ITTO20130909A1 - Banco prova particolarmente per sedute e schienali di sedili - Google Patents

Banco prova particolarmente per sedute e schienali di sedili

Info

Publication number
ITTO20130909A1
ITTO20130909A1 IT000909A ITTO20130909A ITTO20130909A1 IT TO20130909 A1 ITTO20130909 A1 IT TO20130909A1 IT 000909 A IT000909 A IT 000909A IT TO20130909 A ITTO20130909 A IT TO20130909A IT TO20130909 A1 ITTO20130909 A1 IT TO20130909A1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
article
test bench
slide
trajectory
actuator
Prior art date
Application number
IT000909A
Other languages
English (en)
Inventor
Marco Bocchino
Paolo Filippa
Original Assignee
Prototipo S P A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Prototipo S P A filed Critical Prototipo S P A
Priority to IT000909A priority Critical patent/ITTO20130909A1/it
Publication of ITTO20130909A1 publication Critical patent/ITTO20130909A1/it

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M99/00Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • G01M99/001Testing of furniture, e.g. seats or mattresses

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Description

DESCRIZIONE
del brevetto per invenzione industriale dal titolo:
“BANCO PROVA PARTICOLARMENTE PER SEDUTE E SCHIENALI DI SEDILI”
La presente invenzione si riferisce ad un banco prova per test di usura su sedili, in particolare per una seduta e/o uno schienale di un sedile per un autoveicolo.
Recentemente la qualità di un prodotto è oggetto di considerazione sempre più attenta. Ciò comporta che una casa produttrice di veicoli e/o sedili adotti procedure interne sempre più severe per testare i propri prodotti prima della commercializzazione. In particolare, il mercato è sempre più esigente e i test sono svolti sempre più spesso per quantificare gli effetti dell’usura.
I test di usura possono richiedere tempi anche molto lunghi poiché può essere richiesto di verificare le prestazioni con capitolati di prova che si propongono di simulare le condizioni di carico per l’intera vita utile del prodotto.
A tal riguardo, un test di usura può essere più intenso rispetto alle normali condizioni di utilizzo per ridurre i tempi di completamento del test. Ciononostante, i test di usura sono comunque lunghi o molto lunghi ed è importante realizzare banchi prova a basso consumo energetico per ridurre l’impatto dei costi. Per lo stesso motivo, è sempre sentita l’esigenza di contenere il più possibile i costi di realizzazione di un banco prova. Anche la semplicità di realizzazione è gradita. Infatti, in caso di picchi di lavoro, un banco prova provvisorio può essere realizzato più rapidamente ed eventualmente essere smontato per fare spazio ad ulteriori macchinari oppure per impiegare i componenti altrove. Ciò può accadere ad esempio in laboratori specializzati in prove su componenti e che devono organizzare la propria officina in modo molto flessibile per potersi adattare con facilità alle esigenze del mercato.
Lo scopo della presente invenzione è di realizzare un banco prova in grado di soddisfare almeno in parte le esigenze sopra specificate.
Lo scopo della presente invenzione è ottenuto tramite un banco prova secondo la rivendicazione 1.
L’invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:
- La figura 1 è una vista prospettica schematica di una banco prova secondo la presente invenzione;
- la figura 2 è una vista prospettica di alcuni componenti del banco prova di figura 1.
In figura 1 è illustrato schematicamente con 1 un banco prova comprendente una piattaforma mobile 2 su cui può essere montato un articolo di prova 3, una struttura di supporto fissa 4 e un’unità di pressione 5 collegata alla struttura di supporto fissa 4 per applicare un carico sull’articolo di prova 3 quando quest’ultimo è fissato sulla piattaforma mobile 2.
La piattaforma mobile 2 comprende uno o più agganci rilasciabili 6 per trattenere l’articolo di prova 3. Preferibilmente, gli agganci rilasciabili 6 bloccano in modo fisso l’articolo di prova 3 sulla tavola mobile 2 e comprendono in alternativa o in combinazione, una porzione filettata maschio o femmina, uno o più morsetti e/o altri agganci similari.
La piattaforma mobile 2 è comandata tramite una prima slitta 7 motorizzata e una seconda slitta 8 motorizzata disposte in serie in modo che la piattaforma mobile 2 possa descrivere una traiettoria piana e bidimensionale. Le slitte 7 e 8 sono comandate in modo indipendente ad esempio per guidare la piattaforma mobile 2 in traiettorie bidimensionali cicliche, come circolari (vedi figura 1) o ellittiche
