ITPS970019U1 - Sistema meccanico di "rinvio a 90°" montato su barra tornita e godronata: costituito da un pacchetto composto da:cuscinetto- - Google Patents

Description

DESCRIZIONE di un Modello Industriale di Utilità avente per titolo: Sistema Meccanico di “Rinvio a 90°” montato su Barra Tornita e Godronata, costituito da un pacchetto composto da: Cuscinetto-Boccolina di Contraggio-Corona Dentata-Seeger-Cuscinetto; tutti elementi sostituibili singolarmente per semplice sfilaggio ed in Alaggio manuale.

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Viene definito, in generale, “Sistema Meccanico di Rinvio a 90°” un meccanismo la cui funzione è quella di trasferire il moto rotatorio, generato da un motore ed applicato ad un asse posto a 90° rispetto all’asse motore e quindi farlo ruotare su se stesso.

Questo Sistema Meccanico di Rinvio a 90° è adattabile a vari tipi di macchine.

A noi interessa sottolineare la sua applicazione agli Attuatori Lineari utilizzati nel settore dell’Arredamento ed in particolare a quelli utilizzati nei meccanismi per la movimentazione delle Poltrone, Divani e Letti Ortopedici. Attualmente, in questo particolare settore il Rinvio a 90° è costituito da un pacchetto di elementi non sostituibili tra loro. Infatti in testa alla Barra Tornita che fuoriesce dal cuscinetto, viene eseguita una “bordatura” inamovibile che mantiene nella loro posizione tutti gli elementi. Quindi in un’eventuale caso di rottura di un solo componente si deve sostituire tutto il pacchetto di elementi ed anche la Barra Tornita.

L’obbiettivo che si vuole raggiungere con questo Brevetto è quello di costruire un “Rinvio a 90°” i cui componenti siano facilmente sostituibili.

Il nostro “ Sistema Meccanico di Rinvio a 90°”, come evidenzia il disegno esploso della TAV. 1, è montato su Barra tornita e godronata ed è costituito da un pacchetto composto da: Cuscinetto- Boccolina di Contraggio-Corona Dentata-Seeger- Cuscinetto.

La Barra tornita, come si vede nella TAV. 2 lato B, non presenta nessuna bordatura per tenere fermi nella loro posizione i vari componenti. Da prove eseguite il Sistema di “Rinvio a 90 si è dimostrato che funziona anche senza il perno bordato. Quindi una volta sbloccato l’intero meccanismo in cui è applicato il Rinvio a 90° si può facilmente sostituire ogni suo singolo componente, nel caso si verifichi la rottura di uno di essi. Ciò comporta un risparmio notevole, perché anziché sostituire l’intero “pacchetto” di componenti più la Barra Tornita, è sufficiente sostituire quello che si è eventualmente rotto.

I disegni, come si può vedere, non sono quotati, questo perché il Sistema Meccanico di Rinvio a 90° è indipendente dalle proprie dimensioni; quindi in funzione del tipo di macchina e della forza motrice applicata andrà calcolata la giusta proporzione tra gli elementi che lo compongono. Anche il tipo di materiale dei suoi componenti non é fondamentale per il funzionamento del sistema stesso.

Claims (2)

1. RIVENDICAZIONI 1) L' assenza di Bordatura nel lato B, TAV. 2, della Barra Tornita permette di eseguire con facilità lo smontaggio e quindi di sostituire ogni singolo elemento del “Rinvio a 90° Ciò comporta una notevole riduzione dei Costi di manutenzione.
2. 2) Il Seeger tiene bloccato nella sua posizione la Barra Tornita sul cuscinetto di destra evitandone lo sfilaggio.