ITTO960134U1 - ADJUSTABLE SEAT FOR MOTOR VEHICLES, PARTICULARLY CARS - Google Patents
ADJUSTABLE SEAT FOR MOTOR VEHICLES, PARTICULARLY CARS Download PDFInfo
- Publication number
- ITTO960134U1 ITTO960134U1 IT96TO000134U ITTO960134U ITTO960134U1 IT TO960134 U1 ITTO960134 U1 IT TO960134U1 IT 96TO000134 U IT96TO000134 U IT 96TO000134U IT TO960134 U ITTO960134 U IT TO960134U IT TO960134 U1 ITTO960134 U1 IT TO960134U1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- motor vehicles
- seat
- cushion
- adjustable seat
- guide
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Description
DESCRIZIONE del modello Industriale di utilità dal titolo: DESCRIPTION of the Industrial utility model entitled:
"Sedile regolabile per autoveicoli, particolarmente autovetture” "Adjustable seat for motor vehicles, particularly cars"
Il presente trovato si riferisce ad un sedile regolabile per autoveicoli, particolarmente autovetture, piii precisamente si riferisce ad un sedile del tipo in cui è possibile regolare l’inclinazione del cuscino o seduta del sedile stesso. The present invention refers to an adjustable seat for motor vehicles, particularly cars, more precisely it refers to a seat of the type in which it is possible to adjust the inclination of the seat cushion or seat itself.
La regolazione dell’inclinazione del cuscino può essere ottenuta secondo la tecnica nota, prevedendo un dispositivo dedicato ad azionamento elettrico o manuale; in ogni caso, si tratta di dispositivi costosi e pesanti. The adjustment of the inclination of the cushion can be obtained according to the known technique, providing a dedicated device with electric or manual operation; in any case, these are expensive and heavy devices.
Il presente trovato si prefigge lo scopo di realizzare una regolazione dell’inclinazione del cuscino di un sedile automobilistico che ovvi ai suddetti inconvenienti, sia di facile costruzione e di basso costo. The present invention aims to achieve an adjustment of the inclination of the cushion of a car seat that obviates the aforementioned drawbacks, both of easy construction and low cost.
Il presente trovato raggiunge gli scopi suddetti grazie ad un sedile per autoveicoli, particolarmente autovetture, avente le caratteristiche richiamate in modo specifico nelle rivendicazioni che seguono . The present invention achieves the aforementioned purposes thanks to a seat for motor vehicles, particularly motor vehicles, having the characteristics referred to specifically in the following claims.
Ulteriori caratter istiche e vantaggi del presente trovato risulteranno evidenti nel corso della descrizione dettagliata che segue, data a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, in cui: Further characteristics and advantages of the present invention will become evident in the course of the detailed description which follows, given purely by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which:
la fig.l è una vista laterale di un sedile automobilistico munito del dispositivo di regolazione dell 'angolazione del cuscino secondo il trovato, e la fig.2 è una vista schematica della variazione dell'inclinazione del cuscino di un sedile munito del dispositivo di regolazione secondo il trovato. Fig. 1 is a side view of an automotive seat equipped with the device for adjusting the angle of the cushion according to the invention, and Fig. 2 is a schematic view of the variation of the inclination of the cushion of a seat equipped with the adjustment device according to the invention.
Facendo riferimento alle figure, con 2 è indicato nel suo complesso un sedile automobilistico comprendente uno schienale 4 ed una seduta o cuscino 6. Il cuscino 6 è solidale a guide mobili 8 (di cui una sola visibile nella figura), scorrevoli su guide fisse 10 (di cui una sola visibile nella figura), fissate al pavimento dell’autoveicolo (non illustrati). With reference to the figures, 2 indicates as a whole a car seat comprising a backrest 4 and a seat or cushion 6. The cushion 6 is integral with movable guides 8 (only one of which is visible in the figure), sliding on fixed guides 10 (only one of which is visible in the figure), fixed to the vehicle floor (not shown).
Come è visibile nella fig.l, le guide fisse 10 e le relative guide mobili 8 sono leggermente arcua As can be seen in Fig. 1, the fixed guides 10 and the relative movable guides 8 are slightly arcuate
te nel senso di presentare la loro parte concava rivolta verso il cuscino 6 e giacenti su un arco di cerchio, con centro in un punto 0. te in the sense of presenting their concave part facing the cushion 6 and lying on an arc of a circle, centered at a point 0.