In particolare, ciascuna slitta 7, 8 comprende un relativo attuatore lineare 9, 10 bidirezionale avente un rendimento elevato, preferibilmente superiore al 90% e in particolare di circa il 95%. In questo modo, la movimentazione delle slitte 7, 8 avviene nel modo più efficiente possibile in modo da ridurre i consumi energetici. In altre parole, l’attrito interno degli attuatori lineari 9, 10 può considerarsi basso.
Preferibilmente, uno o entrambi gli attuatori lineari 9, 10 comprendono un motore elettrico E associato a un meccanismo vite-madrevite VM con ricircolo di sfere. Il motore elettrico E è direttamente collegato al meccanismo vite-madrevite VM senza un demoltiplicatore di velocità in modo da aumentare il rendimento.
Secondo l’illustrazione di figura 2, le slitte 7 e 8 sono in serie nel senso che la slitta 8 presenta guide 11 fisse rispetto alla struttura fissa 4 e una tavola 12 condotta dall’attuatore lineare 10 lungo le guide 11. Il motore elettrico dell’attuatore lineare 10 è fisso rispetto alle guide 11.
La slitta 8 comprende a sua volta guide 13 fisse rispetto alla tavola 12 e una tavola 14 mobile lungo le guide 13 tramite l’azione dell’attuatore 9. Il motore E di quest’ultimo è fissato tramite un’opportuna staffa 15 alla tavola 12. Alla tavola 14 è invece fissata la piattaforma 2. Preferibilmente, le guide 11 e 13 sono guide a cuscinetto.
L’unità di pressione 5 comprende una testa di contatto 16 per appoggiarsi e premere sull’articolo 3 e un attuatore 17 bidirezionale per collegare la testa di contatto 16 alla struttura fissa 4. In particolare, la testa di contatto 16 è disposta in modo da contattare l’articolo 3 selettivamente mentre quest’ultimo è condotto in movimento dalla tavola mobile 2. L’attuatore 17 può essere un attuatore bidirezionale preferibilmente di tipo pneumatico, per essere più leggero e ridurre i carichi sulla struttura fissa 4.
Per sopportare il carico di reazione generato quando l’unità di pressione 5 preme sull’articolo 3, la struttura fissa 4 può essere una struttura a portale.
In uso, l’articolo 4 viene fissato alla tavola mobile 2 e, tramite una centralina di controllo non illustrata, gli attuatori 9, 10 e 17 vengono controllati in modo indipendente per realizzare le condizioni di prova. Preferibilmente, il banco prova 1 viene programmato per prove di fatica o durata e gli attuatori 9, 10, 17 eseguono movimenti ciclici aventi frequenze uguali o differenti.
Secondo una forma di realizzazione preferita della presente invenzione, l’articolo di prova 3 è una seduta oppure uno schienale di un sedile per un mezzo di trasporto. In tale caso, la testa di contatto 16 presenta una copertura disposta in uso a contatto con l’articolo di prova 4 realizzata di un tessuto.
I vantaggi che il banco prova secondo la presente invenzione consentono di ottenere sono i seguenti.
L’articolo di prova 3 viene movimentato tramite la tavola mobile 2 in modo da scaricare i relativi carichi di reazione direttamente su un basamento fisso dell’officina dove il banco prova è allestito. In questo modo la struttura fissa 4 viene caricata dinamicamente in modo esclusivo dal carico di reazione generato durante la prova dall’unità di pressione 5. Tale carico è relativamente basso e pertanto la struttura 4 è semplice da realizzare e poco costosa da allestire.
Tramite traiettorie bidimensionali e/o attuatori controllati in modo indipendente è possibile ottenere numerose tipologie di prove di durata.
Tramite il banco prova secondo la presente invenzione è possibile eseguire prove di usura sui tessuti e/o sulle cuciture del borlotto di un sedile. E’ inoltre possibile eseguire prove di usura sul sedile per l’ingresso-uscita dell’utente: in questo caso l’unità di pressione 5 è asimmetrica rispetto alla seduta e preme sul lato adiacente alla portiera. Più in generale, è possibile eseguire prove durante le quali è necessaria un’azione combinata di una pressione costante o intermittente e di uno sfregamento relativo fra l’unità di pressione 5 e l’articolo 3. Ad esempio, l’articolo 3 può anche comprendere un tappeto, ad esempio un tappeto per un veicolo. La testa di contatto 16 può avere una forma dedicata e dipendente dalla relativa prova di usura. Per agevolare l’allestimento del banco prova, la testa di contatto 16 è collegata in modo rilasciabile, ad esempio tramite una connessione filettata o a bulloni, ad una testa dell’attuatore 17.
Risulta infine chiaro che al banco prova qui descritto e illustrato è possibile apportare modifiche o varianti senza per questo uscire dall’ambito di tutela come definito dalle rivendicazioni allegate.

