ITTO20090910A1 - FANALE GROUP FOR VEHICLES, IN PARTICULAR FOR TRAILER-TO-BOAT TRAILERS, AND EQUIPMENT FOR ITS ASSEMBLY OR ITS REPAIR - Google Patents
FANALE GROUP FOR VEHICLES, IN PARTICULAR FOR TRAILER-TO-BOAT TRAILERS, AND EQUIPMENT FOR ITS ASSEMBLY OR ITS REPAIR Download PDFInfo
- Publication number
- ITTO20090910A1 ITTO20090910A1 IT000910A ITTO20090910A ITTO20090910A1 IT TO20090910 A1 ITTO20090910 A1 IT TO20090910A1 IT 000910 A IT000910 A IT 000910A IT TO20090910 A ITTO20090910 A IT TO20090910A IT TO20090910 A1 ITTO20090910 A1 IT TO20090910A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- hollow body
- light
- light unit
- sealing surface
- headlight assembly
- Prior art date
Links
- 230000008439 repair process Effects 0.000 title description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 34
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 13
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 13
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 13
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims description 6
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 6
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 3
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 3
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 3
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 3
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 3
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 3
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 2
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 2
- 230000036961 partial effect Effects 0.000 description 2
- 229920003229 poly(methyl methacrylate) Polymers 0.000 description 2
- 229920001707 polybutylene terephthalate Polymers 0.000 description 2
- 239000004926 polymethyl methacrylate Substances 0.000 description 2
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 description 2
- 238000009757 thermoplastic moulding Methods 0.000 description 2
- NFLLKCVHYJRNRH-UHFFFAOYSA-N 8-chloro-1,3-dimethyl-7H-purine-2,6-dione 2-(diphenylmethyl)oxy-N,N-dimethylethanamine Chemical compound O=C1N(C)C(=O)N(C)C2=C1NC(Cl)=N2.C=1C=CC=CC=1C(OCCN(C)C)C1=CC=CC=C1 NFLLKCVHYJRNRH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910001335 Galvanized steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 230000001010 compromised effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 239000006261 foam material Substances 0.000 description 1
- 239000008397 galvanized steel Substances 0.000 description 1
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000001465 metallisation Methods 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000002829 reductive effect Effects 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 1
- 239000000454 talc Substances 0.000 description 1
- 229910052623 talc Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000012815 thermoplastic material Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2615—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on the vehicle body, e.g. with magnets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/301—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces by means of surfaces, e.g. metal plate, reflecting the light of an external light source
- B60Q1/3015—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces by means of surfaces, e.g. metal plate, reflecting the light of an external light source combined with a lamp
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/305—Indicating devices for towed vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/303—Rear fog lamps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
“Gruppo fanale per veicoli, in particolare per rimorchi porta-imbarcazione, ed equipaggiamento per il suo montaggio o la sua riparazione” "Light unit for vehicles, in particular for boat-carrying trailers, and equipment for its assembly or repair"
DESCRIZIONE DESCRIPTION
Settore tecnico Technical field
La presente invenzione si riferisce ad un gruppo fanale per veicoli, in particolare per rimorchi porta-imbarcazione. Più specificamente, la presente invenzione si riferisce ad un gruppo fanale secondo il preambolo dell’annessa rivendicazione 1. The present invention refers to a light unit for vehicles, in particular for boat-carrying trailers. More specifically, the present invention refers to a light unit according to the preamble of the attached claim 1.
Ulteriormente la presente invenzione si riferisce altresì ad un equipaggiamento per il montaggio o riparazione di un gruppo fanale secondo la rivendicazione 11. Furthermore, the present invention also refers to an equipment for mounting or repairing a light unit according to claim 11.
Tecnica nota Known technique
E’ noto l’utilizzo di gruppi fanale per veicoli ed in particolare sono noti rimorchi porta-imbarcazione dotati di gruppi fanale. The use of light units for vehicles is known and in particular boat-carrying trailers equipped with light units are known.
Generalmente questa tipologia di rimorchi viene immersa quando il natante viene scaricato in acqua dal rimorchio oppure quando il natante viene caricato dall’acqua sul rimorchio. Durante la propria immersione, il rimorchio rimane tipicamente immerso fino all’asse delle ruote. Conseguentemente, prima che il rimorchio venga immerso, l’utilizzatore provvede a smontare il gruppo fanale dal rimorchio, insieme al relativo impianto di alimentazione elettrica, per evitare il loro danneggiamento. Generally this type of trailer is submerged when the vessel is unloaded into the water from the trailer or when the vessel is loaded from the water onto the trailer. During its dive, the trailer typically remains submerged up to the axis of the wheels. Consequently, before the trailer is immersed, the user disassembles the light unit from the trailer, together with the relative power supply system, to avoid their damage.
Questa tipologia di gruppi fanale presenta svariati inconvenienti. This type of light units has various drawbacks.
Un inconveniente risiede nel fatto che il montaggio e lo smontaggio del gruppo fanale sul/dal rispettivo rimorchio richiedono tipicamente un tempo non indifferente per un utilizzatore. Inoltre ciò comporta anche la necessità di arrestare il veicolo su cui il rimorchio è collegato, allo scopo di consentire all’utilizzatore di scendere dal proprio veicolo ed effettuare tutte le operazioni necessarie, e riavviare successivamente il veicolo per immergere il rimorchio in acqua. A drawback resides in the fact that the assembly and disassembly of the light unit on / from the respective trailer typically requires a considerable amount of time for a user. Furthermore, this also involves the need to stop the vehicle on which the trailer is connected, in order to allow the user to get off his vehicle and carry out all the necessary operations, and then restart the vehicle to immerse the trailer in water.
Un altro inconveniente è dato dal fatto che il montaggio e lo smontaggio del gruppo fanale sul/dal rimorchio comporta il rischio che tali operazioni provochino danni al gruppo fanale stesso. Ad esempio, il corretto funzionamento della connessione elettrica fra l’impianto di alimentazione e il gruppo fanale potrebbe venire compromesso. In particolare si corre il rischio di messa in corto circuito dell’impianto elettrico. Another drawback is given by the fact that the assembly and disassembly of the light unit on / from the trailer entails the risk that such operations cause damage to the light unit itself. For example, the correct functioning of the electrical connection between the power supply system and the light unit could be compromised. In particular, there is the risk of short-circuiting the electrical system.
