ITTO20070102A1 - Dispositivo di rilevazione per veicoli - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell’invenzione industriale dal titolo:

"DISPOSITIVO DI RILEVAZIONE PER VEICOLI”

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di rilevazione per veicoli e, più particolarmente, ad un tappo asportabile destinato ad occludere un bocchettone di un serbatoio di un veicolo.

Al fine di evitare il furto di carburante da un veicolo sono stati proposti tappi a chiave. Un tappo di questo tipo comprende essenzialmente una porzione di impugnatura, rivolta all’esterno del bocchettone del serbatoio, ed una parte di bloccaggio, avente mezzi di accoppiamento suscettibili di cooperare con mezzi di accoppiamento provvisti in corrispondenza del bocchettone del serbatoio. I citati mezzi di accoppiamento sono solitamente di tipo filettato o con innesto a baionetta.

Il tappo comprende poi un dispositivo di serratura, commutabile tra una condizione di chiusura ed una condizione di apertura e comprendente un componente con una sede per una rispettiva chiave. Il dispositivo è operativamente interposto tra la parte di impugnatura e la parte di bloccaggio del tappo in modo tale per cui, nella condizione di chiusura, un movimento di rotazione impartito manualmente alla parte di impugnatura non consente di disimpegnare la parte di bloccaggio dalla relativa sede; viceversa, nella condizione di apertura del dispositivo di serratura, il suddetto movimento di rotazione consente il disimpegno della parte di bloccaggio dalla sua sede.

I tappi a chiave sono efficaci nel caso di veicoli ad uso privato, ma non sono completamente idonei ad evitare la sottrazione fraudolenta di carburante da un veicolo a cui hanno accesso una pluralità di soggetti autorizzati: si pensi ad esempio al caso di società di auto-trasporti, di auto-noleggi e, più in generale, di tutte quelle entità che dispongono di veicoli normalmente utilizzati da persone diverse. In questi casi un conducente autorizzato, o quanto meno chi dispone delle chiavi del veicolo, può aprire il serbatoio con facilità ed asportarne fraudolentemente parte del contenuto. Un esempio di frode in tal senso è quello in cui il carburante sottratto viene sostituito con altro liquido, ad esempio acqua.

Sono stati proposti sistemi per rilevare l’apertura del tappo del serbatoio di un veicolo, tipicamente predisposti per rilevarne la rotazione e generare un segnale di allarme. Per esempio, GB-A-2343283 descrive un sistema di rilevazione remota di questo tipo. In questa soluzione il movimento del tappo viene rilevato da un sensore ed un circuito trasmettitore provvede ad inviare di conseguenza un segnale di allarme verso un’unità di controllo.

Nelle soluzioni del tipo indicato una parte del sistema di rilevazione è integrata nella porzione di impugnatura del tappo. Come in precedenza accennato, nei tappi a chiave il dispositivo di serratura è concepito in modo tale per cui, quando il dispositivo stesso è nella condizione di chiusura, la parte di impugnatura è libera di ruotare, anche se ciò non consente di ottenere la rimozione del tappo dal bocchettone del serbatoio e quindi l’asportazione di carburante: questo può essere fonte di false segnalazioni di allarme. Ad esempio, se il veicolo è in sosta e qualcuno, per un qualsiasi motivo, ruota il tappo, il sistema genera un segnale di allarme, anche se in realtà il tappo non è stato asportato dal bocchettone del serbatoio e non è in corso alcuna azione fraudolenta o sottrazione di carburante.

La presente invenzione si propone essenzialmente di risolvere gli inconvenienti citati, in modo semplice, affidabile ed economico. Tale scopo è raggiunto, secondo la presente invenzione, da un tappo asportabile per veicoli avente le caratteristiche indicate nelle rivendicazioni allegate. Le rivendicazioni costituiscono parte integrante dell’ insegnamento tecnico qui fornito in relazione all’ invenzione.

Ulteriori scopi, caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno chiari dalla descrizione particolareggiata che segue e dai disegni annessi, fomiti a puro titolo di esempio esplicativo e non limitativo, in cui:

- le figure 1 e 2 sono viste schematiche in pianta, rispettivamente dall’ alto e dal basso, di un tappo secondo l’invenzione;

- le figure 3 e 4 sono viste schematiche in esploso, in diverse angolazioni, del tappo delle figure 1 e 2;

- la figura 5 è una vista prospettica schematica, in parziale sezione, del tappo delle figure 1-4; e

- la figura 6 è un diagramma a blocchi semplificato di una disposizione circuitale che equipaggia il tappo delle figure 1-5.

