ITSS20130004A1 - "torre - cupola eolica chiudibile" - Google Patents

"torre - cupola eolica chiudibile"

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ITSS20130004A1
ITSS20130004A1 IT000004A ITSS20130004A ITSS20130004A1 IT SS20130004 A1 ITSS20130004 A1 IT SS20130004A1 IT 000004 A IT000004 A IT 000004A IT SS20130004 A ITSS20130004 A IT SS20130004A IT SS20130004 A1 ITSS20130004 A1 IT SS20130004A1
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Catello Raffaele Filippo Monaco
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Description

DESCRIZIONE
di invenzione industriale avente per titolo:
TORRE-CUPOLA EOLICA
CHIUDIBILE
INDICE Pag. Figure Dis.
Stato dell'arte 3
Torre eolica 12 da 1 a 5 Cupola eolica 27 da 6 a 15 Torre-cupola eolica 35 da 16 a 20 Torre-cupola eolica chiudibile 42 da 21 a 25 STATO DELL'ARTE
STRUTTURE RUOTANTI
Per strutture ruotanti (SR) intenderemo quelle strutture meccaniche, naturali o artificiali, che, ruotando attorno ad un asse geometrico, fanno ruotare degli elementi periferici che chiameremo giranti (g), che interagiscono con l'esterno, e che l'ambiente esterno sottopone ad usura ( es. uomini e foglie).
Le (SR) artificiali (SAR) trasmettono energia o informazione dall'interno verso l'esterno della struttura (SAR dirette), o viceversa dall'esterno verso l'interno (SAR inverse).
Per asse meccanico (o rotore) intenderemo la parte della (SAR) che ruota attorno all'asse geometrico di rotazione. Esso à ̈ composto da un asse centrale cilindrico, e/o da una parte periferica esterna, alla quale sono collegati, direttamente o indirettamente i giranti. Per base intenderemo la struttura sulla quale ruota l'asse meccanico. Essa può essere fissa e/o orientabile (o assente in orbita spaziale).
STRUTTURE RUOTANTI TRASMETTITRICI DI
ENERGIA
Sono trasmettitrici di energia (ET) quelle (SAR) che fanno compiere un lavoro ai giranti con l'energia fornita dalla rotazione di un asse centrale rigido, che chiameremo albero rotore; oppure fanno compiere un lavoro all'albero con l'energia raccolta dai giranti dall'ambiente esterno. Le (ET) dirette (motori, macchine) trasformano l'energia (muscolare, chimica, elettrica, cinetica) fornita all'albero dall'uomo, in lavoro dei giranti utile per l'uomo.
Quelle inverse (mulini, turbine, generatori) trasformano la rotazione dei giranti, causato dalla energia fornita dalla natura, nella rotazione di un albero, che serve per compiere un lavoro utile all'uomo, o per generare energia elettrica approvvigionabile dall'uomo.
MONTATURE RUOTANTI ANCORATE A TERRA
Le strutture ruotanti artificiali (SAR) possono essere ancorate a un veicolo per autotrazione (per ruote, eliche di aerei, elicotteri e navi, tutte ET dirette), oppure fisse ancorate a terra o altro supporto che non spostano.
Le (SAR) fisse, che chiameremo montature ruotanti (MR), possono essere sia trasmettitrici di energia, dirette (ventilatori, pompe), o inverse (turbine eoliche, idrauliche e a vapore), sia trasmettitrici di informazione (misuratori, orologi, montature per telescopi, ecc). In tutti i casi, per essere potenti o precise, esse devono conferire ai giranti la rigidità degli appoggi a terra.
CLASSIFICAZIONE DELLE (MR)
La seguente classificazione à ̈ basata sul:
â— numero e gerarchia (GRUPPI),
â— orientamento (CATEGORIE),
â— punti di appoggio (TIPI)
degli assi di rotazione.
1°) GRUPPI
Le (MR) si possono dividere in gruppi in base al numero e gerarchia degli assi. Cioà ̈ ad esempio:
1. Ad asse geometrico di rotazione unico (AGU).
Nelle quali vi à ̈ un solo asse di rotazione. L'asse meccanico unico comprenderà anche i giranti.
2. Ad asse geometrico principale (AGP).
Nelle quali vi sono due o più assi di rotazione. In esse un asse meccanico principale (AP) fa ruotare uno o più assi, detti assi secondari (AS), attorno ad ognuno dei quali ruota un girante (g).
Pertanto le montature ruotanti devono avere, nei due casi suddetti, la seguente
struttura:
1. Una base fissa - registrabile ancorata a terra.
2. Una eventuale base orientabile sopra di essa.
3. Sopra di esse una delle due strutture seguenti:
◠un asse meccanico unico, che farà ruotare i giranti direttamente, oppure
â— un asse meccanico principale che fa ruotare degli assi meccanici secondari, attorno ai quali girano i giranti.
Nei disegni sono indicati (in grassetto):
â— Con 1 la base fissa.
â— Con 2 la base orientabile.
â— Con 3 l'asse meccanico unico (e giranti) o principale.
â— Con 4 gli assi meccanici secondari e i relativi giranti.
2°) CATEGORIE
Le (MR)si possono dividere in tre categorie in base all’orientamento dell’asse unico o principale. Cioà ̈:
â— AZIMUTALE
ad asse unico o principale verticale.
â— ALTALE
ad asse unico o principale orizzontale.
â— BLIQUA
ad asse unico o principale obliquo.
SOTTOCATEGORIE DIMONTATURE AD ASSE PRINCIPALE
Si possono dividere in 9 sottocategorie:
a) Tre con asse secondario ortogonale al principale, (sottocategorie normali).
â— ALT-AZIMUTALE (AL-AZ) con (AP) verticale.
â— AZIMUT-ALTALE (AZ-AL) con (AP) orizzontale.
â— ORTO-OBLIQUA (O-OBL) con (AP) obliquo.
b) Tre con (AS) parallelo ad (AP).
â— AZIMUT-AZIMUTALE (AZ-AZ)
asse principale ed asse(i) secondario(i) tutti verticali. â— ALT-ALTALE (AL-AL)
asse principale ed asse(i) secondario(i) tutti orizzontali.
â— PARALLELO-OBLIQUA (PA-OB)
Aventi asse principale ed asse(i) secondario(i) tutti obliqui con lo stesso orientamento.
c) Tre con (AS) obliquo rispetto ad (AP).
â— OBLIQUO-AZIMUTALE con (AP) verticale,
â— OBLIQUO-ALTALE con (AP)orizzontale,
â— OBLIQUO-OBLIQUA con (AP) obliquo.
3°) TIPI
Le (MR) possono essere:
(1) AD UN SOSTEGNO
Nelle quali l’asse meccanico unico o principale à ̈ sorretto da un solo sostegno, fornito dalla base fissa o da quella orientabile.
