ITTO960403A1 - EXHAUST PIPE WITH EXHAUST GAS PURIFIER - Google Patents
EXHAUST PIPE WITH EXHAUST GAS PURIFIER Download PDFInfo
- Publication number
- ITTO960403A1 ITTO960403A1 IT96TO000403A ITTO960403A ITTO960403A1 IT TO960403 A1 ITTO960403 A1 IT TO960403A1 IT 96TO000403 A IT96TO000403 A IT 96TO000403A IT TO960403 A ITTO960403 A IT TO960403A IT TO960403 A1 ITTO960403 A1 IT TO960403A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- cylindrical member
- porous cylindrical
- exhaust pipe
- exhaust gas
- support
- Prior art date
Links
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims description 7
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 4
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 7
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 2
- 230000003584 silencer Effects 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 238000003915 air pollution Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000001627 detrimental effect Effects 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 239000003779 heat-resistant material Substances 0.000 description 1
- 229910000510 noble metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000001590 oxidative effect Effects 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 1
- 210000002268 wool Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Vaporization, Distillation, Condensation, Sublimation, And Cold Traps (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo "Tubo di scarico con depuratore dei gas di scarico" DESCRIPTION of the industrial invention entitled "Exhaust pipe with exhaust gas purifier"
DESCRIZIONE DESCRIPTION
La presente invenzione si riferisce ad un tubo di scarico avente un depuratore dei gas di scarico, che è adatto per un ciclomotore. The present invention relates to an exhaust pipe having an exhaust gas cleaner, which is suitable for a moped.
Una tecnica per montare un depuratore dei gas di scarico su un veicolo per prevenire l'inquinamento atmosferico, à nota ad esempio dal brevetto giapponese a disposizione del pubblico n. HEI 3-85.320, intitolato "Exhaust Gas Furifier for Internai Combustion Engine" (Depuratore dei gas di scarico per motore a combustione interna). A technique for mounting an exhaust gas cleaner on a vehicle to prevent air pollution, is known for example from Japanese publicly available patent no. HEI 3-85.320, entitled "Exhaust Gas Furifier for Internai Combustion Engine".
Come illustrato nella figura 6 del documento precedentemente descritto, nel dispositivo secondo la tecnica anteriore, un tubo interno 5 che supporta un catalizzatore è disposta in un tubo di scarico curvo 3 direttamente sotto un motore per ossidare componenti incombusti in un gas di scarico. As illustrated in Figure 6 of the previously described document, in the prior art device, an inner tube 5 supporting a catalyst is arranged in a curved exhaust tube 3 directly under an engine for oxidizing unburned components into an exhaust gas.
Il tubo interno 5 è formato da una piastra porosa avente una struttura per accelerare il contatto di un gas di scarico con il catalizzatore. Tuttavia questa struttura è svantaggiosa per il fatto che il flusso del gas di scarico è disturbata. Inoltre, poiché il tubo interno 5 è disposto nel tubo di scarico curvo 3 direttamente sotto il motore, il disturbo di un gas di scarico è generato direttamente sotto il motore. Ciò esercita in misura notevole un effetto contrario sulle caratteristi che di sviluppo di potenza del motore. In particolare, la struttura secondo la tecnica anteriore è svantaggiosa per il fatto che le caratteristiche di sviluppo di potenza del motore sono sacrificate per disporre la struttura per depurare un gas di scarico. The inner tube 5 is formed from a porous plate having a structure for accelerating the contact of an exhaust gas with the catalyst. However this structure is disadvantageous in that the flow of the exhaust gas is disturbed. Furthermore, since the inner tube 5 is arranged in the curved exhaust tube 3 directly below the engine, the disturbance of an exhaust gas is generated directly under the engine. This has a significant adverse effect on the power development characteristics of the engine. In particular, the prior art structure is disadvantageous in that the power development characteristics of the engine are sacrificed for arranging the structure for purifying an exhaust gas.
