ITPN990045A1 - Bruciatore atmosferico a gas di tipo longitudinale conelemento radiante generante condotti laterali di stabilizzazione - Google Patents

Description

Descrizione della domanda di brevetto per invenzione industriale dal titolo "BRUCIATORE ATMOSFERICO A GAS DI TIPO LONGITUDINALE CON ELEMENTO RADIANTE GENERANTE CONDOTTI LATERALI DI STABILIZZAZIONE DELLE FIAMME”

Il presente trovato ha per oggetto un bruciatore atmosferico a gas di tipo longitudinale con elemento radiante e di protezione delle fiamme conformato in modo da sviluppare in prossimità delle file laterali di fiamme principali , relativi condotti di sezione limitata e sviluppanti rispettive fessure sfocianti sulle stesse in modo che opportunamente alimentati da una relativa parte di miscela combustibile generano corrispondenti fiamme pilota atte a svolgere la stessa funzione di stabilizzazione delle fiamme principali svolta in bruciatori similari del cosiddetto tegolo di pilotamento od altri dispositivi e conformazioni equivalenti , tale bruciatore risultando impiegabile in svariate applicazioni .

Sono noti e normalmente prodotti bruciatori atmosferici a gas similari a quello che forma oggetto del presente trovato , ma come pure noto , risultano tutti più o meno complessi richiedendo la formazione e l’assemblaggio di vari componenti il che chiaramente incide sensibilmente sui costi di produzione ed inoltre presentano vari inconvenienti e limitazioni di funzionamento . In alcuni bruciatori di questo tipo sull’elemento tubolare cilindrico che alimentato in modo noto dalla miscela combustibile/gas genera attraverso idonei fori delle fiamme dette fiamme principali . nonché nella parte opposta a quella sulla quale è applicata la piastra radiante , viene applicato un semi tubo detto comunemente “tegolo di pilotamento" formante una intercapedine che alimentata attraverso relativi fori da una parte dalla miscela combustibile aria/gas , sviluppa dalle fessure sviluppate dai suoi bordi disposti in prossimità dei fori generanti le fiamme principali , relative fiamme pilota. Tale conformazione e disposizione , come noto presenta notevoli inconvenienti derivanti essenzialmente dalle sollecitazioni termiche sviluppantesi sui bordi del detto “tegolo di pilotamento” che oltre a provocare deformazioni sviluppano anche vere e proprie erosioni che limitano notevolmente la vita del bruciatore . Oltre a ciò la presenza del detto “tegolo di pilotamento” provoca nella relativa zona surriscaldamenti che generano indesiderati ritorni di fiamma .

Anche la soluzione esposta nel brevetto italiano N° 12251 16 dello stesso autore nella quale il detto "tegolo di pilotamento” viene sostituito da una speciale conformazione della parte centrale della piastra formante l'elemento radiante e di protezione delle fiamme , pur ovviando agli inconvenienti summenzionati presenta ancora inconvenienti e limitazioni funzionali.

Secondo questa soluzione la piastra formante il detto elemento radiante viene incurvata nella sua parte centrale in modo da formare una parte longitudinale arcuata che fissata sul tubo cilindrico di generazione delle fiamme principali , sviluppa una unica intercapedine svolgente la stessa funzione del detto “tegolo di pilotamento" .L'unicità di tale intercapedine unitamente alla relativa sezione discretamente ampia consente ancora un notevole riscaldamento delle sue parti che limita la riducibilità della potenza nominale massima del bruciatore perché a basse potenze si generano spanciature e ritorni di fiamma.

Scopo del presente trovato è non solo quello di ovviare agli inconvenienti presenti nei già noti bruciatori a gas dello stesso tipo di quello in oggetto e di migliorarne le prestazioni , ma anche quello di ridurre e semplificare al massimo i componenti nonché le fasi e le operazioni necessarie per la sua produzione al fine di ottenere un bruciatore non solo semplice ed affidabile , ma anche notevolmente economico.

Per meglio comprendere le caratteristiche ed i vantaggi ottenibili con il nuovo bruciatore a gas che forma oggetto del presente trovato , lo stesso , a solo titolo esemplificativo e non limitativo nonché in una preferita forma realizzativa , viene qui di seguito dettagliatamente descritto facendo riferimento al disegno allegato nel quale :

- la Fig. 1 illustra con una vista laterale parzialmente spaccata , il bruciatore a gas del tipo in oggetto , e

- la Fig. 2 è una vista sezionata secondo la linea l-l di Fig. 1.

Come rilevabile da tali figure nelle quali i particolari comuni sono richiamati con gli stessi riferimenti , il bruciatore a gas in questione risulta costituito essenzialmente da due soli elementi fondamentali e precisamente un elemento tubolare principale 1 ed un elemento planare 2 entrambi facilmente ottenibili ed assiemabili con apparecchiature note e di normale impiego .

