ITRM950153A1 - Sistema per rendere piu' agevole e sicura la movimentazione di mobili, basato su meccanismi di regolazione della forza esercitata sulle ruote - Google Patents

Abstract

La presente invenzione è rappresentata da un sistema per rendere più agevole e sicura la movimentazione di mobili di arredamento ed oggetti in genere, basato su meccanismi di regolazione della forza esercitata sulle ruote da molle tensionabili o pretensionate in grado di distribuire il peso del mobile in modo parziale o totale rispettivamente sulle ruote, che fuoriescono dal meccanismo (posizione di movimento) o sullo stesso meccanismo con le ruote rientrate o su un punto di appoggio del mobile (posizione di stabilità).

Description

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Descrizione dell'invenzione industriale avente per titolo: "Sistema per rendere pi? agevole e sicura fa movimentazione di mobili, basato su meccanismi di regolazione della forza esercitata sulle ruote da molle tensionabili o pretensionate in relazione al peso del mobile.??

RIASSUNTO: La presente invenzione (Tav.1) ? rappresentata da un sistema per rendere pi? agevole e sicura la movimentazione di mobili di arredamento ed oggetti in genere, basato su meccanismi di regolazione della forza esercitata sulle ruote da molle tensionabili o pretensionate in grado di distribuire il peso del mobile in modo parziale o totale rispettivamente sulle ruote, che fuoriescono dal meccanismo (posizione di movimento) o sullo stesso meccanismo con le ruote rientrate o su un punto di appoggio del mobile (posizione di stabilit?).

La regolazione della tensione deile molle permette le seguenti applicazioni: 1) Aumentare al massimo la tensione per utilizzare il mobile con le ruote sempre "attivate"; 2) Ridurre la tensione fino a far poggiare per terra la base del mobile(Fig.3) ma, all?occorrenza, esercitare su di esso il minimo sforzo per tenerlo sollevato e spostarlo con le ruote (F?g.2); 3) Rimuovere dal mobile un qualsiasi oggetto sovrapposto ma di peso sufficiente (zavorra) per spostarlo con le ruote. 4) Ridurre al minimo la tensione per aumentare la stabilit? del mobile in condizioni normali. Se , per esempio, la regolazione delle molle di quattro ruote situate sotto un divano, viene effettuata in modo da essere di poco inferiore al peso del divano, questo pogger? sul pavimento, ma sar? sufficiente esercitare il minimo sforzo per sollevarlo e spostarlo. Se invece la rego[azione avviene in modo da essere di poco superiore al peso del divano, questo rimarr? leggermente sollevato e potr? essere spostato a piacimento; tuttavia appoggiandovi un oggetto o sedendosi il divano toccher? il pavimento con i piedi e diventer? stabile.

Come ? noto le ruote presenti sul mercato, pivottanti o fisse, hanno alcuni inconvenienti che ne limitano l?uso in particolare nel settore deil'arnedamento: 1)Devono essere strutturate per sostenere il peso massimo potenziale a cui possono essere sottoposte; 2) Hanno necessit? di incorporare un freno su ogni ruota da attivare dall?esterno nel caso si voglia stabilizzare l?oggetto; 3} Compromettono l'estetica quando sono montate sugli arredi e soprattutto quando la necessit? di utilizzare il freno le rende ben visibili; 4) Presentano problemi di sicurezza se sottoposte a carico eccessivo sia perch? la distanza tra la base del mobile ed il pavimento ? molto alta e quindi pericolosa in caso di rottura della ruota. Inoltre, nel caso di movimento incontrollato del mobile, per forti pendenze de! pavimento pu? essere generata una forza d?urto molto eievaia.

L?invenzione si pone il compito di superare questi problemi. In particolare:

1)Mentre le ruote che si applicano ai mobili di arredamento devono essere strutturate in funzione del loro peso a pieno carico, le ruote oggetto dell?invenzione possono essere strutturate per il peso del mobile senza carico. Per esempio i divani ed i letti vengono spostati senza carico, ? quindi superfluo dotarli di ruote pi? grosse e costose.

2) Il mobile dotato dei meccanismo in oggetto poggia sul pavimento quando il carico supera quello previsto e pertanto non ha bisogno di freni di nessun tipo.