Dalla fig.2 risulta evidente che l’inclinazione del cuscino 6 è in totale di 4°, vale a dire di un angolo a di 2" dal punto A al punto B (prima metà della corsa di avanzamento del cuscino 6} e di altri 2" di un angolo B dal punto B al punto C (seconda metà della corsa di avanzamento del cuscino 6) per una freccia DB di circa 1,5 mm, una corsa totale di avanzamento del cuscino 6 di circa 200 mm ed un raggio di curvatura OA - OD = OC di circa 3190 mm. From fig. 2 it is evident that the inclination of the cushion 6 is in total 4 °, that is to say an angle a of 2 "from point A to point B (first half of the advancement stroke of the cushion 6} and other 2 "of an angle B from point B to point C (second half of the advancement stroke of the cushion 6) for an arrow DB of approximately 1.5 mm, a total advancement stroke of the pillow 6 of approximately 200 mm and a radius of curvature OA - OD = OC of about 3190 mm.
Da quanto descritto, appare evidente che occupanti di alta statura posizionano il sedile 2 verso il punto A ed hanno quindi il sedile leggermente inclinato verso l’alto, mentre occupanti di bassa statura posizionano il sedile 2 oltre al punto D verso il punto C ed hanno il sedile leggermente inclinato vereo il basso. From what has been described, it is evident that tall occupants position seat 2 towards point A and therefore have the seat slightly inclined upwards, while short occupants position seat 2 in addition to point D towards point C and have the seat is slightly inclined towards the bottom.
Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, le forme di attuazione ed i particolari di costruzione potranno essere ampiamente variati senza per questo uscire dall'ambito del presente trovato. Naturally, the principle of the invention remaining the same, the embodiments and construction details may be varied widely without thereby departing from the scope of the present invention.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITTO960134 IT239764Y1 (en) | 1996-06-17 | 1996-06-17 | ADJUSTABLE SEAT FOR MOTOR VEHICLES, PARTICULARLY CARS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITTO960134 IT239764Y1 (en) | 1996-06-17 | 1996-06-17 | ADJUSTABLE SEAT FOR MOTOR VEHICLES, PARTICULARLY CARS |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITTO960134V0 ITTO960134V0 (en) | 1996-06-17 |
| ITTO960134U1 true ITTO960134U1 (en) | 1997-12-17 |
| IT239764Y1 IT239764Y1 (en) | 2001-03-13 |
Family
ID=11414312
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ITTO960134 IT239764Y1 (en) | 1996-06-17 | 1996-06-17 | ADJUSTABLE SEAT FOR MOTOR VEHICLES, PARTICULARLY CARS |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | IT239764Y1 (en) |
-
1996
- 1996-06-17 IT ITTO960134 patent/IT239764Y1/en active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITTO960134V0 (en) | 1996-06-17 |
| IT239764Y1 (en) | 2001-03-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20020089220A1 (en) | Seats for vehicles, airplanes or the like | |
| BR9404780A (en) | Articulating lining for seats with adjustable backrest, especially motor vehicle seats | |
| US8011713B2 (en) | Seat arrangement for a motor vehicle and motor vehicle with such a seat arrangement | |
| EP1006017A3 (en) | Child safety seat | |
| DE50012698D1 (en) | ADJUSTABLE FITTING FOR SEATS WITH TILT ADJUSTABLE TRAY, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLE SEATS | |
| KR101987030B1 (en) | Electric-powered sliding console for vehicle | |
| BR9705482A (en) | Longitudinal adjustment device in motor vehicle seats, especially for two-door motor vehicles | |
| WO2003011632A3 (en) | Vehicle seat comprising a height adjusting device | |
| EP1155940A3 (en) | Impact absorbing steering apparatus | |
| EP0841210A3 (en) | Seat system for vehicle | |
| US20080116679A1 (en) | Motor vehicle seat with an underframe, a seat belt and a seat belt retractor | |
| EP0958959A3 (en) | Child safety seat | |
| EP1757484A3 (en) | Child car seat | |
| MX9703822A (en) | Seat and vehicle equipped therewith. | |
| ITTO960134U1 (en) | ADJUSTABLE SEAT FOR MOTOR VEHICLES, PARTICULARLY CARS | |
| IT8822693A0 (en) | ARTICULATED CRANKSET FOR VEHICLE SEATS, PARTICULARLY CAR VEHICLES | |
| WO2004018266A8 (en) | Vehicle comprising a seat fitted in the transverse direction of the vehicle | |
| WO2002085664A3 (en) | Seat including backrest movable with respect to seat part and moving device for use therein | |
| CA2277777A1 (en) | Rail vehicle with a driving unit and a wagon | |
| KR100412458B1 (en) | Active kneader for automobile | |
| DE602004002555D1 (en) | Adjustable vehicle seat and motor vehicle with such an adjustable seat | |
| US20230202354A1 (en) | Vehicle seat | |
| RU2002119685A (en) | Reinforcing structure for passenger car floor | |
| DE10347095A1 (en) | Passenger cell for motor vehicle has first partition between first and second seat row sections and second partition between second seat row section and load carrying surface, each pivotable between vertical and horizontal positions | |
| RU2117597C1 (en) | Passenger car body |