Un ulteriore inconveniente consiste nel fatto che l’utilizzatore potrebbe dimenticare di smontare il gruppo fanale dal rimorchio prima della sua immersione in acqua. Il che si traduce nel rischio di corrodere i componenti interni (ad esempio, la struttura riflettente) del gruppo fanale oppure di danneggiare irreparabilmente il circuito elettrico di alimentazione del gruppo fanale a causa dell’ingresso d’acqua o della presenza di umidità. A further drawback consists in the fact that the user could forget to remove the light unit from the trailer before its immersion in water. This results in the risk of corroding the internal components (for example, the reflective structure) of the light unit or irreparably damaging the electrical power supply circuit of the light unit due to the ingress of water or the presence of humidity.
Un altro inconveniente è dovuto al fatto che il costo per la fabbricazione di un gruppo fanale che sia smontabile dal rimorchio associato è oneroso per il costruttore. Another drawback is due to the fact that the cost of manufacturing a light unit which can be dismantled from the associated trailer is burdensome for the manufacturer.
Per ovviare a tali inconvenienti sono stati previsti gruppi fanali del tipo secondo il preambolo dell’annessa rivendicazione 1. To overcome these drawbacks, light groups of the type according to the preamble of the attached claim 1 have been provided.
Tali gruppi fanali utilizzano generalmente un O-ring che viene interposto fra il corpo cavo e il coperchio trasparente. These light units generally use an O-ring which is interposed between the hollow body and the transparent cover.
Tuttavia l’adozione di questo accorgimento non risulta essere completamente soddisfacente dal punto di vista della tenuta di fluido che è necessario garantire fra il corpo cavo ed il coperchio trasparente. However, the adoption of this device is not completely satisfactory from the point of view of the fluid tightness that must be ensured between the hollow body and the transparent cover.
Sintesi dell’invenzione Summary of the invention
Uno scopo della presente invenzione è quello di realizzare un gruppo fanale in grado di risolvere questi ed altri inconvenienti della tecnica nota. An object of the present invention is that of realizing a light unit capable of overcoming these and other drawbacks of the known art.
Questo ed altri scopi sono raggiunti da un gruppo fanale presentante le caratteristiche citate nell’annessa rivendicazione 1. Forme di realizzazione preferite del gruppo fanale secondo la presente invenzione sono date nelle annesse rivendicazioni dipendenti. This and other purposes are achieved by a light unit having the characteristics mentioned in the attached claim 1. Preferred embodiments of the light unit according to the present invention are given in the attached dependent claims.
Un altro scopo della presente invenzione è quello di mettere a disposizione un equipaggiamento per il montaggio o la riparazione di gruppi fanale, in particolare adatto per un gruppo fanale del tipo sopra citato. Another object of the present invention is to provide equipment for the assembly or repair of light units, in particular suitable for a light unit of the aforementioned type.
Questo ed altri scopi sono raggiunti da un equipaggiamento presentante le caratteristiche citate nell’annessa rivendicazione 11. This and other purposes are achieved by equipment having the characteristics mentioned in the attached claim 11.
E’ da intendersi che le annesse rivendicazioni costituiscono parte integrante degli insegnamenti tecnici qui forniti nella presente descrizione in merito alla presente invenzione. It is understood that the attached claims are an integral part of the technical teachings provided herein in this description regarding the present invention.
Breve descrizione dei disegni Brief description of the drawings
Ulteriori caratteristiche e vantaggi della presente invenzione appariranno chiari dalla descrizione dettagliata che segue, data a puro titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, in cui: Further characteristics and advantages of the present invention will become clear from the detailed description that follows, given purely by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which:
- la figura 1 è una vista prospettica frontale di una forma di realizzazione esemplificativa di un gruppo fanale per veicoli secondo la presente invenzione; Figure 1 is a front perspective view of an exemplary embodiment of a vehicle headlight assembly according to the present invention;
- la figura 2 è una vista prospettica del gruppo fanale della figura 1 osservato da un’altra angolazione e mostrato privo di un coperchio trasparente; - Figure 2 is a perspective view of the light unit of Figure 1 viewed from another angle and shown without a transparent cover;
- la figura 3 è una vista parziale esplosa e sezionata di una parte dei componenti del gruppo fanale delle figure precedenti; Figure 3 is a partial exploded and sectioned view of a part of the components of the light unit of the preceding figures;
- la figura 4 è una vista prospettica parziale di un connettore del gruppo fanale delle figure precedenti; Figure 4 is a partial perspective view of a connector of the light unit of the previous figures;
- la figura 5 è una vista prospettica posteriore e parzialmente esplosa del gruppo fanale delle figure precedenti; e Figure 5 is a partially exploded rear perspective view of the light unit of the preceding figures; And
- la figura 6 è una vista in elevazione laterale e parzialmente in spaccato del gruppo fanale delle figure precedenti. Figure 6 is a partially cut-away side elevation view of the light unit of the preceding figures.
Descrizione dettagliata dell’invenzione Detailed description of the invention
Con riferimento in particolare alle figure 1 e 2, è indicata genericamente con 10 una forma di realizzazione esemplificativa di un gruppo fanale per veicoli secondo la presente invenzione. With reference in particular to Figures 1 and 2, 10 is generally indicated an exemplary embodiment of a vehicle headlight assembly according to the present invention.
Nonostante l’utilizzo previsto del gruppo fanale 10 sia descritto con riferimento in particolare ai rimorchi portaimbarcazione, tale utilizzo non è da intendersi limitativo dell’ambito di tutela rivendicato. Infatti, il gruppo fanale 10 è utilizzabile su una qualsivoglia tipologia di veicolo. Although the intended use of the light unit 10 is described with particular reference to boat-carrying trailers, this use is not to be construed as limiting the scope of protection claimed. In fact, the headlight assembly 10 can be used on any type of vehicle.