3) Il meccanismo della TAV.1 in particolare ? stato studiato per esigenze di estetica. Esso, oltre a nascondere la ruota, funge da piede fisso in quanto la rotazione su se stesso awiene in modo simmetrico e non eccentrico come accade con le ruote pivottanti. La scatola del meccanismo pu? inoltre essere adattata alle esigenze estetiche del mobile attraverso il suo rivestimento con legni, materiali plastici colorati, ecc.(Tav.t, fig.2 e fig.3).

4) I meccanismi oggetto dell'invenzione offrono la massima garanzia di sicurezza in quanto: 1) Riducono a pochi millimetri la distanza della base d'appoggio del mobile dal pavimento annullando ogni pericolo nel caso di rottura della ruota; 2) Non permettono di azionare le ruote se il mobile ? sottoposto ad un carico superiore a quello previsto; 3) Riducono la possibilit? di rottura delle ruote perch? la molla ammortizza i colpi dovuti ai dislivelli; 4) Impediscono alle ruote di schiacciare inavvertitamente mani o piedi perch? protette e/o poco accessibili; 5) La molla ammortizza facilmente i piccoli dislivelli del pavimento facilitando gli spostamenti e riducendo gli scossoni.

Il sistema dei meccanismi ? illustrato neile tavole 1 - 2 e 3 che ne riportano i disegni a titolo indicativo, ma non limitativo, e che riguardano:

- Tav.1 : Meccanismo che imita e pu? sostituire i piedi di un mobile con rotazione pivottante simmetrica. La fig.4 evidenzia il modello da incasso.

- Tav.2: Meccanismi dotati di molla intercambiabile e di forza predeterminata in relazione ai peso da sostenere, contrapporre o bilanciare. La fig.3 evidenzia un modello a ruota fissa da incasso.

- Tav.3: Meccanismi che utilizzano ie comuni ruote pivottanti esistenti sul mercato.

Nella TAV.t la Fig.1 mostra un disegno del meccanismo composto da una scatola (f) ed un coperchio (w). La scatola contiene la ruota (e) il cui asse (a) ? parte integrante di una staffa (d) a sua volta fissata ad un asse (b) sul quale ruota fino a comprimere la molla (m) attraverso il fermo (c) collocato nella scanalatura del supporto (g) che mantiene nella sede la molla. Il supporto (h) ? ancorato alla superf?cie laterale della scatola e contiene il supporto (p) che con il suo movimento determina la variazione di tensione della molla. Questo supporto (p) ? vincolato nelle due guide del supporto (h) in modo da essere spinto in avanti dalla vite (I) fissata alla base dello stesso supporto (h). La regolazione avviene per avvitamento o svitamento di detta vite attraverso una chiave a brucola esagonale inserita dall'esterno nel foro corrispondente. La base della scatola ? opportunamente aperta per il passaggio della parte inferiore della ruota che fuoriesce nei caso di tensione della molla superiore al peso dei mobile (fig.2). Sul coperchio, in posizione centrale, ? ancorato un meccanismo a sfere rotante (o), del tipo esistente sulle comuni ruote pivottanti, che viene bloccato sulla base del mobile da 4 viti che attraversano i rispettivi fori (x). I due corpi cilindrici (v) sono saidati sulla parte interna del coperchio, hanno una lunghezza corrispondente all?altezza della scatola e sono filettati all?interno in modo da bloccare la chiusura del meccanismo utilizzando le viti (s). Questi cilindri hanno anche una funzione di sostegno del peso del mobile, soprattutto quando il meccanismo poggia sul pavimento con la ruota rientrata (fig.3). Sulla superficie che tocca il pavimento ? inserito un supporto morbido in feltro o gomma (t). La fig.2 illustra la rotazione deila scatola in modo simmetrico anche utilizzando l?effetto pivottante. Nella fig.3 , a ruote disattivate, si evidenzia l'inserimento di un anello di gomma posto sulla circonferenza della scatola con lo scopo di attutire gli urti, se sporgente, o migliorarne l?estetica. La fig.4 mostra un meccanismo analogo al precedente ma realizzato per essere incassalo. In questo caso la regolazione avviene sulla parte sottostante della scatola.

