ITTO20070019U1 - Apparato frigorifero domestico, con dispositivo di circolazione e trattamento dell'aria - Google Patents

Description

Descrizione del Modello Industriale di utilità dal titolo:

“Apparato frigorifero domestico, con dispositivo di circolazione e trattamento dell’aria”

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Il presente trovato si riferisce ad un apparato frigorifero domestico avente un dispositivo di circolazione e trattamento dell’aria.

Nei frigoriferi domestici è noto l’impiego di dispositivi di circolazione dell’aria, volti a garantire una distribuzione uniforme dell’aria e del freddo nell’ambito di uno scompartimento di conservazione di prodotti alimentari e simili. In talune soluzioni il dispositivo di circolazione comprende un ventilatore integrato nella struttura del frigorifero, in posizione non visibile. In altre soluzioni il ventilatore è invece fissato ad una parete dello scompartimento frigorifero ed è provvisto di un involucro, avente sia finalità estetiche, sia finalità strutturali (fissaggio del ventilatore nello scompartimento), sia finalità di sicurezza (copertura del ventilatore e di parti elettriche sotto tensione). E’ altresì noto l’impiego, in abbinamento ad un dispositivo di circolazione del tipo indicato, di mezzi di trattamento dell’aria, tipicamente per la sua filtrazione e/o deodorizzazione.

I dispositivi di circolazione e trattamento dell’aria montati all’interno dello scompartimento frigorifero previsti secondo la tecnica anteriore sono solitamente ingombranti oppure di costruzione complessa. Altro inconveniente dei dispositivi secondo la tecnica nota è rappresentato dalla scarsa efficienza, in termini di trattamento dell’aria o di sfruttamento del materiale di trattamento impiegato.

Il presente trovato si propone essenzialmente di realizzare un apparato frigorifero domestico dotato di un dispositivo di circolazione e trattamento dell’aria di configurazione semplice ed economica, di struttura compatta e, soprattutto, di elevata efficienza, sia per quanto riguarda l’efficienza di trattamento dell’aria, sia per quanto riguarda lo sfruttamento del materiale di trattamento impiegato. Il presente trovato si propone aggiuntivamente di realizzare un tale frigorifero in cui le cui operazioni necessarie per la sostituzione dei mezzi di trattamento dell’aria risultino estremamente semplici.

Questi ed altri scopi ancora sono raggiunti, secondo il presente trovato, da un frigorifero avente le caratteristiche delle rivendicazioni allegate. Le rivendicazioni costituiscono parte integrante dell’insegnamento tecnico qui fornito in relazione al trovato.

Ulteriori scopi e le caratteristiche del trovato risulteranno chiare dalla descrizione che segue, effettuata con riferimento ai disegni annessi forniti a puro titolo esemplificativo e non limitativo, in cui:

- la figura 1 è una vista prospettica schematica di un frigorifero domestico secondo il trovato;

- la figura 2 è una vista prospettica parziale del frigorifero di figura 1,

- le figure 3 e 4 sono viste esplose, da diverse angolazioni, di un dispositivo di circolazione e trattamento dell’aria del frigorifero secondo il trovato;

- le figure 5 e 6 sono, rispettivamente, una vista schematica frontale ed una vista schematica esplosa di una cartuccia di trattamento dell’aria impiegata nel dispositivo delle figure 3 e 4;

- la figura 7 è una sezione parziale e schematica del dispositivo delle figure 3 e 4, in una condizione operativa;

- la figura 8 è una vista in prospettiva schematica di una prima forma di realizzazione di un involucro del dispositivo delle figure 3 e 4;

- le figure 9 e 10 sono viste schematiche di una porzione dell’involucro di figura 8, in assenza ed in presenza di una cartuccia di trattamento, rispettivamente;

- le figure 11-14 sono viste diverse di una seconda forma di realizzazione di un involucro del dispositivo delle figure 3 e 4, in alcune di tali figure essendo inoltre rappresentate relative cartucce di trattamento dell’aria;

- la figura 15 è una vista schematica esplosa di una cartuccia di trattamento dell’aria utilizzabile in abbinamento all’involucro delle figure 11-14;

- le figure 16 e 17 sono viste schematiche di una porzione dell’involucro delle figure 11-14, in assenza ed in presenza di una cartuccia di trattamento di figura 15, rispettivamente;

- la figura 18 è una sezione parziale e schematica simile a quella di figura 7, ma relativa ad un dispositivo di circolazione e trattamento dell’aria secondo una ulteriore variante del trovato.