In merito al gruppo fanale, nel seguito della presente descrizione è fatto uso di attributi quali “frontale”, “posteriore”, “laterale” ed avverbi da essi derivati. È inteso che queste espressioni si riferiscono ad un punto di osservazione nello spazio in cui il gruppo fanale è rivolto verso la regione destinata ad essere illuminata o a ricevere una segnalazione, al solo scopo di definire le relazioni fra le componenti della forma di realizzazione descritta. Pertanto tali espressioni non devono essere considerate come limitative dell'invenzione. With regard to the light group, in the remainder of this description, use is made of attributes such as "front", "rear", "side" and adverbs derived from them. It is understood that these expressions refer to an observation point in space where the light assembly faces the region intended to be illuminated or to receive a signal, for the sole purpose of defining the relationships between the components of the embodiment described. Therefore these expressions are not to be considered as limiting the invention.
Il gruppo fanale 10 comprende un involucro formato da un corpo cavo 12 ed un coperchio trasparente 14. The light unit 10 comprises a casing formed by a hollow body 12 and a transparent cover 14.
Il corpo cavo 12 presenta una base o fondo 16 e pareti laterali 18 che definiscono una cavità interna od alloggiamento interno 20. Complessivamente, il corpo cavo 12 definisce la forma di un contenitore sagomato a vaschetta. Nella forma di realizzazione illustrata, la sagoma del fondo 16 presenta opzionalmente la forma di un “otto” dilatato lateralmente e poco rastremato centralmente. Inoltre il corpo cavo 12 è realizzato preferibilmente di polipropilene (o PP). Più preferibilmente il corpo cavo è realizzato in polipropilene caricato con il 20% di talco (o PPT20). Secondo altre alternative preferite, il corpo cavo 12 è realizzato in polibutilentereftalato (o PBT) oppure in metallo pressofuso. The hollow body 12 has a base or bottom 16 and side walls 18 which define an internal cavity or internal housing 20. Overall, the hollow body 12 defines the shape of a tray-shaped container. In the illustrated embodiment, the shape of the bottom 16 optionally has the shape of an "eight" laterally dilated and slightly tapered centrally. Furthermore, the hollow body 12 is preferably made of polypropylene (or PP). More preferably, the hollow body is made of polypropylene loaded with 20% of talc (or PPT20). According to other preferred alternatives, the hollow body 12 is made of polybutylene terephthalate (or PBT) or of die-cast metal.
Il coperchio trasparente 14 presenta opzionalmente regioni di colore differente per consentire l’emissione di segnali cromatici distinti. Ad esempio, il coperchio trasparente 14 comprende una prima coppia di regioni 22 presentanti un primo colore, ad esempio bianco, ed una seconda coppia di regioni 24 presentanti un secondo colore, ad esempio rosso. Nella forma di realizzazione illustrata, il coperchio trasparente include inoltre un’ulteriore regione centrale 25 di tipo catadiottrico. Preferibilmente il coperchio trasparente 14 è realizzato di polimetilmetacrilato (o PMMA) resistente ai raggi UV. In alternativa, detto coperchio trasparente 14 potrebbe essere realizzato in policarbonato (PC). Opzionalmente la tecnologia di produzione utilizzata per il coperchio trasparente 14 è lo stampaggio termoplastico. A questo riguardo, tale stampaggio termoplastico può essere vantaggiosamente effettuato in una cosiddetta modalità “bicomponente” (o eventualmente “multi-componente”), vale a dire iniettando due (o più) materiali plastici di colori differenti. In questo modo le differenti regioni 22, 24, 25 sono ottenibili in un unico processo. A puro titolo di esempio, la forma di realizzazione illustrata prevede un coperchio trasparente 14 in cui vi sono differenti regioni 22, 24, 25 atte a consentire indicazioni di direzione, di posizione, di arresto, di retromarcia, antinebbia posteriore, e catadiottrica. The transparent cover 14 optionally has regions of different color to allow the emission of distinct chromatic signals. For example, the transparent lid 14 comprises a first pair of regions 22 having a first color, for example white, and a second pair of regions 24 having a second color, for example red. In the illustrated embodiment, the transparent cover also includes a further central region 25 of the retro-reflective type. Preferably, the transparent lid 14 is made of polymethylmethacrylate (or PMMA) resistant to UV rays. Alternatively, said transparent cover 14 could be made of polycarbonate (PC). Optionally, the production technology used for the transparent lid 14 is thermoplastic molding. In this regard, this thermoplastic molding can be advantageously carried out in a so-called "two-component" (or possibly "multi-component") mode, ie by injecting two (or more) plastic materials of different colors. In this way the different regions 22, 24, 25 can be obtained in a single process. Purely by way of example, the illustrated embodiment provides a transparent cover 14 in which there are different regions 22, 24, 25 suitable for allowing direction, position, stop, reverse, rear fog, and retro-reflector indications.
Preferibilmente il corpo cavo 12 e l’elemento trasparente 14 sono fissati fra di loro in corrispondenza della loro periferia. Più preferibilmente il corpo cavo 12 e l’elemento trasparente 14 sono fissati fra di loro in corrispondenza della loro periferia mediante viti di fissaggio 26. Ancor più preferibilmente, il corpo cavo 12 presenta una prima pluralità di appendici laterali 28 dotate di fori e l’elemento trasparente 14 presenta altresì una seconda pluralità di appendici laterali 30 fra di loro allineate. In questo modo ciascuna prima appendice laterale 28 e la seconda appendice laterale 30 ad essa allineata sono attraversate da una rispettiva vite di fissaggio 26. Preferably the hollow body 12 and the transparent element 14 are fixed to each other at their periphery. More preferably, the hollow body 12 and the transparent element 14 are fixed to each other at their periphery by means of fixing screws 26. Even more preferably, the hollow body 12 has a first plurality of lateral appendages 28 provided with holes and the transparent element 14 also has a second plurality of side appendages 30 mutually aligned. In this way, each first lateral appendage 28 and the second lateral appendage 30 aligned with it are crossed by a respective fixing screw 26.
