ITTO20080596A1 - Dispositivo di sicurezza per portoni a discesa verticale. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

La presente invenzione à ̈ relativa al campo degli accessori per portoni a discesa verticale, ed in particolare à ̈ relativa ad un dispositivo di sicurezza per portoni a discesa verticale.

Come mostrato in figura 1, i portoni a discesa verticale 1 di tipo noto sono atti ad aprire e chiudere un'apertura tramite uno schermo 2 in grado di scorrere all'interno di due guide laterali 3.

Lo schermo 2 può essere di diversi tipi ed essere ad esempio costituito da un telo uniforme, che viene avvolto su un rullo 4 posizionato nella parte superiore del portone e che viene movimentato da un motore elettrico 5 o, alternativamente, essere di tipo ripiegabile o a pannelli rigidi.

Gli schermi 2 di tipo ripiegabile sono costituiti da una pluralità di sezioni 6 mutuamente vincolate ed atte ad essere ripiegate l'una sull'altra, arrotolate o eventualmente impacchettate; più in dettaglio ogni sezione viene fissata con funi o tramite cinghie di movimentazione, disposte lateralmente in sostanziale corrispondenza delle guide laterali 3 e possiede un lembo inferiore 7 di maggiore peso (ad esempio tramite l'inserimento di una barra di materiale metallico) atta a coadiuvare la completa distensione della sezione.

In uso allorché il portone 1 si apre, il motore elettrico 5 richiama le cinghie (o funi) le quali, avvolgendosi sul rullo 4, causano il ripiegamento delle sezioni 6, a partire da quella più vicina a terra, a ridosso della sezione immediatamente superiore con un vincolo sostanzialmente costituito da un lembo posizionato tra una sezione e l'altra. A seguito della completa apertura del portone il motore elettrico 5 viene arrestato tramite dei sensori che contano il numero di giri effettuati dallo stesso oppure e/o in combinazione ad esempio tramite dei sensori finecorsa posizionati nella parte superiore delle guide laterali 3.

In questo caso quindi non à ̈ lo schermo 2 ad essere direttamente riavvolto sul rullo 4, ma solamente le cinghie atte a richiamarlo; lo schermo 2 semplicemente si ripiega su sé stesso, sezione per sezione.

Uno dei problemi che vengono riscontrati sovente durante le operazioni di apertura e chiusura dei portoni, deriva dal fatto che tipicamente a seguito dell'apertura del portone 1, la sua chiusura à ̈ temporizzata; ovverosia, a seguito della completa apertura del portone, dopo un tempo predeterminato, un sistema di controllo 9, connesso elettricamente con il motore elettrico 5 attraverso un cavo 9a, provvede ad azionare nuovamente il motore elettrico 5, questa volta in direzione inversa rispetto a quella di apertura, per richiudere il portone.

Proprio per questo motivo vengono tipicamente introdotte delle fotocellule 8 posizionate in una zona vicina al terreno in corrispondenza di una parte inferiore 3a delle guide laterali 3, le quali permettono di individuare eventuali ostacoli e, tramite l'invio di un segnale al sistema di controllo, provvedono ad invertire il moto del motore elettrico o ad arrestarlo.

Tali sistemi non ovviano all'inconveniente del fatto che spesso gli ostacoli possono presentarsi ad un'altezza molto elevata rispetto a quella coincidente con il suolo; ad esempio, infatti, le forche di un carrello elevatore innalzate possono avere un'altezza anche di uno o più metri da terra e non essere individuate dalle fotocellule tradizionali. Conseguentemente in questo caso il portone andrebbe ad impattare su di esse in fase di discesa e, chiaramente, questo non à ̈ ammissibile per ragioni di sicurezza operativa.

Proprio per questo motivo sono stati utilizzati dei sensori fotoelettrici come quello mostrato in EP0875655, posizionati nel bordo inferiore dello schermo, che movendosi con esso possono rilevare la posizione di un oggetto distanziato dal suolo, in modo tempestivo tale da annullare la forza di impatto sull'ostacolo o, quantomeno, ridurla ad un livello non dannoso tramite almeno l'arresto immediato del motore elettrico.