Di conseguenza, uno scopo della presente invenzione consiste nel realizzare una tecnica per ottenere la depurazione desiderata di un gas di scarico senza esercitare un effetto contrario sulle caratteristiche di sviluppo di potenza di un motore. Accordingly, an object of the present invention is to provide a technique for achieving the desired purification of an exhaust gas without exerting an adverse effect on the power development characteristics of an engine.
Per raggiungere lo scopo precedente, in accordo con una forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 1, si realizza un tubo di scarico avente un depuratore dei gas di scarico utilizzato per un motore a due tempi, che comprende una camera di espansione comprendente: To achieve the preceding object, in accordance with a preferred form of the invention described in claim 1, an exhaust pipe is provided having an exhaust gas cleaner used for a two-stroke engine, which comprises an expansion chamber comprising:
una porzione divergente in cui la sezione trasversale di un passaggio per il flusso dei gas aumenta gradualmente nella direzione del flusso di gas; a diverging portion in which the cross section of a gas flow passage gradually increases in the direction of the gas flow;
una porzione rettilinea in cui la sezione trasversale del passaggio per il flusso di gas è quasi costante; e a straight portion in which the cross section of the gas flow passage is nearly constant; And
una porzione convergente in cui la sezione trasversale del passaggio per il flusso di gas decresce gradualmente ; a converging portion in which the cross section of the gas flow passage gradually decreases;
in cui un organo cilindrico porosa che supporta un catalizzatore è disposta quasi al centro della sezione trasversale della porzione rettilinea in modo da estendersi da una porzione posteriore della porzione divergente ad una porzione anteriore della porzione convergente. wherein a porous cylindrical member supporting a catalyst is arranged nearly in the center of the cross section of the rectilinear portion so as to extend from a rear portion of the diverging portion to an anterior portion of the converging portion.
In accordo con una forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 2, l'organo cilindrico poroso è supportato in corrispondenza di una porzione separata dall'estremità anteriore in misura corrispondente a circa 1/3 della lunghezza complessiva e in corrispondenza di una porzione di estremità posteriore da un sostegno di supporto anteriore e da un sostegno di supporto posteriore, rispettivamente. In accordance with a preferred form of the invention described in claim 2, the porous cylindrical member is supported at a portion separated from the front end to an extent corresponding to approximately 1/3 of the overall length and at an end portion rear by a front support brace and a rear support brace, respectively.
In accordo con una forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 3, l'organo cilindrica porosa è supportato dai sostegni di supporto anteriore e posteriore attraverso organi elastici. In accordance with a preferred form of the invention described in claim 3, the porous cylindrical member is supported by the front and rear support supports through elastic members.
In accordo con una forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 4, il sostegno di supporta anteriore limita il movimento in avanti dell'organo cilindrico poroso, ed il sostegno di supporto posteriore limita il movimento all'indietro dell'organo cilindrico poroso. In accordance with a preferred form of the invention described in claim 4, the front support support limits the forward movement of the porous cylindrical member, and the rear support support limits the rearward movement of the porous cylindrical member.
In accorda con una forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 5, l'organo cilindrico poroso è ottenuto sagomando una piastra porosa in una forma cilindrica e saldando le estremità della piastra porosa l'una all'altra lungo una porzione di giunzione; In accordance with a preferred form of the invention described in claim 5, the porous cylindrical member is obtained by shaping a porous plate into a cylindrical shape and welding the ends of the porous plate to each other along a joint portion;
l'organo cilindrico poroso è supportato dai sostegni di supporto anteriore e posteriore in modo che la porzione di giunzione sia disposta sul lato superiore a sul lato inferiore; e the porous cylindrical member is supported by the front and rear support supports so that the joining portion is arranged on the upper side and on the lower side; And
una porzione di arresto di rotazione è inoltre prevista sul sostegno di supporto posteriore per impedire la rotazione dell'organo cilindrico poroso. a rotation stop portion is further provided on the rear support support to prevent rotation of the porous cylindrical member.