(2) A CULLA
Nelle quali l’asse meccanico unico o principale à ̈ sorretto da due o più sostegni, forniti dalla base fissa (culla fissa) o da quella orientabile ( culla orientabile).
(F) A FORCELLA
Nelle quali il girante (g) Ã ̈ sostenuto dall'asse unico, o dall'asse principale tramite l'asse secondario, da due lati.
(C) A CONTRAPPESO
Nelle quali il girante (g) à ̈ sostenuto solo da un lato e pertanto sul lato opposto dell'asse che lo sostiene ci sarà un contrappeso.
Quindi ogni categoria ad asse unico, che sono 3, e ogni sotto categoria di montature ad asse principale, che sono 9, (per un totale di 12) possono suddividersi nei seguenti quattro tipi (per un totale di 48 tipi) e cioà ̈:
â— (1,F)
nel quale (AP) o (AU) ha un sostegno e (AS) o (g) hanno due o più sostegni (montatura ad un sostegno e a forcella).
â— (1,C)
nel quale (AP) o (AU) ha un sostegno e (AS) o (g) ha un sostegno (montatura a un sostegno e a contrappeso).
â— (2,F)
nel quale (AP) o (AU) ha due o più sostegni e (AS) o (g) due o più sostegni (montatura a culla e a forcella).
â— (2,C)
nel quale (AP) o (AU) ha due o più sostegni e (AS) o (g) un sostegno (montatura a culla e a contrappeso).
MONTATURE COMPATTO-CIRCOLARI
Le montature ruotanti (MR) per giranti (g) di ogni tipo devono trasmettere ai giranti quasi tutta la solidità e la rigidità degli ancoraggi a terra. Quelle di potenza, inoltre devono trasmettere la massima quantità di energia (ET), senza rompersi. Però la maggior parte delle montature esistenti hanno una sezione troppo estesa su un piano (p1) contenente (AGP) e poco estesa sul piano (p2) centrale e ortogonale ad esso. Inoltre la sezione su (p2) risulta essere non circolare. Queste due caratteristiche determinano nelle montature esistenti insufficiente robustezza e stabilità, e insufficiente rigidità dei giranti.
Viceversa montature di proporzioni più compatte e forma più sferoidale sarebbero più rigide a parità di materiale utilizzato.
Inoltre anche il loro asse di rotazione sarebbe più stabile. Questo perché in una sfera si sommano le inerzie di moto circolare di tutte le particelle che la compongono.
Infatti, come dalla rotazione di un asse rigido vincolato ai suoi estremi si può ricavare al tornio una sfera, anche da materiale non molto rigido; così viceversa la rotazione di una sfera, trasmettendo la sua rigidità di forma verso l'interno, determina la rigidità del suo asse di rotazione nello spazio, vincolandolo ai suoi estremi.
Poiché per ogni tipo di girante non tutti i tipi di (MR), possibili secondo la classificazione precedente, risultano esistenti, si possono disegnare montature compatto -circolari ricorrendo anche a tipi non esistenti.
MONTATURE PER PALE EOLICHE
Le montature per pale eoliche, prelevando energia dal vento, fanno ruotare l'albero del rotore di una dinamo.
Il loro asse di rotazione geometrico à ̈ l'asse di simmetria dell'albero rotore, e possono avere o no assi secondari.
Su un totale di 48 tipi possibili di montature, secondo la classificazione precedente, pare ne esistano solo quattro:
1. altali (1,C), (Pala eolica a pale fisse)
2. altali (1,F), (pala eolica con cerchio periferico)
3. azimut- altali (1,C), (Pala eolica a pale reclinabili). 4. azimutali (1.C), (Turbine a uso domestico)
Le prime tre, ad asse orizzontale, sono poco rigide ed efficienti, e eccetto la 3, non possono essere rese insensibili all'azione dell'intensità del vento. Mentre le 4 sono ancora meno efficienti, avendo pale che viaggiano col dorso controvento.
Sui 45 tipi rimanenti per progettare la struttura compatto-circolare a torre-cupola eolica chiudibile, oggetto della domanda di brevetto, sono stati studiati i 5 seguenti:
1 AZIMUTALE (1,F) Fig. 6,7,8,16,17.
2 AZIMUTALE (2,F) Fig. 1,2,9,10,18,19,20.
3 AZIMUT-AZIMUTALE (2,F) Fig. 3,4,5,18,19,20,21,
22,23,24,25.
4 OBLIQUO-AZIMUTALE (1,F) Fig. 11,12,13,14,15
5 OBLIQUO-AZIMUTALE (2,F) Fig. 21,22,23,24,25.
TORRE EOLICA
Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5.
La montatura a torre eolica può essere ad asse unico verticale e pale verticali, oppure ad asse principale verticale con assi secondari e pale verticali.
Cioà ̈ può appartenere alla categoria azimutale oppure a quella azimut-azimutale.
La torre inoltre come tipo à ̈ a culla perché l'asse unico o principale à ̈ sorretto ai due estremi, inoltre à ̈ a forcella perché le pale o gli assi secondari verticali sono anch'essi sorretti ai due estremi.
Perciò sia la torre azimutale, a pale fisse, sia la torre azimut-azimutale, a pale reclinabili, sono entrambe del tipo a culla e a forcella, cioà ̈ del tipo (2,F).
La torre eolica à ̈ costituita da due tamburi verticali concentrici, uno interno ed uno esterno, aventi lo stesso asse geometrico verticale di simmetria, che coincide con l'asse geometrico verticale di rotazione dell'albero rotore.
Il tamburo interno à ̈ costituito da due basi a forma di dischi orizzontali, uno superiore (Fig. 1, n. 6), (Fig. 3, n.
8),ed uno inferiore (Fig. 1, n. 11), (Fig. 3, n. 13), collegati tra di loro da una corona circolare periferica di pale eoliche poste verticalmente (Fig. 1, n. 9), (Fig. 2, n. 9), (Fig. 3, n. 11), (Fig. 4, n. 9,12), (Fig. 5, n. 5,7). Le due basi del tamburo sono saldate ad un albero rotore verticale, passante per il loro centro (Fig. 1, n. 13), (Fig. 3, n. 20).
Il tamburo interno assieme all'albero rotore, costituisce l'asse meccanico verticale a tamburo (AMVT), (Fig. 1, n. 3), (Fig. 3, n. 3), cioà ̈ tutto ciò che gira intorno all'asse geometrico verticale (di simmetria).
( AMVT) ruota, dentro il tamburo esterno, perché le pale eoliche raccolgono la spinta del vento quando sono ad un lato della torre, mentre fanno scivolare il vento su di esse quando sono sul lato opposto della torre e viaggiano controvento.