Con riferimento in particolare alla figura 2, il gruppo fanale 10 comprende inoltre una pluralità di sorgenti di luce 32, una struttura riflettente 34 ed un circuito elettrico di alimentazione 36. With reference in particular to Figure 2, the light unit 10 further comprises a plurality of light sources 32, a reflecting structure 34 and an electric power supply circuit 36.
Le sorgenti di luce 32 sono ubicate nell’alloggiamento 20 ed accoppiate meccanicamente con il corpo cavo 12. Preferibilmente le sorgenti di luce 32 sono accoppiate meccanicamente con il fondo 16 mediante modalità di per sé note ad un tecnico del settore. Fra le sorgenti di luce 32 installabili sul gruppo fanale 10 secondo la presente invenzione, è preferita, ma non limitativa, la scelta di lampade a filamento e diodi ad emissione luminosa (o LED). Ad esempio, nella forma di realizzazione illustrata, sono utilizzate una pluralità di lampade a filamento ed una coppia di LED. The light sources 32 are located in the housing 20 and mechanically coupled with the hollow body 12. Preferably the light sources 32 are mechanically coupled with the bottom 16 by methods known per se to a person skilled in the art. Among the light sources 32 which can be installed on the light unit 10 according to the present invention, the choice of filament lamps and light emitting diodes (or LEDs) is preferred, but is not limiting. For example, in the illustrated embodiment, a plurality of filament lamps and a pair of LEDs are used.
La struttura riflettente 34 è ubicata nell’alloggiamento 20 ed accoppiata meccanicamente con il corpo cavo 12. Con il termine “struttura riflettente” è da intendersi un qualsiasi dispositivo predisposto per modificare la distribuzione spaziale del flusso luminoso emesso da una sorgente di luce, utilizzando principalmente il fenomeno della riflessione. The reflecting structure 34 is located in the housing 20 and mechanically coupled with the hollow body 12. The term "reflecting structure" is to be understood as any device designed to modify the spatial distribution of the luminous flux emitted by a light source, mainly using the phenomenon of reflection.
Preferibilmente la struttura riflettente 34 è accoppiata meccanicamente con il fondo 16 mediante modalità di per sé note ad un tecnico del settore. Preferibilmente tale struttura riflettente 34 comprende una pluralità di riflettori 38 ubicati intorno alle sorgenti di luce 32. Ciascuno dei riflettori 38 è predisposto per riflettere la radiazione luminosa emessa dalla rispettiva sorgente di luce 32 da esso circondata. Nella forma di realizzazione illustrata del gruppo fanale 10 secondo la presente invenzione, i riflettori 38 sono di tipo parabolico, vale a dire in cui la loro superficie interna a parabola riflette la radiazione luminosa emessa dalla sorgente di luce in modo tale indirizzare un fascio luminoso direttamente sulla strada. In alternativa è altresì concepibile l’utilizzo di riflettori di tipo lenticolare, vale a dire in cui la loro superficie interna deflette la radiazione luminosa verso una lente che regola l’ampiezza del fascio luminoso che sarà diretto verso la strada. Preferibilmente la struttura riflettente 34 è realizzata in un sol pezzo, ad esempio mediante stampaggio. In modo più preferito la struttura riflettente 34 è realizzata mediante stampaggio di materiale polimerico, fra cui ad esempio policarbonato (PC) o poliammide (PA). Vantaggiosamente il policarbonato utilizzato come materiale polimerico per lo stampaggio è resistente al calore ed è poco poroso. Opzionalmente la poliammide utilizzata come materiale polimerico per lo stampaggio è nylon, ad esempio nylon 6.6. La struttura riflettente 34 è preferibilmente metallizzata (e ancora più preferibilmente metallizzata a specchio) per facilitare la riflessione della radiazione luminosa. Nella forma di realizzazione illustrata, il trattamento superficiale di metallizzazione è preferibilmente effettuato sui riflettori 38. Tale trattamento superficiale viene vantaggiosamente condotto all’interno della concavità definita dai riflettori 38. Preferably, the reflecting structure 34 is mechanically coupled with the bottom 16 by means of methods known per se to a person skilled in the art. Preferably, this reflecting structure 34 comprises a plurality of reflectors 38 located around the light sources 32. Each of the reflectors 38 is arranged to reflect the light radiation emitted by the respective light source 32 surrounded by it. In the illustrated embodiment of the headlight assembly 10 according to the present invention, the reflectors 38 are of the parabolic type, i.e. in which their internal parabolic surface reflects the light radiation emitted by the light source in such a way as to direct a light beam directly on the road. Alternatively, the use of lenticular type reflectors is also conceivable, ie in which their internal surface deflects the light radiation towards a lens that adjusts the width of the light beam that will be directed towards the road. Preferably, the reflecting structure 34 is made in one piece, for example by molding. More preferably, the reflective structure 34 is made by molding a polymeric material, including for example polycarbonate (PC) or polyamide (PA). Advantageously, the polycarbonate used as polymeric material for molding is heat resistant and is not very porous. Optionally, the polyamide used as a polymeric material for molding is nylon, for example nylon 6.6. The reflective structure 34 is preferably metallized (and even more preferably mirror metallized) to facilitate the reflection of the light radiation. In the illustrated embodiment, the metallization surface treatment is preferably carried out on the reflectors 38. This surface treatment is advantageously carried out within the concavity defined by the reflectors 38.
