ITTO930871A1 - Sistema di carcassa per unita' idrauliche - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale del titolo: "Sistema di carcassa per unit? idrauliche"

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce in generale a un dispostivo a disco oscillante ad azionamento idrau lico, quale per esempio una pompa idraulica a stantuf fi assiali con volumetria variabile, ed in particolare ed una carcassa unitaria perfezionata per un siffatto dispositivo.

Unit? idrauliche a stantuffi assiali di tipo conven zionale con volumetria variabile presentano un blocco cilindri, il quale ? alloggiato in modo girevole in una carcasse principale, con una pluralit? di cilindri assiali disposti in un disegno di forma anulare, un di sco oscillante alloggiato nella carcasse principale, comandi per l'inclinazione del disco oscillante, un co perchio di estremit? sulla carcassa, il quale comprende l'apertura per alta pressione, ed una copertura anteriore sulla carcassa con una flangia di montaggio.

In molti essi, 1? carcasse principale consiste di lina met? anteriore e di una met? posteriore, le quali sono collegate lungo una flangia centrale, cosicch? i diversi componenti dell'unit? idraulica si possono installare facilmente durante il montaggio. Tuttavia, carcasse in pi? parti per siffatte unit? idrauliche presentano diversi problemi.

Come primo, sono necessarie guarnizioni di tenuta nei collegamenti dei componenti della carcassa per il passaggio idraulico tra i componenti. Difetti di tenu te relativi a siffatte guarnizioni sono un problema diffuso, poich? sono creati grandi carichi idraulici assialmente lungo l'albero di entrata, i quali agisco no direttamente sui diversi collegamenti tra i componenti della carcassa.

Come secondo, sono richiesti diversi sistemi di fis saggio lungo tutti questi collegamenti per ritenere i componenti della carcassa contro forze di separazione prodotte dai carichi di spinta idraulici. Questi siste mi di fissaggio occupano grandi quantit? di spazio e cos? richiedono una carcassa che ? maggiore rispetto a quanto ? necessario specificamente per il dispositivo idraulico. Unit? idrauliche maggiori richiedono pi? ma feriali ed uno spazio maggiore nel veicolo o nell'appa recchio, in cui l'unit? ? utilizzata.

A causa delle limitazioni di spezio, componenti, come per esempio valvole, devono essere progettati in modo che si adattino in una delle parti separate della carcassa. Ci? limita seriamente la progettazio ne e le disposizione di siffatti componenti.

Poich? carcasse dello stato della tecnica hanno collegamenti nel percorso della forza di separazione principale, le disposizioni delle diverse aperture di accesso in aggiunte sono generalmente limitate ella piastra di estremit? od alle piastre anteriore della carcassa .

Pertanto, scopo generale delle presente invenzione ? di approntare una carcassa perfezionata per unit? idrauliche.

Un ulteriore scopo ? quello di provvedere une unit? di carcassa idraulica unitaria, la quale elimini i collegamenti dei componenti delle carcassa lungo il percorso delle forze idrauliche di separazione princi pali .

Ancora un altro scopo della presente invenzione con siste nel fatto di provvedere una unit? di carcassa idraulica con aperture di accesso, le quali sono orien tate trasversalmente alle forze idrauliche dirette assialmente all'interno di?carcassa.

Questi ed ulteriori scopi saranno chiariti per gli specialisti .

La carcassa per una unit? idraulica a stantuffi assiali con volumetria variabile secondo la presente invenzione presenta una scatola cava unitarie, colata in un sol pezzo con una parete anteriore ed una parete posteriore come pure con una parete laterale continua che collega le pareti anteriore e posteriore. Preferibilmente la parete laterale continua presen ta pareti superiore ed inferiore situate dirimpetto come pure pareti laterali destra e sinistra situate dirimpetto. Un'apertura nella parete anteriore allog gi? un'albero di entrata che si estende fino alla pa rete posteriore per formare l'asse di rotazione nelle carcassa. Un'apertura di accesso ? formate nella parete laterale sinistra e cio? trasversalmente all' asse di rotazione per permettere l'installazione di un blocco rotore o di altri componenti di una unit? idrau lica convenzionale all'interno della carcassa. Una ser voapertura ? formata nell\a parete superiore per permettere l'installazione di uno stantuffo di servocomando entro la carcassa. Un'apertura nella parete laterale destra permette il montaggio di diversi comandi sulla parete laterale destra con collegamenti idraulici e mec canici per il servosistema all'interno della carcassa.

Ulteriori vantaggi, caratteristiche e possibilit? di applicazione della presente invenzione risultano dalla descrizione che segue di esempi di attuazione in combinazione con le tavole di disegno.

La fig. 1 ? una vista prospettica della carcassa; la fig. 2 ? una vista frontale verticale della carcassa ;

la fig. 3 ? una vista laterale verticale sinistra della carcassa; e

la fig. 4 ? una vista laterale verticale destra del la carcassa.

Con riferimento al disegno, in cui parti simili o corrispondenti sono identificate con gli stessi riferimenti, ed in particolare alls fig. 1, la carcassa della presente invenzione ? indicata con 10. La cerces sa 10 ? colata in un sol pezzo per realizzare una carcassa cava unitaria con una parete laterale continua 11 che si estende tra una parete anteriore 12 ed una parete posteriore contrapposta 1-4-per ottenere una car cassa cava chiusa. Preferibilmente, la parete continua 11 presenta pareti laterali destra e sinistra 14-e 16 contrapposte, come pure pareti superiore ed inferiore 20 e 22 contrapposte.

