ITTO20010845A1 - Dispositivo di bloccaggio per veicolo. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Dispositivo di bloccaggio per veicolo"

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di bloccaggio per un veicolo utilizzato per un bloccasterzo di un motociclo, ed in particolare ad un dispositivo di bloccaggio in cui una fessura per l'inserimento di una chiave è aperta e chiusa da un otturatore.

Tale dispositivo di bloccaggio per un veicolo è ben noto, e ad esempio il Brevetto giapponese pubblicato prima dell'esame n. 2000-104.426 prevede che un blocco del tipo a magnete sia disposto su un otturatore per migliorare la funzionalità. La figura 11 mostra schematicamente tale dispositivo, in cui A indica un otturatore nella posizione di chiusura, e B lo indica in una posizione di apertura. In altre parole, un'apertura 3 è prevista in una copertura 2 destinata a ricoprire una parte superiore di una parte di corpo di serratura 1, e l'apertura 3 è realizzata in modo da coincidere con una fessura per l'inserimento di una chiave 4 nella parte di corpo di serratura 1 disposta all'interno della copertura 2.

Un otturatore per aprire e chiudere l'apertura 3 è disposto tra la copertura 2 e la parte di corpo di serratura 1, una parte di blocco a magnete 7 inserita in un risalto 6 della copertura 2 è disposta integralmente con una estremità dell'otturatore, e l'otturatore 5 ruota intorno alla parte di blocco a magnete 7 e può essere fatto muovere tra una posizione di chiusura per ricoprire una fessura per l'inserimento di una chiave 4 e chiudere l'apertura 3 ed una posizione di apertura per aprire la fessura per l'inserimento della chiave ed aprire l'apertura 3.

La parte A nel disegno mostra la condizione in cui l'otturatore 5 si trova nella posizione di chiusura, e la parte di blocco a magnete 7 blocca l'otturatore 5 sul lato della parte di corpo di serratura 1 in modo da inibire la rotazione dell'otturatore 5. In questa condizione, una chiave magnetica 8 è inserita nella parte per l'inserimento della chiave della parte di blocco a magnete 7 per sbloccare la parte di blocco a magnete 7 permettendo così la rotazione dell'otturatore 5, e quando la chiave magnetica 8 è ruotata nella direzione di una freccia nella parte A, anche l'otturatore 5 è ruotato integralmente nella stessa direzione aprendo l'apertura 3 in modo da assumere una condizione B in cui la fessura per l'inserimento della chiave 4 è esposta.

Incidentalmente, nella struttura tradizionale precedentemente descritta, la chiave magnetica 8 è ruotata simultaneamente con lo sbloccaggio da parte della chiave magnetica 8 per permettere la rotazione dell'otturatore 5 nella posizione di apertura, migliorando così la funzionalità. Tuttavia, quando l'apertura 3 è chiusa, è necessario che, come illustrato nella parte B della figura, la chiave magnetica 8 sia inserita nella parte per l'inserimento della chiave della parte di blocco a magnete 7 dopodiché è ruotata in una direzione indicata da una freccia facendo così ruotare integralmente l'otturatore 5 per chiudere l'apertura 3. Di conseguenza, anche quando l'apertura viene chiusa, è necessario l'azionamento mediante la chiave magnetica 8, ma poiché la chiave magnetica 8 è inutile per il bloccaggio stesso, è talvolta scomodo utilizzare la chiave magnetica 8 ad ogni bloccaggio. Si desidera pertanto che l'apertura sia chiusa direttamente mediante un'operazione manuale senza utilizzare la chiave magnetica 8. Costituisce pertanto uno scopo della presente invenzione soddisfare tale requisito come precedentemente descritto.

Allo scopo di risolvere il problema, la presente invenzione prevede un dispositivo di bloccaggio per un veicolo comprendente una parte di corpo di serratura per sbloccare e bloccare un veicolo mediante una chiave, un otturatore destinato ad essere fatto muovere in apertura ed in chiusura tra una posizione di chiusura destinata a ricoprire una fessura per l'inserimento della chiave prevista nella parte Suddetta di corpo di serratura ed una posizione di apertura per l'apertura, ed una parte di blocco dell'otturatore per bloccare l'otturatore suddetto in una posizione chiusa, in cui il dispositivo di bloccaggio suddetto comprende una parte a manopola utilizzata per far muovere l'otturatore suddetto dalla posizione di apertura suddetta alla posizione di chiusura suddetta mediante un'operazione manuale.