Il tamburo esterno che contiene (AMVT) ed à ̈ una culla verticale a tamburo (CVT), che sostiene (AMVT) all'apice e alla base(Fig. 1, 2, n. 1), (Fig. 3, 4, 5, n. 2).
(CVT) Ã ̈ necessaria per ogni tipo di torre e nel caso della torre a pale reclinabili (azimut-azimutale) deve essere orientabile.
CULLA VERTICALE A TAMBURO
Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5
Le culle verticali trasformano le montature ad asse verticale, unico o principale (AP), dal tipo (1) (ad un appoggio) al tipo (2) (a due appoggi), fornendo ad (AP) un secondo appoggio all'estremo superiore. Esse inoltre possono contribuire a rendere le montature a forma compatto-circolare, proteggerla ed orientarla.
La culla verticale a tamburo (CVT) Ã ̈ formata da due basi orizzontali, una superiore e una inferiore che hanno forma di dischi o corone circolari e sono unite perifericamente da colonnine o tralicci, che permettono la penetrazione del vento, e sono rivestibili da una rete.
La base superiore di (CVT), Ã ̈ costituita da una corona circolare (Fig. 1, n. 7), (Fig. 3, n. 9).
Essa penetra in una scanalatura del disco superiore orizzontale dell'asse meccanico a tamburo (AMVT) della torre eolica sostenendolo superiormente e mantenendolo in asse, tramite un cuscinetto a carico misto.
La base inferiore della culla (CVT) possiede un incavo (Fig. 1, n. 12), (Fig. 3, n. 13), dentro il quale poggia il disco inferiore dell'asse meccanico (AMVT) (Fig. 1, n. 11), (Fig. 3, n. 11) tramite due cuscinetti: uno assiale sottostante (Fig. 3, n. 14) ed uno radiale circostante.
Le due basi orizzontali della culla a tamburo sono collegate tra di loro esternamente all'asse (AMVT) (Fig. 1, n. 10), (Fig. 3, n. 10), da una corona di colonnine periferiche o tralicci che lasciano penetrare il vento. Il disco inferiore della culla costituisce il tetto (Fig. 1, n. 12) o poggia sul tetto (Fig. 3, n. 15) di un vano cilindrico sottostante della base fissa (Fig. 1, n. 14), (Fig. 3, n. 1) nel quale penetra l'albero rotore ed à ̈ alloggiata la dinamo (Fig. 3, n. 21).
TORRE AZIMUTALE (TA)
Fig. 1, Fig. 2.
<Fig. 1>Torre azimutale vista di fronte.
<Fig. 2>Spaccato orizzontale della torre azimutale.
La torre azimutale à ̈ una torre eolica le cui pale, a sezione orizzontale a forma di mezzaluna, poste verticalmente e orientate radialmente, sono fisse (Fig. 1, n. 9).
Esse sono accoppiate superiormente e inferiormente ai due dischi base dell'asse meccanico a tamburo.
Ciascuna può avere alla base e all'apice due piccoli dischi di rinforzo(Fig. 2, n. 8).
Le pale eoliche sono equidistanti e disposte a corona periferica di (AMVT) lungo una circonferenza.
La categoria azimutale ad asse unico à ̈ insensibile alla direzione orizzontale del vento, e pertanto la torre azimutale non ha parti orientabili a seconda del vento.
Poiché le pale sono fisse e non chiudibili al vento, la torre azimutale, per venti troppo forti o manutenzione, deve essere provvista di freni.
Legenda Fig. 1
1 Base fissa a culla verticale a tamburo (CVT).
2 Base orientabile assente.
3 Asse meccanico verticale a tamburo (AMVT).
4 Assi secondari assenti.
5 Asse geometrico unico verticale.
6 Base superiore (BS) di (AMVT) con scanalatura orizzontale, nella quale si inserisce la corona circolare di (CVT).
7 Base superiore culla a tamburo (CVT) a forma di corona circolare penetrante in (BS) di (AMVT).
8 Dischetto di rinforzo della pala eolica.
9 Pala eolica.
10 Colonnina della culla fissa a tamburo (CVT).
11 Base inferiore di (AMVT).
12 Base inferiore di (CVT).
13 Albero rotore.
14 Vano inferiore base fissa (CVT). Laboratorio sottostante per la dinamo e per l'immagazzinamento del surplus di corrente elettrica.
15 Dinamo.
Legenda Fig. 2
1 Base fissa a culla a tamburo (CVT).
2 Base orientabile assente.
3 Asse meccanico verticale a tamburo (AMVT).
4 Assi secondari assenti.
5 Disco inferiore della base di (CVT).
6 Colonnina di (CVT).
7 Base inferiore di (AMVT).
8 Dischetto di rinforzo della pala eolica.
9 Pala eolica.
10 Albero rotore di (AMVT).
11 Direzioni del vento (indifferenti).
TORRE AZIMUT-AZIMUTALE (TAA)
(TORRE CHIUDIBILE)
Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5.
Fig. 3 Torre azimut-azimutale vista di fronte..
Fig. 4 Spaccato orizzontale della torre azimut-azimutale Fig. 5 Meccanismo di reclinazione di 90° delle pale eoliche della torre azimut-azimutale.
La torre azimut - azimutale (Fig. 3) Ã ̈ una torre eolica ad asse principale verticale. Gli assi secondari sono anch'essi verticali, e quindi paralleli al principale.
Ognuno di essi (Fig. 5, n. 9) funge da perno per la rotazione di una pala eolica (Fig. 3, n. 11), (Fig. 5, n. 5), e tutti insieme formano le colonnine perimetrali del tamburo (AMVT), essendo accoppiati alle due basi dello stesso.
(AMVT) può essere rinforzato da una corona interna di pale fisse verticali (Fig. 4, n. 8).
Le pale eoliche e i loro assi sono equidistanti e disposti a corona periferica di (AMVT) lungo una circonferenza.
Ogni pala eolica, disposta verticalmente lungo un asse secondario, ha una sezione orizzontale concavo convessa. Essa ruota intorno al proprio asse secondario per assumere due orientamenti: uno radiale (Fig. 4, n. 12) (Fig. 5, n. 7) per raccogliere la spinta del vento sul suo lato concavo, e uno tangenziale, che assume quando si trova sul lato opposto della torre e procede controvento (Fig. 4, n.
9), (Fig. 5, n. 5).
Ogni pala (Fig. 5, n. 5,7) ruota insieme al suo dischetto superiore (DS) (Fig. 5, n. 6) a cui à ̈ saldata e penetra alternativamente nella scanalatura radiale (Fig. 5, n. 11) o in quella tangenziale (Fig. 5, n. 10). del dischetto inferiore (DI) (Fig. 5, n. 8), che non può ruotare.