La soluzione mostrata in EP0875655 presenta in ogni caso alcuni svantaggi.

In primo luogo, affinché la fotocellula possa essere ruotata allorché il portone viene completamente richiuso à ̈ necessario provvedere alla apposizione di mezzi di deviazione (chiamati deflettori) al fondo della luce del varco nel quale il portone stesso viene montato.

In secondo luogo occorre considerare che la distanza alla quale la fotocellula viene montata dal bordo dello schermo deve essere proporzionale alla velocità di discesa dello schermo stesso. Infatti ad una maggiore velocità di discesa corrisponde un maggiore lasso di tempo tra il momento nel quale un ostacolo viene rilevato ed il momento in cui, infine, il motore e quindi lo schermo vengono completamente arrestati.

La presenza di una barra rigida disposta e fissata in modo inamovibile nella parte inferiore dello schermo alla quale viene vincolato il supporto flessibile della fotocellula obbliga ad una riprogettazione o alternativamente ad un'onerosa modifica post vendita dello schermo a seguito della eventuale variazione della velocità del motore elettrico.

Infine, per garantire una completa chiusura e un impedimento allo sventolio trasversale del portone in caso di forte vento, la soluzione proposta dal documento di cui sopra obbliga ancora una volta ad un attento calcolo della distanza tra la posizione del bordo inferiore dello schermo e la barra rigida e all'avere delle guide di scorrimento di dimensione poco maggiore della sezione trasversale della barra di appesantimento disposta al fondo dello schermo stesso.

In aggiunta, una eccessiva prominenza del lembo inferiore dello schermo oltre la barra di appesantimento, andrebbe a interferire con i deflettori montati sul terreno.

Infine, il supporto flessibile della fotocellula à ̈ soggetto al rischio di rottura ad esempio per fatica.

Scopo della presente invenzione à ̈ quello di realizzare un dispositivo di sicurezza per portoni a discesa verticale, il quale sia esente dagli inconvenienti sopra descritti.

Secondo la presente invenzione viene realizzato un dispositivo di sicurezza per portoni a discesa verticale come rivendicato nella rivendicazione 1.

L'invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:

- la figura 1 illustra una vista frontale di un portone a discesa verticale di tipo noto, corredato di un sistema di controllo della movimentazione;

- la figura 2 illustra una vista frontale di un portone a discesa verticale dotato di un dispositivo di sicurezza secondo la presente invenzione;

- la figura 3 illustra un particolare di parte del dispositivo di sicurezza secondo la presente invenzione;

- la figura 4 illustra una vista tridimensionale di una parte all'estremità di un portone a discesa verticale dotato del dispositivo di sicurezza secondo la presente invenzione;

- la figura 5 illustra una vista in sezione laterale del portone a discesa verticale e del dispositivo di sicurezza su di esso montato, lungo la linea III-III di figura 2;

- la figura 6 illustra una vista frontale del portone a discesa verticale di figura 2, disposto in una posizione diversa da quanto rappresentato in figura 2 e in dettaglio parzialmente adiacente al suolo;

- la figura 7 illustra una vista in sezione laterale del portone a discesa verticale e del relativo dispositivo di sicurezza associato lungo le linee VII-VII di figura 6;

- la figura 8 illustra una vista in sezione laterale di una limitata area ingrandita della figura 7.

Con riferimento alla figura 2, con 10 à ̈ indicato nel suo complesso un dispositivo di sicurezza per portoni a discesa verticale 20 con schermo 21 di tipo ripiegabile; lo schermo 21 à ̈ costituito da una pluralità di sezioni 22 mutuamente vincolate ed atte ad essere ripiegate l'una sull'altra; più in dettaglio ogni sezione viene fissata a due cinghie di movimentazione, disposte lateralmente in sostanziale corrispondenza di guide laterali 23 atte a vincolare il portone a discesa verticale 20 su un piano verticale in direzione ortogonale a quella sulla quale giace lo schermo 21 e possiede un'area inferiore 27 di maggiore peso (ad esempio tramite l'inserimento di una barra di materiale metallico) atta a coadiuvare la completa distensione dello schermo 21 stesso allorché dispiegato.