Di conseguenza, la parte a manopola può essere provvista di mezzi di bloccaggio di operazione non autorizzata per inibire, quando l'otturatore in uno stato bloccato in una posizione di chiusura è spostato in una posizione aperta mediante un'operazione manuale, tale operazione.

Poiché la parte a manopola è disposta sull'otturatore, quando l'otturatore è chiuso ed avviene il bloccaggio, l'otturatore è ruotato nella posizione di chiusura mediante un'operazione manuale in modo da bloccarlo mantenendo la parte a manopola dell'otturatore nella posizione aperta. Di conseguenza, l'otturatore è spostato manualmente nella posizione di chiusura utilizzando direttamente la parte a manopola senza utilizzare la chiave magnetica per bloccarlo, ottenendo così una eccellente funzionalità.

Inoltre, se i mezzi di bloccaggio di operazione non autorizzata sono disposti sulla parte a manopola, anche se si fa un tentativo, a scopo fraudolento, di aprire l'otturatore mediante azionamento manuale indebito della parte a manopola senza sbloccare l'otturatore nella posizione di chiusura, la parte a manopola è spezzata dai mezzi di bloccaggio di operazione non autorizzata e non produce l'operazione manuale, per cui la rotazione dell'otturatore mediante l'operazione non autorizzata può essere inibita per prevenire in modo ancora più positivo l'operazione non autorizzata, come un furto.

Una forma di attuazione sarà descritta nel seguito con riferimento ai disegni.

La figura 1 rappresenta una vista laterale dell'insieme di un motociclo a cui sono applicate alcune forme di attuazione (figure da 1 a 9).

La figura 2 rappresenta una vista che mostra una parte di bloccaggio del manubrio.

La figura 3 rappresenta una vista che mostra una condizione di montaggio di una porzione di copertura dall 'alto.

La figura 4 rappresenta una vista in sezione lungo la linea 4-4 della figura 3.

La figura 5 rappresenta una vista in prospettiva di una porzione di copertura.

La figura 6 rappresenta una vista in prospettiva di un otturatore.

La figura 7 rappresenta una vista che mostra l'aspetto esterno di una chiave magnetica e di una copertura.

La figura 8 rappresenta una vista in sezione lungo la linea 8-8 della figura 7.

La figura 9 rappresenta una vista che mostra il funzionamento.

La figura 10 rappresenta una vista che mostra una ulteriore forma di attuazione in unione con una chiave magnetica.

La figura 11 rappresenta una vista simile alla figura 9 secondo la tecnica anteriore.

Il dispositivo di bloccaggio per un veicolo è realizzato per un motociclo. La figura 1 rappresenta una vista laterale che mostra l'insieme del motociclo a cui è applicato il dispositivo di bloccaggio per un veicolo, e la figura 2 mostra la porzione del dispositivo di bloccaggio. In primo luogo, nella figura 1, un albero di sterzo 12 è supportato in modo rotativo su un tubo di sterzo 11 disposto ad una estremità terminale di un telaio 10 del corpo, e l'albero di sterzo 12 è continuo con una forcella anteriore 13 in modo che una ruota anteriore 15 possa essere sterzata mediante un manubrio 14 disposto sull'estremità superiore dell'albero di sterzo 12. In questa figura, il numero di riferimento 16 indica una sella, e 17 indica una ruota posteriore .

Come illustrato nella figura 2, l'albero di sterzo 12 è provvisto di un bloccasterzo 20 integrale con un interruttore di accensione, e per il bloccaggio un perno di bloccaggio 22 sporgente da una parte di corpo di serratura 21 è inserito in una piastra di bloccaggio 23 prevista sul tubo di sterzo 11 per impedire la rotazione dell'albero di sterzo 12. Quando la parte di corpo di serratura 21 è sbloccata mediante una chiave di accensione 24, il perno di bloccaggio 22 è ritirato e liberato dalla piastra di bloccaggio 23 liberando così la rotazione dell'albero di sterzo 12. La parte di corpo di serratura 21 comprende una serratura a cilindro ben nota, ed una copertura 25 per ricoprire la sua parte superiore è realizzata in un opportuno materiale avente una certa rigidezza come un metallo, ed all'interno di questa copertura è previsto un otturatore con una parte di blocco a magnete sbloccata mediante una chiave magnetica 26 descritta in seguito.

