ITTO940271A1 - Specchio retrovisore esterno di un veicolo - Google Patents

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ITTO940271A1
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IT94TO000271A
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Elio Lupo
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Gilardini Spa
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/081Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors

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Description

D E S C R I Z IO N E
del brevetto per Invenzione Industriale
La presente invenzione è relativa ad uno specchio retrovisore esterno di un veicolo, ed in particolare un veicolo industriale.
Nella fattispecie, la presente invenzione è relativa ad uno specchio retrovisore esterno del tipo comprendente un elemento riflettente principale; un elemento riflettente supplementare; un supporto per i detti elementi riflettenti principale e supplementare; e mezzi di vincolo per collegare il detto supporto al veicolo.
Sono noti specchi retrovisori esterni del tipo sopra specificato, i quali comprendono un supporto, che sostiene i due citati elementi riflettenti. Allo stato dell'arte però non esiste uno specchio, il cui supporto dell'elemento riflettente principale consenta una soluzione modulare di montaggio di un elemento riflettente supplementare o grandangolare.
Scopo della presente invenzione è di realizzare uno specchio retrovisore esterno di un veicolo, il quale consenta la soluzione modulare di montaggio sopra descritta.
Secondo la presente invenzione viene realizzato uno specchio retrovisore esterno di un veicolo, comprendente un elemento riflettente principale; un elemento riflettente supplementare; un elemento di supporto per i detti elementi riflettenti principale e supplementare; e mezzi di vincolo per collegare il detto elemento di supporto al veicolo; caratterizzato dal fatto che l'elemento di supporto comprende una prima ed una seconda porzione, e mezzi di collegamento smontabili della seconda porzione alla prima porzione; l'elemento riflettente principale essendo collegato alla prima porzione; l'elemento riflettente supplementare essendo collegato alla seconda porzione; ed i detti mezzi di vincolo essendo associati alla prima porzione.
L'invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:
- la figura 1 è una vista frontale di uno specchio retrovisore estèrno di un veicolo, realizzato secondo la presente invenzione;
la figura 2 è una vista in elevazione laterale, parzialmente in sezione, dello specchio della figura 1; e
- la figura 3 è una sezione longitudinale mediana di una porzione dello specchio della figura 1.
Con riferimento alle figure annesse, con 1 è indicato nel suo complesso uno specchio retrovisore comprendente un elemento riflettente principale 2 ed un elemento riflettente grandangolare 3, i quali sono disposti in una posizione contigua uno all'altro ed esternamente ad una carrozzeria di un veicolo A industriale .
Lo specchio 1 comprende un elemento 4 di supporto a sua volta comprendente una prima porzione, costituita da un supporto 5 tubolare, ed una seconda porzione costituita da un elemento 6 di prolungamento, il quale è innestato sul supporto 5 tramite un dispositivo 7 di vincolo.
Il supporto 5 si estende lungo un asse 8 disposto, in uso, in posizione sostanzialmente verticale, ed è vincolato, in corrispondenza di una sua porzione 9 di estremità inferiore, all'interno di fori 10 praticati in una staffa 11, la quale è costituita da una striscia metallica ripiegata ad ”U" ed estendentesi orizzontalmente verso l'esterno da una superficie esterna del veicolo A. La staffa 11 e la porzione 9 del supporto 5 sono racchiuse in una carenatura 12.
L'elemento 6 di prolungamento è definito da un tubo, una cui porzione 13 inferiore è chiusa da una parete 14 di fondo, la quale è disposta in battuta assiale contro una superficie 15 piana superiore di una porzione 16 di estremità superiore del supporto 5.
Il supporto 5 e l'elemento 6 di prolungamento sono coassiali fra loro ed all'asse 8 e sostengono rispettivamente un primo telaio 17 dell'elemento riflettente principale 2 ed un secondo telaio 18 dell'elemento riflettente grandangolare 3.
Secondo quanto illustrato nella figura 3, il telaio 17 presenta un foro 19 passante, una cui porzione inferiore è impegnata dalla porzione 16 di estremità superiore del supporto 5, ed una cui porzione superiore definisce una sede 20 inferiormente limitata dalla superficie 15 ed impegnata in modo estraibile dalla porzione 13 inferiore dell’elemento 6.
Con riferimento alla figura 3, il dispositivo 7 di vincolo è sostanzialmente costituito da un giunto ad espansione definito da un corpo tubolare 21 radialmente deformabile solidale all'elemento 6 e impegnato all'interno della porzione 16 del supporto 5, un inserto 22 montato all'interno del corpo tubolare 21, ed un dispositivo 23 di trazione accoppiato all'inserto 22 per spostare l'inserto 22 stesso all'interno del tubolare 21 da e verso una posizione di impegno forzato, nella quale l’inserto 22 espande il corpo tubolare 21 radialmente verso l'esterno in modo da bloccarlo a contatto di una superficie interna della porzione 16 del supporto 5 stesso.
In particolare, il corpo tubolare 21 comprende due appendici 24 estendentisi assialmente verso l'esterno dalla superficie esterna della parete 14 e fra loro separate da due intagli 25 assiali. Ciascuna appendice 24 è esternamente limitata, almeno in parte, da una superficie 26 cilindrica, coassiale all’asse 8, il cui diametro approssima per difetto il diametro interno della porzione 16 del supporto 5, ed è internamente limitata, almeno in parte, da una superficie 27 tronco-conica coassiale all’asse 8 e rastremata verso la parete 14. L'inserto 22 è definito da un corpo a tazza comprendente una parete 28 di fondo affacciata alla parete 14, ed una parete 29 laterale, almeno due porzioni della superficie esterna della quale, disposte in posizioni diametralmente opposte rispetto alla parete 28, sono costituite da superfici coniche 30, che sono coassiali fra loro ed all'asse 8, e sono coniugate alle rispettive superfici 27. Infine, il dispositivo 23 di trazione comprende un'appendice 31 coassiale all'asse 8 ed estendentesi dalla parete 28 all'interno della parete 29, un'appendice 32 coassiale all'asse 8 ed estendentesi dalla parete 14 in direzione opposta alle appendici 24 del corpo tubolare 21, ed una vite 33, una cui testa 34 si appoggia a contatto della estremità libera dell'appendice 32, ed un cui stelo filettato impegna un foro 35 assiale, ricavato lungo l'appendice 32 ed attraverso la parete 14, ed un foro 36 filettato ricavato attraverso la parete 28 e lungo l'appendice 31.
Un anello 37, provvisto di uno strato 38 di rivestimento interno di materiale anti-frizione è montato sulla porzione 16 del supporto 5 all'esterno del corpo tubolare 21 per bloccare assialmente il telaio 17 sul supporto 5 stesso e, allo stesso tempo, per rinforzare la porzione 16 e permetterle di resistere agevolmente alle tensioni impartite al supporto 5 a seguito della strizione della vite 33.
In uso, lo specchio 1 può essere utilizzato privo dell'elemento 6 di prolungamento e del relativo elemento riflettente grandangolare 3. In questo caso, la sede 20 rimane vuota, e viene preferibilmente chiusa tramite un tappo o coperchio 39 asportabile.
Nel caso in cui si voglia montare l'elemento riflettente grandangolare 3, il coperchio 39 viene asportato, e l'elemento 6 di prolungamento, sul quale è stato in precedenza montato il dispositivo 7 di vincolo, viene montato sul supporto 5 inserendo il corpo tubolare 21 all'interno della sede 20 e, quindi, della porzione 16 del supporto 5. La successiva strizione della vite 33 determina il progressivo impegno forzato dell'inserto 22 all'interno del corpo tubolare 21, e la deformazione elastica verso l'esterno delle appendici 24 con conseguente accoppiamento forzato,del corpo tubolare 21 stesso alla porzione 16 del supporto 5.
Il montaggio dell'elemento riflettente grandangolare 3 viene completato tramite la chiusura della estremità libera dell'elemento 6 di prolungamento tramite il coperchio 39 precedentemente asportato dal supporto 5.