L’elemento tubolare principale 1 è ricavato da un idoneo relativo spezzone di tubo in idoneo acciaio e conformato in modo da sviluppare un opportuno tratto tubolare cilindrico 11 che risulta chiuso ad una sua estremità 12 mentre nell'altra estremità si raccorda al gruppo di alimentazione 13 della miscela combustibile aria/gas la cui conformazione ed il cui funzionamento sono noti .

Sui lati di detto tratto tubolare cilindrico 1 1 sono ricavate , simmetricamente contrapposte fra di loro due file di fori principali 14 e due ulteriori file di fori secondari 15 disposte nella stessa parte rispetto alle precedenti nonché in prossimità e parallelamente equidistanziate dalle stesse.

L'elemento radiante 2 risulta molto simile agli altri elementi radianti applicati su altri bruciatori dello stesso tipo . Tale elemento radiante 2 sarà quindi ricavato , come al solito , da una opportuna lamiera in acciaio , ritagliandone un opportuno pezzo rettangolare che verrà poi conformato nel seguente modo.

Come rilevabile particolarmente da Fig. 2 , lungo l'asse longitudinale del pezzo di lamiera cosi ottenuto viene effettuata una piegatura formante un primo tratto arcuato 21 conformato ad arco di cerchio con raggio di curvatura interno uguale a quello esterno del tratto tubolare cilindrico 11 ed estendentesi fino in prossimità delle file di fori secondari 15 ricavate su questo (11) , nella parte risultante fra tali file di fori secondari 15 risultando infine applicato in totale adesione e fissato a tenuta .

Tale primo tratto arcuato 21 si raccorda lungo i suoi bordi laterali , a due parti incurvate verso l’esterno in modo da sviluppare corrispondenti cavità longitudinali arcuate formanti due condotti laterali 22 di sezione limitata che risultano disposti coassialmente alle relative file di fori secondari 15 terminando con i loro bordi laterali esterni in prossimità delle file di fori principali 14 nonché opportunamente distaccati lievemente dalle relative parti di superficie esterna dei tratto tubolare cilindrico 1 1 onde formare idonee sottili fessure atte a generare , come di seguito descritto , le fiamme di pilotamento F2 . I bordi laterali esterni dei detti condotti laterali 22 si raccordano infine a rispettive ali laterali 23 formanti ciascuna una relativa parte radiante del bruciatore . Nella configurazione esemplificativamente illustrata , alla quale si fa riferimento , tali ali laterali 23 comprendono ciascuna un primo breve tratto 23a che dipartendosi dal bordo laterale esterno di un relativo condotto laterale 22 con un raccordo acuto , si estende divergentemente verso l'esterno nonché rivolto dalla stessa parte del suddetto primo tratto arcuato 21 raccordandosi infine con una parte raggiata 23b ad un relativo tratto planare 23c . Tali tratti planari 23 c che , come illustrato in Fig. 2 risultano simmetricamente lievemente inclinati convergentemente verso l’interno ovviamente potranno essere anche disposti fra loro complanarmente .

Il funzionamento complessivo del bruciatore è normale ed evidente . La miscela combustibile formata in modo noto all’estremità del gruppo di alimentazione 13 viene da questo immessa all'interno del tratto tubolare cilindrico 1 1 dal quale fuoriesce , parte attraverso i fori principali 14 e parte attraverso i fori secondari 15 , formando dopo opportuna accensione , rispettive fiamme principali F1 e fiamme pilota F2 che investono le rispettive ali laterali 23 le quali così riscaldate emettono calore essenzialmente per irraggiamento.

La disposizione sovradescritta dei detti due condotti laterali 22 che come detto generano rispettive cavità longitudinali sviluppanti sezioni limitate , rispetto alle varie soluzioni note ed in particolare rispetto alla soluzione precedentemente richiamata che prevedeva una unica cavità a sezione notevolmente maggiore , consente di poter ottenere una notevole riduzione della potenza nominale del bruciatore senza ritorni di fiamma alle basse potenze . Come verificato tale riduzione di potenza risulta praticamente doppia di quella normalmente raggiungibile con altri bruciatori potendo arrivare fino ad 1/6 di quella nominale .

Da quanto esposto risultano evidenti i notevoli vantaggi ottenibili col bruciatore a gas conformato secondo il presente trovato.

In primo luogo tale bruciatore risulta costituito da due soli componenti facilmente ottenibili con semplici attrezzature di normale dotazione inoltre sia per l’esecuzione di tali componenti sia per il loro assemblaggio sono richieste solo poche e facili operazioni eseguibili in tempi limitati per cui ne consegue una notevole riduzione dei costi di produzione che permette di ottenere un prodotto finito vantaggiosamente economico. La particolare conformazione dei due condotti laterali che evita l'impiego del normale "tegolo di pilotamento" o di altri sistemi equivalenti consente il notevole vantaggio di poter ottenere una riducibilità della potenza nominale notevolmente superiore a quella ottenibile con bruciatori similari e ciò senza alcun ritorno di fiamma· od altri inconvenienti .

