ITPR930005A1 - Dispositivo di trasporto per contenitori provvisti di rigonfiamento anulare sul collo, in particolare contenitori in plastica vuoti - Google Patents

Dispositivo di trasporto per contenitori provvisti di rigonfiamento anulare sul collo, in particolare contenitori in plastica vuoti Download PDF

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ITPR930005A1
ITPR930005A1 IT000005A ITPR930005A ITPR930005A1 IT PR930005 A1 ITPR930005 A1 IT PR930005A1 IT 000005 A IT000005 A IT 000005A IT PR930005 A ITPR930005 A IT PR930005A IT PR930005 A1 ITPR930005 A1 IT PR930005A1
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plate
chain
containers
transport device
dragging
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IT000005A
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Van Neste Yvon
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Procomac Spa
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Description

DESCRIZIONE
annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo:
DISPOSITIVO DI TRASPORTO PER CONTENITORI PROVVISTI DI RIGONFIAMENTO ANULARE SUL COLLO, IN PARTICOLARE CONTENITORI IN PLASTICA VUOTI.
DESCRIZIONE
Forma oggetto del presente trovato un dispositivo di trasporto per contenitori provvisti di rigonfiamento anulare sul collo, in particolare contenitori in plastica vuoti .
Sono note linee di trasporto pneumatiche per contenitori plastici vuoti, movimentati sospesi per il collare sporgente.
Per ovviare agli inconvenienti tipici del trasporto ad aria, quali inquinamento dei contenitori, rumorosit?, dispendio energetico elevato, sono stati ideati dispositivi di trascinamento meccanici, descritti nel brevetto per invenzione industriale N.1190535.
Esso mostra, quali elementi mobili di supporto e trascinamento, catene a cerniere, nastri a cinghia flessibile, nastri continui flessibili piatti, cordoncini sagomati flessibili e preferibilmente cordoncini profilati rotondi.
Sono inoltre impiegati anche spintori meccanici associati ad elementi fissi di supporto e agenti lateralmente o dall'alto sul collo dei contenitori.
Il brevetto per invenzione industriale N. 1190548 mostra un dispositivo di trasporto a serraggio che usa convenzionali catene di trasporto per serrare tra esse i contenitori e favorirne il trascinamento.
Tale dispositivo ? per? applicabile solo a contenitori aventi una particolare sagomatura e realizzati in certi materiali.
La domanda di brevetto per invenzione industriale N.40029A/90 cerca di ovviare agli inconvenienti presentati dagli spintori meccanici precedentemente descritti, mediante l'utilizzo di spintori di tipo elastico e flessibili che, in caso di arresto dei contenitori, non creano danneggiamenti agli stessi.
Quest 'ultima realizzazione non risolve per? il problema della rumorosit? ed inoltre risulta particolarmante complessa.
I primi due brevetti invece, pur contenendo praticamente idee alternative al trasporto ad aria convenzionale, mostrano notevoli lacune dal punto di vista realizzativo, e la realizzazione di impianti che adottano tali insegnamenti non ha superato la fase sperimentale, per gli inconvenienti incontrati.
Infatti tali dispositivi di trasporto, che fanno uso di catene o nastri di trasporto di tipo convenzionale, non riescono a funzionare efficacemente con percorsi in salita o curvilinei; hanno spesso ingombri in altezza tali da non poter essere inseriti efficacemente sotto il collare dei contenitori senza interferire con la pancia (corpo sottostante) dei contenitori stessi.
Essi presentano inoltre giochi trasversali rispetto al movimento dei contenitori, tali da non permettere di sostenere i colli di contenitori aventi collari di piccole dimensioni .
Scopo del presente trovato ? quello di eliminare i suddetti inconvenienti e di realizzare un dispositivo di trasporto per contenitori che adotti particolari catene di supporto e trascinamento atte a funzionare in modo ottimale anche con percorsi tortuosi o in salita. Ulteriore scopo ? quello di realizzare un trasportatore particolarmente semplice ed economico, funzionante anche con contenitori provvisti di collari di piccole dimensioni. Detti scopi sono pienamente raggiunti dal dispositivo di trasporto, oggetto del presente trovato, per contenitori provvisti di rigonfiamento anulare sul collo, in particolare contenitori in plastica vuoti, che si caratterizza per quanto contenuto nelle rivendicazioni sotto riportate.
Le caratteristiche risulteranno maggiormente evidenziate nella descrizione seguente di alcune preferite forme realizzative illustrate, a puro titolo esemplificativo ma non limitativo nelle unite tavole di disegno in cui:
-la figura 1 illustra, in una vista frontale, un particolare del dispositivo;
-le figure 2, 3 e 4 illustrano tre diversi tipi di catene a rulli;
-la figura 5 illustra in pianta, una maglia di catena del tipo di quella illustrata in figura 2;