Il circuito elettrico di alimentazione 36 è ubicato nell’alloggiamento 20 ed accoppiato meccanicamente con il corpo cavo 12. Preferibilmente, il circuito elettrico di alimentazione 36 è realizzato come un circuito stampato. Tale circuito elettrico di alimentazione 36 è predisposto per fornire potenza elettrica idonea ad alimentare ciascuna sorgente di luce 32. Preferibilmente il circuito elettrico di alimentazione 36 è accoppiato meccanicamente con il fondo 16. Il circuito elettrico di alimentazione 36 è preferibilmente formato di acciaio. Preferibilmente il circuito elettrico di alimentazione 36 è realizzato mediante stampaggio e/o tranciatura di una lamina di acciaio. Vantaggiosamente, il circuito elettrico di alimentazione 36 è realizzato di acciaio sottoposto a zincatura ed è eventualmente verniciato con vernici anti-muffa e/o vernici anti-muschio. In modo opzionale il circuito elettrico di alimentazione 36 presenta una pluralità di fori (non numerati) che si accoppiano in corrispondenti pioli 42 sporgenti dal fondo 16 verso l’alloggiamento 20. In modo ulteriormente preferito l’accoppiamento fra il circuito elettrico di alimentazione 36 e i pioli 42 avviene mediante saldatura ad ultrasuoni. The electrical power supply circuit 36 is located in the housing 20 and mechanically coupled with the hollow body 12. Preferably, the electrical power supply circuit 36 is made as a printed circuit. This electric power supply circuit 36 is arranged to supply electric power suitable for supplying each light source 32. Preferably the electric power supply circuit 36 is mechanically coupled with the bottom 16. The electric power supply circuit 36 is preferably made of steel. Preferably, the electric power supply circuit 36 is made by molding and / or shearing a steel sheet. Advantageously, the electric power supply circuit 36 is made of galvanized steel and is optionally painted with anti-mold paints and / or anti-moss paints. Optionally, the electric power supply circuit 36 has a plurality of holes (not numbered) which couple into corresponding pins 42 protruding from the bottom 16 towards the housing 20. In a further preferred way the coupling between the electric supply circuit 36 and the pegs 42 is done by ultrasonic welding.
Con riferimento in particolare alla figura 3, fra il coperchio trasparente 14 e il corpo cavo 12 sono interposti mezzi di tenuta. With reference in particular to Figure 3, sealing means are interposed between the transparent cover 14 and the hollow body 12.
Secondo la presente invenzione, i mezzi di tenuta presentano una superficie di tenuta frontale S1 sostanzialmente piana in appoggio contro la periferia di detto coperchio trasparente 14 e/o una superficie di tenuta laterale S2 in appoggio contro le pareti laterali 18 del corpo cavo 12. Preferibilmente, la superficie di tenuta frontale S1 e la superficie di tenuta laterale S2 sono sostanzialmente ortogonali. Preferibilmente, il coperchio trasparente 14 presenta un profilo sporgente 44 che si estende lungo la periferia del coperchio 14 According to the present invention, the sealing means have a substantially flat front sealing surface S1 resting against the periphery of said transparent cover 14 and / or a lateral sealing surface S2 resting against the side walls 18 of the hollow body 12. Preferably , the front sealing surface S1 and the lateral sealing surface S2 are substantially orthogonal. Preferably, the transparent lid 14 has a protruding profile 44 which extends along the periphery of the lid 14
In modo vantaggioso, la superficie di tenuta frontale S1 e la superficie di tenuta laterale definiscono corrispondenti percorsi chiusi lungo la periferia del coperchio 14 e rispettivamente lungo le pareti laterali 18. Advantageously, the front sealing surface S1 and the lateral sealing surface define corresponding closed paths along the periphery of the cover 14 and respectively along the side walls 18.
Preferibilmente, il profilo sporgente 44 contro cui poggia la superficie di tenuta frontale S1 dei mezzi di tenuta presenta una superficie piana che sottopone ad una compressione uniforme i mezzi di tenuta. Preferably, the protruding profile 44 against which the front sealing surface S1 of the sealing means rests has a flat surface which subjects the sealing means to uniform compression.
Preferibilmente detti mezzi di tenuta comprendono una guarnizione di tenuta 48 avente una prima porzione 48a piana che forma la superficie di tenuta frontale S1 e/o una seconda porzione 48b sporgente dalla prima porzione 48a e che forma la superficie di tenuta laterale S2. La seconda porzione 48b è opzionalmente anch’essa realizzata piana come la prima porzione 48a. Più preferibilmente, la prima porzione 48a e la seconda porzione 48b realizzano una sezione trasversale sostanzialmente a forma di L per la guarnizione di tenuta 48. Nella forma di realizzazione illustrata, la seconda porzione 48b sporge dalla prima porzione 48a in posizione lateralmente esterna. Preferably said sealing means comprise a sealing gasket 48 having a first flat portion 48a which forms the front sealing surface S1 and / or a second portion 48b protruding from the first portion 48a and which forms the side sealing surface S2. The second portion 48b is optionally also made flat like the first portion 48a. More preferably, the first portion 48a and the second portion 48b form a substantially L-shaped cross section for the seal 48. In the illustrated embodiment, the second portion 48b projects from the first portion 48a in a laterally external position.
Preferibilmente la guarnizione di tenuta 48 è realizzata di materiale siliconico, ad esempio LSR. In modo ulteriormente vantaggioso, la guarnizione di tenuta 48 è realizzata di LSR con durezza compresa fra 30 e 60 Shore A. Convenientemente la guarnizione di tenuta 48 è ottenuta tramite stampaggio. Preferably, the sealing gasket 48 is made of silicone material, for example LSR. Further advantageously, the sealing gasket 48 is made of LSR with a hardness between 30 and 60 Shore A. Conveniently, the sealing gasket 48 is obtained by molding.
Preferibilmente quando il coperchio trasparente 14 ed il corpo cavo 12 sono montati, la guarnizione di tenuta 48 fra di loro interposta presenta una compressione dimensionale dal 15% al 30% esercitata sulla prima porzione 48a. Più preferibilmente tale compressione dimensionale è del 20%. Preferably when the transparent cover 14 and the hollow body 12 are mounted, the interposed sealing gasket 48 exhibits a dimensional compression of 15% to 30% exerted on the first portion 48a. More preferably, this dimensional compression is 20%.
Vantaggiosamente quando la guarnizione 48 è montata fra il coperchio trasparente 14 ed il corpo cavo 12, essa è ubicata in posizione lateralmente più interna rispetto alle appendici laterali 28, 30. Advantageously, when the gasket 48 is mounted between the transparent cover 14 and the hollow body 12, it is located in a laterally more internal position with respect to the lateral appendages 28, 30.