In figura 1, con 1 è indicato nel suo complesso un frigorifero domestico secondo il trovato, che comprende un mobile o armadio 2 isolato termicamente, in modo di per sé noto. Nell’esempio illustrato l’armadio 2 delimita due vani, indicati con 3 e 4, atti ad essere refrigerati ed accessibili da parte di un utilizzatore mediante rispettive porte 5 e 6, incernierate all’armadio 2 ed anch’esse isolate termicamente. Il vano 3 è previsto per la conservazione di alimenti freschi ed è mantenuto a temperatura positiva, ad esempio 5°C, mentre il vano 4 è previsto per la conservazione di alimenti surgelati ed è mantenuto a temperatura negativa, ad esempio -18°C. Come da tecnica nota, i vani 3 e 4 sono dotati di accessori interni per il posizionamento degli alimenti, quali ripiani di appoggio, cassetti, mensole, eccetera. Inoltre, il vano 3 può essere provvisto di un dispositivo atto alla sua illuminazione, l’accensione di tale dispositivo avvenendo convenientemente secondo il metodo descritto nella domanda di brevetto WO2006/095217.

Il frigorifero 1 è dotato di un circuito refrigerante atto a generare il freddo necessario per il mantenimento delle temperature di conservazione all’interno dei vani 2 e 3, tale circuito non essendo illustrato, in quanto di concezione di per sé nota. Il frigorifero secondo il trovato è inoltre dotato di un sistema di raffreddamento con circolazione dell’aria, in cui l’intensità e l’uniformità di raffreddamento del vano 3 possono essere incrementate secondo la modalità di scambio termico in convezione forzata. A tale scopo l’aria è movimentata nel vano 3 da refrigerare mediante un dispositivo di circolazione e trattamento dell’aria 10, che costituisce l’oggetto specifico del trovato, il quale è operativamente associato ad un evaporatore 7 del circuito refrigerante, la cui estensione è rappresentata con tratteggio in figura 1.

L’evaporatore 7 è realizzato con tecnica di per sé nota e non è quindi rappresentato in dettaglio. Qui è sufficiente rammentare che, nei frigoriferi domestici, l’evaporatore del vano per gli alimenti freschi è in genere costituito da un tubo metallico, conformato a serpentina, nel quale circola il gas refrigerante. La serpentina è in contatto termico (conduzione) con una piastra di metallo, che ha la funzione di dissipatore termico e che serve ad aumentare la superficie di scambio termico. La piastra è a sua volta in contatto termico conduttivo con la parete posteriore del vano di conservazione degli alimenti freschi, in genere di materiale plastico, tale area di contatto essendo appunto rappresentata dal tratteggio di figura 1. L’evaporatore 7 è quindi nascosto alla vista, perché inglobato nel materiale isolante del frigorifero 1, ma è in grado di cedere il freddo prodotto all’aria del vano 3, raffreddandone la parete posteriore. Il dispositivo di circolazione 10 incrementa lo scambio termico, poiché aumenta la velocità dell’aria che lambisce la superficie fredda (scambio termico per convezione forzata), ovverosia almeno parte della zona indicata in tratteggio. Un’altra peculiarità tipica dei frigoriferi con raffreddamento dinamico o ventilato è che la distribuzione dell’aria e la temperatura, all’interno del vano degli alimenti freschi, rimane pressoché uniforme in ogni punto. Le frecce di figura 2 rappresentano in modo schematico un possibile schema di circolazione dell’aria all’interno del vano 3, ottenibile tramite il dispositivo 10.

Nelle figure 3 e 4 sono rappresentate due viste esplose del dispositivo 10, con le principali parti di cui esso si compone, e precisamente un motore elettrico 11, una girante 12, un supporto 13 per il motore 11 e per un guscio di copertura 14, ed uno o più elementi contenenti un materiale per il trattamento dell’aria, indicati con 15. Si noti che nelle figure non sono illustrati i cablaggi relativi al ventilatore costituito dalla girante 12 e dal motore 11, la cui alimentazione è gestita tramite un rispettivo attuatore di potenza (ad esempio un relé) appartenente al sistema di controllo del frigorifero 1, non rappresentato.