Il bloccasterzo 20 è montato su una piastra superiore 27 montata sull'estremità superiore dell'albero di sterzo 12. Un manubrio 14 è montato sulla piastra superiore 27. Nella copertura 25, la parte di corpo di serratura 21 trattiene verticalmente la piastra superiore 27, e l'estremità superiore della parte di corpo di serratura 21 è inserita in una parte rientrante aperta verso il basso descritta in seguito della copertura 25 e fissata mediante bulloni 28 e 29 sotto la piastra superiore 27 per formare il bloccasterzo 20 fissato alla piastra superiore 27.

La figura 3 mostra la piastra superiore 27 in una vista dall'alto, e la figura 4 rappresenta una vista in sezione lungo la linea 4-4 della figura 3. Come illustrato in questi disegni, un'apertura 30 è formata in una parte centrale di una superficie superiore di una copertura 25, una parte a risalto cilindrica 31 è formata integralmente nella regione vicina, ed una parte di inserimento di una chiave 32 inclusa in una parte di blocco a magnete 7 è inserita in modo rotativo nella parte a risalto 31.

La circonferenza esterna della parte per l'inserimento della chiave 32 si trova in una parete circolare inserita nella parte a risalto 31 e girevole in quest 'ultima, ed una parte rientrante generalmente ottagonale 33 per l'inserimento di una chiave è formata nel suo interno. La parte rientrante per l'inserimento della chiave 33 ha una forma asimmetrica per posizionarla in modo che una chiave magnetica 26 possa essere inserita in una relazione posizionale specifica, ed una sporgenza di guida 34 è formata nel suo centro.

La parte per l'inserimento della chiave 32 è realizzata integralmente con una estremità di un otturatore 35. L'otturatore 35 è realizzato in un opportuno materiale avente una certa rigidezza, come un metallo, ed è formato mediante opportuni procedimenti come fusione o fucinatura, è interposto rispetto ad una copertura interna 36 inserita nella copertura 25 in modo da ruotare intorno alla parte per l'inserimento della chiave 32 ed è girevole tra una posizione di chiusura destinata a ricoprire una fessura per l'inserimento di una chiave 41 e chiudere l'apertura 30 ed una posizione di apertura destinata ad aprire la fessura per l'inserimento della chiave 41 ed aprire l'apertura 30.

Una porzione provvista della parte rientrante per l'inserimento della chiave 33 dell'otturatore 35 forma una parte rientrante circolare 38 inserita in modo girevole nella periferia della parte a risalto t

37 formata sul lato della superficie superiore di una parte della copertura interna 36, ed una apertura simile 39 si estende verticalmente attraverso, ed è formata in una posizione sovrapposta all'apertura 30. L'apertura 39 è in comunicazione con una parte rientrante 40 aperta verso il basso della copertura 36, la parte superiore della parte di corpo di serratura 21 è inserita nella parte rientrante 40, e la fessura per l'inserimento della chiave 41 formata sopra la parte di corpo di serratura 21 sbocca nell'apertura 39 .

Si nota che il campo di rotazione dell'otturatore 35 è formato in uno spazio della copertura interna 36 in modo che la parte per l'inserimento della chiave 32 e la parte rientrante circolare 38 siano inserite nella parte a risalto 31 e nella parte a risalto 37, rispettivamente, in modo che l'otturatore 35 possa essere ruotato intorno al punto centrale di queste parti accoppiate.

La figura 5 rappresenta una vista in prospettiva di una parte superiore di un bloccasterzo 20 in cui sono integrati la copertura 25 e l'otturatore 35, e la figura 6 rappresenta una vista in prospettiva dell'otturatore 35. Come sarà evidente dalla figura 5, una scanalatura arcuata 42 è formata tra l'apertura 30 e la parte a risalto 31, ed una parte a manopola 43 mobile lungo tale scanalatura è prevista integralmente con l'otturatore 5.

La parte a manopola 43 ha la forma di una sporgenza integrale con, e rivolta verso l'alto dalla superficie superiore dell'otturatore 35, come illustrato nella figura 6, il cui spessore e la cui misura di sporgenza dalla copertura 25 sono tali per cui essa possa essere impugnata. La lunghezza della scanalatura arcuata 42 è fissata in modo da permettere il movimento della parte a manopola 43 mentre l'apertura 30 viene aperta e chiusa dall'otturatore 35, e tale scanalatura è realizzata in modo da essere arcuata in coincidenza con la traiettoria di rotazione della parte a manopola 43.

