e destinate a riscontrare le facce verticali laterali (FD). (FS) di detta trave (T); ï€ almeno due gruppi di taglio motorizzati (5), (6) supportati dai rispettivi citati telai laterali (21D), (21S) della struttura (2), in posizioni simmetriche rispetto all’asse longitudinale di detta trave (T), atti ad agire su corrispondenti spigoli (S) di quest’ultima per asportare i medesimi e realizzare smussi (Sm) aventi prestabilite caratteristiche dimensionali; ï€ mezzi di regolazione (7), interposti tra detti telai laterali (21D), (21S) ed i citati gruppi di taglio (5), (6) atti a consentire spostamenti di registrazione per portare e bloccare questi ultimi in idonee posizioni in funzione degli smussi (Sm) da realizzare; ï€ organi motore (8), supportati da detta struttura (2), atti ad azionare almeno due ruote di trazione (80), disposte con asse parallelo alle citate seconde ruote folli di scorrimento (4), destinate a riscontrare almeno una di dette facce verticali (FS) della trave (T) per determinare l’avanzamento del dispositivo (1) secondo l’asse longitudinale di quest’ultima, con una prestabilita velocità, in accordo con la velocità di avanzamento ammessa per i citati gruppi di taglio (5), (6).
2. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che sono previsti due primi gruppi di taglio motorizzato (5), atti ad agire sui corrispondenti due spigoli (S) superiori della citata trave (T) e due secondi gruppi di taglio motorizzato (6), atti ad agire sui restanti due spigoli (S) inferiori, con i suddetti telai laterali (21D), (21S) conformati in modo da consentire, mediante i citati mezzi di regolazione (7), lo spostamento in posizioni non operative di detti secondi gruppi di taglio (6).
3. 3. Dispositivo secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che ognuno di detti gruppi di taglio motorizzato (5), (6) comprende una sega circolare (50), (60) calettata all’uscita dell’albero di un motore elettrico (51), (61), e dal fatto che detti primi gruppi di taglio (5) risultano sfalsati longitudinalmente dietro i secondi gruppi (6), con gli assi di rotazione delle seghe circolari (50) dei citati primi gruppi (5) disposti su un piano verticale trasversale al dispositivo (1) e simmetricamente inclinati di un prefissato angolo, in maniera che risultino convergenti verso il basso, e con gli assi di rotazione delle seghe circolari (60) dei citati secondi gruppi (6) disposti su un altro piano verticale trasversale al dispositivo (1) e simmetricamente inclinati di un prefissato angolo, in maniera che risultino convergenti verso l’alto.
4. 4. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che gli assi di dette seconde ruote folli di scorrimento (4), nonché quelli delle citate ruote di trazione (80) risultano inclinati leggermente in avanti, in modo che i rispettivi piani di rotolamento risultino parimenti inclinati verso il basso nella parte rivolta verso la parte anteriore del medesimo dispositivo (1), così da determinare, durante l’avanzamento, una componente verticale di spinta diretta verso il basso, atta a mantenere il dispositivo (1) stesso aderente alla citata trave (T).
5. 5. Dispositivo secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che in detta struttura portante (2) sono previsti: due steli orizzontali (22) paralleli, disposti trasversali rispetto alla citata piattaforma superiore orizzontale (20), ai quali sono associati, da parti opposte, i citati telai laterali destro (21D) e sinistro (21S); due slitte (23), ognuna rispettivamente appartenente ai suddetti telai laterali destro (21D) e sinistro (21S), scorrevolmente impegnate con gli steli (22) stessi e disposte con distanza trasversale regolabile rispetto all’asse longitudinale del citato dispositivo (1), con le medesime slitte (23) atte a sostenere, inferiormente, rispettivi primi gruppi di taglio motorizzato (5); primi mezzi di bloccaggio a vite, associati a dette slitte (23), comandati da pomelli (230), per la stabilizzazione di predefinite posizioni delle stesse; due colonnette (24) parallele, associate ad ognuna delle citate slitte (23), estese verticalmente verso il basso, sulle quali à ̈ scorrevolmente impegnato un relativo cursore (25), atto a supportare un corrispondente secondo gruppo di taglio motorizzato (6) e regolabile verticalmente per definire l’altezza di lavoro o l’esclusione di quest’ultimo; secondi mezzi di bloccaggio a vite, associati a detti cursori (25), comandati da relativi pomelli (250), per la stabilizzazione di predefinite posizioni dei medesimi, con le suddette slitte (23), colonnette (24) e cursori (25) atti a definire i citati mezzi di regolazione (7).
6. 6. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che dette due ruote di trazione (80) sono disposte una anteriormente e l’altra posteriormente allo stesso dispositivo (1), ed ambedue sono atte a riscontrare la faccia verticale laterale (FS) della citata trave (T) situata a sinistra secondo il verso di avanzamento (W).
7. 7. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che dette ruote folli di scorrimento (4) e dette ruote di trazione (80) sono disposte simmetricamente rispetto all’asse longitudinale del dispositivo ed accoppiate.
8. 8. Dispositivo secondo la rivendicazione 1 o 7, caratterizzato dal fatto che sono previsti mezzi elastici atti a molleggiare dette seconde ruote folli di scorrimento (4) e ruote di trazione (80).
9. 9. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di prevedere almeno due ruote di trasferimento (10), rispettivamente associate alle estremità inferiori dei citati telai laterali (21D), (21S) della struttura (2), e un manico di manovra (11) sagomato, associato posteriormente a quest’ultima, con dette ruote di trasferimento (10) e manico (11) atti a consentire spostamenti del dispositivo (1) stesso.
10. 10. Dispositivo secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto che detto manico di manovra (11) Ã ̈ bloccabile in due posizioni caratteristiche, rispettivamente alzato (H) per consentire la presa manuale nella spinta del dispositivo (1), ed abbassato (L) in cui funge da sostegno per lo stesso quando fermo.