Così sul lato di (AMVT) che viaggia col vento le pale fanno vela, mentre nel lato di (AMVT) che procede controvento le pale sono tutte disposte tangenzialmente e agganciate l'un l'altra, venendo a formare un semicilindro unico (Fig. 3, n. 12), (Fig. 4, n. 9), che viaggia controvento e si rinnova continuamente, disfandosi in testa e ricostruendosi in coda, rimanendo virtualmente fermo.
Mantenendo tutte le pale con orientamento tangenziale, bloccandone la rotazione per assumere quello radiale, si ottiene un cilindro cavo intero, formato da tutte le pale reclinabili, chiuso all'azione del vento.
All'interno di questo cilindro, oltre all'albero rotore, ci saranno eventualmente le pale fisse, che rimarranno anch'esse riparate dall'azione del vento.
La culla verticale a tamburo (CVT) della torre azimut - azimutale (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, n. 2) deve essere orientabile per mantenere sempre lo stesso lato sopravento e verrà detta (CVTO). Per far ciò (CVTO) poggia su un cuscinetto assiale (Fig. 3, n. 16), ed à ̈ tenuta in asse da un cuscinetto radiale (Fig. 3, n. 18), che le permettono di ruotare sulla base fissa sottostante (Fig. 3, n. 1).
Il cuscinetto radiale circonda l'innesto di (CVTO) nella base fissa sottostante (Fig. 3, n. 19).
Inoltre essa possiede un timone soprastante (Fig. 3, n.
5), disposto perifericamente, che a causa dell'azione del vento su di esso si mantiene sottovento, mantenendo sottovento e sopravento sempre gli stessi lati di (CVTO). Oppure (CVTO) può avere un dispositivo di rilevamento della direzione del vento, che poi aziona un motore che la riorienta in base a questa rilevazione.
Legenda Fig. 3
1 Base fissa.
2 Culla orientabile verticale a tamburo (CVTO).
3 Asse meccanico principale (AMVT).
4 Asse meccanico secondario comprendente anche la pala convesso /concava reclinabile di /- 90° e il suo disco superiore.
5 Timone della culla orientabile (CVTO).
6 Asse geometrico principale.
7 Direzione del vento.
8 Disco scanalato della base superiore di (AMVT).
9 Base superiore a corona circolare di (CVTO) che penetra nella scanalatura della base superiore di (AMVT).
10 Colonnina culla orientabile (CVTO).
11 Pala eolica.
12 Sfondo di pale concatenate a semicilindro.
13 Disco della base inferiore di (AMVT).
14 Cuscinetto assiale che sostiene (AMVT).
15 Base inferiore di (CVTO).
16 Cuscinetto assiale che sostiene (CVTO).
17 Tetto base fissa.
18 Cuscinetto radiale di centratura di (CVTO).
19 Innesto di (CVTO) nella base fissa.
20 Albero rotore di (AMVT).
21 Dinamo.
Legenda Fig. 4
1 Base fissa.
2 Culla orientabile (CVTO): disco inferiore e colonnina.
3 Asse meccanico principale (AMVT): dischetto scanalato, disco inferiore di (AMVT), pala fissa, dischetto di rinforzo inferiore della pala fissa, albero rotore.
4 Asse meccanico secondario comprendente la pala convesso /concava reclinabile di /- 90°.
5 Dispositivo sottovento B di (CVTO) di innesco rotazione di 90°in senso antiorario della pale reclinabili.
6 Dischetto inferiore (DI) scanalato a croce della pala eolica reclinabile di 90°.
7 Dischetto di rinforzo della pala eolica interna fissa.
8 Pala eolica interna fissa.
9 Semicilindro di pale reclinabili concatenate in configurazione tangenziale che viaggia controvento.
10 Direzione del vento.
11 Dispositivo sopravento A di (CVTO) di innesco rotazione di 90°in senso orario della pale.
12 Pala orientata radialmente.
MECCANISMO DI ROTAZIONE DELLE PALE
DELLA TORRE AZIMUT-AZIMUTALE
Fig. 5.
L'orientamento di (CVTO) à ̈ necessario perché in essa sono inseriti due dispositivi: uno che deve stare sempre sopravento, indicato con (A) (Fig. 4, n. 11), (Fig. 18, n. 20) e l'altro, diametralmente opposto al primo, sul lato sottovento, indicato con (B) (Fig. 4, n. 5), (Fig. 5, n. 12). Tali dispositivi quando ogni pala, ruotando con l'asse (AMVT) arriva ad essi, la fanno ruotare di 90° su se stessa.
Infatti (A) e (B) sono costituiti da una protuberanza che, agendo su un interruttore, fa chiudere un circuito che aziona un motore,che poi aziona a cascata una serie di comandi disposti su (AMVT) in corrispondenza di ogni pala. Tali comandi sono costituiti da interruttori, deviatori o relà ̈ che, azionando dei motori disposti su (AMVT), fanno si che la pala, ruoti di 90°.
Il dispositivo (A) nel lato sopravento fa ruotare la pala in senso orario facendola passare da un orientamento tangenziale ad un orientamento radiale, con la superficie concava rivolta controvento.
Analogamente sul lato sottovento di (CVTO) il dispositivo (B) aziona i comandi che fanno ruotare le pale di 90° in senso antiorario, quando si presentano sottovento, facendole passare dall' orientamento radiale a quello tangenziale, con la superficie convessa rivolta verso l'esterno, e quella concava verso l'interno.
Così sul lato che viaggia controvento di (AMVT) le pale, agganciandosi l'un l'altra, vengono a formare un semicilindro che si rinnova continuamente, disfandosi in testa e ricostruendosi in coda, (Fig. 3, n. 12), (Fig. 4, n. 9), (Fig. 18, n. 17), (Fig. 19, n.4).
Su ogni pala ci sono 6 comandi in sequenza: coma Ubicazione Funzione Azionato da ndo
1 Disco base di Fa scendere il Alternativament (AMVT) dischetto (DI). e da(A) e da (B) 2 Fondo del Fa ruotare (DS) e Fondo del vano di pala,alternativame dischetto (DI). discesa del nte in senso orario
(DI) e antiorario.
3 Fondo del Arresta il motore Fondo del vano di della discesa del dischetto (DI). discesa del (DI).
(DI)
4 Battente di Arresta il motore Spina bilaterale fine rotazione della rotazione del dischetto (DS). (DS) (DS) e della pala.