Nella TAV. 2 sono illustrati alcuni esempi di meccanismi (ffg.1 e fig.2) il cui ingombro ? simile a quello delle comuni ruote pivottanti. Nella fig. 1 si ? utilizzata una scatola cilindrica (f) che contiene un supporto (d) comprendente l?asse (a) della ruota (e) e l?asse (b) ancorato alla base attraverso le due staffe (z) in modo da permettere alla ruota una flessione solo verticale. Il supporto (g) ? sagomato da un lato sull?asse della ruota e dall'altro per contenere la molla. Ad una estremit? della circonferenza ? situato un cilindro (p) predisposto per alloggiare il perno del supporto rotante (o) da fissare alla base del mobile. Alla base della scatola nella stessa posizione del cilindro (p) ? situato un fermo di gomma (t) che tocca ii pavimento quando la ruota ? rientrata. li coperchio (w) fissato sulla scatola blocca la molla. La fig. 2 mostra un meccanismo molto semplice in cui la molla ? contenuta tra due cilindri a cannocchiaie che si blocca, attraverso le due estremit? opportunamente sagomate, tra il supporto (d) ed il cilindro (f). Il perno (b) permette lo spostamento della ruota con le stesse modalit? del meccanismo di cui alla fig.1. La fig.3 indica un esempio di meccanismo fisso da incasso in cui il corpo del meccanismo di tensione della molla ruota intorno ad un perno fisso ( r) per bilanciare lo spostamento del supporto (d) e del perno (c). Questi tre meccanismi (fig.1, fig.2 e fig.3), come d?altra parte anche tutti gli altri, possono non avere un sistema di regolazione della molla, in quanto essa pu? essere inserita al momento dei montaggio della ruota e quindi pu? essere scelta in relazione al peso che deve bilanciare. In questo caso la modalit? di utilizzo del meccanismo ? una sola.

Neila TAV.3 la F?g.1 mostra un disegno del meccanismo fisso applicato sulla base di un mobile o, se necessario, sul lato (zoccolo laterale o fianco) ad una altezza tale da permettere, a mobile sollevato, la sporgenza della ruota dal margine esterno della base. Un piccolo foro effettuato all'altezza della vite di regolazione a brucola permetter? facilmente di regolare dall?esterno la tensione della molla atraverso una vite senza fine (c) che fa ruotare un perno a vite (d) che spinge un supporto filettato (f). La piastra (a) di acciaio massiccio ? forata centralmente in modo da fare scorrere (superfici lucidate e rettificate) il cilindro con piatto superiore anch?esso filettato per ancorare il bullone delia ruota. Le lunghe viti passanti attraverso i fori (e) fissano il meccanismo sotto la base del mobile. Nella fig.2 viene mostrato un meccanismo con regolazione dall'atto attraverso un foro praticato sulla base all?interno dei mobile (armadi, librerie, ecc.). Questi due meccanismi utilizzano ruote pivotanti comunemente reperibili sul mercato.

Da quanto in precedenza descritto si pu? vedere come i meccanismi proposti superino i problemi delle ruote tradizionali. I meccanismi, cosi concepiti, sono suscettibili di numerose varianti e modifiche, tutte rientranti nell?ambito del concetto inventivo. Inoltre tutti i particolari potranno essere sostituiti da altri elementi, tecnicamente equivalenti. In pratica, i materiaii impiegati, purch? compatibili con l?uso specifico, nonch? le dimensioni e le forme contingenti, potranno essere qualsiasi, a seconda delle esigenze.

Claims (25)