Il corpo del supporto 13 è preferibilmente realizzato in un pezzo unico, particolarmente in materiale termoplastico stampato, e presenta una base 13a sostanzialmente piastriforme, dal fronte della quale si eleva una sporgenza tubolare prevalentemente cilindrica, definente una sede 13b. La sede 13b è aperta posteriormente sulla base 13a e presenta frontalmente una porzione a flangia, delimitante un’apertura attraversata da una traversa 13c, avente una sede centrale con foro passante per l’albero del motore 11. Come si evince particolarmente in figura 4, la cavità della sede 13b presenta un’estensione inferiore 13d, destinata a realizzare almeno in parte una bocca di uscita o d’efflusso per l’aria, come risulterà in seguito. Dal fronte della base 13a si elevano protuberanze cave 13e, destinate a ricevere viti 16 per il fissaggio del supporto 11 alla parete posteriore del vano 3 del frigorifero 1, nonché alette o denti elastici di aggancio 13f, destinati a cooperare con rispettive aperture o asole 14a formate sulla copertura 14, per mantenere quest’ultima in posizione. Dalla parte a flangia della sede 13b si elevano prime appendici frontali 13g, per il posizionamento degli elementi di trattamento dell’aria 15, e seconde appendici frontali 13h, per il posizionamento ad incastro del corpo del motore 11.

La girante 12, preferibilmente in materia plastica stampata con una eventuale anima metallica per il calettamento all’albero del motore 11, è di tipo centrifugo e presenta una serie di palette 12a sostanzialmente ad arco di cerchio, tali palette elevandosi perpendicolarmente da una parte discoidale 12b. L’ingombro della girante 12 è tale da consentirne il completo posizionamento nell’ambito della sede 13b del supporto 13.

Il guscio di copertura 14, che con il supporto 13 realizza l’involucro del dispositivo 10, è formata preferibilmente in un pezzo unico in materia termoplastica stampata ed ha forma scatolare cava, aperta posteriormente e definente una cavità che consente di alloggiare l’ingombro del motore 11; nell’esempio illustrato la copertura ha forma generalmente parallelepipeda ad angoli frontali smussati. La parete anteriore del guscio 14 presenta, nell’esempio non limitativo qui fornito, solo due fessure trasversali, l’una superiore e l’altra inferiore, indicate con 14b, che realizzano rispettive bocche di aspirazione o di ripresa dell’aria del vano 3.

Come visibile in figura 4, nella parte interna del guscio 14, in corrispondenza di ciascuna fessura 14b si dipartono canalizzazioni sostanzialmente tubolari 14c, che si estendono assialmente verso il ventilatore, sostanzialmente parallele all’asse di rotazione della girante 12. Le canalizzazioni 14c hanno sezione di passaggio oblunga e presentano, all’estremità opposta alle fessure 14b, un gradino 14d. Nell’esempio illustrato la fessura superiore 14b ha estensione trasversale maggiore rispetto alla relativa canalizzazione 14c e rispetto alla fessura inferiore 14b. In corrispondenza delle estremità della fessura superiore 14b, all’interno del guscio 14, sono formate due appendici 14e, destinate ad accoppiarsi con parziale inserimento nelle appendici 13e del supporto 13. Nel caso esemplificato le appendici 14e presentano una cavità passante, per quanto tale caratteristica non sia strettamente necessaria ai fini dell’implementazione del trovato. La parete anteriore del guscio 14, nella sua parte interna, presenta sporgenze 14f, per il posizionamento di un organo di guida 17 (figura 3) dell’albero del motore 11; un organo di guida sostanzialmente simile, indicato con 18 in figura 3, è destinato al posizionamento in corrispondenza di una rispettiva sede formata nella regione centrale della traversa 13c del supporto 13.

Come si evince dalle figure 3 e 4, ciascun elemento 15 di trattamento dell’aria ha configurazione complessivamente allungata, ovverosia con una dimensione di ingombro (qui definita larghezza) notevolmente maggiore rispetto alle altre due dimensioni di ingombro (altezza e spessore). Ciascun elemento 15 è configurato come cartuccia sostituibile, avente una parte strutturale conformata per contenere uno o più materiali, onde svolgere una o più funzioni di trattamento. Nella forma di attuazione preferita gli elementi 15, in seguito definiti cartucce, adempiono essenzialmente a funzioni di filtrazione meccanica e filtrazione antibatterica dell’aria. In possibili varianti, peraltro, le cartucce possono svolgere, in aggiunta o in alternativa alle suddette funzioni di filtrazione, la funzione di deodorizzare l’aria e/o la funzione di dispensare fragranze o profumi. Esistono molti materiali che, opportunamente trattati, svolgono le funzioni citate e che qui non vengono descritti, in quanto ampiamente noti nella tecnica del trattamento dell’aria: a titolo puramente esemplificativo, ma non limitativo, quale materiale filtrante antibatterico incluso in ciascun elemento 15, può essere utilizzato il materiale descritto nella domanda di brevetto WO2006/087754.

