ITRI20070002A1 - Struttura costituita da una base portante con ruote e maniglie estraibili ed allungabili.... - Google Patents

Description

Domanda di Brevetto per Invenzione Industriale DESCRIZIONE dell'invenzione avente per TITOLO :

"Struttura costituita da una base portante con ruote e maniglie estraibili ed allungabili che pu? contenere i prodotti confezionati o integrata nell' imballaggio di prodotti in commercio",

RIASSUNTO

Il brevetto consente ai clienti dei super, ipermercati, ecc. di eliminare lo sforzo per il trasporto dovuto al peso notevole che raggiungono alcune confezioni di prodotti ad esempio acqua, bibite, mangimi, lettiere, televisori, elettrodomestici, ecc. posti in commercio .

Il brevetto ? composto da una struttura leggera e resistente in materiale plastico od altro su cui sono fissate(Disegni Viste ?A? e ?B?) una maniglia allungabile (2) solidale con la parte verticale dei carrello (3) e di due ruote (1) solidali con un asse ruotante (4 e 5) per posizionarle per la trazione.

Il carrello chiuso viene inglobato con il prodotto dall'involucro di PVC o altro materiale che dopo l'acquisto consentir? con facilit? di posizionare le ruote (5) ed estrarre la maniglia (6 e 7) per il trasporto.

La parte avente la funzione di contenere (3) i prodotti, fatta di materiale leggero e resistente svolge anche la funzione di protezione del prodotto.

I disegni si riferiscono per semplicit? di trattazione al sistema predisposto per il trasporto di una confezione di bottiglie ma pu? essere applicato ad ogni tipo di prodotto in commercio ed integrato con soluzioni tecniche adeguate anche a contenitori diversi ad esempio di cartone.

DESCRIZIONE

I prodotti in commercio sono generalmente privi di sistemi che facilitano il trasporto a mano, costringendo il cliente dei servizi commerciali al sollevamento del prodotto acquistato.

Questa situazione soprattutto a causa del peso crea notevole disagio alla clientela. Quando in alcune occasioni i prodotti vengono offerti in formati grandi , quindi pi? convenienti, questo crea notevole disagio specie per chi normalmente non usa i carrelli presenti nei super o iper mercati o negli esercizi minori.

Queste condizioni sono ancor pi? negative quando il cliente a causa dell'et? o per altri motivi non ? pi? in grado di sollevare pesi.

Ne discende anche una conseguenza negativa per le attivit? commerciali.

A causa del peso eccessivo, oggi il cliente ? costretto ad acquistare solo una o due pezzi della confezione con pi? pezzi del prodotto, riducendo la quantit? acquistabile.

Questo brevetto tiene conto di esigenze che sono sempre pi? evidenti con il notevole aumento dell'et? media nel nostro paese e della clientela che accede ai servizi commerciali molto spesso priva di mezzi di trasporto personali.

II brevetto prevede la realizzazione di una struttura a basso costo, leggera e resistente che pu? essere applicata in vari modi al prodotto in vendita e ne facilita il trasporto altrimenti oneroso ed a volte insostenibile a causa del suo peso.

Gli elementi costitutivi del sistema sono semplici ed essenziali, come si pu? notare dai disegni.

La struttura deve essere dimensionata secondo il prodotto e deve aumentare al minimo le dimensioni del prodotto stesso.

La o le maniglie di traino devono essere estraibili ed allungabili e devono avere in posizione chiusa ingombri che aumentino al minimo le dimensioni del prodotto. Le ruote devono assumere con semplicit? la posizione per consentire il rotolamento.

La struttura portante pu? essere realizzata in forme diverse ma con le ruote e la maniglia o le maniglie di traino che devono rientrare nella sagoma del prodotto o contenute all'interno dell'involucro ad esempio di cartone od altro materiale.

Il movimento da posizione chiusa a posizione di lavoro pu? avvenire anche con un comando meccanico simultaneo e connesso azionato dalla estensione della maniglia o maniglie di traino.

Questo brevetto apre la strada ad una nuova concezione del commercio e propone soluzioni amichevoli ed empatiche nei confronti della clientela, ipotizzando la riduzione della potenza muscolare, conseguenza dell'aumento della et? media della clientela.

A fronte di una tale dimostrazione di sensibilit? la clientela risponder?, a sua volta, con la fedelt? verso i prodotti che avranno adottato il brevetto.

Claims (12)

1. RIVENDICAZIONI 1) Il brevetto pu? essere realizzato con tecnologie costruttive diverse.
2. 2) Il brevetto pu? essere realizzato con materiali diversi.
3. 3) La struttura meccanica del brevetto pu? assumere forme diverse anche per adattarsi al prodotto che contiene.
4. 4) Le ruote possono essere fissate alla struttura in modi diversi secondo il materiale usato e disposte con geometrie diverse.
5. 5) La o le maniglie possono essere fatte con geometrie diverse, estraibili, ripiegabili, disposte esternamente o estraibili da un involucro ad esempio in cartone.
6. 6) Si rivendica il concetto di integrare ai prodotti in vendita un meccanismo che li renda trasportabile su ruote per ridurre lo sforzo degli acquirenti.
7. 7) Si rivendica il concetto di dare ai prodotti in vendita negli esercizi commerciali un contenuto ed una visione positiva ed amichevole nei confronti dei clienti in particolare per quelli con ridotte capacit? fisiche.
8. 8) La struttura deve essere dimensionata secondo il prodotto e deve aumentare al minimo le dimensioni del prodotto stesso.
9. 9) La o le maniglie di traino devono essere estraibili ed allungabili e devono avere in posizione chiusa ingombri che aumentino al minimo le dimensioni del prodotto.
10. 10) Le ruote devono assumere con semplicit? la posizione aperta per consentire il rotolamento.
11. 11) La struttura portante pu? essere realizzata in forme diverse ma con le ruote e la maniglia o le maniglie di traino che devono rientrare nella sagoma del prodotto o contenute all'interno di un involucro ad esempio di cartone od altro materiale.
12. 12) Il movimento delle ruote e della/delle maniglie da posizione chiusa a posizione di lavoro pu? avvenire anche con un comando meccanico simultaneo e meccanicamente connesso azionato dalla estensione della maniglia o maniglie di traino.