Concludendo , il bruciatore in oggetto oltre che molto compatto presenta una notevolissima semplicità strutturale e costruttiva che lo rendono quindi molto economico , evita praticamente tutti i più diffusi inconvenienti che di solito normalmente si hanno in bruciatori dello stesso tipo rispetto ai quali inoltre presenta una durata nonché una efficienza maggiore , consente prestazioni notevolmente superiori che si estendono in un campo di funzionamento molto ampio permettendo una notevole riducibilità della potenza nominale massima che può giungere fino a 1/6 della stessa e sempre con la massima sicurezza ed affidabilità. Ben si comprende che varianti diverse potranno venire apportate al bruciatore in oggetto od a sue parti senza peraltro uscire dall’ambito di quanto descritto e di seguito rivendicato con riferimento al disegno allegato e quindi dal dominio di protezione della presente privativa industriale .

Claims (3)

1. RIVENDICAZIONI 1) Bruciatore atmosferico a gas di tipo longitudinale con elemento radiante generante condotti laterali di stabilizzazione delle fiamme comprendente in modo noto un elemento tubolare principale (1) sviluppante un tratto tubolare cilindrico (11) chiuso ad una estremità e connesso nell’altra ad un gruppo di alimentazione (13) della miscela combustibile aria/gas nonché provvisto sui suoi lati di due file di fori principali (14) per la generazione delle fiamme principali (F1) nonché di file di fori secondari (15) alimentanti opportuni mezzi per la generazione di fiamme pilota (F2) , su detto tratto tubolare cilindrico (11 ) essendo inoltre applicato un elemento radiante (2) formato da una opportuna piastra rettangolare ricavata da una idonea lamiera disposta in modo da sviluppare due ali laterali (23) simmetricamente uguali fra loro che investite dal complesso delle fiamme principali (F1) e pilota (F2) emettono calore per irraggiamento , tale bruciatore essendo caratterizzato dal fatto di essere costituito da due soli elementi fondamentali e precisamente da un elemento tubolare principale (1 ) il cui tratto tubolare cilindrico (11) è provvisto lateralmente di due file di fori principali (14) disposte simmetricamente contrapposte fra di loro e di due ulteriori file di fori secondari (15) ricavate in prossimità delle precedenti nonché parallelamente equidistanziate dalle stesse (14) e da un elemento radiante (2) la cui piastra metallica che lo costituisce , risulta conformata in modo da sviluppare centralmente lungo il suo asse longitudinale , un primo tratto arcuato (21 ) atto a permetterne l'adesione ed il fissaggio su una corrispondente parte del relativo tratto tubolare cilindrico (11) e , lateralmente al detto primo tratto arcuato (21) , due ulteriori brevi tratti incurvati nella stessa parte del precedente (21) sviluppanti relative cavità longitudinali arcuate formanti due corrispondenti condotti laterali (22) che nell’applicazione risulteranno disposti allineati coassialmente alle rispettive file di fori secondari (15) terminando con i loro bordi laterali esterni , in prossimità delle file di fori principali (14) nonché lievemente distaccati dalle relative parti della superficie esterna del tratto tubolare cilindrico (11) formando corrispondenti sottili fessure , tali bordi laterali esterni dei detti condotti laterali (22) risultando inoltre raccordarsi con una opportuna piegatura a due rispettive ali laterali (23) uguali fra loro e dipartentesi simmetricamente verso l'esterno .
2. 2) Bruciatore secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che detti condotti laterali (22) presentano una sezione trasversale limitata cosicché la parte di miscela combustibile che penetra in essi dalle rispettive linee di fori secondari (15) fuoriuscendo poi dalle fessure risultanti sui loro bordi esterni per generare corrispondenti linee di fiamma di pilotamento (F2) , è costretta a transitare rapidamente al loro interno potendo quindi lambire solo per un tempo brevissimo la relativa superficie interna che risultando inoltre limitata , anche se notevolmente calda durante il funzionamento del bruciatore , non ne consente un riscaldamento critico che potrebbe generare od almeno concorrere a provocare indesiderabili ritorni di fiamma , la particolare conformazione , disposizione e dimensionamento dei detti condotti laterali (22) ed il relativo ridotto riscaldamento della miscela combustibile in essi transitante risultando inoltre consentire di poter ridurre notevolmente anche fino ad un sesto , la potenza nominale massima del bruciatore senza alcun inconveniente e sempre con una combustione perfetta .
3. 3) Bruciatore secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che i bordi laterali dei detti condotti laterali (22) si raccordano alle rispettive ali laterali (23) con una piegatura che pur notevolmente acuta forma una parte arcuata sviluppantesi con un discreto raggio esterno di curvatura , tale particolare configurazione risultando permettere di evitare sia deformazioni che erosioni sugli stessi . Il tutto come sostanzialmente descritto e rivendicato con riferimento ai disegni allegati nonché per gli scopi prefissati.