ITRM990744A1

ITRM990744A1 - Metodo per l'istallazione di elevatori.

Info

Publication number: ITRM990744A1
Application number: IT1999RM000744A
Authority: IT
Inventors: Domenico Crivellari; Donato Iride; Leonida Lorquando
Original assignee: Otis S P A
Priority date: 1999-12-06
Filing date: 1999-12-06
Publication date: 2001-06-06
Also published as: ITRM990744A0; ATE263113T1; DE60009567D1; IT1308029B1; EP1254070A1; WO2001044096A1; EP1254070B1; AU2219901A

Description

DESCRIZIONE

a corredo di una domanda di brevetto per invenzione industriale avente per titolo:

"Metodo per l'installazione di elevatori"

La presente invenzione riguarda un metodo per l'installazione di elevatori.

Più dettagliatamente, l'invenzione riguarda un metodo innovativo per l'installazione di impianti sia di tipo oleodinamico che di tipo elettrico.

Pertanto, anche se nel seguito la descrizione verrà riferita in particolare all'installazione di impianti di tipo elettrico, ciò non deve essere in alcun modo limitativo dell'invenzione, in quanto il metodo inventivo potrà essere utilizzato anche per impianti oleodinamici senza richiedere variazioni sostanziali .

Come è noto, attualmente per l'installazione di elevatori viene adottata una tecnica che prevede l'allestimento di un ponteggio, all'interno del vano di corsa dell'elevatore, prima dell'inizio del processo di montaggio.

Altrimenti, in alcuni casi particolari, si prevede l'utilizzo di ponti fissati ai pianerottoli dell'edificio, utilizzati sempre su piani adiacenti che di fatto simulano il summenzionato ponteggio.

Si tratta di una metodologia che presenta differenti inconvenienti, tra cui il fatto di dover interrompere l'attività di montaggio all'interno del vano dopo aver posizionato le guide e montato le porte di piano, per attendere che gli addetti di cantiere provvedano allo smontaggio del ponteggio stesso.

Ciò comporta uno spreco di tempo durante l'installazione, con il conseguente lievitare dei costi.

Alla luce di quanto sopra, viene proposto secondo l'invenzione un metodo in cui la soluzione di base prevede di effettuare il montaggio dell'impianto elevatore senza l'utilizzo di alcun ponteggio, né di ganci sul soffitto del vano, il quale, di conseguenza non deve più essere portante, avvalendosi di alcuni nuovi dispositivi, appositamente creati, per mantenere inalterata la sicurezza durante il processo di installazione .

Appare evidente come, il fatto di non dover più interrompere l'attività di montaggio all'interno del vano dopo aver posizionato le guide, per attendere che gli addetti di cantiere provvedano allo smontaggio del ponteggio costituisca un notevole vantaggio, sia per la riduzione dei rischi connessi all'attività di personale non ascensoristico all'interno del vano di corsa, luogo fortemente soggetto a pericoli di caduta e di caduta di oggetti dall'alto, sia per la riduzione dei tempi di installazione.

Inoltre la soluzione proposta secondo la presente invenzione presenta il vantaggio di non dover utilizzare ganci sul soffitto del vano, per cui si ha una riduzione dei rischi durante l'attività lavorativa, oltre a ridurre i costi di struttura a carico del cliente.

Forma pertanto oggetto specifico della presente invenzione un metodo per l'installazione di elevatori comprendente le fasi di:

predisporre una apposita dima che può essere installata direttamente dal pianerottolo del piano estremo superiore per la calata dei piombi;

fissare la dima di fondo fossa;

fissare la prima campata di quattro guide ed il primo giro di staffe;

fissare l'armatura di cabina (arcata) con relativi blocchi di sicurezza;

fissare il dispositivo per la successiva movimentazione dell'arcata;

installare il piano di cabina ed il secondo giro di staffe;

- montare la cabina (tranne la parete lato guide), sfruttandone il tetto, dopo aver fissato i parapetti, come piano di lavoro;

installare un apparecchio paracadute ausiliario dotato di meccanismo di comando;

collegare il leverismo di comando del normale apparecchio paracadute dell'ascensore a detto dispositivo di comando, tramite un'altra funicella; fissare il terzo giro di ancoraggi e le piastre di giunzione per la seconda campata di guide;

- posizionare la nuova trave di supporto di sollevamento tra i due ancoraggi , in maniera da poter muovere la cabina sollevandola fino al raggiungimento del giro di ancoraggi;

fissare il successivo giro di ancoraggi e sollevare la seconda campata di guide, fissandole dopo averle messe a piombo;

sollevare nuovamente la trave di supporto del dispositivo di sollevamento riposizionandola sul giro di ancoraggi appena installato, per cui la cabina può nuovamente essere sollevata e così via fino ad ultimare il montaggio dell'ultima campata di guide; e

dopo aver messo in tiro l'impianto, con le funi di trazione, proseguire secondo il metodo di montaggio standard.