5 Battente di Fa salire il Spina bilaterale fine rotazione dischetto (DI). dischetto (DS). (DS)
6 Fondo Arresta il motore Fondo della scanalatura salita del (DI). pala.
Sopravento la pala incontra prima il dispositivo, indicato con la lettera A, che aziona il comando (1) che fa abbassare lungo l'asse secondario il dischetto scanalato disposto sotto la pala, staccandolo da essa. Poi il fondo del dischetto (DI) aziona il comando (2) che fa iniziare la rotazione del dischetto superiore (DS) e della pala ad esso saldata e quindi aziona il comando (3) che fa arrestare la propria discesa. Quando il dischetto superiore e la pala hanno compiuto un giro di 90°, toccano il comando (4), che ne arresta la rotazione e contemporaneamente il comando (5) che fa risalire il dischetto sottostante scanalato (DI) lungo l'asse secondario.
Un sesto comando situato dentro entrambe le scanalature a croce del dischetto scanalato (DI), azionato dal fondo della pala, ne fa cessare il movimento all'insù.
Stessa cosa avviene sottovento in corrispondenza del dispositivo (B) con la variante che il comando deviatore (2) premuto una seconda volta fa ruotare il dischetto superiore e la pala in senso antiorario.
In caso di vento troppo forte o per lavori di manutenzione viene disattivato il dispositivo (A) in modo che tutte le pale reclinabili assumano una posizione tangenziale formando un cilindro completo, chiuso all'azione del vento (Fig. 25, n. 6).
Legenda Fig. 5
1 Base fissa.
2 Culla orientabile verticale a tamburo (CVTO).
3 Asse meccanico principale (AMVT).
4 Asse meccanico secondario.
5 Pala reclinabile in configurazione tangenziale.
6 Dischetto superiore (DS), che può solo ruotare, insieme alla pala, di 90° alternativamente in senso orario o antiorario.
7 Pala reclinabile in configurazione radiale.
8 Dischetto inferiore (DI) scanalato a croce, che va solo su e giù, innestandosi alla base della pala eolica reclinabile di 90°.
9 Asse centrale dell'asse meccanico secondario.
10 Scanalatura tangenziale di (DI).
11 Scanalatura radiale di (DI).
12 Dispositivo sottovento B di innesco rotazione di 90° in senso antiorario della pale reclinabili.
CUPOLA EOLICA
Dalla Fig. 6, alla Fig. 15.
La cupola à ̈ una montatura ad asse verticale in cui la parte periferica dell'asse meccanico, unico o principale, à ̈ a forma di un segmento sferico a due basi, con un disco o calotta sovrastante e un disco o corona sottostante. (Fig. 6, n. 3). La base superiore del segmento sferico à ̈ quella minore. Entrambe, o solo la calotta, sono saldate all'albero rotore (Fig. 6), (Fig. 7), (Fig. 12, n. 3).
Le due basi sono collegate da spicchi di sfera inclinati con la stessa gradazione, che sono le pale che raccolgono il vento.
Gli spicchi inclinati possono essere fissi dalla (Fig. 6) alla (Fig. 10), dalla (Fig. 16) alla (Fig. 20), (cupola azimutale), oppure reclinabili attraverso la rotazione di ogni spicchio intorno ad un proprio asse secondario, complanare ed obliquo rispetto all'asse principale dalla (Fig. 11) alla (Fig. 15), dalla (Fig. 21) alla (Fig. 25), (cupola obliquo-azimutale).
La cupola à ̈ saldata ad un albero rotore verticale passante per il centro delle sue basi.
La cupola può essere contenuta da una culla verticale a corona (Fig. 9), (Fig. 10). Inoltre può poggiare su una base fissa cilindrica dalla (Fig. 6) alla (Fig. 15), oppure su una montatura a torre (dalla Fig. 16 alla Fig. 25).
CULLA VERTICALE A CORONA
Fig. 9, Fig. 10,
Le culle verticali trasformano le montature ad asse verticale, unico o principale (AP), dal tipo (1) (ad un appoggio) al tipo (2) (a due appoggi), fornendo ad (AP) un secondo appoggio all'estremo superiore. Esse inoltre possono contribuire a rendere le montature a forma compatto-circolare.
La culla a corona à ̈ una culla verticale formata da due basi orizzontali, una superiore e una inferiore. La base superiore à ̈ a forma di calotta sferica, quella inferiore ad anello oppure a disco. Le due basi sono unite da raggi curvi, ad esempio a curvatura sferica.
La culla a corona serve a contenere una montatura a cupola sorreggendo all'apice e alla base il suo asse verticale unico o principale.
CUPOLA AZIMUTALE (CA)
Fig. 6, Fig. 7, Fig. 8, Fig. 9, Fig. 10.
Fig. 6 (CA) vista di fronte (con base trasparente).
Fig. 7 (CA) vista in spaccato longitudinale.
Fig. 8 (CA) vista dall'alto.
Fig. 9 (CA) con culla a corona vista di fronte.
Fig. 10 (CA) con culla a corona vista dall'alto.
Nella cupola azimutale gli spicchi inclinati sono fissi. Essa può essere contenuta in una culla a corona.
Poiché la cupola à ̈ insensibile alla direzione del vento, essa e la eventuale culla a corona non saranno orientabili.
Poiché gli spicchi sono fissi e non chiudibili al vento, la cupola azimutale, per venti troppo forti o manutenzione, deve essere provvista di freni.
Legenda Fig. 6
1 Base fissa.
2 Base orientabile assente
3 Asse meccanico unico.
4 Assi secondari assenti.
Legenda Fig. 7
1 Base fissa.
2 Base orientabile assente
3 Asse meccanico unico.
4 Assi secondari assenti.
5 Cuscinetti assiali.
6 Cuscinetti radiali.
7 Flangia dell'albero rotore.
8 Frizione.
Legenda Fig. 9
1Base fissa.
2Base orientabile assente
3Asse meccanico unico.
4Assi secondari assenti.
CUPOLA OBLIQUO-AZIMUTALE (COA)
(CUPOLA CHIUDIBILE)
Fig. 11, Fig. 12, Fig. 13. Fig. 14, Fig. 15.
Fig. 11 (COA) vista di fronte (base trasparente).
Fig. 12 (COA) vista in sezione longitudinale.
Fig. 13 (COA) con spicchi chiusi vista dall'alto.
Fig. 14 (COA) con spicchi aperti vista dall'alto.
Fig. 15 Appoggi di ogni spicchio aperto all'asse secondario antecedente.
Nella cupola obliquo-azimutale gli spicchi sono reclinabili, tutti con la stessa gradazione, in modo da poter scegliere la reclinazione più opportuna rispetto all'intensità del vento. Inoltre annullando l'angolo si reclinazione degli spicchi la cupola si chiude diventando una sfera impenetrabile al vento.
Il vento, da qualunque direzione arrivi, penetrerà negli spazi vuoti, tra uno spicchio e l'altro.