Preferibilmente le pareti laterali 18 del corpo cavo 12 presentano una scanalatura 50 in cui si impegna la seconda porzione 48b della guarnizione di tenuta 48. La scanalatura 50 è preferibilmente ricavata in corrispondenza della sommità aperta del corpo cavo 12. In modo preferito la scanalatura 50 presenta una sponda meno sporgente che forma uno spallamento 52, il quale funge da appoggio posteriore per la prima porzione 48a della guarnizione di tenuta 48. In modo preferito la sponda in cui è ricavato lo spallamento 52 è ubicata in posizione lateralmente più interna. Preferably the side walls 18 of the hollow body 12 have a groove 50 in which the second portion 48b of the sealing gasket 48 engages. The groove 50 is preferably formed in correspondence with the open top of the hollow body 12. Preferably, the groove 50 has a less protruding side which forms a shoulder 52, which acts as a rear support for the first portion 48a of the sealing gasket 48. Preferably, the side wall in which the shoulder 52 is formed is located in a laterally innermost position.
Con riferimento alla figure 4 e 5, il gruppo fanale 10 comprende preferibilmente un elemento connettore 54 destinato a collegare elettricamente il circuito elettrico di alimentazione 36 con una fonte di alimentazione elettrica esterna ed accoppiabile meccanicamente a tenuta di fluido con il corpo cavo 12. Preferibilmente l’elemento connettore 54 è accoppiabile in modo rilasciabile con il corpo cavo 12, ad esempio mediante accoppiamento del tipo a baionetta. Nella forma di realizzazione illustrata, l’accoppiamento fra l’elemento connettore 54 ed il corpo cavo 12 avviene in corrispondenza del fondo 16. Preferibilmente la faccia posteriore del fondo 16 presenta un recesso 56 in cui è realizzata una pluralità di perni 58 sporgenti lateralmente verso l’interno del recesso 56, e l’elemento connettore 54 comprende una ghiera 59 in cui è ricavata una corrispondente pluralità di scanalature arcuate 60 ubicate lateralmente. With reference to Figures 4 and 5, the light unit 10 preferably comprises a connector element 54 intended to electrically connect the electric power supply circuit 36 with an external power supply source and mechanically coupled in a fluid-tight manner with the hollow body 12. Preferably the The connector element 54 can be releasably coupled with the hollow body 12, for example by coupling of the bayonet type. In the illustrated embodiment, the coupling between the connector element 54 and the hollow body 12 occurs at the bottom 16. Preferably the rear face of the bottom 16 has a recess 56 in which a plurality of pins 58 projecting laterally towards the interior of the recess 56, and the connector element 54 comprises a ring nut 59 in which a corresponding plurality of laterally located arcuate grooves 60 is formed.
Dopo che l’elemento connettore 54 è inserito nel recesso 56, tale elemento connettore 54 viene ruotato in modo tale che i perni 58 siano alloggiati nelle scanalature arcuate 60, realizzando l’accoppiamento a baionetta. Per facilitare la manipolazione dell’elemento connettore 54, la ghiera 59 è provvista di una coppia di alette di presa 64. After the connector element 54 is inserted into the recess 56, this connector element 54 is rotated so that the pins 58 are housed in the arched grooves 60, making the bayonet coupling. To facilitate the manipulation of the connector element 54, the ring nut 59 is provided with a pair of grip tabs 64.
La tenuta di fluido fra il connettore 54 e il fondo 16 è realizzata grazie ad una guarnizione anulare di tenuta (O-ring) 62 portata frontalmente dal connettore 54 ed in appoggio contro la parete terminale del recesso 56. The fluid seal between the connector 54 and the bottom 16 is achieved thanks to an O-ring 62 carried frontally by the connector 54 and resting against the end wall of the recess 56.
Nella forma di realizzazione illustrata, il connettore 54 presenta inoltre un corpo interno 66 che reca una pluralità di terminali elettrici 68 ed intorno al quale è montata la ghiera 59. Ad esempio, il corpo interno 66 è realizzato di materiale termoplastico ed è co-stampato con i terminali elettrici 68. Quando il connettore 54 è accoppiato con il corpo cavo 12, i terminali elettrici 68 sono in contatto elettrico con il circuito elettrico di alimentazione 36 in modo tale da fornire a quest’ultimo la potenza elettrica necessaria ad illuminare le sorgenti di luce 32. Preferibilmente i terminali elettrici 68 sono di tipo femmina e si connettono con terminali maschio 69 associati al circuito elettrico di alimentazione 36 e sporgenti dal fondo 16 del corpo 12 all’interno del recesso 56. Opzionalmente i terminali maschio e femmina 68 e 69 sono del cosiddetto tipo “faston”. Preferibilmente il connettore 54 è collegato alla fonte di alimentazione elettrica mediante cavi 70. In the illustrated embodiment, the connector 54 also has an internal body 66 which carries a plurality of electrical terminals 68 and around which the ring nut 59 is mounted. For example, the internal body 66 is made of thermoplastic material and is co-molded. with the electrical terminals 68. When the connector 54 is coupled with the hollow body 12, the electrical terminals 68 are in electrical contact with the electrical supply circuit 36 in such a way as to supply the latter with the electrical power necessary to illuminate the sources of light 32. Preferably the electrical terminals 68 are of the female type and connect with male terminals 69 associated with the electrical supply circuit 36 and protruding from the bottom 16 of the body 12 inside the recess 56. Optionally, the male and female terminals 68 and 69 are of the so-called "faston" type. Preferably the connector 54 is connected to the power supply source by means of cables 70.
Con riferimento alla figure 5 e 6, il gruppo fanale 10 comprende preferibilmente mezzi di accoppiamento atti a collegare in modo ammortizzato il corpo cavo 12 ad un elemento vibrante 71 esterno. Ad esempio, l’elemento vibrante 71 è una porzione del telaio di un rimorchio portaimbarcazione su cui il gruppo fanale 10 è destinato ad essere montato. Preferibilmente, i mezzi di accoppiamento collegano il fondo 16 del corpo cavo 12 con tale elemento vibrante 71. With reference to Figures 5 and 6, the light unit 10 preferably comprises coupling means adapted to connect the hollow body 12 in a cushioned manner to an external vibrating element 71. For example, the vibrating element 71 is a portion of the frame of a boat-carrying trailer on which the light unit 10 is intended to be mounted. Preferably, the coupling means connect the bottom 16 of the hollow body 12 with this vibrating element 71.