Nelle figure, con 1 è indicato nel suo complesso un tappo secondo la presente invenzione, destinato ad occludere il bocchettone di rifornimento di un serbatoio di un veicolo a motore, quale ad esempio un camion o un autobus. Il tappo 1 comprende una prima parte, di impugnatura, che nell’impiego risulta posizionata all’ esterno del bocchettone del serbatoio, ed una seconda parte, di bloccaggio, destinata ad accoppiarsi in corrispondenza del suddetto bocchettone.

Con riferimento alle figure 3-5, la suddetta parte di impugnatura comprende un corpo principale, indicato con 3, avente forma sostanzialmente cilindrica, con una parete di base 3 a ed una parete periferica 3b sulla quale sono formati rilievi di presa 3c. Α1Γ estremità superiore del corpo 3 la parete 3a ed una parte di estremità della parete 3b delimitano una sede 3d, per l’alloggiamento di un circuito elettronico 4, quale un circuito stampato, comprendente una pluralità di componenti elettrici/elettronici; come si nota, il circuito 4 ha configurazione sostanzialmente anulare, congruente a quella della sede 3d. Dal fondo della sede 3d si elevano appendici 3e per il posizionamento del circuito 4, all’uopo dotato di rispettive sedi o fori passanti 4a. Le appendici 3 e sono inoltre sfruttate per il fissaggio o il posizionamento di un coperchio 5, di chiusura a tenuta della sede 3d, che completa la suddetta prima parte del tappo 1. Il corpo 3 ed il coperchio 5 sono ad esempio formati in materia termoplastica stampata. La tenuta può essere garantita tramite l’interposizione di almeno una guarnizione (non raffigurata) tra coperchio 5 e corpo 3, ad esempio tra loro agganciati o avvitati, oppure tramite una saldatura o incollaggio del coperchio 5 sul corpo 3, o con altra tecnica nota atta scopo.

Nella regione centrale del corpo 3 è definita un porzione generalmente tubolare, la cui parte superiore 6a sporge nell’ambito della sede 3d. L’estremità superiore della parte 6a è destinata ad impegnare un foro centrale passante 5a del coperchio 5. La parte inferiore 6b della citata porzione tubolare sporge invece nell’ambito di una cavità inferiore 3f del corpo 3, anch’essa delimitata dalla parete 3 a e da una rispettiva porzione della parete 3b.

Nell’esempio non limitativo illustrato la parte inferiore 6b della suddetta porzione tubolare è circondata da una formazione generalmente cilindrica cava 3g del corpo 3, che si trova nell’ambito di una zona della cavità 3f circoscritta da una parete 3h, quest’ ultima elevandosi dalla parete 3a ed essendo concentrica alla parete 3b.

Sempre con riferimento alle figure 3-5, la suddetta parte di bloccaggio del tappo 1 comprende, nell’esempio fornito, un corpo intermedio 8 ed un corpo di estremità 9, tra i quali è interposta una guarnizione anulare 7, ad esempio in materiale elastomero.

Il corpo intermedio 8, formato ad esempio in materiale termoplastico stampato, presenta una base 8a di forma circolare, dalla parte inferiore della quale sporge una porzione cilindrica 8b, assialmente cava, ed avente una sede o una scanalatura assiale interna, indicata con 8c in figura 4, destinata a ricevere un rilievo di aggancio di un meccanismo o dispositivo di serratura a chiave.

