ITRM970088A1 - Dispositivo per il bloccaggio di cofani e portiere per autoveicoli. - Google Patents

Description

RIASSUNTO DELL'INVENZIONE:

Sistema di sicurezza per la chiusura di cofani anteriori e/o posteriori di autovetture, furgoni, caravan etc., che garantisce dall'eventuale apertura accidentale durante la marcia. Pu? fungere da antifurto.

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Descrizione dell'invenzione industriale avente per titolo "COFANBLOCK"

1) Il sistema di chiusura dei cofani o portelloni di autovetture, camion, furgoni, caravan, etc, prevede attualmente, nella generalit? dei casi, una chiusura meccanica a scatto che blocca il cofano, poi un'apertura a molla di sicurezza a gancio (solo nei cofani anteriori), che permette manualmente l?apertura del cofano stesso.

2) Pu? accadere, in alcuni casi, che la chiusura a scatto non garantisca il bloccaggio del cofano, per una serie di avarie che possono verificarsi a causa di mancate manutenzioni, lievi urti che interessano la parte dove risiede la serratura o il bloccaggio degli stessi, tentato scasso, oppure una mancata chiusura, ed ? il caso pi? frequente del cofano da parte di persone (benzinai, meccanici, noi stessi etc.), facendo scattare soltanto il gancio di sicurezza a molla.

3) Durante la marcia, pu? accadere che, a causa proprio di un mancato bloccaggio, come da descrizione precedente, il gancio di sicurezza a molla si sganci, provocando cos? un'apertura improvvisa e violenta del cofano, compromettendo immediatamente ed irrimediabilmente la visibilit? e stabilit? del mezzo.

4) Il danno materiale e minore che quest'evento pu? provocare ? la rottura irreparabile del cofano, con danni anche peggiori, come ad esempio la rottura del parabrezza ed ammaccatura del tetto, cerniere del cofano, bavetta tergicristalli, parafanghi; ed in casi estremi la perdita di controllo dell'auto, anche se per un brevissimo tempo, pu? purtroppo causare incidenti gravissimi tali da mettere a repentaglio la propria ed altrui vita.

5) Il "COFANBLOCK" ? stato studiato e realizzato affinch? non accada l?evento sopra descitto.

6) "COFANBLOCK" ? quindi un lucchetto con funzionamento elettrico ma si pu? realizzare, raggiungendo i medesimi risultati, con funzionamento idraulico, pneumatico o magnetico. (Figura 1)

7) Il lucchetto "COFANBLOCK", con funzionamento elettrico, viene collegato alla corrente della vettura (12 V), ed entra in funzione (blocco), nel momento in cui si accende il quadro comandi attraverso la chiave di accensione.

8) Il "COFANBLOCK", ? progettato per essere fatto funzionare eletricamente, con opportune modifiche pu? insrirsi automaticamente (blocco), nel momento in cui viene azionata la serratura a scatto delle portiere.

9) Per aprire invece il lucchetto "COFANBLOCK" , si potr? agire su di un pulsante di apertura elettrico posto all'interno della vettura, in caso di mancato funzionamento si potr? azionare comunque attraverso il solito comando manuale; in quanto il lucchetto ? progettato e realizzato allo scopo primario di garantire la NON APERTURA accidentale durante la marcia.

10) Con opportune modifiche (gi? previste in figura 2), potr? essere aperto anche mediante il tradizionale filo apricofano anteriore.

1 1) Il prototipo di "COFANBLOCK" ? di mm 160 di larghezza, mm70 di altezza, mm 30 di profondit?, per? costruendo motorini e perni pi? piccoli o pi? grandi, a seconda dell'utilit? o dello spazio a disposizione, si potranno avere dimensioni diverse con lo stesso identico principio di funzionamento, al fine di raggiungere lo scopo di bloccare i cofani, portelloni, etc., creando cosi adattabilit? del prodotto per tutti i mezzi sui quali si voglia istallarlo.

12) Il perno si pu? fissare sul cofano o viceversa.