Il dispositivo di sicurezza 10 comprende almeno una coppia di fotocellule 11a, 11b, disposte sostanzialmente al di sotto di un bordo terminale dello schermo 21, in modo da risultare in asse quando non toccano un terreno 100. Le fotocellule 11a, 11b sono montate su un supporto 12 comprendente:

- una barra 13 metallica di tipo tubolare, estendentesi longitudinalmente lungo tutta la larghezza dello schermo 21 e che si protende inoltre all'interno delle guide laterali 23 in modo tale da esserne vincolata;

- una coppia di elementi “ad L†14 tubolari, di tipo rigido (in metallo, alluminio, o materiali similari), fissati alle estremità della barra 13 mediante un sistema di innesto o eventualmente saldati.

Gli elementi ad L 14 (figura 3) comprendono un primo tratto 14a ed un secondo tratto 14b di lunghezza minore rispetto al primo tratto 14a, in cui il secondo tratto 14b à ̈ sostanzialmente parallelo alla barra 13 ed à ̈ atto a non protendersi all'esterno delle guide laterali 23, rimanendone sostanzialmente inglobato.

Giacché infatti nei secondi tratti 14b della coppia di elementi 14 sono contenute le fotocellule 11a, 11b, queste risultano in posizione defilata e quindi protette da urti.

La barra 13 à ̈ libera di scorrere entro una tasca 24 (figura 4) realizzata nello stesso materiale dello schermo 20 posizionata nella sezione 22 che à ̈ maggiormente vicina al suolo. La tasca 24 à ̈ realizzata in modo tale da sorreggere il peso della barra 13 e della coppie di elementi ad L 14 ed à ̈ ad esempio semplicemente cucita o termosaldata alla sezione 22 dello schermo 21 maggiormente vicina al terreno.

Con riferimento alle figure 2, 3, 5 à ̈ possibile osservare come, finché il dispositivo 10 non tocca il suolo 100, esso rimane posizionato sostanzialmente in verticale per gravità, in quanto il peso delle seconde estremità 14b degli elementi 14 stessi provvede a direzionare il dispositivo 10 lungo la verticale. Per lo stesso motivo la barra 13 rimane posizionata nel bordo inferiore della tasca 24. Preferibilmente inoltre, il dispositivo 10 viene montato su uno schermo 20 che scorre su una guida laterale 23 trasversalmente ampia, che permetta quindi allo schermo 20 stesso di avere una parziale capacità flottante.

Il dispositivo 10 comprende inoltre un sistema di controllo in grado di provvedere alla movimentazione di uno o più motori elettrici per l'azionamento del portone 20.

Allorché viene inviato un comando di abbassamento del portone 20, lo schermo 21 viene dispiegato per mezzo di un rullo 25 di movimentazione di almeno una coppia di cinghie laterali (non illustrate) posizionato nella parte superiore del portone 20, finché una pluralità di sensori (non illustrati) di tipo noto, ad esempio dei finecorsa o un contagiri del motore elettrico, non provvedono ad arrestare il portone 20 stesso.

Più in dettaglio, le cinghie laterali sono fissate alla sezione 22 maggiormente vicina al terreno 100, in una zona sostanzialmente corrispondente alle estremità laterali della sezione 22 stessa disposte lungo le guide laterali 23.

Se le fotocellule 11a, 11b non rilevano alcun ostacolo, nella parte terminale della corsa dello schermo 21 esse sono disabilitate dal funzionamento; all'arresto del portone 20 (vedansi figure 4 e 5) il dispositivo 20 rientra parzialmente nella tasca e, inclinandosi, le prime estremità 14a degli elementi 14 si incastrano trasversalmente sulle guide, orientandosi su una direzione sostanzialmente diversa dalla verticale (figg. 6, 7).