-le figure 6 e 7 illustrano in pianta particolari del dispositivo con le catene di alle figure 2 e 3;
-la figura 8 illustra in una vista frontale parzialmente sezionata il dispositivo.
Con riferimento alle figure, con 1 ? stato indicato un contenitore del tipo provvisto di collare 3 sporgente .
Con 4 ? stata indicata una catena a rulli semplice in cui ad una delle estremit? di ciascun rullo 5 componente la catena, ? applicato un elemento piastriforme 6.
L'estremit? di applicazione dell'elemento piastriforme ? la stessa comune per tutti i rulli.
Ciascun elemento piastriforme 6 ? conformato in modo tale da sovrapporsi parzialmente all'elemento piastriforme immediatamente successivo nel senso di avanzamento della catena 4.
Nell 'esempio di figura 2 l'elemento piastriforme 6 presenta estremit? laterali 6a smussate in modo sostanzialmente simmetrico rispetto al baricentro dell'elemento piastriforme, in modo che mentre una estremit? si sovrappone ad un'estremit? smussata dell'elemento piastriforme immediatamente successivo nel senso di avanzamento della catena, l'altra ? parzialmente coperta da una estremit? smussata dell'elemento piastriforme immediatamente precedente.
Nel caso invece della variante di realizzazione illustrata in figura 3, le estremit? laterali 6a dell'elemento piastriforme sono imbutite.
Nel caso infine della variante di realizzazione illustrata in figura 4, l'elemento piastriforme ? conformato in modo tale da presentare due superfici piane sfalsate in livello e raccordate fra loro, con la superficie a livello maggiore che si sovrappone alla superficie di livello inferiore appartenente all'elemento piastriforme immediatamente successivo.
Ciascun elemento piastriforme 6 ? comune a due rulli 5 consecutivi della catena 4; nei casi illustrati nelle figure 2 e 3 ogni due rulli consecutivi vi ? un elemento piastri forme cosicch? il numero degli elementi piastriformi ? pari alla meta del numero dei rulli della catena, mentre nel caso illustrato in figura 4 ad ogni rullo 5 sono collegati due elementi piastriformi ed il numero di questi ultimi ? pari al numero dei rulli della catena.
In tutti i casi descritti l'insieme degli elementi piastriformi costituisce una superficie d'appoggio e trascinamento, sostanzialmente continua, per il collare sporgente dei contenitori, non offrendo ostacoli nel caso in cui, in condizioni transitorie, la velocit? della catena sia differente dalla velocit? dei contenitori. Detta superfice ? disposta sostanzialmente ortogonale agli assi dei rulli 5 della catena 4.
L'originale catena a rulli semplice con elementi piastriformi costituisce un elemento mobile di supporto e trascinamento dei contenitori al di sotto del collare 3. Negli esempi illustrati sono state utilizzate due catene, la cui motorizzazione ? di tipo noto e non illustrata, disposte parallele tra loro. Esse si sviluppano su un piano orizzontale ove sono avvolte su relative pulegge, anch'esse non illustrate.
Tra le due catene 4 ? definito un canale 7 di trasporto. Le due catene scorrono all'interno di rispettive guide 2 conformate in modo tale da comprendere al proprio interno un canale sagomato 8 in cui la catena 4 scorre sostenuta da risalti 9 presenti in detto canale sagomato 8.
Nei tratti piani il canale sagomato 8 ? sostanzialmente privo di eccessivi giochi trasversali in modo da consentire il traporto anche di contenitori provvisti di collari di piccole dimensioni.
Nei trat i in salita invece il canale sagomato 8 ? leggermente pi? largo dell'ingombro della catena 4 per consentire alla stessa piccoli movimenti laterali in avvicinamento rispetto al collo dei contenitori che sono movimentati lungo il canale 7 di trasporto.
In tali tratti, secondo una variante di realizzazione schematicamente illustrata in figura 8 nella parte a sinistra dell'asse del contenitore, ? possibile prevadere l'utilizzo di mezzi pressori laterali, costituiti ad esempio da pattini 10 sui quali agiscono molle 11, in modo che l'azione di tali mezzi pressori provochi il contatto laterale degli elementi piastriformi 6 con il collo dei contenitori, da entrambi i lati dello stesso (in figura ? illustrato il contato da un solo lato). In tal modo T contenitori, stretti tra gli elementi piastriformi, risultano agevolati nel percorso in salita.
Le guide 2 sono applicate a longheroni 12 a loro volta sorretti da traverse 13 supportate da montanti verticali 14, come illustrato in figura 8.
Il dispositivo di trasporto oggetto del presente trovato, a seguito dell'adozione di particolari catene a rulli con elementi piastriformi, consente di trasportare agevolmente i contenitori anche lungo percorsi curvilinei e tortuosi poich? il gioco esistente tra elementi piastriformi successivi ? sufficiente a consentire ridotti raggi di curvatura alla catena.