Alla porzione cilindrica 8b è destinato ad essere accoppiato meccanicamente, in modo noto, il corpo di estremità 9, che è formato preferibilmente in materiale metallico. Come si nota, il corpo 9 ha configurazione generale anulare e definisce sulla rispettiva parete periferica due appendici radiali 9a. Tali appendici 9a realizzano mezzi di impegno, destinati a cooperare con rispettivi mezzi di impegno previsti nel bocchettone del serbatoio, onde realizzare con essi un sistema di accoppiamento sostanzialmente a baionetta. Si noti che in altra forma di attuazione dell’invenzione le appendici 9a possono essere sostituite da un attacco filettato o di altro tipo idoneo. La parte centrale del corpo 9, indicata con 9b, è sostanzialmente tubolare e configurata per essere resa solidale, in modo noto, con la porzione 8b del corpo intermedio 8, ad esempio tramite appendici interne 9c che si impegnano in rispettive sedi ricavate sulla porzione 8b, non raffigurate in figura 3 (ma una delle quali parzialmente visibile in figura 5). In una possibile realizzazione, le suddette sedi sulla porzione 8b sono a forma di scanalature assiali, al fine di permettere un certo grado di libertà in senso assiale al corpo 9 per eventuale compensazione di tolleranze, ma tali da vincolarlo nel movimento rotatorio, ovvero nel verso di apertura e chiusura del tappo.

La parte di bloccaggio del tappo 1 può eventualmente comprendere un terminale, fissato all’estremità della porzione cilindrica 8b del corpo 8, con una molla interposta tra tale terminale ed il corpo 9, in modo da sollecitare quest’ultimo, unitamente al corpo 8, verso il corpo 3.

Con 10 è indicato schematicamente il già citato dispositivo di serratura a chiave, di concezione generale di per sé nota nel settore, e quindi illustrato solo schematicamente e descritto brevemente in relazione ad una sua possibile realizzazione.

Il dispositivo 10 può essere del tipo avente un primo componente, indicato con IOa, dal quale sporgono in direzione radiale dei piolini mobili, non rappresentati, azionabili tramite una rispettiva chiave; nel componente IOa è prevista a tale scopo una sede 10c per la chiave. Il componente IOa è accoppiato liberamente girevole su di un secondo componente 10b del dispositivo 10: come si evince in figura 5, la cavità della porzione tubolare 6a-6b presenta un restringimento, definente una superficie di battuta per una parte superiore a flangia del componente IOa, mentre il componente 10b è vincolato al corpo intermedio 8, nell’ambito della cavità della relativa porzione tubolare 8b: tramite i componenti 10a-10b, quindi, i corpi 3 e 8 sono uniti tra loro in modo girevole. Si noti comunque che il dispositivo 10 può anche essere privo di un componente reso solidale alla parte 8, ad esempio nel caso in cui - come sopra accennato - la parte di bloccaggio del tappo comprende un terminale, fissato all’estremità della porzione cilindrica 8b del corpo 8, con una molla interposta tra tale terminale ed il corpo 9.

Nella loro condizione sporgente, i suddetti piolini accoppiano meccanicamente il componente IOa al corpo principale 3. Quando nel dispositivo di serratura 10 viene inserita la chiave, quest’ultima causa lo spostamento dei citati piolini verso l’interno del componente 10a. Il componente IOa diventa quindi girevole nel corpo 3, ma senza poter effettuare rotazioni complete (ad esempio solo per circa 350°); a tal fine sono ricavati opportuni rilievi e battute nel componente 10a e nel corpo 3, il tutto secondo tecnica nota nel settore. Sempre secondo tecnica di per sé nota, il componente IOa è provvisto di un profilo a camma, che nella rotazione relativa tra componente 10a e corpo 3 sposta radialmente un ulteriore componente mobile del dispositivo di serratura 10, il quale si accoppia (o meno, a seconda del movimento impartito con la chiave) con la sede 8c del corpo intermedio 8. In pratica, quindi, nella condizione di apertura del dispositivo di serratura 10, i corpi 3 e 8 vengono resi solidali in rotazione tramite il citato ulteriore componente; viceversa, nella condizione di apertura del dispositivo di serratura 10, Γ ulteriore componente non è accoppiato alla sede 8c, con il corpo 3 che quindi può ruotare, ma senza trasferire il proprio movimento al corpo 8.