In accordo con una forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 6, il tubo di scarico è composto da corpi tubolari divisi a metà uniti l'uno all'altro; e In accordance with a preferred form of the invention described in claim 6, the exhaust pipe is composed of tubular bodies divided in half joined to each other; And
l'organo cilindrico poroso à montato sul primo dei corpi tubolari divisi a metà attraverso i sostegni di supporto anteriore e posteriore. the porous cylindrical member is mounted on the first of the tubular bodies divided in half through the front and rear support supports.
Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 1, il disturbo di un flusso di gas è eliminata contenendo l'organo cilindrico poroso nella camera di espansione. Un gas di scarico ad alta temperatura è preliminarmente depurato in corrispondenza della porzione anteriore dell'organo cilindrico poroso disposta nella porzione divergente, e successivamente è completamente depurato nella porzione restan te dell'argano cilindrico poroso disposta nella porzione rettilinea e nella porzione convergente. In the preferred form of the invention described in claim 1, the disturbance of a gas flow is eliminated by containing the porous cylindrical member in the expansion chamber. A high temperature exhaust gas is preliminarily purified at the front portion of the porous cylindrical member arranged in the diverging portion, and is subsequently completely purified in the remaining portion of the porous cylindrical winch arranged in the rectilinear portion and in the converging portion.
• Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 2, l'organo cilindrico poroso è supportato con sicurezza in corrispondenza della porzione separata dall'estremità anteriore di circa 1/3 della lunghezza complessiva e in corrispondenza della porzione di estremità posteriore dai sostegni di supporto anteriore e posteriore, rispettivamente. La porzione anteriore dell'argano cilindrico poroso soggetta ad essere esposta ad una atmosfera ad alta temperatura si può dilatare liberamente in avanti nella condizione supportata a sbalzo. • In the preferred form of the invention described in claim 2, the porous cylindrical member is securely supported at the portion separated from the front end by approximately 1/3 of the overall length and at the rear end portion by the support supports front and rear, respectively. The front portion of the porous cylindrical winch subject to being exposed to a high temperature atmosphere can freely expand forward in the cantilever supported condition.
Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 3, la porzione intermedia dell 'organo cilindrico poroso tra le porzioni supportate dai sostegni di supporto anteriore e posteriore si può dilatare liberamente. In the preferred form of the invention described in claim 3, the intermediate portion of the porous cylindrical member between the portions supported by the front and rear support supports can be freely expanded.
Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 4, il movimento longitudinale dell'organo cilindrico poroso è opportunamente limitato per impedirne lo sfilamento. In the preferred form of the invention described in claim 4, the longitudinal movement of the porous cylindrical member is suitably limited to prevent its slipping.
Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 5, la rotazione dell'organo cilindrico poroso è eliminata. La porzione di giunzione dell'organo cilindrico poroso è usualmente disposta in una posizione specifica, ed i fattori di progetto per la resistenza meccanica della porzione di giunzione possono essere facilmente determinati. In the preferred form of the invention described in claim 5, rotation of the porous cylindrical member is eliminated. The joining portion of the porous cylindrical member is usually disposed in a specific position, and the design factors for the mechanical strength of the joining portion can be easily determined.
Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 6, è possibile eseguire un montaggio preliminare in cui l'organo cilindrico poroso è montata su uno dei corpi tubolari divisi a metà attraverso i sostegni di supporto anteriore e posteriore In the preferred form of the invention described in claim 6, it is possible to carry out a preliminary assembly in which the porous cylindrical member is mounted on one of the tubular bodies divided in half through the front and rear support supports
Alcune forme di attuazione della presente inven zione saranno descritte con riferimento ai disegni annessi, nei quali: Some embodiments of the present invention will be described with reference to the attached drawings, in which:
la figura 1 rappresenta una vista laterale di un ciclomotore provvisto di un tubo di scarico secondo la presente invenzione; figure 1 represents a side view of a moped provided with an exhaust pipe according to the present invention;
la figura 2 rappresenta una vista laterale del tubo di scarico avente un depuratore dei gas di scari co; Figure 2 is a side view of the exhaust pipe having an exhaust gas cleaner;
la figura 3 rappresenta una vista in sezione lungo la linea 3—3 della figura 2; Figure 3 is a sectional view along the line 3-3 of Figure 2;
la figura 4 rappresenta una vista esplosa in prospettiva di una porzione posteriore del depuratore dei gas di scarico secando la presente invenzione; Figure 4 is an exploded perspective view of a rear portion of the exhaust gas cleaner according to the present invention;
la figura 5 rappresenta una vista in pianta ed in sezione del depuratore dei gas di scarico secondo la presente invenzione; Figure 5 is a plan and sectional view of the exhaust gas purifier according to the present invention;
la figura ó rappresenta una vista lungo la linea 6-6 della figura 5; figure 6 represents a view along the line 6-6 of figure 5;
la figura 7 rappresenta una vista in sezione lungo la linea 7-7 della figura 5; Figure 7 is a sectional view along the line 7-7 of Figure 5;
la figura 8 rappresenta una vista che mostra la procedura di montaggio del tubo di scarico seconda la presente invenzione; e figure 8 represents a view showing the assembly procedure of the exhaust pipe according to the present invention; And
la figura 9 rappresenta una vista che illustra un'altra forma di attuazione del tubo di scarico secondo la presente invenzione. figure 9 is a view illustrating another embodiment of the exhaust pipe according to the present invention.
Inoltre, l'orientamento dei disegni corrisponde a quello dei numeri di riferimento. Also, the orientation of the drawings corresponds to that of the reference numerals.
La figura 1 rappresenta una vista laterale di un ciclomotore provvisto di un tubo di scarico secondo la presente invenzione. In un ciclomotore 1, una forcella anteriore 4 è supportata in modo rotativa dalla porzione anteriore di un telaio principale 2 attraverso un cannotto di sterzo 3. Una ruota anteriore 5 ed un parafango anteriore 6 sono montati sulla forcella anteriore 4. Un motore 8 è montato sotto il telaio principale 2, ed un tubo di scarico 30 si estende dal motore 8. Un braccio oscillante 11 si estende dalla porzione di estremità posteriore del telaio principale 2 attraverso un perno 9, ed una ruota posteriore 12 è montata sul braccio oscillante 11 .· Figure 1 represents a side view of a moped equipped with an exhaust pipe according to the present invention. In a moped 1, a front fork 4 is rotatably supported from the front portion of a main frame 2 through a steering head 3. A front wheel 5 and a front fender 6 are mounted on the front fork 4. An engine 8 is mounted under the main frame 2, and an exhaust pipe 30 extends from the engine 8. A swing arm 11 extends from the rear end portion of the main frame 2 through a pin 9, and a rear wheel 12 is mounted on the swing arm 11. ·
Nella figura, il numero di riferimento 14 indica un serbatoio di combustibile; 15 indica un filtra dell'aria; 16 indica un carburatore; 17 indica una sella; 18, 19 indicano guide della sella; 21 indica una sospensione posteriore; 22 indica una catena di trasmissione; e 23 indica un silenziatore di scarico. In the figure, the reference number 14 indicates a fuel tank; 15 indicates an air filter; 16 indicates a carburetor; 17 indicates a saddle; 18, 19 indicate saddle guides; 21 indicates a rear suspension; 22 indicates a transmission chain; and 23 indicates an exhaust silencer.
La figura 2 rappresenta una vista laterale del tubo di scarico avente un depuratore dei gas di scarico secondo la presente invenzione. Il tubo di scarico 30 ha una porzione di tubo di scarico curva 31 ed una camera di espansione 32. La camera di espansione 32 è composta da una porzione divergente 33 in cui la sezione trasversale di un passaggio per il flusso di gas aumenta gradualmente nella direzione del flusso di gas, da una porzione rettilinea 34 in cui la sezione trasversale del passaggio per il flusso dì gas è quasi costante, e da una porzione convergente 35 in cui la sezione trasversale del passaggio per il flusso di gas decresce gradualmente. Figure 2 represents a side view of the exhaust pipe having an exhaust gas cleaner according to the present invention. The exhaust pipe 30 has a curved exhaust pipe portion 31 and an expansion chamber 32. The expansion chamber 32 is composed of a diverging portion 33 in which the cross section of a passage for the gas flow gradually increases in the direction of the gas flow, from a straight portion 34 in which the cross section of the gas flow passage is nearly constant, and from a converging portion 35 in which the cross section of the gas flow passage gradually decreases.