Secondo l'invenzione, si può utilizzare una illuminazione "a srotolamento" dal piano più alto, per l'illuminazione del vano di corsa.

Preferibilmente, secondo l'invenzione, dette guide possono avere una lunghezza standard di 5 metri, con ancoraggi fissati a 166 cm uno dall'altro.

Nel caso di impianti che richiedano fissaggi a misure inferiori, secondo l'invenzione, è possibile utilizzare staffe aggiuntive.

Sempre secondo l'invenzione, detto dispositivo per la movimentazione dell'arcata può essere manuale, elettrico o idraulico.

Ancora secondo l'invenzione, detto apparecchio paracadute ausiliario viene collegato tramite funicella ad un dispositivo di sblocco a comando a pedale o manuale.

Ulteriormente, secondol ' invenzione, il dispositivo paracadute ausiliario è realizzato in maniera tale da consentire il movimento verso l'alto della cabina senza bisogno di alcuna azione da parte del tecnico.

Secondo una forma di realizzazione del metodo secondo l'invenzione, detto apparecchio paracadute ausiliario può essere costituito da una coppia di denti in grado di appoggiarsi, nel caso di malfunzionamento dell'apparecchio paracadute proprio dell'ascensore, sulle staffe di fissaggio delle guide della cabina.

In particolare, detti denti devono essere opportunamente dimensionati per sopportare il peso, in movimento, di arcata, cabina, materiali da sollevare ed operai.

Ancora secondo l'invenzione, detta cabina è agganciata alla nuova trave di supporto, utilizzando un dispositivo idraulico a trazione o altro dispositivo.

Secondo l'invenzione, il paracadute ausiliario ha la funzione di seconda sicurezza solo per il periodo in cui viene scollegato l'apparecchio di sollevamento dell'arcata per andarlo a riposizionare sul giro di staffe superiore appena installato.

La presente invenzione verrà ora descritta, a titolo illustrativo, ma non limitativo, secondo sue forme preferite di realizzazione, con particolare riferimento alle figure dei disegni allegati, in cui: la figura 1 è una prima vista laterale di guide di sostegno utilizzate con il metodo secondo l'invenzione;

la figura 2 è una seconda vista laterale di guide di sostegno utilizzate con il metodo secondo l'invenzione;

la figura 3 è una vista dall'alto di una prima dima utilizzata con il metodo secondo l'invenzione; la figura 4 è una vista dall'alto di una seconda dima utilizzata con il metodo secondo l'invenzione;

la figura 5 mostra un particolare della dima di figura 4;

le figure 6 e 7 mostrano in vista laterale alcune fasi del metodo di installazione secondo l'invenzione;

la figura 8 è una vista laterale di un apparecchio paracadute ausiliario;

la figura 9 è una vista dall'alto dell'apparecchio paracadute ausiliario di figura 8; la figura 10 è una ulteriore vista laterale di un apparecchio paracadute ausiliario;

la figura 11 è una vista dall'alto dell'apparecchio paracadute ausiliario di figura 10; la figura 12 è una vista laterale di un appoggio di sicurezza;

la figura 13 è una vista dall'alto dell'appoggio di sicurezza di figura 12;

la figura 14 è una vista laterale del fissaggio del braccio regolatore;

la figura 15 è una vista dall'alto del fissaggio del braccio regolatore di figura 14;

la figura 16 è una vista dall'alto di una traversa di attacco dell'appoggio di sicurezza;

la figura 17 è una vista laterale della traversa di attacco dell'appoggio di sicurezza di figura 16;

la figura 18 è una vista laterale della attrezzatura di montaggio con pistone idraulico; e

le figure 19, 20, 21 e 22 mostrano in vista laterale alcune fasi del metodo di installazione secondo l'invenzione.

Nel seguito verrà descritto un metodo secondo l'invenzione con specifico riferimento ad una tipologia di elevatore, ma è evidente che il metodo come previsto dall'invenzione va considerato nella sua accezione più generale, definita in maggiore dettaglio nelle rivendicazione.

Valutando in primo luogo gli aspetti tecnici su cui si basa il metodo illustrato nella forma di realizzazione delle figure, si utilizza una illuminazione di nuovo tipo "a srotolamento" dal piano più alto, per l'illuminazione del vano di corsa, che non oggetto specifico dell'invenzione e che pertanto non è illustrata nelle figure e non viene descritta in maggiore dettaglio.

Per il montaggio si impiegano guide 1 da 5 metri (standard) con staffe 2 di fissaggio al muro posizionate, ad esempio nella soluzione delle figure 1 e 2, a 166 cm l'una dall'altra ad esclusione del primo fissaggio in basso a 143 cm dal pavimento della fossa.