In termini generali, quindi, il dispositivo 10 è configurato in modo tale per cui, nella rispettiva condizione di chiusura, una eventuale rotazione manuale impartita al corpo 3 non può essere trasferita al corpo 8: le appendici radiali 9a del corpo 9 non possono così essere disaccoppiate dalla parte del sistema di innesto a baionetta formata nell’imbocco del serbatoio, con ciò non consentendo la rimozione del tappo 1. Viceversa, nella condizione di apertura del dispositivo 10, una eventuale rotazione manuale impartita al corpo 3 può essere trasferita al corpo 8, con le appendici radiali 9a del corpo 9 che possono essere disaccoppiate dalla parte del sistema di innesto a baionetta formata nell’imbocco del serbatoio, con ciò consentendo la rimozione del tappo 1. Come detto, inoltre, la configurazione generale del dispositivo 10 è tale per cui almeno il componente IOa risulta girevole con il corpo 3, e la commutazione del dispositivo tra le condizioni di chiusura ed apertura è ottenibile solo muovendo angolarmente tale componente IOa rispetto al corpo 3, tra una prima ed una seconda posizione predefinite: tale movimento angolare è ottenibile solo innestando la chiave nel componente IOa, il tutto secondo tecnica nota.

Secondo l’aspetto principale del trovato, il tappo 1 è dotato di mezzi per rilevare il suddetto movimento angolare relativo tra il corpo 3 ed il componente 10a del dispositivo di serratura 10.

Nell’esempio illustrato i mezzi di rilevazione comprendono un elemento di eccitazione, portato dal componente IOa, ed un sensore eccitabile tramite il suddetto elemento di eccitazione, portato dal corpo 3. Più particolarmente, l’elemento di eccitazione è rappresentato da un corpo in materiale magnetico, indicato nelle figure con 11, il quale è posizionato in una rispettiva sede 12 formata nel componente 10a del dispositivo di serratura 10. Dall’altro lato, il rilevatore è costituito da un sensore magnetico, indicato con 13, di tipo di per sé noto, quale ad esempio sensore ad effetto hall o un sensore reed, appartenente al circuito 4.

Come visibile in figura 5, il sensore 13 è montato in posizione affiancata al componente 10a. A tale scopo, il sensore 13 sporge dal circuito stampato 4, nell’ambito di un rispettivo alloggiamento 14, formato nella parete 3a del corpo 3, sostanzialmente allineata con la zona di possibile spostamento dell’elemento magnetico 11, nel corso del movimento angolare del componente 10a. Nella posizione angolare relativa tra componente 10a e corpo 3 che corrisponde alla condizione di chiusura del dispositivo 10, l’elemento magnetico 11 è ad una distanza dal sensore 13 tale per cui quest’ultimo non risulta eccitato; viceversa, a seguito del passaggio del componente IOa nella posizione angolare rispetto al corpo 3 che corrisponde alla condizione di apertura del dispositivo 10, l’elemento magnetico 11 risulta affacciato al sensore 13, in modo da poterlo eccitare. Evidentemente la configurazione può essere invertita o differente, ad esempio con elemento magnetico 11 affacciato al sensore 13 nella condizione di chiusura del dispositivo 10. Inoltre il sensore 13 potrebbe avere configurazione diversa da quella esemplificata, ad esempio idoneo per un montaggio superficiale o SMD, senza dover sporgere significativamente dal circuito stampato 4, ovvero senza la necessità di un apposito alloggiamento (14); a tal fine l’elemento 11 potrebbe essere montato e/o orientato nel modo più opportuno, ad esempio in senso assiale anziché radiale rispetto al sensore 13.

Il circuito elettronico 4, rappresentato schematicamente nel diagramma a blocchi di figura 6, comprende una unità di controllo CU, preferibilmente a microcontrollore o ASIC, operativamente collegata al sensore 13. L’unità CU è programmata o configurata per generare, in funzione di rilevazioni effettuate tramite il sensore 13, informazioni o segnali, ad esempio codificati, che sono rappresentativi del movimento del componente IOa rispetto al corpo 3, ovverosia indicative dell’apertura o chiusura del dispositivo di serratura 10.

In una possibile implementazione, il circuito elettronico 4 comprende un ricetrasmettitore di dati in modalità wireless, particolarmente in radiofrequenza, di concezione di per sé nota ed indicato con RT1, predisposto per comunicare con un dispositivo elettronico esterno RD. La trasmissione delle informazioni può essere comandata dall’unità di controllo CU, ad esempio a seguito di un cambiamento di stato del sensore 13, oppure a seguito di una richiesta ricevuta dall’ esterno, ad esempio dal dispositivo elettronico RD. Il dispositivo elettronico RD può essere di tipo dedicato e montato a bordo del veicolo.