La figura 7 rappresenta una vista esterna della chiave magnetica 26 e della copertura 25, ed una parte inseribile 44 della chiave magnetica 26 è inserita nella parte rientrante per l'inserimento della chiave 33. La parte inseribile 44 ha una forma asimmetrica generalmente ottagonale in grado di accoppiarsi in una condizione di posizionamento in una relazione posizionale specifica con la parte rientrante per l'inserimento della chiave 33. Inoltre, come illustrato nella figura 8, che rappresenta una vista m sezione lungo la linea 8-8 della figura 7, una parte rientrante 46 è formata al centro di una superficie terminale esterna 45 della parte inseribile 44, e la sporgenza di guida 34 è inserita in essa in modo da posizionare con precisione il centro di rotazione. Un magnete lato chiave 47 è rientrante in quattro posizioni diagonali che circondano la parte rientrante 46 della superficie terminale esterna 45.

D'altro canto, una parte rientrante di impegno 48 aperta verso il basso è formata sulla parte posteriore di un fondo 39 della parte rientrante per l'inserimento della chiave 33 ed in una posizione corrispondente a ciascun magnete lato chiave 47, ed un magnete lato blocco 50 formato in una posizione corrispondente alla parte a risalto 37 può essere inserito in, ed estratto da tale parte rientrante. Il magnete lato blocco 50 è inserito in un foro del magnete 51 realizzato in una posizione della parte a risalto 37 corrispondente a ciascuna parte rientrante di impegno 48, ed è fatto sporgere da una molla di richiamo 52 ed inserito nella parte rientrante di impegno 48.

La relazione posizionale di questo magnete lato chiave 47, di questa parte rientrante di impegno 48, e di questo magnete lato blocco 50 è tale per cui tutti coincidano in una direzione verticale nel disegno quando l'otturatore 35 è ruotato nella posizione di chiusura. Inoltre, il magnetismo del magnete lato chiave 47 e del magnete lato blocco 50 è predisposto in modo che i due lati contrapposti siano della stessa polarità in modo da respingersi quando la parte inseribile 44 è inserita nella parte rientrante per l'inserimento della chiave 33 in modo da avvicinare il magnete lato chiave 47 al magnete lato blocco 30.

Di conseguenza, quando, nella posizione di chiusura, la parte inseribile 44 non è inserita nella parte rientrante per l'inserimento della chiave 33, il magnete lato blocco 50 è inserito nella parte rientrante di impegno 48 bloccando così l'otturatore 35 in modo da impedire la rotazione della copertura interna 36. Questa condizione corrisponde <' >ad una condizione di bloccaggio della parte di blocco a magnete, e la parte di blocco a magnete è composta dalla parte rientrante per l'inserimento della chiave 33, dal magnete lato chiave 47, dalla parte rientrante di impegno 48, dal magnete lato blocco 50 e dalla molla di richiamo 52.

D'altro canto, quando la parte inseribile 44 è inserita nella parte rientrante per l'inserimento della chiave 33 ed il magnete lato chiave 47 è avvicinato al magnete lato blocco 50, il magnete lato blocco 50 è fatto muovere dalla repulsione dei poli identici comprimendo la molla di richiamo 52 e liberandolo dalla parte rientrante di impegno 48 in modo da assumere una condizione di sbloccaggio della parte di blocco a magnete rendendo girevole l'otturatore 35 rispetto alla copertura interna 36. In questa condizione, la parte inseribile 44 e la parte per l'inserimento della chiave 32 sono fatte ruotare integralmente, e se la chiave magnetica 26 è ruotata, l'otturatore 35 può essere ruotato nella posizione di apertura mediante torsione della chiave magnetica 26.

Quando l'otturatore 5 si trova in una posizione dì apertura, anche se la parte inseribile 44 è estratta dalla parte per l'inserimento della chiave 32 eliminando la condizione di repulsione del magnete lato blocco 50 a causa della forza magnetica, poiché il magnete lato blocco 50 è spostato dalla parte rientrante di impegno 48, esso entra in contatto con una porzione che corrisponde alla parte posteriore del fondo 39 della parte rientrante per l'inserimento della chiave 33 e non corrisponde alla parte rientrante di impegno 48 mantenendo la condizione di sbloccaggio. Di conseguenza, la rotazione dell'otturatore 5 dalla posizione di apertura alla posizione di chiusura è permessa senza richiedere una operazione di sbloccaggio utilizzando la chiave magnetica 26.