Nelle figure 5 e 6 è illustrata in forma schematica una possibile forma di realizzazione di una cartuccia 15 utilizzabile nel dispositivo 10 delle figure 3 e 4. Nel caso esemplificato, la cartuccia 15 comprende un telaio 15a, in materiale plastico o metallico, avente una funzione strutturale e definente una cavità passante 15b, che funge da volume di contenimento del materiale di trattamento dell’aria, quest’ultimo essendo indicato solo in figura 5, con 15c. Il materiale di trattamento può convenientemente essere in forma pulverulenta. La cartuccia 15 comprende ulteriormente due elementi di contenimento 15d, fissati in corrispondenza delle aperture assiali della cavità 15b, che hanno funzioni di contenimento del materiale 15c, permettendo al contempo il passaggio dell’aria. Gli elementi di contenimento 15d possono essere formati con un qualsiasi idoneo materiale permeabile all’aria, quale un tessuto, una generica fibra od una sottile retina metallica. La scelta del grado di permeabilità degli elementi 15d dipende dalla natura e dalla granulometria del materiale attivo 15c da contenere, nonché dalle relative perdite di carico fluidodinamiche.

In figura 7 il dispositivo 10 è illustrato schematicamente in sezione, nella posizione montata. Il supporto 13 è fissato alla parete posteriore del vano 3 mediante le viti 16 di figura 3 e 4, le cui teste vanno in battuta su restringimenti interni alle protuberanze cave 13e (figura 3) del supporto stesso. Il guscio 14 è agganciato sul supporto 13 tramite accoppiamento dei denti 13f con le asole 14a. L’albero 11a del motore 11, inserito nel foro della traversa 13c, sporge nell’ambito della sede 13b e su di esso è calettata la girante 12. Il motore 11 è mantenuto in posizione tramite gli organi di guida 17, 18 dell’albero 11a, nonché tramite le appendici di incastro 13h del supporto 13. Come si nota, la girante 12 risulta alloggiata nell’ambito della sede 13b del supporto 13: di fatto, l’involucro della girante 12 è costituito dalla suddetta sede 13b e da una rispettiva porzione della parete posteriore del vano 3. Le cartucce 15 sono posizionate in corrispondenza delll’estremità interna delle canalizzazioni 14c, particolarmente in battuta sui gradini 14d e mantenute in posizione, dalla parte opposta, tramite le appendici 13g del supporto 13. Come si evince, quindi, la porzione di estremità interna di ciascuna canalizzazione 14c è configurata per accoppiarsi meccanicamente con la parte strutturale o telaio (15a) della rispettiva cartuccia 15, in modo che il flusso d’aria in transito venga concentrato, senza trafilamenti, sul materiale di trattamento.

Come indicato dalle frecce IN e OUT, il dispositivo 10 provvede ad aspirare l’aria del vano 3 per mezzo delle bocche rappresentate dalle fessure 14b, con le canalizzazioni 14c che convogliano l’aria stessa attraverso le cartucce 15 e con queste ultime che trattengono, ad esempio, le impurità e le polveri aero-veicolate. L’aria attraversa poi l’apertura frontale della sede 13b, per essere re-immessa dalla girante 12 nel vano 3, tramite la bocca di uscita rappresentata dall’estensione di cavità 13d.

Le figure 3 e 4 sono relative ad una soluzione costruttiva del dispositivo 10 che prevede l’asportazione del guscio 14 ai fini della sostituzione delle cartucce 15. In tale soluzione la copertura 14 è rimuovibile in modo semplice, agendo sui mezzi di aggancio elastico 13f: dopo la rimozione, le cartucce 15 esauste possono essere tolte dalle sedi 14c e rimpiazzate con cartucce nuove, e la copertura 14 agganciata nuovamente in posizione.