Al circuito 4 è preferibilmente associata una idonea sorgente di alimentazione autonoma, rappresentata da una o più batterie DC, ad esempio del tipo a bottone, oppure la batteria del veicolo.

Nell’impiego normale, se il corpo 3 del tappo 1 viene ruotato quando il dispositivo di serratura 10 è nella rispettiva condizione di chiusura, il componente 10a ruota assieme alla parte 3, e quindi il sensore 13 non effettua alcuna rilevazione.

Quando invece il dispositivo 10 viene commutato in apertura con la relativa chiave, il componente IOa si muove angolarmente rispetto al corpo 3. Tale movimento angolare viene rilevato dal sensore 13, che genera un segnale ricevuto dalTunità di controllo CU. Il cambiamento di stato del sensore 13 viene comunicato dalTunità CU, tramite i mezzi di trasmissione RT1, al dispositivo elettronico esterno RD, dotato di una interfaccia RT2 di comunicazione dati compatibile con il ricetrasmettitore RT1 del circuito 4.

Il circuito 4 trasmette al dispositivo RD Tinformazione di apertura (e eventualmente di chiusura) del tappo 1, ad esempio in occasione del cambiamento di stato del sensore 13, oppure periodicamente, ad esempio con frequenza di alcuni secondi. In alternativa il dispositivo RD invia, tramite la relativa interfaccia RT2, un comando di interrogazione al circuito 4, tramite la relativa interfaccia RT1; il comando di interrogazione può essere inviato periodicamente, ad esempio con frequenza di alcuni secondi. L’unità di controllo CU riceve, tramite il rispettivo ricetrasmettitore RT1, il comando di interrogazione e provvede di conseguenza a trasmettere Tinformazione relativa allo stato del sensore 13 (tappo aperto o chiuso) al dispositivo RD, tramite il quale le informazioni relative possono essere esplicitate o elaborate e ritenute in memoria.

In una possibile implementazione, l’interfaccia di comunicazione, ovvero i ricetrasm etti tori RT1 ed RT2, possono essere di tipo telefonico, quali dei modem di tipo cellulare, ed i dati trasmessi possono essere in forma di brevi messaggi, ad esempio del tipo SMS o MMS.

Dalla descrizione effettuata risultano chiare le caratteristiche del presente trovato, così come chiari risultano i suoi vantaggi, principalmente rappresentati dalla possibilità di evitare false segnalazioni di apertura del tappo dei un serbatoio di un veicolo, tipiche dei sistemi di rilevazione di tipo noto. La soluzione proposta si dimostra costruttivamente semplice e di costo comparabile a quello delle soluzioni note.

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, i particolari di costruzione e le forme di attuazione potranno ampiamente variare rispetto a quanto descritto ed illustrato a puro titolo di esempio, senza per questo uscire dall'ambito di protezione così come definito nelle rivendicazioni che seguono.

Si segnala ad esempio che la tipologia dei mezzi di rilevazione del movimento angolare del componente 10a del dispositivo di serratura 10 potrebbe essere diversa da quella esemplificata. Ad esempio il sistema di rilevazione potrebbe essere di tipo ottico, oppure basato su contatti struscianti, con modalità di implementazione che appaiono chiare al tecnico del settore.

L’elemento di eccitazione del sensore non deve essere necessariamente montato direttamente nel dispositivo di serratura a chiave 10, ma può essere assemblato o parte di un ulteriore elemento, a sua volta associato o montato sul dispositivo 10. Un tale ulteriore elemento potrebbe essere un anello in plastica con un magnete 11, oppure un elemento magnetico di forma anulare, o ancora un elemento in plastoferrite, ad esempio stampato direttamente sul componente mobile del dispositivo di serratura, eccetera.

Anche la struttura generale del tappo e del suo meccanismo di serratura a chiave potrà essere diverso da quello illustrato a titolo di esempio, ferme restando le caratteristiche indicate nella rivendicazione 1 che segue. Si segnala in particolare che la parte di bloccaggio del tappo può essere di tipo dotato di mezzi filettati, suscettibili di impegno con una madrevite ricavata nel bocchettone del serbatoio.