Preferibilmente i mezzi di accoppiamento comprendono almeno un bullone atto ad essere accoppiato meccanicamente con l’elemento vibrante 71, ed almeno un associato smorzatore 72 collegato fra il corpo cavo 12 e l’elemento vibrante 71 attraverso il bullone. Preferibilmente ma non necessariamente, i mezzi di accoppiamento comprendono una pluralità di bulloni ed una pluralità di smorzatori 72. Preferably, the coupling means comprise at least one bolt adapted to be mechanically coupled with the vibrating element 71, and at least one associated damper 72 connected between the hollow body 12 and the vibrating element 71 through the bolt. Preferably but not necessarily, the coupling means comprise a plurality of bolts and a plurality of dampers 72.
Ciascun bullone comprende un perno filettato, ad esempio una vite 74, ed un dado 76. In modo vantaggioso ciascuna vite 74 è co-stampata con il corpo cavo 12. Preferibilmente è prevista una coppia di viti 74 che sporgono dal fondo 16 verso l’esterno del corpo cavo 12. Ad esempio tali viti 74 sporgono da parti opposte rispetto al recesso 56. Each bolt comprises a threaded pin, for example a screw 74, and a nut 76. Advantageously, each screw 74 is co-molded with the hollow body 12. Preferably a pair of screws 74 is provided which protrude from the bottom 16 towards the exterior of the hollow body 12. For example, these screws 74 protrude from opposite sides with respect to the recess 56.
Preferibilmente ciascuno smorzatore 72 comprende una coppia di elementi antivibranti 78 e 80, ad esempio realizzati in elastomero, ad esempio in materiale espanso a celle chiuse. Il primo elemento antivibrante 78 è atto ad essere interposto fra una porzione del corpo cavo 12, ad esempio il fondo 16, e l’elemento vibrante 71. A sua volta il secondo elemento antivibrante 80 è atto ad essere interposto fra l’elemento vibrante 71 ed una porzione di arresto portata dal bullone. Ad esempio, tale porzione di arresto comprende una rondella 82 inserita nella vite 74. Preferibilmente tale rondella 82 è disposta assialmente contro il dado 76. Preferably each damper 72 comprises a pair of anti-vibration elements 78 and 80, for example made of elastomer, for example of closed cell foam material. The first antivibration element 78 is able to be interposed between a portion of the hollow body 12, for example the bottom 16, and the vibrating element 71. In turn, the second antivibrating element 80 is able to be interposed between the vibrating element 71 and a stop portion carried by the bolt. For example, this stop portion comprises a washer 82 inserted in the screw 74. Preferably, this washer 82 is arranged axially against the nut 76.
Grazie alla presenza dei suddetti mezzi di accoppiamento, viene ridotta considerevolmente l’usura meccanica a cui è sottoposto il gruppo fanale 10. Infatti, il gruppo fanale 10 è soggetto non soltanto a numerose vibrazioni durante la marcia del rimorchio portaimbarcazione, ma soprattutto durante lo scarico del natante. Tali vibrazioni conducono talvolta alla formazione di microfratture nei componenti del gruppo fanale 10 od anche ad una rottura dello stesso, con il conseguente rischio di compromettere la tenuta di fluido realizzata dai mezzi di tenuta precedentemente descritti. Thanks to the presence of the aforesaid coupling means, the mechanical wear to which the light unit 10 is subjected is considerably reduced. In fact, the light unit 10 is subject not only to numerous vibrations during the running of the boat-carrying trailer, but above all during unloading. of the vessel. Such vibrations sometimes lead to the formation of micro-cracks in the components of the light assembly 10 or even to a breakage thereof, with the consequent risk of compromising the fluid tightness achieved by the sealing means previously described.
Inoltre, secondo la presente invenzione, è concepibile anche l’utilizzo di un equipaggiamento per il montaggio o la riparazione del gruppo fanale 10 sopra descritto. L’equipaggiamento include i mezzi di tenuta sopra citati, ad esempio la guarnizione 48. Preferibilmente l’equipaggiamento include anche il coperchio trasparente 14. Più preferibilmente, l’equipaggiamento comprende inoltre almeno una delle sorgenti di luce 32. In modo opzionale l’equipaggiamento comprende altresì opportuni mezzi di fissaggio, ad esempio le viti 26, per consentire il collegamento del coperchio trasparente 14 ad un corpo cavo 12. Tale equipaggiamento ha quindi la funzione di facilitare le operazioni di un utilizzatore che deve assemblare il gruppo fanale 10 o sostituire alcune sue componenti assoggettate a danni od usura che ne compromettono il corretto funzionamento. Furthermore, according to the present invention, it is also conceivable to use equipment for the assembly or repair of the light unit 10 described above. The equipment includes the aforementioned sealing means, for example the gasket 48. Preferably the equipment also includes the transparent cover 14. More preferably, the equipment further comprises at least one of the light sources 32. Optionally, the equipment it also comprises suitable fastening means, for example the screws 26, to allow the transparent cover 14 to be connected to a hollow body 12. This equipment therefore has the function of facilitating the operations of a user who must assemble the light unit 10 or replace some its components subject to damage or wear that compromise their correct functioning.
Secondo un ulteriore aspetto della presente invenzione, con riferimento alle figure e ai riferimenti alfanumerici proposti in precedenza, è possibile concepire un gruppo fanale 10 per veicoli, in particolare per rimorchi portaimbarcazione, comprendente: According to a further aspect of the present invention, with reference to the figures and the alphanumeric references proposed above, it is possible to conceive a light unit 10 for vehicles, in particular for boat-carrying trailers, comprising:
- il corpo cavo 12; - the hollow body 12;
- almeno una sorgente di luce 32; - at least one light source 32;
- la struttura riflettente 34; - the reflecting structure 34;
- il circuito elettrico di alimentazione 36; - the electric power supply circuit 36;
- il coperchio trasparente 14; e - the transparent cover 14; And
- i mezzi di accoppiamento sopra descritti. - the coupling means described above.