Questa rotazione caratteristica del dispositivo, permette di non dover limitare la larghezza delle guide laterali 23 nel piano verticale ortogonale a quello su cui giace lo schermo 21 e, al contempo, permette di fissare all'estremità inferiore lo schermo stesso, in modo tale da prevenirne lo sbattimento in caso di vento. Inoltre, il parziale rientro del dispositivo 10 all'interno della tasca 24 garantisce che l'ultima sezione 22 dello schermo 21 vada a contatto con il terreno 100, in modo tale da garantire l'isolamento dell'aria anche nella zona inferiore del portone.

Con riferimento alla figura 3, si può osservare che le fotocellule 11a, 11b sfruttano la tubolarità degli elementi 14 e della barra 13 per esservi fissate e, rispettivamente, per permettere la protezione di un cavo 11c di trasmissione del segnale verso il sistema di controllo, prevenendo quindi che il cavo 11c venga intrappolato all'interno delle guide o subisca l'aggressione di agenti esterni.

Qualora invece venga rilevato un ostacolo, il quale interrompe il raggio delle fotocellule 11a, 11b, un segnale di arresto e/o inversione del moto viene inviato dal sistema di controllo al motore elettrico e, conseguentemente, o lo schermo 21 si arresta del tutto oppure esso viene dapprima arrestato e successivamente riavvolto totalmente.

Alternativamente, se il portone 20 possiede delle guide laterali 23 di dimensione inferiore, ovvero tali da impedire che lo schermo 21 possa flottare, allora semplicemente il dispositivo 10 si incassa verticalmente entro la tasca 24, senza ruotare.

I vantaggi della presente invenzione sono chiari dalla descrizione che precede. In dettaglio, il dispositivo di sicurezza per portoni a discesa verticale fin qui descritto permette innanzitutto di evitare che il lo schermo del portone a discesa verticale urti degli ostacoli che interferiscono con esso durante la fase di discesa, in modo semplice e poco costoso e senza dispositivi montati sul terreno; il dispositivo di sicurezza fin qui descritto à ̈ inoltre in grado di fungere, per sua costituzione, anche da peso per la parte terminale dello schermo 21, aiutandone quindi la discesa.

Inoltre, tramite l'utilizzo del dispositivo di sicurezza secondo la presente invenzione, nessuna modifica onerosa nella produzione degli schermi deve essere eseguita; infatti à ̈ sufficiente ripiegare le ultime due sezioni dello schermo su sé stesse per create la tasca 24 che possa contenere la barra 13.

Al termine della corsa dello schermo 21 il dispositivo di appoggia sul terreno 100 e in modo automatico, bloccandosi nelle guide laterali 23 previene il fatto che lo schermo 21 eventualmente afflosciato sbatta a causa del vento e a causa della larghezza delle guide laterali 23 stesse. Proprio per questo motivo il dispositivo à ̈ anche facilmente installabile su portoni a discesa verticale già montati, in quanto à ̈ sufficiente installare la barra 13 al posto del tradizionale peso nella parte inferiore dello schermo e inserire gli elementi ad L all'interno delle guide laterali 13 senza introdurre alcun dispositivo di fissaggio al terreno.

Inoltre il dispositivo di sicurezza secondo la presente invenzione permette di ridurre notevolmente i carichi di rottura a seguito di ripetuti impatti con il suolo, giacché à ̈ costituito in massima parte da materiale metallico. L'intrinseca robustezza degli elementi 14, che sono per l'appunto metallici e tubolari, agisce anche come riparo della fotocellula stessa in essi inserita, prevenendone o quantomeno limitandone fortemente il rischio di rottura rispetto a dispositivi di tipo flessibile.