In una forma di attuazione preferita del trovato, il dispositivo 10 prevede un sistema per agganciare anche le cartucce 15 nella rispettiva posizione operativa. Una possibile realizzazione in tal senso è illustrata nelle figure 8-10, in abbinamento alle già citate figure 5 e 6. In tale realizzazione il telaio 15a delle cartucce 15 prevede alette o dentini 20 alle due estremità longitudinali, visibili in figura 5 e 6, destinati ad agganciarsi in corrispondenza di rispettive sedi, indicate con 21 nelle figure 8 e 9; come si vede, le sedi 21 sono formate lungo il bordo di una parete interna 14g della copertura 14, che delimita la canalizzazione 14c di una rispettiva cartuccia 15.

In una realizzazione particolarmente vantaggiosa del trovato, il dispositivo 10 è configurato in modo tale per cui la o le cartucce 15 siano sostituibili senza dover procedere alla rimozione del guscio 14. Una realizzazione in tal senso è illustrata nelle figure 11-14.

In accordo a tale configurazione, le cartucce 15 sono estraibili lateralmente dal dispositivo 10, attraverso rispettivi passaggi 22 ricavati nella parte laterale del guscio 14, e quindi con un movimento sostanzialmente perpendicolare all’asse di rotazione della girante 12. Ciascuna apertura 22 è sostanzialmente allineata alla regione di estremità interna di una rispettiva canalizzazione 14c, come visibile ad esempio in figura 13. Da tale figura, nonché dalla figura 14, si nota come le pareti 14g, nella loro porzione affacciata ai passaggi 22, presentino una riduzione di altezza, in modo tale da consentire lo scorrimento trasversale della cartuccia verso l’interno e l’esterno della rispettiva canalizzazione 14c. Dalle figure 13 e 14 si nota inoltre come, in questa realizzazione, anche l’appendice 14e prossima all’apertura 22 superiore sia conformata in modo da fungere da elemento di guida e supporto della relativa cartuccia 15. La presenza delle appendici 13g del supporto 13 consente di guidare ed allineare ciascuna cartuccia 15 nell’ambito del rispettivo alloggiamento formato all’estremità interna della canalizzazione 14c.

Il questa realizzazione, come visibile in figura 11, il telaio 15a di ciascuna cartuccia presenta una rispettiva appendice di presa 23, la cui porzione di estremità ha una sagoma conforme a quella della rispettiva apertura 22 ed un profilo conforme al profilo esterno del guscio 14. In tal modo, nella condizione montata, il dispositivo 10 risulta privo di parti sporgenti, pur essendo le appendici 23 direttamente accessibili dall’esterno, onde consentire lo sfilamento della cartucce 15 anche senza dover rimuovere il guscio 14 dal relativo supporto 13. Si veda, a tale scopo, l’appendice 23 della cartuccia inferiore di figura 12.

Anche nella realizzazione con cartucce estraibili 15, può essere vantaggiosamente previsto un sistema di aggancio delle cartucce stesse in posizione. Nell’esempio raffigurato nelle figure 15-17 tale sistema comprende un'aletta elastica con dentino 24, formato nell’appendice 23 del telaio 15a. Tale dentino 24 è destinato ad impegnarsi con un rispettivo mezzo di aggancio, costituito da una scanalatura 25 ricavata sulla parte interna del guscio 14. Lo sgancio e la successiva estrazione di una cartuccia 15 può essere effettuata spingendo l’appendice 23 verso l’esterno del guscio 14, ad esempio con un’unghia di una mano oppure con un utensile (quale un cacciavite), l’appendice 23 prevedendo un incavo a tale scopo, indicato con 26 nelle figure 12 e 15.

In figura 18 è illustrata una ulteriore possibile forma di attuazione del trovato, in accordo alla quale il dispositivo 10 è dotato di una cartuccia 15’ montata in prossimità della bocca di uscita 13d della ventola. In tale esempio, l’aria del vano 3 viene quindi trattata sostanzialmente a valle del sistema di circolazione. La cartuccia 15’ può avere configurazione generale simile a quella rappresentata nelle figure 5 e 6 ed essere montata su slitte o agganci definiti nel supporto 13 o nel guscio 14, che ne consentano la rimozione a fini di sostituzione. Il sistema di aggancio può essere concepito per consentire la rimozione della cartuccia 15’ sia in senso orizzontale sia verticale.