Inoltre, benché non sia illustrato, se è prevista una sfera di fermo sul lato della copertura interna 36, ed una tacca di fermo è prevista nella superficie dell'otturatore 5 di fronte ad essa formando così un meccanismo di fermo a sfera, l'otturatore 5 può essere disposto in modo stabile in una posizione di apertura. Come meccanismo di fermo di questo tipo, è possibile impiegare varie altre strutture ben note.

Nel seguito sarà descritto il funzionamento della presente invenzione. La figura 9 rappresenta una vista che mostra il funzionamento, ed A e B in questa figura mostrano l'otturatore quando è chiuso e l'otturatore quando è aperto, rispettivamente. Inizialmente, come illustrato in A, quando l'otturatore 35 si trova in una posizione di chiusura, l'apertura 30 è chiusa, e di conseguenza la fessura inferiore per l'inserimento della chiave 41 è coperta in modo da impedire una azione fraudolenta con l'introduzione di un utènsile o simile nella fessura per l'inserimento della chiave 41 dall'esterno.

Così, quando la parte inseribile 44 della chiave magnetica 26 è inserita nella parte rientrante per l'inserimento della chiave 33, la parte di blocco a magnete è sbloccata rendendo girevole l'otturatore 35. Così, quando la chiave magnetica 26 è ruotata nella direzione di una freccia in A, anche l'otturatore 35 è ruotato nella direzione della freccia insieme con la chiave magnetica 26 assumendo una posizione di apertura, poiché la parte rientrante per l'inserimento della chiave 33 che costituisce una parte rientrante ha la stessa forma della parte inseribile generalmente ottagonale 44, m modo da aprire la fessura per l'inserimento della chiave 41. In questa condizione, la chiave di accensione 24 è inserita nella fessura per l'inserimento della chiave 41 dall'apertura 30 in modo da sbloccare la parte di corpo di serratura 21 in modo che il perno di bloccaggio 22 illustrato nella figura 2 sia liberato dalla piastra di bloccaggio 23 rendendo girevole l'albero di sterzo 12.

Successivamente, per chiudere di nuovo l'otturatore 35 per il parcheggio o simili, la chiave di accensione 24 è estratta dalla fessura per l'inserimento della chiave 41, e, come illustrato in B, la parte a manopola 43 è spinta nella direzione dell'apertura 30, che corrisponde alla direzione di una freccia, mediante un'operazione manuale. Quindi, poiché la parte di blocco a magnete si trova in una condizione di sbloccaggio, la parte a manopola 43 è guidata nella scanalatura arcuata 42 ed avvicinata all'apertura 30, e l'otturatore 35 è fatto ruotare insieme con la parte a manopola 43 in modo da chiudere l'apertura 30; in questa posizione il magnete lato blocco 50 illustrato nella figura 8 è sollecitato dalla molla di richiamo 52 ed inserito nella parte rientrante di impegno 48 in modo da bloccare la parte di blocco a magnete.

Poiché la parte a manopola 43 è prevista come descritto, l'otturatore 35 può essere ruotato in modo semplice e rapido mediante un'operazione manuale senza utilizzare la chiave magnetica 26 per chiudere l'apertura 30, e nello stesso tempo la parte di blocco a magnete può essere bloccata, fornendo così un'eccellente funzionalità. Tuttavia, è anche naturalmente possibile che la parte inseribile 44 venga inserita nella parte rientrante per l'inserimento della chiave 33 utilizzando la chiave magnetica 26 e quindi ruotandola facendo cosi ruotare l'otturatore .35.

La figura 10 mostra una ulteriore forma di attuazione della chiave magnetica. Questa forma di attuazione mostra una chiave composita 60 corrispondente al caso in cui la chiave magnetica 26 illustrata nella figura 2 è integrata con la chiave di accensione 24 ed una chiave magnetica 62 è prevista come parte di testa 61 della chiave composita 60. La parte di testa 61 della chiave composita 60 è una parte in cui una chiave magnetica è realizzata in comune con varie porzioni di impugnatura di una chiave di accensione, che costituiscono una porzione per impugnare la chiave con le dita nel suo azionamento ed avente una forma piana generalmente circolare, alla cui superficie è applicato un rivestimento di resina.