In ultimo, qualora la velocità del motore venga variata, una semplice soluzione della prima estremità 14a degli elementi 14 con una estremità di lunghezza diversa à ̈ sufficiente a produrre un incremento di distanza tra le fotocellule 11a, 11b ed il lembo inferiore dello schermo 21 che permetta di evitare un eventuale impatto; questo rende quindi il dispositivo di sicurezza secondo la presente invenzione estremamente flessibile nel suo utilizzo, e in grado di adattarsi anche a cambiamenti (ad esempio incrementi) della velocità del motore di rotazione del rullo anche elevati.

Al dispositivo fin qui descritto possono essere applicate alcune varianti. In dettaglio le fotocellule montate sugli elementi ad L possono essere anche accoppiate in numero di due o maggiore per parte, in modo tale da garantire la ridondanza numerica del controllo della presenza di ostacoli e prevenire il mancato funzionamento del dispositivo in caso di guasto di una fotocellula.

In ultimo laddove viene indicato che le sezioni del portone vengono mosse attraverso cinghie, questa caratteristica non deve essere considerata limitativa; pertanto il dispositivo secondo la presente invenzione, pure essendo stato descritto in una forma di reali

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di sicurezza (10) per portoni a discesa verticale (20), atto ad essere installato su portoni dotati di uno schermo (21) atto ad isolare almeno un ambiente chiuso dall'esterno o da un secondo ambiente; detto schermo (21) essendo movimentato da almeno un motore elettrico in grado di spiegare e ripiegare detto schermo (21) tramite un rullo (23) di avvolgimento; detto schermo (21) essendo in grado di toccare un terreno allorché completamente svolto ed essendo inoltre vincolato nel suo movimento di salita e discesa da una pluralità di guide laterali (23); il dispositivo di sicurezza (10) comprende almeno una coppia di fotocellule (11a, 11b), disposte sostanzialmente al di sotto di un bordo terminale dello schermo (21), ed atte a rilevare la presenza di un ostacolo distante dal detto terreno (100) sul quale poggia il detto portone a discesa verticale (20); il detto dispositivo di sicurezza (10) essendo caratterizzato dal fatto di essere atto ad essere installato in una tasca (24) del detto portone a discesa verticale (20) in modo tale da poter scorrere entro detta tasca (24) allorché detto schermo (21) si appoggia su detto terreno (100).
2. 2. Dispositivo di sicurezza secondo la rivendicazione 1, in cui le dette fotocellule (11a, 11b) sono montate su un supporto (12) comprendente: - una barra (13) di tipo tubolare, estendentesi longitudinalmente lungo tutta la larghezza dello schermo (21) e protendentesi inoltre all'interno delle guide laterali (23) in modo tale da esserne vincolata; - una coppia di elementi “ad L†(14) tubolari, di tipo rigido fissati alle estremità della barra (13) mediante un sistema di innesto o eventualmente saldati; in cui detta barra (13) à ̈ posizionata all'interno della detta tasca (24) del detto schermo (21).
3. 3. Dispositivo di sicurezza secondo la rivendicazione 2, in cui detta barra (13) à ̈ di tipo metallico ed à ̈ atta ad agire da peso sulla parte dello schermo (21) maggiormente vicina al detto terreno (100).
4. 4. Dispositivo di sicurezza secondo la rivendicazione 1, comprendente inoltre una sistema di controllo atto a controllare il funzionamento delle dette fotocellule (11a, 11b), e ad interagire con detto motore; detto sistema di controllo interrompendo il moto del motore (25) allorché il fascio di dette fotocellule (11a, 11b) viene interrotto.
5. 5. Dispositivo di sicurezza secondo la rivendicazione 4, in cui detto controllo del funzionamento delle dette fotocellule (11a, 11b) viene interrotto allorché detto schermo (21), raggiunge una zona sostanzialmente coincidente con detto terreno (100).
6. 6. Dispositivo di sicurezza secondo la rivendicazione 2, in cui detti elementi ad L (14), allorché detto schermo (21) à ̈ a contatto con detto terreno (100), sono atti ad incastrarsi trasversalmente all'interno di dette guide laterali (23), in modo tale da vincolare il detto schermo (21) lungo un piano verticale ortogonale a quello su cui giace lo schermo (21).