13) "COFANBLOCK" pu? essere usato anche con ganci tradizionali impiegati nella generalit? dei casi su tutti i tipi di autovetture, camion, furgoni etc. oggi in commercio, ma, il gancio tradizionale va modificato come in figura 3 , cio? creando un anello al gancio stesso, che, nell'uso, dopo essersi agganciato alla carrozzeria, il perno di "COFANBLOCK", inserendosi elettricamente, andr? a bloccare il tutto.

14) "COFANBLOCK" si pu? applicare su tutte le aperture, siano esse anteriori, posteriori o laterali (furgoni e caravan etc.), e comunque in tutti i casi in cui, siano necessarie alcune garanzie di chiusura in pi? laddove il gancio tradizionale pu? presentare qualche rischio (vedi punti 2 e 3 ).

15) Il lucchetto "COFANBLOCK" ? stato progettato per essere installato sia orizzontalmente che verticalmente, e protetto da una scatola metallica che ne garantisce la robustezza e solidit? sia in caso di sovrappeso che di urto qualora venga installato sul retro di un furgone. (Figura 1)

16) Il principio di funzionamento ? semplice: un'impulso a tempo (figura 2, rel?), fa girare ilmotorino elettrico (figura 2, motore) che, collegato ad un perno di acciaio, o altro materiale comunque resistente ad una forzatura o pressione del cofano (figura 2 perno di acciaio), lo fa muovere inserendolo, attraverso due fori passanti (figura 2, fori guida), nel perno del cofano ad anello (figura 2) o gancio con anello (figura 3) comunque acciaiosi o altro materiale resistente agli sforzi o pressioni

17) Si possono collegare sul quadro dell'auto delle spie luminose in modifica al modello originario che avvisano quando il lucchetto e chiuso o non.

18) E7 possibile installare, eseguendo eventuali ed opportune modifiche, ?COFANBLOCK? sulla maggior parte di auto, furgoni, camion caravan etc. oggi in circolazione

19) Si pu? collegare, volendo, ?COFANBLOCK? alla serratura permettendo cos? di aprire simultaneamente sia ?COFANBLOCK? che la serratura.

20) Con opportune ed appropriate modifiche elettriche il ?COFANBLOCK?, progettato per garantire la NON APERTURA accidentale durante la marcia di qualsiasi cofano o portellone, ma soprattutto i cofani anteriori (vedi punti 1, 2, 3, 4), pu? benissimo divenire un antifurto antisaccheggio. Iil funzionamento elettrico pu? garantire il bloccaggio anche a veicolo fermo oppure in sosta, evitando cosi che maleintenzionati possano forzare i ganci che bloccano i cofani e quindi accedere sia al vano motore, vano bagagli, e per i trasportatori , ?COFANBLOCK? sar? sicuramente ima valida difesa contro i suddetti maleintenzionati che potrebbero approfittare di tutti quei seppur brevi momenti che il mezzo rimane incustodito tra una consegna e l'altra.

Claims (2)

1. RIVENDICAZIONI 1) PERNO IN ACCIAIO 0 MATERIALE FERROSO, 0 MATERIALE ATTO A RESISTERE A PRESSIONI CON FORMA OVALE DA FISSARSI SUL COFANO; 2) PERNO IN ACCIAIO 0 MATERIALE FERROSO 0 MATERIALE ATTO A RESISTER A PRESSIONI AVENTE LA POSSIBILIT?' DI ESSERE INSERITO IN MANIERE FISSA AL MOTORINO ELETTRICO COSI' DA POETR SCORRERE ALL'INTERNO DEL PERNO OVALE FIG.2 NUM.3; 3) FILO IN ACCIAIO 0 MATERIALE RESISTENTE AL TIRO, DI SICUREZZA da collegare al perno del motorino FIG.2 n.8; 4) ANELLO GUIDA PER IL PERNO DEL MOTORINO FIG.2 N.4; 59 SCATOLA SAGOMATA COME IN FIGURA 1) IN ACCIAIO 0 MATERIALE RESISTENTE AD URTI CON POSSIBILIT?' DI ESSERE FISSATA AD UN SUPPORTO PER MEZZO DEI FORI N.10 FIG.
2. 2 OPPURE ATTRAVERSO STAFFETTE.