ITTO20000215U1 - Dispositivo separatore del flusso dell'aria per un autoveicolo. - Google Patents
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Description
Descrizione a corredo di una domanda di Brevetto per : Modello di utilità dal titolo: Dispositivo separatore del flusso dell’aria per un autoveicolo,
D E S C R I Z I O N E
Il presente trovato si riferisce ad un separatore del flusso dell’aria atto a migliorare il coefficiente di penetrazione dell’autoveicolo. In particolare il trovato si riferisce ad un separatore di flusso dell’aria disposto sotto la fiancata davanti alle ruote posteriori.
Sono noti alla tecnica attuale molti tipi di deviatori di flusso dell’aria, le cosiddette “appendici aerodinamiche”, che hanno il compito di diminuire i vortici di aria creati dall’autoveicolo nel suo movimento, allo scopo di ridurne la resistenza aerodinamica all’avanzamento.
Oltre al corpo della vettura è anche necessario prendere in considerazione la resistenza creata dalla superficie frontale delle ruote, ed in particolare delle ruote posteriori, che sono quelle più esposte in quanto quelle anteriori spesso sono “coperte” da deflettori o spoiler posti nella parte frontale del veicolo.
Scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo per deviare il flusso dell’aria dalle ruote posteriori, che sia semplice e di basso costo.
Detto scopo viene raggiunto da un dispositivo per deviare il flusso dell’aria dalle ruote posteriori di un autoveicolo che presenta le caratteristiche della prima rivendicazione.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi risulteranno chiari dalla descrizione che segue, riferita ai disegni allegati, fomiti a titolo di esempio non limitativo di cui:
- la figura 1 è una vista prospettica in trasparenza della parte posteriore della fiancata di un autoveicolo, munita del dispositivo deviatore di flusso secondo il trovato;
- la figura 2 è una vista in trasparenza dall’alto ed ingrandita del dispositivo di figura 1 montato su di una parte del brancardo, e
- la figura 3 è una vista laterale, dalla parte interna del veicolo, del dispositivo di figura 2.
Con riferimento alle figure, con 1 è indicata la parte posteriore della fiancata di un autoveicolo, provvisto di un passaruota 2 per la ruota posteriore (non illustrata). Sulla parte inferiore della fiancata, tra il passaruota posteriore e quello anteriore, denominata comunemente "brancardo” 3, è posto un dispositivo deviatore del flusso dell’aria 4.
Secondo il trovato tale dispositivo è costituito da un corpo solido, preferibilmente in materiale plastico. Esso ha una forma a scafo di barca, e nella sua conformazione ottimale presenta una forma simmetrica con la prua 5 affilata, le 6 di uguale altezza, il fondo 7 piatto, come anche la poppa 8. La larghezza ottimale è quella corrispondente alla larghezza del pneumatico montato sul vicolo.
Come visibile in figura 1 esso viene collegato, in modo noto, al brancardo con la prua 5 rivolta verso la parte anteriore del veicolo, la murata a filo con il bordo interno della ruota e la poppa 8 a filo dell’apertura del passaruota.
La realizzazione illustrata nelle figure 1 e 3 presenta una forma asimmetrica per adattarsi in modo migliore alla forma dell’autoveicolo ed essere esteticamente gradevole, a scapito di una perdita di parte dell’efficacia del dispositivo nella forma simmetrica. Esso pertanto presenta una fiancata che si restringe verso poppa ed un fondo curvo con la prua più alta della parte centrale dello scafo. Esso inoltre è più stretta della larghezza del pneumatico ed è posto con la murata interna a filo del bordo interno del detto pneumatico.
Naturalmente le dimensioni del dispositivo saranno proporzionali a quelle del veicolo, fermo restando la larghezza sostanzialmente uguale a quella del pneumatico, ed in particolare andrà tenuto conto del passo, dell’angolo di dosso, dell’altezza dal suolo a pieno carico e della sezione della fiancata.
Il dispositivo può essere stampato in massa con un brancardo applicato e quindi non strutturale, oppure applicato, amovibile, smontabile nel caso di un brancardo strutturale e/o nel caso di presenza di ganci di tipo Webb, attacchi per il sollevamento del veicolo, fori od elementi di qualsiasi natura che possano alterare la geometria tra il brancardo ed il dispositivo stesso.
Claims (3)
- RIVENDICAZIONI 1) Dispositivo deviatore del flusso di aria dalle ruote posteriori di un autoveicolo, costituito da un corpo solido preferibilmente in materiale plastico, ο altro materiale, collegabile al brancardo dell’autoveicolo anteriormente al passaruota posteriore e caratterizzato dal fatto di avere la forma di una barca di sezione simmetrica, con murate (6) di uguale altezza, con il fondo (7) piatto e la poppa (8) anch’essa piatta.
- 2) Dispositivo deviatore di flusso secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che ha larghezza sostanzialmente uguale a quella del pneumatico delle ruote posteriori cui è associato.
- 3) Dispositivo deviatore di flusso secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la forma della barca è asimmetrica, con le murate di altezza differente tra di loro.
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