Tuttavia, per impianti che richiedano fissaggi a misure inferiori è sempre possibile utilizzare una staffa aggiuntiva qualora lo sfasamento degli staffaggi porti a non avere nessuna staffa nei pressi della piastra di giunzione delle guide 1.

Per la calata dei piombi 3 e 4, non avendo a disposizione il ponteggio, viene predisposta una apposita dima 5 che può essere installata direttamente dal pianerottolo del piano estremo superiore, come illustrato nelle figure 3, 4 e 5.

Nella esecuzione del montaggio secondo l'invenzione, vengono fissati nell'ordine la dima di fondo fossa, la prima campata di quattro guide 1 ed il primo giro di staffe 2, l'armatura di cabina 6 (arcata) con relativi blocchi di sicurezza ed il dispositivo per la successiva movimentazione dell'arcata che potrà essere indifferentemente manuale, elettrico o idraulico (vedere le figure 6 e 7).

Successivamente si installa il piano di cabina 8 ed il secondo giro di staffe 2. Quindi (anziché al termine del montaggio) viene subito montata la cabina 9, con eccezione della parete dal lato delle guide 1, in quanto il tetto della cabina 9, dopo aver fissato i parapetti 10, può essere utilizzato come piano di lavoro, come ben illustrato in figura 7.

Proseguendo, viene installato un apparecchio paracadute ausiliario 11 (vedere in particolare le figure 8 e 9) costituito da una coppia di denti 12, che devono essere in grado di appoggiarsi, nel caso di malfunzionamento dell'apparecchio paracadute proprio dell'ascensore (non mostrato), sulle staffe di fissaggio 2 delle guide 1 della cabina 9.

Detti denti 12 devono essere opportunamente dimensionati per sopportare il peso, in movimento, di arcata 6, cabina 9, materiali da sollevare ed operai.

Come si può notare dalle figure, i denti 12 dell'apparecchio paracadute ausiliario 11 sono sempre in posizione di potenziale presa, in quanto lavorano per gravita'.

I denti ed il leverismo di comando del normale apparecchio paracadute dell'ascensore vengono azionati, in modo da non essere più in condizioni di presa tramite due funicelle 13 a tirare, una che consente il rientro dei due denti, l'altra che sblocca i due dispositivi paracadute (uno per guida 1).

Questo dispositivo a tirare può essere indifferentemente a comando a pedale o manuale.

L'apparecchio paracadute ausiliario 11 e' progettato in maniera tale da consentire il movimento verso l'alto della cabina 9 senza bisogno di alcuna azione da parte del tecnico, grazie ad un sistema di molle e contrappesi visibile in figura 9, lo stesso che mentre al fermo della cabina 9, automaticamente, sotto l'effetto della sola forza di gravita' blocca ogni movimento verso il basso, consente invece il movimento verso l'alto quando il dorso dei denti 12 incontra, in salita, le staffe superiori 2.

Inoltre, l'apparecchio paracadute ausiliario 11 consente l'abbassamento solo mediante l'azione del tecnico che azionando il comando manuale o a pedale consente lo sblocco del paracadute e contemporaneamente il sollevamento dei denti 12 del paracadute ausiliario 11.

Inoltre, al medesimo dispositivo di comando, tramite un'altra funicella, viene collegato, come mostrato in figura 14 il leverismo di comando del normale apparecchio paracadute dell'ascensore; azionando il comando sarà quindi contemporaneamente possibile sia lo sblocco del paracadute che del paracadute ausiliario 11.

Successivamente, nel metodo secondo l'invenzione, come mostrato nelle figure 16 e 17, vengono fissati il terzo giro di ancoraggi e le piastre di giunzione per la seconda campata di guide 1 e viene posizionata la nuova trave di supporto 13 di sollevamento tra i due ancoraggi, agganciando un dispositivo idraulico a trazione 14, mostrato in figura 18 o qualsiasi altro dispositivo che funga allo scopo.

A questo punto, la cabina 9 può ora essere movimentata sollevandola fino al raggiungimento del giro di ancoraggi.

Come già menzionato, il paracadute ausiliario 11 ha la funzione di seconda sicurezza solo per il periodo in cui viene scollegato l'apparecchio di sollevamento dell'arcata 6 per andarlo a riposizionare sul giro di staffe 2 superiore appena installato.

Durante questo periodo, in caso di mal funzionamento dell'apparecchio paracadute dell'impianto, il paracadute ausiliario 11 consente la discesa della cabina 9 solo per i pochi centimetri che lo separano dalla staffa 2 di ancoraggio delle guide 1 immediatamente sottostante.

Dopo la movimentazione dell'arcata 6 è possibile fissare il successivo giro di ancoraggi e sollevare la seconda campata di guide 1, fissandole dopo averle messe a piombo. Queste operazioni sono ben visibili nelle figure 19 e 20, nonché nelle successive figure 21 e 22.