Pertanto anche la cupola obliquo-azimutale à ̈ insensibile alla direzione del vento e non ha bisogno di orientarsi.
Legenda Fig. 11
1 Base fissa.
2 Base orientabile assente.
3 Asse principale meccanico.
4 Assi secondari e spicchi reclinabili.
Legenda Fig. 12
1 Base fissa.
2 Base orientabile assente.
3 Asse principale meccanico.
4 Assi secondari e spicchi reclinabili.
5 Asse geometrico principale.
6 Ruote dentate orizzontali.
7 Ingranaggi dell'asse secondario.
8 Albero verticale saldato alle ruote dentate orizzontali.
9 Asse secondario.
10 Spicchio.
11 Cuscinetti radiali.
12 Pignone motorizzato che fa ruotare l'albero saldato alle ruote dentate.
13 Corona dentata dell'albero cavo verticale
14 Cuscinetti assiali.
15 Frizione.
Legenda Fig. 13
1 Spicchio chiuso
2 Calotta sferica (trasparente), base superiore della cupola
3 Asse secondario obliquo.
4 Albero rotore
5 Incavo di appoggio degli spicchi quando sono aperti al massimo.
Legenda Fig. 15
1 Asse secondario antecedente.
2 Asse secondario.
3 Spicchio aperto al massimo.
4 Incavi di appoggio dello spicchio all'asse antecedente.
MECCANISMO DI ROTAZIONE DEGLI
SPICCHI DELLA CUPOLA OBLIQUO-AZIMUTALE
Fig. 11, Fig.12, Fig. 15
Ogni spicchio (Fig 11, n. 4), (Fig 12, n. 10), ruota intorno al proprio asse secondario(Fig. 12, n.9), al quale à ̈ accoppiato, al ruotare di esso.
Ogni asse secondario à ̈ imperniato all'apice e alla base, alle due basi dell'asse meccanico principale della cupola e ruota assieme a tutta la cupola, spinta da vento, intorno all'asse geometrico principale verticale.
La rotazione intorno a se stessi degli assi secondari obliqui, e la conseguente rotazione intorno ad essi degli spicchi ad essi saldati, Ã ̈ determinata dalla rotazione motorizzata di un albero verticale cilindrico cavo (ACC) (Fig. 12, n. 8).
(ACC) à ̈ situato esternamente al tratto dell'albero rotore che si innesta nella cupola contenendolo, ed à ̈ disaccoppiato da esso tramite cuscinetti radiali (Fig. 12, n.
11) e poggia sulla base inferiore della cupola, da cui à ̈ disaccoppiato tramite un cuscinetto assiale (Fig. 12, n. 14).
Esso possiede esternamente alla sua base una corona dentata (Fig 12, n. 13) che ingrana due o tre pignoni motorizzati che emergono dalla base della cupola (Fig 12, n. 12).
Quando i pignoni sono frenati trascinano l'albero (ACC) facendolo ruotare alla stessa velocità angolare della cupola, tenendolo fermo rispetto ad essa. Quando girano fanno ruotare (ACC) rispetto alla cupola e all'asse rotore.
L' albero verticale, girando su se stesso, fa girare due ruote dentate orizzontali ad esso saldate (Fig 12, n. 6), le quali ingranano due ingranaggi posti all'apice e alla base di ogni asse secondario (Fig. 12, n. 7) facendo ruotare questi ultimi, tutti insieme, nella stessa misura, in senso opposto.
Alla massima inclinazione ogni spicchio poggia lateralmente sull'asse di quello antecedente (Fig. 15, n. 4).
Ogni spicchio possiede su un lato, quello sinistro nei disegni, due incavi, che servono per favorire l'appoggio suddetto (Fig. 13, n. 5, Fig. 15, n. 4).
Facendo ruotare l'albero verticale in senso opposto, gli spicchi si chiudono.
Alla massima apertura ogni spicchio poggia sull'asse di quello antecedente (Fig. 15, n. 4).
Facendo ruotare l'albero verticale in senso opposto, gli spicchi si chiudono.
TORRE-CUPOLA EOLICA
Dalla Fig. 16 alla Fig. 25.
La torre-cupola eolica à ̈ formata dalla sovrapposizione di una montatura a cupola su una montatura a torre, entrambe ruotanti intorno ad un comune asse verticale di simmetria.
La cupola assieme al (AMVT) della torre fa ruotare un unico albero rotore verticale. L'albero rotore unico parte dalla base superiore della cupola, alla quale à ̈ saldato, attraversa la base inferiore della cupola e le due basi dell'(AMT) della torre, alle quali à ̈ saldato, e penetra la base fissa fino ad arrivare alla dinamo sottostante.
La cupola, l'asse meccanico (AMVT) della torre, e l'albero rotore unico, ruoteranno nel senso della reclinazione degli spicchi della cupola e dell'orientamento delle pale della torre. Il senso di rotazione della cupola e della torre scelto per i disegni à ̈ quello orario; cioà ̈ gli spazi vuoti della cupola e le facce concave delle pale della torre, col vento proveniente da destra, sono sulla sinistra del disegno.
Quindi la coppia di rotazione della cupola si aggiunge a quella della torre e l'asse meccanico complessivo di (CA TA) Ã ̈ costituito dalla cupola, dal (AMVT) della torre e dall'albero rotore unico.
CULLA VERTICALE A TAMBURO-CORONA
Dalla Fig.18 alla Fig. 25.
Le culle verticali trasformano le montature ad asse verticale, unico o principale (AP), dal tipo (1) (ad un appoggio) al tipo (2) (a due appoggi), fornendo ad (AP) un secondo appoggio all'estremo superiore. Esse inoltre possono contribuire a rendere le montature a forma compatto-circolare.
La culla a tamburo-corona à ̈ composta da una culla a corona sovrapposta ed accoppiata ad una culla a tamburo in modo che insieme sorreggono una montatura a torrecupola .
Nella torre cupola la presenza della culla a tamburo, che sorregge la torre, à ̈ obbligatoria, mentre quella della culla a corona à ̈ facoltativa (Fig. 16), (Fig. 17).
La culla a tamburo-corona deve essere però sempre presente ed orientabile nel caso sorregga una torre-cupola con torre azimut-azimutale (dalla Fig. 18 alla Fig. 25).
TORRE-CUPOLA COMPOSTA DA:
CUPOLA E TORRE AZIMUTALI
Fig. 16, Fig. 17.
Torre-cupola a spicchi e pale fissi.
Tutte le parti rotanti di essa girano solo attorno all'asse geometrico verticale unico e sono accoppiate tra loro. Può essere sostenuta da una culla a tamburo o a tamburo-corona e non ha parti orientabili al vento.