In una possibile implementazione il guscio 14 presenta un’estensione inferiore, del tipo di quella indicata con 30 nelle figure 12 e 14, definente una rispettiva canalizzazione per il convogliamento dell’aria atrtaverso la cartuccia 15’, di conformazione sostanzialmente simile a quella delle canalizzazioni 14c. Anche in tale realizzazione il dispositivo 10 può essere dotato di un sistema di aggancio simile a quello descritto con riferimento alle figure 8-10, per il caso in cui la sostituzione della cartuccia 15’ presupponga la rimozione del guscio 14. In alternativa, la cartuccia 15’ può essere direttamente accessibile dall’esterno, ad esempio in modo scorrevole, tramite una configurazione concettualmente simile a quella descritta con riferimento alle figure 11-14. In pratica, quindi, l’estensione inferiore 30 del guscio 14 sarà dotata di un passaggio laterale, allineato all’alloggiamento per la cartuccia 15’, e quest’ultima sarà dotata di un’appendice di presa laterale. Anche in questa realizzazione può essere previsto un sistema di aggancio in posizione della cartuccia 15’, concettualmente simile a quello descritto con riferimento alle figure 16 e 17.

L’alimentazione del motore 11 è gentita dal sistema di controllo del frigorifero 1, non rappresentato nelle figure in quanto di concezione generale di per sé nota. Nella realizzazione preferita del trovato, il sistema di controllo è preferibilmente configurato in modo da prevedere cicli di funzionamento specifici per il dispositivo 10, onde ottimizzare di volta in volta il trattamento dell’aria interna al vano 3, ad esempio in funzione del numero e/o della durata e/o della frequenza delle aperture della porta 5 da parte dell’utilizzatore del frigorifero 1. A tale scopo, il sistema di controllo è preferibilmente di tipo elettronico, comprendente un micro-controllore dotato di funzione di clock e mezzi di memoria non volatile in cui sono codificati i programmi di funzionamento, nonché attuatori di potenza di tipo noto, per il controllo dei carichi elettrici del frigorifero, e mezzi sensori, anch’essi di per sé noti, per rilevare la condizione della porta 5 (aperta o chiusa).

La previsione nel frigorifero secondo il trovato dei mezzi atti a rilevare lo stato ed il tempo di apertura e/o chiusura della porta 5 rende anche possibile la disattivazione del dispositivo 10, al momento dell’apertura della porta stessa da parte dell’utilizzatore, togliendo alimentazione al motore 11: tale accorgimento è volto ad impedire che il dispositivo 10 aspiri aria esterna al vano 3, non trattata, durante l’apertura della porta 5.

Uno dei programmi codificati nel sistema di controllo del frigorifero 1 può essere predisposto affinché, in base al tempo di apertura della porta 5, venga regolata la durata dell’accensione e la velocità del motore 11, onde effettuare un trattamento dell’aria mirato e proporzionato a tale tempo di apertura (per esempio: maggiore è il tempo di apertura della porta, maggiore sarà anche l’aria esterna con delle impurità che entrerà nel vano 3, e quindi maggiore potrà essere l’intensità e/o la durata della circolazione forzata, volta a ripristinare un ambiente purificato nel minor tempo possibile).

Il sistema di controllo del frigorifero secondo il trovato può inoltre prevedere una pluralità di cicli di trattamento, volti a comandare una circolazione continua dell’aria del vano 3 per una durata che è variabile in funzione del tipo e dell’efficacia del materiale attivo contenuto nella o nelle cartucce 15. In questo caso il programma di interesse può essere selezionabile dall’utente, tra una pluralità di possibili cicli, sul pannello comandi del frigorifero, con i relativi mezzi di comando che consentono la scelta del programma in base al tipo di funzionalità associata alla o alle cartucce 15 (ad esempio: filtrazione meccanica, filtrazione batterica, deodorizzazione, erogazione aromi, e possibili combinazioni).

Il sistema di controllo elettronico può inoltre essere predisposto per sincronizzare l’accensione e/o lo spegnimento del dispositivo 10 con l’accensione e/o lo spegnimento di carichi elettrici del circuito frigorifero (ad esempio: compressore, eccetera). In questo modo si ottiene il giusto compromesso tra l’incremento del raffreddamento all’interno del vano 3 ed il consumo di energia elettrica da parte del ventilatore.

Dalla descrizione effettuata risultano chiare le caratteristiche del presente trovato, così come chiari risultano i suoi vantaggi.