La trave di supporto 13 del dispositivo di sollevamento può nuovamente essere sollevata e riposizionata sul giro di ancoraggi 2 appena installato, e la cabina 9 può essere sollevata e così via fino ad ultimare il montaggio dell'ultima campata di guide Come è evidente, ogni eventuale abbassamento viene realizzato azionando con il comando manuale o a pedale che consente lo sblocco contemporaneo del paracadute e del paracadute ausiliario 11 e il conseguente azionamento del dispositivo di azionamento in senso contrario.

Una volta che l'impianto è stato messo in tiro, con le funi di trazione, si prosegue nel montaggio secondo le tradizionali metodologie.

La presente invenzione è stata descritta a titolo illustrativo, ma non limitativo, secondo sue forme preferite di realizzazione, ma è da intendersi che variazioni e/o modifiche potranno essere apportate dagli esperti nel ramo senza per questo uscire dal relativo ambito di protezione, come definito dalle rivendicazioni allegate .

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Metodo per l'installazione di elevatori caratterizzato dal fatto di comprendere le fasi di: predisporre una apposita dima che può essere installata direttamente dal pianerottolo del piano estremo superiore per la calata dei piombi; fissare la dima di fondo fossa; fissare la prima campata di quattro guide ed il primo giro di staffe; fissare l'armatura di cabina (arcata) con relativi blocchi di sicurezza; fissare il dispositivo per la successiva movimentazione dell'arcata; installare il piano di cabina ed il secondo giro di staffe; - montare la cabina (tranne la parete lato guide), sfruttandone il tetto, dopo aver fissato i parapetti, come piano di lavoro; installare un apparecchio paracadute ausiliario .dotato di meccanismo di comando; collegare il leverismo di comando del normale apparecchio paracadute dell'ascensore a detto dispositivo di comando, tramite un'altra funicella; fissare il terzo giro di ancoraggi e le piastre di giunzione per la seconda campata di guide; posizionare la nuova trave di supporto di sollevamento tra i due ancoraggi , in maniera da poter muovere la cabina sollevandola fino al raggiungimento del giro di ancoraggi; fissare il successivo giro di ancoraggi e sollevare la seconda campata di guide, fissandole dopo averle messe a piombo; sollevare nuovamente la trave di supporto del dispositivo di sollevamento posizionandola sul giro di ancoraggi appena installato, per cui la cabina può essere sollevata e così via fino ad ultimare il montaggio dell'ultima campata di guide; e dopo aver messo in tiro l'impianto, con le funi di trazione, proseguire secondo il metodo di montaggio standard.
2. Metodo per l'installazione di elevatori secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che si utilizza una illuminazione "a srotolamento" dal piano più alto, per l'illuminazione del vano di corsa.
3. Metodo per l'installazione di elevatori secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che dette guide hanno una lunghezza standard di 5 metri, con ancoraggi fissati a 166 cm di distanza uno dall'altro.
4. Metodo per l'installazione di elevatori secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che, nel caso di impianti che richiedano fissaggi a misure inferiori è possibile utilizzare una staffa aggiuntiva.
5. Metodo per l'installazione di elevatori secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto dispositivo per la movimentazione dell'arcata è di tipo manuale, elettrico o idraulico .
6. Metodo per l'installazione di elevatori secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto apparecchio paracadute ausiliario è collegato tramite funicella ad un dispositivo di sblocco a comando a pedale o manuale.
7. Metodo per l'installazione di elevatori secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto dispositivo paracadute ausiliario è realizzato in maniera tale da consentire il movimento verso l'alto della cabina senza bisogno di alcuna azione da parte del tecnico.
8. Metodo per l'installazione di elevatori secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto apparecchio paracadute ausiliario può essere costituito da una coppia di denti in grado di appoggiarsi, nel caso di malfunzionamento dell'apparecchio paracadute proprio dell'ascensore, sulle staffe di fissaggio delle guide della cabina.
9. Metodo per l'installazione di elevatori secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che detti denti sono opportunamente dimensionati per sopportare il peso, in movimento, di arcata, cabina, materiali da sollevare ed operai.
10. Metodo per l'installazione di elevatori secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta cabina è agganciata alla nuova trave di supporto, utilizzando un dispositivo idraulico a trazione o altro dispositivo.
11. Metodo per l'installazione di elevatori secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il paracadute ausiliario ha la funzione di seconda sicurezza solo per il periodo in cui viene scollegato l'apparecchio di sollevamento dell'arcata per andarlo a riposizionare sul giro di staffe superiore appena installato.
12. Metodo per l'installazione di elevatori secondo ognuna delle rivendicazioni precedenti, sostanzialmente come illustrato e descritto.