Claims (6)

  1. R I V E N D I C A Z I O N I 1. Specchio (1) retrovisore esterno di un veicolo (A), comprendente un elemento riflettente principale (2); un elemento riflettente supplementare (3); un elemento di supporto (4) per i detti elementi riflettenti principale (2) e supplementare (3); e mezzi di vincolo per collegare il detto elemento di supporto (4) al veicolo (A); caratterizzato dal fatto che l'elemento di supporto (4) comprende una prima (5) ed una seconda porzione (6), e mezzi di collegamento smontabili (7) della seconda porzione (6) alla prima porzione (5); l'elemento riflettente principale (2) essendo collegato alla prima porzione (5); l'elemento riflettente supplementare (3) essendo collegato alla seconda porzione (6); ed i detti mezzi di vincolo essendo associati alla prima porzione (5).
  2. 2. Specchio secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che la detta prima porzione (5) è tubolare, e la detta seconda porzione (6) è un elemento di prolungamento assiale della prima porzione (5) stessa; il detto elemento di prolungamento supportando sia il detto elemento riflettente supplementare (3), sia i detti mezzi di collegamento smontabili (7).
  3. 3. Specchio secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di collegamento smontabili (7) comprendono un giunto (7) ad espansione a sua volta comprendente un corpo tubolare (21) radialmente deformabile solidale alla detta seconda porzione (6) ed impegnato all'interno della detta prima porzione (5) dell’elemento di supporto (4), un inserto (22) montato all'interno del detto corpo tubolare (21), ed un dispositivo (23) di trazione accoppiato all'inserto (22) per spostare l'inserto (22) stesso all'interno del detto corpo tubolare (21) da e verso una posizione di impegno forzato, nella quale l'inserto (22) espande il corpo tubolare (21) radialmente verso l'esterno in modo da bloccarlo a contatto di una superficie interna della detta prima porzione (5) dell'elemento di supporto (4).
  4. 4. Specchio secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che la detta seconda porzione (6) presenta una parete di fondo (14) disposta in battuta assiale contro una estremità libera della detta prima porzione (5).
  5. 5. Specchio secondo la rivendicazione 3 o 4, caratterizzato dal fatto che il detto dispositivo (23) di trazione comprende una vite (33) montata in posizione assialmente fissa sulla detta seconda porzione (6); il detto inserto (22) presentando un foro (36) filettato, e la vite (33) estendendosi attraverso il detto foro (36).
  6. 6. Specchio retrovisore esterno di un veicolo, sostanzialmente come descritto con riferimento ai disegni annessi.
ITTO940271A 1994-04-12 1994-04-12 Specchio retrovisore esterno di un veicolo IT1273124B (it)

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