ITPR20080008U1 - Sistema per portare tensione elettrica all'interno di un portabagagli per motocicletta e portabagagli cosi' realizzato. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

annessa a domanda di brevetto per MODELLO DI UTILIT? avente per titolo: SISTEMA PER PORTARE TENSIONE ELETTRICA ALL?INTERNO DI UN PORTABAGAGLI PER MOTOCICLETTA E PORTABAGAGLI COSI? REALIZZATO

Formano oggetto del presente trovato un sistema per portare tensione elettrica all?interno di un portabagagli ed il portabagagli cos? ottenuto.

Sono noti bauletti portaoggetti, o portabagagli, particolarmente adatti all?uso per i motociclisti che li fissano posteriormente o lateralmente sulla motocicletta e li usano per riporvi all?interno casco, giacca, guanti e quant?altro.

In senso lato il portabagagli potr? trovare applicazione non solo nella motocicletta ma anche su uno scooter o qualsiasi altro mezzo a due o tre ruote quale ad esempio anche una bicicletta elettrica.

Recentemente, con l?evoluzione della tecnologia, ? consuetudine utilizzare gli apparati elettronici portatili, come ad esempio cellulari, dispositivi interfono, sistemi GPS, lettori videodigitali e altri, che funzionano tramite generatore elettrico quale una batterie o la presa di corrente stessa.

Sono altres? noti sistemi di comunicazione senza fili che consentono di riporre l?apparato anche lontano dall?utente pur consentendo la comunicazione.

Scopo del presente trovato ? quello di mettere a disposizione della tecnica un bauletto o portabagagli che comprende mezzi idonei a consentire una sorgente di energia elettrica all?interno del bauletto stesso con la quale potersi agganciare tramite apposite una o pi? prese, per mezzo delle quali si potr? agganciare un apparato elettrico e convenientemente consentirne la sua ricarica o l?uso.

Detti scopi e vantaggi sono tutti raggiunti dal portabagagli per motociclette o scooter, oggetto del presente trovato, che si caratterizza per quanto previsto nelle sotto riportate rivendicazioni.

Questa ed altre caratteristiche risulteranno maggiormente evidenziate dalla descrizione seguente di alcune forme di realizzazione illustrate, a puro titolo esemplificativo e non limitativo nelle unite tavole di disegno in cui:

- la figura 1 illustra Una vista esterna del portabagagli oggetto del trovato e la piastra alla quale v? agganciato, - la figura 2 illustra Una vista prospettica interna del portabagagli di cui alla figura 1,

- la figura 3 illustra L?interno del coperchio di chiusura del portabagagli di cui alla figura 1.

Con riferimento alla figura 1, 2 e 3 si indica con 1, nel suo complesso, un portabagagli, del tipo costituito da due semigusci 2 e 3 agganciabili tra loro in modo da definire un involucro interno chiuso ed isolato in modo da riporvi all?interno casco, giacca, guanti, oggetti vari e quant?altro.

Detto portabagagli 1 viene ad essere installato su un telaio portabaule di una motocicletta o scooter, in posizione posteriore o laterale.

Quasi sempre al momento dell?acquisto viene fornito una relativa piastra di attacco 4; fissando la piastra sul telaio si potr? convenientemente e velocemente agganciare su quest?ultima il portabagagli 1 per mezzo di pi? agganci rapidi 5A, 5B e 6A, 6B ed un fermo 7 di bloccaggio sulla piastra 4.

Nell?esempio illustrato ci si riferisce ad un bauletto per motocicletta ma ? ovvio che tale applicazione potr? essere intesa per qualsiasi altro mezzo motorizzato che possa necessitare del suddetto portabagagli 1.

Il sistema di illuminazione interna prevede di utilizzare i medesimi attacchi rapidi 5 e 6 e/o anche il fermo 7 di aggancio per portare corrente prelevata dalla sorgente di energia elettrica del mezzo all?interno del bauletto stesso per fornire corrente ad una o pi? prese interne e/o accendere una luce a led interna che ne consente l?illuminazione in condizioni di scarsa luce ambientale; ne consegue che la sorgente di corrente elettrica potr? essere utilizzata come illuminazione interna del bauletto stesso, come presa di corrente per caricare la batteria di un apparato elettronico, fornire energia a frigoriferi o altri dispositivi.

Come detto, allo scopo di portare la sorgente all?interno del bauletto 1, la presente invenzione sfrutta gli attacchi 5A, 5B e 6A, 6B, 7 di cui ci si serve per fissarlo sul portabaule posteriore della motocicletta.

Si prevede di connettere i poli positivo e negativo della batteria 8 del mezzo ai rispettivi attacchi 5A, 5B e 6A, 6B della piastra di fissaggio 4.

Da qui si provvede a re-inviare la corrente, ad esempio, tramite appositi cavi 9, 11 ad una o pi? prese 12, che nell?esempio ? una presa tipo quella da accendisigari interna al portabagagli 1 che consentir? di potersi agganciare per prelevare corrente in arrivo dalla batteria della motocicletta per alimentare un telefonino o un qualsiasi altro apparecchio elettrico come ad esempio un piccolo frigorifero collocato all?interno del bauletto.

La o le prese 12 interne al portabagagli 1 potranno essere fissate alle pareti laterali di ciascuno dei due semigusci 2 e 3.

Il portabagagli 1 potr? recare anche una o pi? tasche o vani 13 per riporvi gli apparati da connettere alla presa 12.

La presa di corrente, come detto, potr? essere anche utilizzata per accendere una luce a Led 14 ad esempio ricavata sul semiguscio 3 che funge da coperchio una volta che il portabagagli ? fissato alla piastra: un eventuale interruttore automatico 15 potr? attivare la luce 14 all?apertura del semiguscio 3.

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1. Sistema per portare tensione elettrica all?interno di un portabagagli (1), del tipo costituito da due semigusci (2) e (3) agganciabili tra loro in modo da definire un involucro interno chiuso ed isolato caratterizzato dal fatto che prevede di utilizzare i medesimi attacchi rapidi (5A, 5B) e (6A, 6B) e/o anche il fermo (7) di aggancio, di cui ci si serve per fissarlo sul mezzo, per portare tensione all?interno del portabagagli (1); in tale configurazione detti attacchi/agganci rapidi (5A, 5B, 6A, 6B, 7) fungono anche da contatti elettrici.
2. 2. Sistema, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che prevede di connettere i poli positivo e negativo della batteria (8) del mezzo ai rispettivi attacchi (5A, 5B) e (6A, 6B) e/o (7) della piastra di fissaggio (4) e re-inviare la corrente ad una o pi? prese (12) interne al portabagagli (1) e/o ad una luce (14) di servizio.
3. 3. Portabagagli (1) per motocicletta o scooter o altro mezzo motorizzato, caratterizzato dal fatto che detti attacchi rapidi (5A, 5B) e (6A, 6B) e/o anche il fermo (7) fungono anche da contatti elettrici per portare e fornire corrente ad una o pi? prese (12) e/o luci di servizio (14) collocate all?interno del portabagagli (1) stesso.
4. 4. Portabagagli (1) secondo la rivendicazione 3 caratterizzato dal fatto che dette prese (12) interne sono fissate alle pareti laterali di ciascuno dei due semigusci (2) e (3) e reca una o pi? tasche o vani (13) per riporvi gli apparati da connettere alla presa (12).