Il frigorifero secondo il trovato risulta dotato di un dispositivo di circolazione e trattamento dell’aria di realizzazione semplice, economica e compatta. Come si è visto, nella realizzazione preferita, l’involucro del dispositivo può essere realizzato in due sole parti, ciascuna delle quali ottenibile in un pezzo unico di materiale plastico, e riciprocamente accoppiabili tramite mezzi di aggancio o incastro elastico. L’ingombro dell’involucro è molto ridotto, praticamente quello minimo necessario per il contenimento del motore e della girante del ventilatore, nonché dei mezzi di trattamento dell’aria. L’impiego di un ventilatore centrifugo e la particolare conformazione del supporto di fissaggio, che consente di sfruttare parte della parete dello scompartimento per delimitare l’involucro della girante, consentono di contenere ulteriormente gli ingombri.

Vantaggio sostanziale del trovato è rappresentato dalla particolare conformazione delle cartucce e dalla presenza dei relativi canalizzazioni/alloggiamenti, che consentono di convogliare con precisione i flussi di aria attraverso il materiale di trattamento, senza trafilamenti e con uno sfruttamento omogeneo di tale materiale. La soluzione risulta praticamente immune dal problema, tipico della tecnica anteriore, della formazione di percorsi preferenziali per l’aria attraverso mezzi di trattamento di ampia superficie. La particolare conformazione allungata consente un efficiente posizionamento delle cartucce nell’ambito dell’involcro del dispositivo, anche se questo è di ingombro ridotto. Inoltre la disposizione illustrata consente di risparmiare materiale attivo, ma senza influire sulla qualità del trattamento.

E’ chiaro che numerose varianti sono possibili per la persona esperta del ramo al frigorifero descritto come esempio, senza per questo uscire dall’ambito del trovato così come definito nelle rivendicazioni allegate.

In una variante il sistema di controllo elettronico del frigorifero 1 è configurato per pilotare il dispositivo 10 tenendo conto di una o più informazioni relative al consumo e/o al costo di energia elettrica, tale sistema di controllo elettronico essendo predisposto, in modo di per sé noto, per attivare la funzione di circolazione-trattamento dell’aria quando il costo orario dell’energia è minimo: in tale variante, il frigorifero secondo la presente invenzione può convenientemente disporre di un sistema di controllo elettronico secondo la domanda di brevetto EP1434056.

In un’altra possibile variante il dispositivo 10 è dotato di mezzi sensori atti a rilevare il grado di intasamento delle cartucce 15, ad esempio mediante la misura della caduta di pressione ai capi delle cartucce stesse.

In una ulteriore variante al dispositivo 10 sono associati opportuni mezzi di segnalazione, atti a comunicare all’utilizzatore almeno un’informazione e/o un parametro relativi al dispositivo stesso e/o alla sua modalità di funzionamento. Come mezzi di segnalazione possono essere adottati spie, visualizzatori e qualsiasi altro mezzo comunemente usato per consentire all’utente di interagire con il sistema di controllo del frigorifero. Ad esempio, tramite una spia dedicata è possibile informare l’utilizzatore dello stato di intasamento delle cartucce 15, in modo da consentire all’utilizzatore stesso di effettuare le necessarie operazioni di pulizia o di sostituzione.

Il dispositivo 10 può essere associato ad opportuni mezzi di comando manuale, quale ad esempio un pulsante che consenta all’utente di attivare o disattivare a piacere il sistema di circolazione e trattamento dell’aria.

La posizione del dispositivo di circolazione 10 in precedenza illustrata non è vincolante, atteso che il dispositivo stesso potrebbe essere fissato in una qualunque posizione all’interno del vano 3, ed eventualmente all’interno del vano 4.

Claims (15)