L'albero rotore à ̈ accoppiato solo con la base superiore a calotta della cupola, mentre la base fissa si innesta nella cupola fin sotto la calotta, dalla quale à ̈ disaccoppiata tramite cuscinetto assiale (Fig. 17, n. 6).
Poiché gli spicchi e le pale sono fissi e non chiudibili al vento, la torre-cupola azimutale, per venti troppo forti o manutenzione, deve essere provvista di freni.
Legenda delle figure.
Fig. 16 Cupola azimutale con torre azimutale (CA-TA). Fig. 17 (CA-TA), spaccato longitudinale.
Legenda Fig. 16
1 Base fissa.
2 Nessuna base orientabile
3 Asse meccanico unico (AMU).
4 Nessun asse secondario
5 Asse geometrico di rotazione unico e verticale.
Legenda Fig. 17
1 Base fissa.
2 Nessuna base orientabile
3 Asse meccanico unico (AMU).
4 Nessun asse secondario
5 Cuscinetti radiali.
6 Cuscinetti assiali.
7 Frizione
8 Dinamo.
TORRE-CUPOLA COMPOSTA DA:
CUPOLA AZIMUTALE E TORRE AZIMUT-
AZIMUTALE (CA-TAA)
Fig. 18, Fig. 19, Fig. 20.
Legenda delle figure
Fig.18 Cupola azimutale con torre azimut-azimutale (CA-TAA) vista da sopravento.
Fig.19 Spaccato longitudinale della (CA-TAA) con vento a destra.
Fig.20 (CA-TAA) vista dall'alto.
La torre azimut-azimutale (TAA) può avere una cupola azimutale sovrastante (CA), la quale contribuisce alla coppia complessiva, sopratutto nei momenti di cambiamento della direzione del vento, essendo (CA) insensibile a tale cambiamento, mentre invece la culla che sostiene (TAA) deve riorientarsi.
In caso di vento troppo forte (TAA) può essere chiusa alleggerendo il lavoro dei freni, necessari solo per (CA).
Il dispositivo del rilevamento della direzione del vento, oppure il timone(Fig. 18, n. 5), necessari per l'orientamento di (TAA), trovano posto sulla cima della culla a tamburocorona orientabile (Fig, 18, n. 5,6,7,12,15,21).
La calotta superiore della culla fa da coperchio alla calotta sferica o disco sottostante della cupola, mediante l'interposizione di cuscinetti(Fig. 19, n. 5). Così anche l'asse meccanico unico di (CA) à ̈ sostenuto da una culla, che ne aumenta la stabilità.
Legenda Fig. 18
1 Base fissa.
2 Culla a tamburo-corona orientabile della (CA-TAA).
3 Asse meccanico principale.
4 Asse meccanico secondario e pale reclinabili della torre azimut-azimutale.
5 Timone della culla verticale orientabile a tamburo corona.
6 Calotta - coperchio della culla a corona.
7 Raggio sferico della culla a corona.
8 Base superiore a calotta dell'asse meccanico unico (AMU) della cupola.
9 Pale eoliche a spicchi inclinati dell'asse meccanico unico della cupola.
10 Innesto (verso l'alto) della culla nella base inferiore dell' (AMU) della cupola.
11 Base inferiore dell' (AMU) della cupola.
12 Base superiore della culla a tamburo e base inferiore della culla a corona.
13 Base superiore dell'(AMVT) della torre.
14 Dischetti superiori ruotabili delle pale reclinabili della torre.
15 Colonnine della culla a tamburo della torre.
16 Assi meccanici secondari e pale reclinabili della torre.
17 Semicilindro rotante controvento formato dalle pale reclinabili della torre in posizione tangenziale.
18 Dischetti inferiori scanalati a croce delle pale
reclinabili della torre.
19 Base inferiore dell'(AMT) della torre.
20 Dispositivo sopravento di innesco della rotazione delle pale dalla posizione tangenziale a quella radiale.
21 Disco della base inferiore della culla a tamburo.
22 Albero rotore.
23 Innesto (verso il basso) della base inferiore della culla a tamburo nella base fissa.
24 Dinamo.
Legenda Fig. 19
1 Base fissa.
2 Culla a tamburo-corona della (CA-TAA).
3 Asse meccanico principale.
4 Assi meccanici secondari e pale reclinabili concatenate della torre azimut-azimutale.
5 Cuscinetti assiali.
6 Cuscinetti radiali.
TORRE-CUPOLA EOLICA CHIUDIBILE TORRE-CUPOLA COMPOSTA DA:
CUPOLA OBLIQUO-AZIMUTALE
E TORRE AZIMUT- AZIMUTALE (COA-TAA). Fig. 21, Fig. 22, Fig. 23, 24, 25.
Legenda delle figure
Fig. 21 (COA-TAA) in configurazione aperta
Fig. 22 (COA-TAA) in spaccato verticale.
Fig. 23 (COA-TAA) in configurazione aperta vista dall'alto.
Fig. 24 COA-TAA) in configurazione chiusa vista dall'alto, con calotta trasparente.
Fig. 25 (COA-TAA) in configurazione chiusa.
La torre azimut-azimutale (TAA) può avere una cupola obliquo-azimutale sovrastante (COA) (Fig. 21).
Questa combinazione rende possibile un puntuale e completo adattamento della torre-cupola al variare del vento.
Infatti a causa della presenza della torre azimutazimutale la torre-cupola chiudibile à ̈ sorretta da una culla verticale a tamburo-corona orientabile al variare della direzione del vento, mentre al variare dell'intensità del vento si può variare l'inclinazione degli spicchi. Infine à ̈ possibile la chiusura completa di tutta la montatura (Fig. 25) in caso di venti troppo forti o per manutenzioni.
Perciò, una volta che questa chiusura sia resa sicura con comandi e motori di riserva, si possono realizzare cupole (COA-TAA) di grandi dimensioni e potenza.
Le grandi dimensioni della montatura danno all'intermo della base fissa spazio sufficiente per alloggiare accumulatori per immagazzinare l'energia elettrica prodotta in eccesso; nonché per alloggiare turbine per convertire la corrente elettrica in eccesso in aria compressa, da accumulare nel sottosuolo a breve distanza e ritrasformare in corrente elettrica al bisogno.
Le grandi dimensioni ed elevata efficienza consentono grandi potenze con un numero ridotto di torre-cupole, che avendo un'estetica simile agli osservatori astronomici, possono essere poste anche sulle cime ventose delle montagne.
