ITTO20100316A1

ITTO20100316A1 - Navicella aerea per veicoli sollevatori

Info

Publication number: ITTO20100316A1
Application number: IT000316A
Authority: IT
Inventors: Amilcare Merlo
Original assignee: Merlo Project Srl
Priority date: 2010-04-19
Filing date: 2010-04-19
Publication date: 2011-10-20

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo:

"Navicella aerea per veicoli sollevatori"

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Campo dell'invenzione

La presente invenzione si riferisce in generale ai veicoli sollevatori formati da un'unità semovente, su ruote o cingoli, avente un braccio di sollevamento ad elementi articolati e/o telescopici alla cui estremità libera è applicato una navicella con cestello per lavoro aereo.

Più in particolare l'invenzione si riferisce alla navicella aerea per un siffatto veicolo sollevatore ed ha lo scopo di migliorarne la funzionalità operativa.

Sintesi dell'invenzione

Secondo l'invenzione questo scopo viene conseguito grazie al fatto che la navicella aerea comprende un montante telescopico recante il cestello e spostabile verticalmente, tramite un attuatore motorizzato, fra una condizione contratta corrispondente ad una posizione abbassata del cestello ed una condizione estratta corrispondente ad una posizione sollevata del cestello rispetto al braccio di sollevamento.

Grazie a questa idea di soluzione la navicella aerea secondo l'invenzione consente, una volta posizionato e stabilizzato il veicolo a terra e dispiegato il braccio di sollevamento, all'operatore posizionato all'interno del cestello di fruire di un'ulteriore possibilità di elevazione in corrispondenza della zona di lavoro.

Secondo una forma preferita di attuazione dell'invenzione 1'attuatore è alloggiato all'interno del montante ed è convenientemente costituito da un martinetto a fluido a comando elettroidraulico.

Secondo un'ulteriore caratteristica dell'invenzione il montante telescopico è connesso all'estremità libera del braccio di sollevamento tramite un sistema a parallelogramma articolato, tramite il quale la navicella può essere costantemente mantenuta orizzontale rispetto al terreno in qualunque posizione di lavoro del veicolo sollevatore .

Breve descrizione dei disegni

Ulteriori caratteristiche dell'invenzione risulteranno evidenti nel corso della dettagliata descrizione che segue, con riferimento ai disegni annessi forniti a puro titolo di esempio non limitativo, nei quali:

- la figura 1 è una vista schematica in elevazione di un veicolo sollevatore dotato di una navicella aerea secondo l'invenzione,

- la figura 2 è una vista prospettica schematica ed in maggiore scala della navicella,

le figure 3 e 4 sono due viste in elevazione laterale della navicella rappresentata in due diverse posizioni di lavoro, e

- la figura 5 è una vista prospettica e parzialmente sezionata della navicella nella posizione della figura 4.

Descrizione dettagliata dell'invenzione

Riferendosi ai disegni con 1 è indicato un veicolo sollevatore, ad esempio del tipo attualmente prodotto e commercializzato dalla Richiedente, dotato in modo per sé noto di un braccio di sollevamento 2 a sezioni dispiegabili e ripiegabili. All'estremità libera del braccio di sollevamento 2 è applicata una navicella aerea 3 secondo l'invenzione, includente un cestello 4 con piattaforma di base 5 per uno o più operatori addetti ad operazioni di lavoro aereo.

Riferendosi in maggiore dettaglio alle figure 2 a 5, il cestello 4 è portato da un montante telescopico verticale 6 connesso all'estremità del braccio di sollevamento 2 e tramite il quale il cestello 4 è, come si vedrà, ulteriormente elevabile nella condizione dispiegata del braccio di sollevamento 2.

Il montante telescopico 6 comprende una sezione di guida 7 collegata all'estremità del braccio di sollevamento 2 tramite un sistema di leve a parallelogramma articolato 8, ed una sezione 9 scorrevole lungo la sezione di guida 7 fra la posizione abbassata rappresentata nelle figure 2 e 3 e la posizione sollevata rappresentata nelle figure 1, 4 e 5.

Per gli spostamenti della sezione scorrevole 9, alla quale è fissato il cestello 4, è previsto un attuatore motorizzato costituito da un martinetto a fluido 10 a comando elettroidraulico, visibile nella figura 5, alloggiato all'interno della montante 6. L'estensione del martinetto 10 consente un'elevazione del cestello 4, a partire dalla posizione abbassata, tipicamente dell'ordine di quasi un metro, garantendo così una maggiore area di lavoro per l'operatore. Per il comando del martinetto 10, nonché del braccio di sollevamento 2, è convenientemente previsto un pannello di controllo 11 disposto alla sommità della sezione scorrevole 9 del montante 7.

Occorre notare che il sistema di leve a parallelogramma articolato 8 che collega il montante 6 con il cestello 4 all'estremità del braccio di sollevamento 2 consente alla parete di fondo 5 del cestello 4 di potersi disporre e mantenere costantemente orizzontale in qualsiasi posizione di lavoro.

Naturalmente, i particolari di costruzione e le forme di realizzazione potranno essere ampiamente variati rispetto a quanto descritto ed illustrato, senza per questo uscire dall'ambito dell'invenzione così come definita nelle rivendicazioni che sequono.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Navicella aerea (3) per veicoli sollevatori (1) aventi un braccio di sollevamento (2) alla cui estremità libera è applicato un cestello (4) per lavoro aereo, caratterizzata dal fatto che comprende un montante telescopico (6) recante il cestello (4) e spostabile verticalmente, tramite un attuatore motorizzato (10), fra una condizione contratta corrispondente ad una posizione abbassata del cestello (4) ed una condizione estratta corrispondente ad una posizione sollevata del cestello (4) rispetto al braccio di sollevamento (2).
2. Navicella secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto attuatore (10) è alloggiato entro detto montante (6).
3. Navicella secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che detto attuatore è un martinetto a fluido (10) a comando elettroidraulico.
4. Navicella secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il montante telescopico (6) è connesso all'estremità libera del braccio di sollevamento (2) tramite un sistema a parallelogramma articolato (8).
5. Navicella secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto montante telescopico (6) reca alla sua sommità una plancia di comando (11).
6. Veicolo sollevatore provvisto di una navicella aerea (3) secondo una o più delle rivendicazioni precedenti .