1. RIVENDICAZIONI 1. Apparato frigorifero domestico avente un mobile (2), in cui è definito almeno uno scompartimento per la conservazione di prodotti (3), ed un dispositivo di circolazione e trattamento dell’aria (10) che comprende: - un involucro (13, 14) avente almeno un ingresso (14b) ed almeno un’uscita (13d) per l’aria, l’involucro avendo una parte di supporto (13) fissata ad una parete di detto scompartimento (3), - un ventilatore (11, 12), montato in detto involucro (13, 14), avente almeno una girante (12) ed un motore (11) comandato da un sistema di controllo del frigorifero (1), e - mezzi di trattamento dell’aria (15; 15’), suscettibili di essere investiti da un flusso d’aria forzata (IN, OUT) indotto dal funzionamento del ventilatore (11, 12), i mezzi di trattamento (15; 15’) essendo di tipo sostituibile, caratterizzato dal fatto che detto involucro (13, 14) definisce almeno una canalizzazione di convogliamento dell’aria (14c; 30) avente sezione di passaggio oblunga e che detti mezzi di trattamento comprendono almeno un elemento a cartuccia (15) avente forma allungata e predisposto per l’accoppiamento a detta almeno una canalizzazione (14c, 30).
2. 2. Apparato secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto ventilatore (11, 12) è un ventilatore centrifugo.
3. 3. Apparato secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che detto almeno un elemento a cartuccia (15) comprende una parte strutturale (15a) definente un volume di contenimento (15b) di un materiale di trattamento dell’aria (15c), detta parte strutturale (15a) essendo configurata per accoppiarsi meccanicamente con detta almeno una canalizzazione (14c).
4. 4. Apparato secondo la rivendicazione 1 o 3, caratterizzato dal fatto che detto almeno un elemento a cartuccia (15) è predisposto per essere rimosso da detto involucro (13, 14) e comprende una porzione di presa (23) affacciata all’esterno di detto involucro (13, 14), detta porzione di presa (23) avendo in particolare un profilo congruo al profilo esterno di detto involucro (13, 14).
5. 5. Apparato secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto involucro (13, 14) comprende almeno un guscio di copertura (14) di detta parte di supporto (13) e di detto motore (11), montato su detta parte di supporto (13), detta almeno una canalizzazione (14c; 30) essendo definita in detto guscio (14).
6. 6. Apparato secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che detta parte di supporto (13) presenta una porzione di fissaggio (13) a detta parete di detto scompartimento (3) ed una porzione tubolare (13b) nella quale è alloggiata detta girante (12), la parte tubolare (13b) essendo chiusa ad una sua estremità assiale tramite detta parete di detto scompartimento (3) ed avendo un’apertura laterale (13d) definente almeno in parte detta almeno una uscita.
7. 7. Apparato secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che detta parte di supporto (13) integra mezzi di fissaggio di detto motore (11), quest’ultimo essendo operativamente disposto tra detta porzione tubolare (13b) ed una parete frontale di un guscio di copertura (14) che, unitamente a detta parte di supporto (13), realizza detto involucro.
8. 8. Apparato secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che detta almeno una cartuccia (15) è montata scorrevole in detto involucro (13, 14) e quest’ultimo presenta almeno una apertura laterale (22) attraverso la quale detta porzione di presa (23) è accessibile.
9. 9. Apparato secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto almeno un ingresso comprende una feritoia (14b) formata in una parete di detto involucro (13, 14) e detta almeno una canalizzazione (14b) si estende in lunghezza a partire da detta feritoia (14b), verso detta girante (12).
10. 10. Apparato secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto involucro (13, 14) e detto almeno un elemento a cartuccia (15) comprendono mezzi di reciproco aggancio elastico (20, 21; 24, 25).
11. 11. Apparato secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta parte di supporto (13) e detto corpo di copertuta (14) comprendono mezzi di reciproco aggancio elastico (13f, 14a).
12. 12. Apparato secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta almeno una canalizzazione (14b) presenta, in una sua regione di estremità, un gradino di battuta (14d) per detto almeno un elemento a cartuccia (15).
13. 13. Apparato secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto involucro (13, 14) ha una parete in cui sono formate due feritoie (14b) opposte rispetto ad una regione centrale della stessa parete, da ciascuna di dette feritoie (14b) dipartendosi una detta canalizzazione (14c), nella regione di estremità della canalizzazione (14b) opposta alla relativa feritoia (14b) essendo montato un rispettivo elemento a cartuccia (15).
14. 14. Apparato secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto sistema di controllo è configurato in modo da gestire cicli di funzionamento di detto dispositivo (10) differenziati in funzione di almeno uno tra il numero e/o la durata e/o la frequenza di aperture di una porta (5) di detto scompartimento (3), oppure in funzione del tipo di materiale di trattamento di detto almeno un elemento a cartuccia (15).
15. 15. Apparato secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto almeno un elemento a cartuccia (15) è predisposto per eseguire almeno una tra i seguenti trattamenti dell’aria: filtrazione meccanica, filtrazione batterica, deodorizzazione, erogazione di aromi.