Claims (10)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Banco prova comprendente una prima slitta (7) mobile in una prima direzione, una seconda slitta (8) disposta in serie alla detta prima slitta (7) e mobile in una seconda direzione diversa dalla prima direzione, una piattaforma di collegamento (2) collegata rigidamente alla detta seconda slitta (8) e avente prese rilasciabili (6) per collegarsi a un articolo da testare (3) e un elemento di pressione (5, 16) disposto superiormente alla detta piattaforma di collegamento (2) per premere in uso sul detto articolo da testare (3) bloccato dalle dette prese rilsciabili (6).
  2. 2. Banco prova secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che le dette prima e seconda direzione sono disposte in modo tale che la detta piattaforma di collegamento (2) può essere movimentata lungo una traiettoria piana bidimensionale.
  3. 3. Banco prova secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto di comprendere un primo ed un secondo attuatore (9, 10) comandati in modo indipendente e rispettivamente collegati alla detta prima e seconda slitta (7, 8).
  4. 4. Banco prova secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che i detti primo e secondo attuatore (9, 10) sono lineari e dal fatto che ciascuno dei detti primo e secondo attuatore (9, 10) presenta un rendimento pari al 95%.
  5. 5. Banco prova secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere una struttura fissa (4) e dal fatto di comprendere un terzo attuatore (17) per collegare il detto elemento di pressione (16) alla detta struttura fissa (4), il detto terzo attuatore (17) essendo comandato in modo indipendente rispetto ai detti primo e secondo attuatore (9, 10).
  6. 6. Banco prova secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che il detto terzo attuatore (17) è lineare.
  7. 7. Metodo di prova per un banco prova secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, comprendente le fasi di: - fissare un articolo (3) da testare alle dette prese rilasciabili (6); - movimentare il detto articolo (3) tramite le dette prima e seconda slitta (7, 8) lungo una prima traiettoria; - movimentare il detto elemento di pressione (5, 16) per contattare il detto articolo (3) lungo una seconda traiettoria differente dalla detta prima traiettoria;
  8. 8. Metodo secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che la detta seconda traiettoria è tale che il contatto fra il detto elemento di pressione (16) e il detto articolo (3) è intermittente.
  9. 9. Metodo secondo una delle rivendicazioni 7 o 8, caratterizzato dal fatto che almeno una delle dette prima e seconda traiettoria è ciclica.
  10. 10. Metodo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 7 a 9, comprendente la fase di eseguire una prova di usura applicando una pressione e uno sfregamento relativo fra il detto articolo (3) e il detto elemento di pressione (5, 16).
IT000909A 2013-11-08 2013-11-08 Banco prova particolarmente per sedute e schienali di sedili ITTO20130909A1 (it)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT000909A ITTO20130909A1 (it) 2013-11-08 2013-11-08 Banco prova particolarmente per sedute e schienali di sedili