Secondo questo ulteriore aspetto della presente invenzione, la presenza dei mezzi di accoppiamento ha principalmente lo scopo di ridurre l’usura meccanica del gruppo fanale 10, evitando l’insorgere di microfratture o di rottura nei suoi componenti. According to this further aspect of the present invention, the presence of the coupling means has the main purpose of reducing the mechanical wear of the headlight assembly 10, avoiding the occurrence of micro-cracks or breakage in its components.
Naturalmente, fermo restando il principio dell’invenzione, le forme di attuazione ed i particolari di realizzazione potranno essere ampiamente variati rispetto a quanto descritto ed illustrato a puro titolo di esempio non limitativo, senza per questo uscire dall’ambito dell’invenzione come definito nelle annesse rivendicazioni. Naturally, the principle of the invention remaining the same, the embodiments and construction details may be widely varied with respect to those described and illustrated purely by way of non-limiting example, without thereby departing from the scope of the invention as defined in the attached claims.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000910A ITTO20090910A1 (en) | 2009-11-25 | 2009-11-25 | FANALE GROUP FOR VEHICLES, IN PARTICULAR FOR TRAILER-TO-BOAT TRAILERS, AND EQUIPMENT FOR ITS ASSEMBLY OR ITS REPAIR |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000910A ITTO20090910A1 (en) | 2009-11-25 | 2009-11-25 | FANALE GROUP FOR VEHICLES, IN PARTICULAR FOR TRAILER-TO-BOAT TRAILERS, AND EQUIPMENT FOR ITS ASSEMBLY OR ITS REPAIR |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITTO20090910A1 true ITTO20090910A1 (en) | 2011-05-26 |
Family
ID=42111831
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT000910A ITTO20090910A1 (en) | 2009-11-25 | 2009-11-25 | FANALE GROUP FOR VEHICLES, IN PARTICULAR FOR TRAILER-TO-BOAT TRAILERS, AND EQUIPMENT FOR ITS ASSEMBLY OR ITS REPAIR |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | ITTO20090910A1 (en) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3612852A (en) * | 1969-05-23 | 1971-10-12 | Armen Bogossian | Leak-proof light |
| GB2158568A (en) * | 1984-05-11 | 1985-11-13 | Kenneth John Creaser | Waterproof tail light |
| EP0911217A2 (en) * | 1997-10-17 | 1999-04-28 | Oy Talmu Ab | Lamp |
| WO2003021145A1 (en) * | 2001-09-05 | 2003-03-13 | Hella Australia Pty Ltd | Submersible lighting |
| EP1923263A1 (en) * | 2006-11-15 | 2008-05-21 | ASPÖCK Systems GmbH | Integral rear lamp |
| US20080225547A1 (en) * | 2006-10-02 | 2008-09-18 | Rogers Thomas W | LED vehicle lamp |
| EP2017166A1 (en) * | 2007-07-19 | 2009-01-21 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Straddle type vehicle |
-
2009
- 2009-11-25 IT IT000910A patent/ITTO20090910A1/en unknown
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3612852A (en) * | 1969-05-23 | 1971-10-12 | Armen Bogossian | Leak-proof light |
| GB2158568A (en) * | 1984-05-11 | 1985-11-13 | Kenneth John Creaser | Waterproof tail light |
| EP0911217A2 (en) * | 1997-10-17 | 1999-04-28 | Oy Talmu Ab | Lamp |
| WO2003021145A1 (en) * | 2001-09-05 | 2003-03-13 | Hella Australia Pty Ltd | Submersible lighting |
| US20080225547A1 (en) * | 2006-10-02 | 2008-09-18 | Rogers Thomas W | LED vehicle lamp |
| EP1923263A1 (en) * | 2006-11-15 | 2008-05-21 | ASPÖCK Systems GmbH | Integral rear lamp |
| EP2017166A1 (en) * | 2007-07-19 | 2009-01-21 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Straddle type vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20170009955A1 (en) | Lighting device | |
| ITTV20130033A1 (en) | AUTOMOTIVE HEADLIGHT | |
| ITMI20090232A1 (en) | LIGHTING DEVICE EQUIPPED WITH AN OPTICAL COMPONENT OF PROPAGATION OF LIGHT RADIATION | |
| US10920955B2 (en) | Lamp assembly for a vehicle | |
| US20130051046A1 (en) | Led aperture of automobile lamp | |
| US20140118990A1 (en) | Led module | |
| ES2937729T3 (en) | lighting element | |
| US9493111B2 (en) | Lamp unit | |
| ITTV20110010A1 (en) | FANALE FOR VEHICLES | |
| US10197237B2 (en) | Lighting device and lighting device for vehicle | |
| CN209096447U (en) | A kind of automobile triangular window and automobile | |
| IT8219117A1 (en) | MULTI-CHAMBER LIGHTING DEVICE FOR VEHICLES | |
| CN216424297U (en) | Multi-functional door exterior trim panel and vehicle | |
| IT202000002335A1 (en) | Illuminated mudguard for vehicle wheels and related manufacturing process | |
| US11577642B2 (en) | Turn signal lamp for outside mirror | |
| JP7279204B2 (en) | LED lighting device | |
| JP2004014423A (en) | Vehicle lighting | |
| CN210485582U (en) | Rear combination lamp using double-layer thick-wall structure to realize uniform light emission | |
| CN206055457U (en) | A kind of LED car lamp and the automobile of the car light is installed | |
| CN205227087U (en) | Illuminator and aerify pond | |
| CN216010546U (en) | Direct type lamp | |
| CN210107081U (en) | LED point light source | |
| KR200386713Y1 (en) | The lndication lamp for motorcylcle | |
| CN210567852U (en) | Waterproof lamp | |
| CN213334247U (en) | Fixing structure for lamp holder and light-transmitting cover of motorcycle illuminating lamp |