Claims (12)

1. RIVENDICAZIONI 1. Tappo asportabile per veicoli, del tipo destinato ad occludere un bocchettone di un serbatoio, il tappo (1) comprendendo: - una prima parte (3, 5), avente mezzi di impugnatura (3c), - una seconda parte (8-10), avente primi mezzi di accoppiamento (9, 9a), destinati a cooperare in modo selettivo con secondi mezzi di accoppiamento provvisti in corrispondenza del bocchettone, - un dispositivo di serratura (10), commutabile tra una condizione di chiusura ed una condizione di apertura tramite una rispettiva chiave, il dispositivo (10) essendo operativamente interposto tra la prima parte (3, 5) e la seconda parte (8-10) e predisposto in modo tale per cui: - nella condizione di chiusura, un movimento di rotazione impartito manualmente alla prima parte (3, 5) non consente di disimpegnare i primi mezzi di accoppiamento (9, 9a) dai secondi mezzi di accoppiamento, - nella condizione di apertura, un movimento di rotazione impartito manualmente alla prima parte (3, 5) consente di disimpegnare i primi mezzi di accoppiamento (9, 9a) dai secondi mezzi di accoppiamento, - almeno nella condizione di chiusura, almeno un componente (10a) del dispositivo di serratura (10) è girevole unitamente alla prima parte (3, 5), la commutazione con la chiave del dispositivo di serratura (10) tra le condizioni di chiusura ed apertura causando un movimento angolare di detto almeno un componente (10a) relativamente alla prima parte (3, 5), tra una prima ed una seconda posizione angolare predefinita, caratterizzato dal fatto che il tappo (1) comprende ulteriormente una disposizione circuitale (4) includente mezzi sensori (11, 13) configurati per rilevare il movimento angolare relativo tra il detto almeno un componente (10a) del dispositivo di serratura (10) e la prima parte (3, 5) del tappo (1).
2. 2. Tappo secondo la rivendicazione 1, in cui la disposizione circuitale (4) comprende inoltre un’unità di controllo (CU) predisposta per generare, in funzione di rilevazioni effettuate tramite i mezzi sensori (11, 13), informazioni o dati codificati.
3. 3. Tappo secondo la rivendicazione 1 e/o 2, in cui i mezzi sensori (11, 13) comprendono un elemento di eccitazione (11), girevole unitamente a detto almeno un componente (10a), ed un rilevatore (13) eccitabile tramite l’elemento di eccitazione (11).
4. 4. Tappo secondo la rivendicazione 3, in cui l’elemento di eccitazione (11) è in materiale magnetico ed il rilevatore è un sensore magnetico (13), particolarmente un sensore ad effetto Hall o un sensore reed.
5. 5. Tappo secondo la rivendicazione 1, in cui la disposizione circuitale (4) comprende inoltre mezzi di comunicazione (RT1), per la trasmissione di informazioni relative allo stato dei mezzi sensori (13).
6. 6. Tappo secondo la rivendicazione 5, in cui i mezzi di comunicazione comprendono un circuito (TRI) per la trasmissione e la ricezione di dati in modalità wireless o senza fili, particolarmente in radiofrequenza.
7. 7. Tappo secondo almeno una della rivendicazioni precedenti, comprendente inoltre una sorgente di alimentazione (DC) per la disposizione circuitale (4), in particolare una batteria.
8. 8. Tappo secondo la rivendicazione 1, in cui il dispositivo di serratura (10) è predisposto in modo tale per cui: - nella condizione di chiusura, un movimento di rotazione impartito manualmente alla prima parte (3, 5) non viene trasferito alla seconda parte (8-10), e - nella condizione di apertura, un movimento di rotazione impartito manualmente alla prima parte (3, 5) viene trasferito alla seconda parte (8-10).
9. 9. Tappo secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui la disposizione circuitale (4) comprende un circuito stampato avente forma sostanzialmente anulare o almeno in parte arcuata o curva.
10. 10. Tappo secondo le rivendicazioni 2, 3, 5 e 7 in cui funità di controllo (CU), il rilevatore (13), i mezzi di comunicazione (RT1) e la sorgente di alimentazione (DC) solo alloggiati nel tappo stesso.
11. 11. Tappo secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui la prima parte (3, 5) ha una sede o una cavità (3d) per l' alloggiamento della disposizione circuitale (4) o di un circuito stampato appartenente a tale disposizione circuitale.
12. 12. Tappo secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui i mezzi sensori sono di tipo ottico oppure di tipo a contatto elettrico. Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.