Una chiave magnetica 62 è disposta sulla parte di bordo della parte di testa 61 diagonalmente verso l'alto nella figura in modo che la direzione di inserimento A formi un angolo ottuso rispetto alla direzione di inserimento B di una chiave di accensione 63. In questa forma di attuazione, la parte di bordo della parte di testa 61 è provvista di un foro 64 attraverso il quale passa un cinghietto o simili in modo da produrre una relazione posizionale secondo la quale una linea che collega il foro 64, la chiave magnetica 62 e la chiave di accensione 63 dalla parte generalmente centrale della parte di testa 61 ha generalmente la forma di una Y.

La chiave magnetica 62 è disposta diagonalmente verso l'alto nella figura come precedentemente descritto migliorando così notevolmente la funzionalità quando si utilizza la chiave magnetica 62. In altre parole, vi è la possibilità che si verifichino inconvenienti come quello che, quando la chiave magnetica 62 è disposta in modo da essere rivolta direttamente verso l'alto nella figura, la chiave di accensione 63 si trova sul lato del palmo della mano, rendendo così difficile impugnare la parte di testa 62, oppure, quando è disposta in modo da essere diretta a fianco della chiave magnetica 62, la chiave di accensione 63 sporge lateralmente in direzione longitudinale, rendendo così necessario prestare attenzione che non si verifichi una interferenza con la parte periferica durante la rotazione, mentre la configurazione secondo questa forma di attuazione è esente da tale inconveniente, ed è possibile eseguire l'operazione in modo agevole.

La presente invenzione non è limitata alle forme di attuazione precedentemente descritte,ma sono possibili diverse modifiche ed applicazioni.Ad esempio, è possibile prevedere una parte indebolita alla base della parte a manopola 43, e quando l'otturatore 35 chiude l'apertura 30 in modo che la parte di blocco a magnete si trovi in una condizione di bloccaggio, se si tenta di far muovere in modo forzato la parte a manopola 43 verso il lato aperto dell'otturatore 35, la parte a manopola 43 si spezza dalla parte indebolita a causa del carico eccessivo impedendo l'operazione manuale.

In questo modo, la parte indebolita funge da mezzo di bloccaggio di operazione non autorizzata permettendo una efficace prevenzione del furto. Si deve notare che è possibile utilizzare in modo opportuno altre strutture ben note quale mezzo di bloccaggio di operazione non autorizzata. Ad esempio, una parte a cerniera è disposta a metà della parte a manopola 43, e quando è spinta verso la posizione di apertura si piega impedendo una operazione manuale.

Inoltre, il bloccaggio dell'otturatore non è limitato ad un sistema a magnete, ma è possibile utilizzare un altro tipo di bloccaggio purché si tratti di un tipo in cui, quando l'otturatore è fatto muovere da una posizione di apertura ad una posizione di chiusura, venga mantenuta una condizione di sbloccaggio per permettere il movimento. Il dispositivo di bloccaggio a cui l'otturatore è applicato non è limitato ad un blocco del manubrio, ma sono possibili varie applicazioni, e tale dispositivo può anche essere applicato a vari veicoli, come un veicolo a quattro ruote diverso da un motociclo.

Claims (2)

1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di bloccaggio per un veicolo comprendente una parte di corpo di serratura per sbloccare e bloccare un veicolo mediante una chiave, un otturatore destinato ad essere spostato in apertura ed in chiusura tra una posizione di chiusura destinata a ricoprire una fessura per l'inserimento della chiave prevista nella parte di corpo di serratura suddetta ed una posizione di apertura destinata all'apertura, ed una parte di blocco dell'otturatore per bloccare l'otturatore suddetto in una posizione di chiusura, in cui il dispositivo di bloccaggio suddetto comprende una parte a manopola utilizzata per far muovere l'otturatore suddetto dalla posizione dì apertura suddetta alla posizione di chiusura suddetta mediante un'operazione manuale.
2. 2. Dispositivo di bloccaggio per un veicolo secondo la rivendicazione 1, in cui la parte a manopola suddetta è provvista di mezzi di bloccaggio di operazione non autorizzata per inibire, quando l'otturatore che si trova in una condizione di bloccaggio in una posizione di chiusura è spostato in una posizione di apertura mediante un'operazione manuale, tale operazione.