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT000909A ITTO20130909A1 (it) 2013-11-08 2013-11-08 Banco prova particolarmente per sedute e schienali di sedili

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ITTO20130909A1 true ITTO20130909A1 (it) 2015-05-09

Family

ID=49920526

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
IT000909A ITTO20130909A1 (it) 2013-11-08 2013-11-08 Banco prova particolarmente per sedute e schienali di sedili

Country Status (1)

Country Link
IT (1) ITTO20130909A1 (it)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60140137A (ja) * 1983-12-27 1985-07-25 Hino Motors Ltd シ−ト乗降耐久試験装置
DE19812350A1 (de) * 1997-03-24 1998-10-01 Samsung Motors Inc Sitzprüfmaschine
US6386054B1 (en) * 1999-12-21 2002-05-14 Visteon Global Tech., Inc. Manikin assembly and method for the testing of seats which utilizes the assembly
DE20213782U1 (de) * 2002-09-06 2004-01-15 Bode, Christoph Sitzvermessungsvorrichtung

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60140137A (ja) * 1983-12-27 1985-07-25 Hino Motors Ltd シ−ト乗降耐久試験装置
DE19812350A1 (de) * 1997-03-24 1998-10-01 Samsung Motors Inc Sitzprüfmaschine
US6386054B1 (en) * 1999-12-21 2002-05-14 Visteon Global Tech., Inc. Manikin assembly and method for the testing of seats which utilizes the assembly
DE20213782U1 (de) * 2002-09-06 2004-01-15 Bode, Christoph Sitzvermessungsvorrichtung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105313039B (zh) 夹持或固定装置
TW201538878A (zh) 多倍行程伸縮柱
WO2013130117A8 (en) Internal tensioning structure usable with inflatable devices
EP1692974A3 (de) Polsterfedereinrichtung
ATE521499T1 (de) Führungsbahnensatz, sitz mit solch einem führungsbahnensatz und stützglied für solch einen führungsbahnensatz
EP2428436A3 (de) Raupenfahrwerk
CN106142099A (zh) 类人形的柔性带网格试衣机器人
CN108145417A (zh) 一种适用于凸台和底座的平移型夹取装配装置
CN203130946U (zh) 链条自动张紧装置
EP1714923A3 (de) Werkstücktransportvorrichtung mit zumindest einer endlos umlaufenden Kette für eine Holzbearbeitungsmaschine
ITTO20130909A1 (it) Banco prova particolarmente per sedute e schienali di sedili
KR20140071538A (ko) 연신 성능 시험장치
DE502008002035D1 (de) Federelement für eine Untermatratze
MX2015009918A (es) Generador lineal y mecanismo impulsor lineal.
CN107035832A (zh) 牵引装置张紧器、具有牵引装置张紧器的振动焊接装置以及牵引装置张紧器制造方法
EP1701409A3 (de) Druckmodul
EP2251139A3 (de) Poliermaschine mit Polierband und Andruckeinrichtung
CN108194469A (zh) 一种调节范围广的自动伸缩机构
CN208060283U (zh) 多向自动等比例拉伸或压缩装置
CN103202627B (zh) 家具组装装配架和对家具产品进行组装的方法
CN206972845U (zh) Bsg电机测试台皮带张紧装置
EP1621390A3 (de) Längsführung für Fahrzeugsitze
CN203287136U (zh) 一种可调节发动机链条测试台
EP2261634A3 (de) Vorrichtung zum Testen von plattenförmigen Werkstücken
ITBO20140490A1 (it) Colonna di sterzo per veicoli