1. RIVENDICAZIONI 1. Sistema per rendere pi? agevole e sicura la movimentazione di mobili di arredamento ed oggeti in genere, basato su meccanismi di regolazione della forza esercitata sulle ruote da molle tensionabili in grado di distribuire il peso del mobile in modo parziale o totale rispettivamente sulle ruote, che fuoriescono dal meccanismo (posizione di movimento) o sullo stesso meccanismo con le ruote rientrate o su un punto di appoggio del mobile (posizione di stabilit?).
2. 2. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 , caratterizzato da ci? che rende il mobile utilizzabile con le ruote sempre attivate aumentando al massimo la tensione della molla.
3. 3. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 , caratterizzato da ci? che permette di annullare l'effetto delle ruote ( condizione di massima stabilit?) riducendo al minimo la tensione della molla.
4. 4. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 , caratterizzato da ci? che aumentando la tensione delia molla fino a superare di poco il peso del mobile ? possibile utilizzarlo normalmente con le ruote attivate e stabilizzarlo con l'aggiunta di una "zavorra".
5. 5. Sistema per ia movimentazione come alla rivendicazione 1 , caratterizzato da ci? che regolando la tensione della molla fino a compensare un peso di poco inferiore a quello del mobile ? possibile avere il mobile in condizione di stabilit?, ma all'occorenza, e sufficiente esercitare un lieve sforzo per sollevarlo e spostano con le ruote.
6. 6. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 , caratterizzato da ci? che la fuoriuscita di pochi millimetri della ruota dal meccanismo o dalla base del mobile lo rende pi? sicuro in caso di rottura della ruota. Inoltre impedisce lo schiacciamento di mani e piedi.
7. 7. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 , caratterizzato da ci? che l?appoggio al pavimento in caso di carico eccessivo inattiva le ruote prevenendo incidenti dovuti alla forza d?urto in caso di scorrimento per forti pendenze del pavimento.
8. 8. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 , caratterizzato da ci? che l?appoggio al pavimento in caso di superamento del peso di carico previsto consente di utilizzare ruote con le caratteristiche pi? vicine alle prestazioni richieste.
9. 9. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 , caratterizzato da ci? che la struttura e quindi il costo della ruota ? in relazione ai peso dei mobile vuoto e non comprensivo di carico.
10. 10. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 , caratterizzato da ci? che la molla ammortizza i colpi dovuti ai dislivelli dei pavimento facilitandone il superamento e riducendo ia possibilit? di rottura delle ruote.
11. 11. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1, caratterizzato da ci? che rende utilizzabili meccanismi come quelli descritti, ma senza sistema di regolazione in quanto ? possibile inserire, ai momento del montaggio, molle aventi tensione predeterminata per i pesi che si vogliono compensare.
12. 12. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1, caratterizzato da ci? che i meccanismi vengono evidenziati in tutte le loro componenti nei disegni della Tav.1 illustrati e specificati nella descrizione precedente.
13. 13. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 12. caratterizzato da ci? che la forma lo rende utilizzabile come piede apparentemente fisso pur ruotando in modo pivottante.
14. 14. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 12, caratterizzato da ci? che il meccanismo ? da incasso e regolabile dal basso
15. 15. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1, caratterizzato da ci? che i meccanismi vengono evidenziati in tutte fe loro componenti nei disegni della Tav.2 illustrati e specificati nella descrizione precedente.
16. 16. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 15, caratterizzato da ci? che la fig.3 della Tav.2 utilizza un meccanismo a ruota fissa da incasso o esterna.
17. 17. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 , caratterizzato da ci? che i meccanismi vengono evidenziati in tutte le loro componenti nel disegni della Tav.3 illustrati e specificati nella descrizione precedente.
18. 18. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 e precedenti, caratterizzato da ci? che i contenitori esterni dei meccanismi possono assumere forma diversa per esigenze estetiche e funzionali.
19. 19. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 e precedenti, caratterizzato da ci? che i contenitori esterni dei meccanismi possono essere rivestiti da materiali di ogni tipo e coiore.
20. 20. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 e precedenti., caratterizzato da ci? che i materiali della molla, di tutti i suoi supporti, della ruota e della scatola contenente il meccanismo possono essere di diversa natura e forma in funzione dell'applicazione, del peso e dell?estetica.
21. 21. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 e precedenti, caratterizzato da ci? che i meccanismi sono ugualmente utilizzabili ricorrendo ad aitre soluzioni tecniche che estendono la moda anzich? comprimerla.
22. 22. Sistema per ta movimentazione come alla rivendicazione 1 e precedenti, caratterizzato da ci? che i meccanismi sono applicabili su qualsiasi mobile di arredamento, o parte di essi come le aperture e chiusure relative a mobili a scomparsa, su macchinari, utensili domestici o industriali ed oggetti d? qualsiasi natura, siano essi poggiati su un piano che sospesi in alto mediante ancoraggio superiore.
23. 23. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 e precedenti, caratterizzato da ci? che i meccanismi lo rendono utilizzabile con qualsiasi tipo di ruota o elemento rotante di ogni dimensione, forma o materiale.
24. 24. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 e precedenti, caratterizzato da ci? che tutti j meccanismi possono essere resi pivottanti oltre che dal cuscinetto rotante posto sulla parte superiore anche da altri sistemi in uso come quelli che utilizzano il perno.
25. 25. Sistema per la movimentazione come alla rivendicazione 1 e precedenti, caratterizzato da ci? che i meccanismi attutiscono colpi, vibrazioni e oscillazioni a mobili, macchinari, utensili ed oggetti di qualsiasi tipo e natura.