Come si pu? vedere nelle fig. 1 a 4-, l'utilizzo di una carcassa unitaria 10 fusa in un sol pezzo elimina la necessit? di piastre anteriori, coperchi di estremi t? o sistemi di fissaggio per collegare parti di carcas ss separate silo scopo di contrastare forze di spinta assiali idrauliche, prodotte nell'interno della car -cassa. Come esposto sopra, molte carcasse dello stato della tecnica richiedono carcasse principali in due parti per permettere un accesso all'interno a scopo della lavorazione e del montaggio. Poich? i collegsmen ti tra i diversi componentidelle carcasse secondo le stato della tecnica limitano le disposizioni delle altre aperture di secesso, convenzionalmente diversi elementi valvolari si dispongono nella coperture anteriore o nel coperchio di estremit?. L'impiego di una carcassa unitsria 10 secondo la presente invenzione elimi na i collegamenti nella parete laterale 11 tra la pare te anteriore li e quella posteriore 14-che erano esposti alle forze di separazione idrauliche nell'unit?. Cos?, l'unica apertura disposta nelle parete anteriore 12 ? l'apertura 24 del sopporto per guarnizione. In modo simile, una superficie d'apertura 26 ? disposte sulla parete posteriore 14 in modo che pu? essere lavo rata facilmente attraverso l'apertura 24 del sopporto per guarnizione .

Poich? non si estende alcun collegamento attraverso le pareti superiore ed inferiore 20 e 22 od attraverso le pareti laterali destra e sinistra 16 e 18, in queste superfici si possono formare diverse aperture di acces so od altre aperture in queste superfici. le fig. 3 mostra un'apertura 28 nella parete laterale sinistra 18, attraverso la quale ? possibile installare nell' interno della carcassa 10 un blocco rotante ed un disco oscillante (non illustrati). La fig. Q-mostra una superficie di montaggio 30 che ? situata sulla parete laterale destra 16. Un foro di asservimento ? diretto verticalmente attraverso la parete superio re 20, come illustra la fig. 1. Carcasse in pi? parti secondo lo stato della tecnica non ammetterebbero la disposizione delle aperture 28, 30 e 32 qui illu strate nelle pareti a causa dei collegamenti tra le parti delle carcasse secondo lo stato della tecnica.

Poich? le pareti laterali destra e sinistra e le pareti superiore ed inferiore 16, 18, 20 e 22 sono formate in un getto unitario, le parete laterale con tinua 11 resiste alla forza di spinte assiale che si produce all'interno delle carcassa idraulica 10. Sic come i mezzi di fissaggio convenzionali per carcasse in pi? parti sono eliminati, una carcassa unitaria 10 ammette una maggiore libert? di progettazione per i componenti valvolari come pure una disposizione di questi componenti all'interno del getto. In pi?, la dimensione della carcassa unitaria 10 pu? essere mino re di quella delle carcasse in pi?.parti secondo lo stato delle tecnica a causa della eliminazione dei collegamenti tra pi? parti della carcassa.

In considerazione del fatto che l'invenzione ? stata illustrata e descritta in combinazione con l' esempio di attuazione preferito, ? evidente che sono ammissibili numerose modifiche, sostituzioni ed aggiunte rientranti nell'ampio ambito di protezione richiesto delle rivendicazioni annesse. Per esempio, diverse aperture di accesso possono essere disposte nella parete laterale continua 11 con dimensionamen to desiderato e ci? trasversalmente all'asse di rotazione che si estende dalla parete anteriore 12 alla parete posteriore 14.

Cos? ? stato illustrato e descritto un sistema di carcassa unitario perfezionato per unit? idrauliche, il quale realizza come minimo tutti gli scopi sopra esposti .

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1. Carcassa colate in un sol pezzo destinata ad una unit? idraulica e la quale presenta pareti anteriori e posteriori contrapposte, un asse di rota zione estesa tre le perete anteriore e le parete posteriore, ed una parete laterale continue, le qua le si estende tra la parete anteriore e la parete posteriore, in cui la parete anteriore presente una apertura per l?alloggiamento di un albero di entrata, mentre la parete laterale continua presenta almeno una apertura di accesso.
2. 2. Carcassa per una unit? idraulica presentante: - una carcassa cava unitaria, colata in un sol pezzo con pareti anteriore e posteriore contrapposte, pareti superiore e posteriore contrapposte e pareti laterali destra e sinistre contrapposte; - un'apertura nella parete anteriore adattata per l' alloggiamento di un albero di entrata di una unit? idraulica a stantuffi assiali con volumetria veriabi le, in cui il centro dell'apertura disposta su un asse di rotazione si estende tra la parete anteriore e la parete posteriore; e - almeno un'apertura in una parete, la quale ? situa ta trasversalmente all'asse di rotazione per l'acces so all'interno della carcassa.
3. 3. Carcassa secondo le rivendicazione 2, in cui almeno un'apertura di accesso ? disposta nella parete laterale sinistra.
4. 4. Carcassa secondo la rivendicazione 3, in cui la carcassa presenta inoltre un'apertura di asservimento formata nella sua parete superiore.