Claims (9)

  1. RIVENDICAZIONI 1) Dispositivo di trasporto per contenitori provvisti di rigonfiamento anulare sul collo, in particolare contenitori in plastica vuoti, del tipo comprendente: almeno un elemento mobile di supporto e trascinamento atto a supportare e a movimentare per trascinamento i contenitori che poggiano su di esso con il proprio collare sporgente; - almeno una guida per l 'elemento mobile di trascinamento, caratterizzato dal fatto che detto elemento mobile di supporto e trascinamento ? costituito da una catena a rulli semplice (4) in cui ad una delle estremit? di ciascun rullo (5), la stessa per tutti i rulli, ? applicato almeno un elemento piastriforme (6) conformato in modo tale da sovrapporsi parzialmente all'elemento piastriforme immediatamente successivo nel senso di avanzamento della catena (4), l'insieme degli elementi piastriformi creando una superiice d'appoggio e trascinamento sostanzialmente continua per il collare (3) sporgente dei contenitori (1).
  2. 2) Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 1, in cui ogni elemento piastriforme (6) 6 comune a due rulli (5) consecutivi della catena (4).
  3. 3) Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 1 in cui l'elemento piastri forme (6) presenta estremit? laterali (6a) smussate in modo sostanzialmente simmetrico rispetto al baricentro dell'elemento piastriforme in modo che mentre una estremit? (6a) si sovrappone ad una estremit? smussata dell'elemento piastriforme immediatamente successivo nel senso di avanzamento della catena, l'altra ? parzialmente coperta da un'estremit? smussata dell'elemento piastriforme immediatamente precedente.
  4. 4) Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 1, in cui l'elemento piastriforme (6) presenta estremit? laterali (6a) imbutite in modo sostanzialmente simmetrico rispetto al baricentro dell'elemento piastriforme in modo che mentre una estremit? si sovrappone ad una estremit? imbutita dell'elemento piastriforme immediatamente successivo nel senso di avanzamento della catena, l'altra ? parzialmente coperta da un'estremit? imbutita dell'elemento piastriforme immediatamente precedente.
  5. 5) Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 1, in cui l'elemento piastriforme (6) ? conformato in modo tale da presentare due superfici piane sfalsate in livello e raccordate tra loro, la superficie di livello maggiore sovrapponendosi alla superficie di livello inferiore dell'elemento piastriforme immediatamente successivo.
  6. 6) Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 1, in cui le catene (4) a rulli sono due, parallele tra loro, e definiscono un canale (7) di trasporto, il collare (3) dei contenitori (1) poggiando su elementi piastriformi (8) di entrambe le catene (4).
  7. 7) Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 1, in cui la guida (2) per l'elemento mobile di trascinamento ? sagomata in modo tale che la catena (4) a rulli scorre in un canale sagomato (8) della guida (2) sostenuta da risalti (9) presenti in detto canale, detto canale (8) consentendo piccoli movimenti della catena (4), e quindi degli elementi piastriformi (6), in avvicinamento e allontanamento rispetto al collo dei contenitori (1), per l'azione di mezzi pressori operanti lateralmente sulla catena (4) in direzione sostanzialmente perpendicolare a quella di avanzamento della catena.
  8. 8) Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 7, in cui detti mezzi pressori comprendono un pattino (10) su cui agisce una molla (11), compressa lateralmente.
  9. 9) Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 1, in cui detta superficie di appoggio ? ortogonale agli assi dei rulli (5) costituenti la catena (4)
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