Legenda Fig. 21
1 Base fissa.
2 Culla a tamburo-corona orientabile.
3 Asse meccanico principale.
4 Assi meccanici secondari, spicchi e pale reclinabili.
Legenda Fig. 22
1 Base fissa.
2 Culla a tamburo-corona orientabile.
3 Asse meccanico principale.
4 Assi meccanici secondari, spicchi e pale, reclinabili.
5 Timone della culla a tamburo-corona orientabile.
6 Coperchio della cupola facente parte della culla verticale a tamburo-corona.
7 Cuscinetto assiale.
8 Base superiore della cupola.
9 Ingranaggi per la rotazione degli assi secondari.
10 Ruote dentate dell'albero motorizzato che fa ruotare gli assi secondari della cupola.
11 Assi secondari obliqui della cupola.
12 Spicchi reclinabili della cupola.
13 Albero motorizzato apertura chiusura spicchi. 14 Cuscinetti radiali.
15 Raggio sferico della culla a tamburo-corona.
16 Corona dentata dell'albero di apertura-chiusura spicchi.
17 Pignone motorizzato per il trascinamento e la rotazione dell'albero di apertura-chiusura spicchi.
18 Base inferiore della cupola.
19 Cuscinetti radiali.
20 Base inferiore della corona e superiore del tamburo della culla a tamburo-corona.
21 Cuscinetti assiali.
22 Base superiore dell'asse meccanico principale a tamburo della torre azimut-azimutale.
23 Dischetti superiori di rinforzo delle pale fisse della torre.
24 Pale fisse della torre.
25 Asse cilindrico centrale dell'asse meccanico principale della torre-cupola (albero rotore).
26 Pale reclinabili della torre disposte tangenzialmente a formare un semicilindro unico che viaggia controvento rimanendo sul posto.
27 Colonnine del tamburo della culla a tamburocorona.
28 Dischetti inferiori delle pale reclinabili della torre.
29 Cuscinetti assiali di sostegno della base inferiore dell'asse meccanico principale a tamburo della torre.
30 Cuscinetti assiali di sostegno della base inferiore della culla a tamburo-corona.
31 Cuscinetto radiale di centratura dell'innesto della culla a tamburo-corona nella base fissa della torre-cupola.
32 Frizione e ancoraggio dell'asse meccanico principale verticale della torre-cupola nella base fissa.
Legenda Fig. 25
1 Base fissa
2 Culla a tamburo-corona orientabile.
3 Asse meccanico principale.
4 Assi meccanici secondari e spicchi e pale reclinabili.
5 Spicchi chiusi.
6 Pale chiuse.

Claims (3)

  1. Rivendicazioni 1. Turbina eolica a torre, ovvero ad asse verticale, comprendente una struttura di sostegno a culla che contiene e sostiene un rotore ad asse verticale, a essa coassiale, con un albero centrale connesso a un generatore elettrico, in cui • il rotore (3; fig.3) si estende tra due basi orizzontali (13, 3) formate a disco, saldate all'albero centrale (20) sostenute da detta struttura di sostegno (2) mediante cuscinetti in corrispondenza di rispettivi basamenti di quest'ultima, la cui periferia di detto rotore à ̈ connessa mediante una corona di assi verticali paralleli all'albero centrale, su ciascuno essendo innestata una pala verticale che presenta una sezione orizzontale di tipo concavo-convesso (7; fig.5), la pala essendo atta ad essere ruotata di 90° intorno al proprio asse; • ciascuna pala à ̈ appesa a un dischetto superiore (6) disposto sotto la base superiore del rotore, il dischetto essendo atto a ruotare portando in rotazione con sé detta pala; â— la pala comprende un rispettivo dischetto inferiore, alloggiato in un recesso della base inferiore del rotore, che permette la sua traslazione secondo un asse verticale ma che ne impedisce la rotazione, detto dischetto inferiore presentando sulla propria superficie superiore una coppia di scanalature a croce: una prima scanalatura (10) disposta tangenzialmente e una seconda scanalatura (11 ) disposta radialmente, detto dischetto disinnesta l'estremità inferiore della pala da una di dette scanalature (10, 11), permettendo la sua rotazione, quindi la innesta nell'altra scanalatura, vincolandola alla rotazione; • la struttura di sostegno a culla à ̈ orientabile al vento, in modo da presentare il medesimo lato sopravento e sottovento, la struttura di sostegno a culla comprendendo: un prime dispositivo (A) di rotazione delle pale disposto sopravento, per ruotare di 90° le rispettive pale cambiando il loro orientamento da tangenziale a radiale; e un secondo dispositivo (B) di rotazione delle pale disposto sottovento, per ruotare di 90° le rispettive pale cambiando il loro orientamento da radiale a tangenziale, in modo tale che le pale in corrispondenza del secondo dispositivo (B) si dispongono tangenzialmente con il rispettivo lato concavo rivolto verso l'interno accodandosi sul lato del rotore controvento a formare un deposito continuo semicilindrico (9; fig.4), mentre le pale in testa a detto deposito che arrivano in corrispondenza del primo dispositivo (A) si dispongono radialmente, cosicché le pale sul lato a favore di vento mostrano il loro lato concavo al vento qualunque sia la sua direzione (12); e in modo tale che, attivando il solo secondo dispositivo di rotazione (B) sia possibile disporre tutte le pale tangenzialmente in modo da chiudere al vento detta turbina eolica.
  2. 2. Turbina eolica a torre secondo la rivendicazione 1 , in cui detta struttura di sostegno a culla orientabile al vento poggia mediante cuscinetti su una base cilindrica (1) ancorata al terreno, atta ad accogliere l'estremità inferiore di detto albero centrale, il generatore elettrico (21 ; fig.3) ed eventuali accumulatori.
  3. 3. Turbina eolica a torre secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui à ̈ prevista, sopra detta base superiore, una cupola richiudibile costituita da una culla a forma di corona contenente un ulteriore rotore, in cui. • il suddetto rotore à ̈ costituito da un segmento sferico a due basi unite da un ulteriore albero centrale verticale coassiale e solidale a detto albero centrale (25; fig.22); • la suddetta corona comprende una base inferiore (20), solidale o coincidente con la base superiore della struttura di sostegno a culla, e una base superiore (6) disaccoppiata e soprastante il rotore della cupola, dette basi essendo connesse da pareti (15) a profilo curvo; • le basi (8, 18) del rotore della cupola sono collegate perifericamente da spicchi di sfera (12) che costituiscono rispettive pale capaci di raccogliere vento, inclinabili lateralmente attraverso la rotazione separata di ciascuno spicchio intorno a un rispettivo asse secondario obliquo, complanare all' albero centrale, imperniato su dette basi del rotore e accoppiato mediante appositi ingranaggi ad un ulteriore albero cavo, coassiale esterno e disaccoppiato all'albero centrale (13); la rotazione dell'ulteriore albero centrale cavo ruota detti spicchi di sfera da una configurazione di massima apertura al vento a una configurazione di chiusura della cupola e viceversa.
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