Il tubo di scarico 30 contiene un depuratore dei gas di scarica 40. Un organo cilindrico poroso 41 che supporta un catalizzatore, che costituisce un elemento principale del depuratore dei gas di scarico 40, è disposto quasi al centro della sezione trasversale della porzione rettilinea 34 in modo da estendersi da una porzione posteriore della porzione divergente 33 ad una porzione anteriore della porzione convergente 35 (vedere figura 3). Inoltre, il numero di riferimento 37 indica una staffa di sospensione metallica. The exhaust pipe 30 contains an exhaust gas scrubber 40. A porous cylindrical member 41 supporting a catalyst, which constitutes a main element of the exhaust gas scrubber 40, is arranged nearly in the center of the cross section of the straight portion 34 in so as to extend from a rear portion of the diverging portion 33 to an anterior portion of the converging portion 35 (see Figure 3). Furthermore, the reference number 37 indicates a metal suspension bracket.
La figura 3 rappresenta una vista in sezione lungo la linea 3-3 della figura 2, che mostra la struttura di un sostegno di supporto anteriore. Figure 3 is a sectional view along the line 3-3 of Figure 2, showing the structure of a front support support.
Un sostegno di supporto anteriore 42F è composto da una staffa metallica di supporto 43F a forma di W, e da un anello esterno 44 saldato alla staffa metallica di supporto 43F. L'anello esterno 44 è diviso in parti superiore ed inferiore per facilitare il montaggio. Un organo elastica 45, un anello interno 46 e l'organo cilindrico poroso 41 supportato dall'anello esterna 44 saranno descritti nel seguito. A front support bracket 42F is composed of a W-shaped metal support bracket 43F, and an outer ring 44 welded to the metal support bracket 43F. The outer ring 44 is divided into upper and lower parts to facilitate assembly. An elastic member 45, an inner ring 46 and the porous cylindrical member 41 supported by the outer ring 44 will be described below.
Il tubo di scarico 30 è composto da corpi tubolari divisi a metà 30R, 30L, e la staffa metallica di supporto 43F a forma di W è saldata soltanto al corpo tubolare diviso a metà 30R. The exhaust pipe 30 is composed of tubular bodies divided in half 30R, 30L, and the metal support bracket 43F in the shape of a W is welded only to the tubular body divided in half 30R.
Come è evidente dalla figura, l'organo cilindrico poroso 41 è trattenuto vicina al centro della sezione trasversale del tubo di scarico 30 dal sostegno di supporto anteriore 42F. As is evident from the figure, the porous cylindrical member 41 is held close to the center of the cross section of the exhaust pipe 30 by the front support support 42F.
Un sostegno di supporto posteriore (42R) è sostanzialmente identico come struttura al sostegno di supporto anteriore 42F, tranne per il fatto che la forma della staffa metallica di supporta (43R) a forma di W è leggermente differente da quella della staffa metallica di supporto 43F a forma di W, e perciò la sua spiegazione é omessa. A rear support bracket (42R) is substantially identical in structure to the front support bracket 42F, except that the shape of the W-shaped metal support bracket (43R) is slightly different from that of the metal support bracket 43F W-shaped, and therefore its explanation is omitted.
La figura 4 rappresenta una vista esplosa in prospettiva di una porzione posteriore del depuratore dei gas di scarica seconda la presente invenzione. Figure 4 represents an exploded perspective view of a rear portion of the exhaust gas purifier according to the present invention.
L'organo cilindrico poroso 41 è ottenuta mediante un procedimento in cui una piastra porosa 41a avente un intaglio 41b all'estremità posteriore è sagomata in una forma cilindrica, in modo che l'intaglio 41b sia disposto sul lato inferiore, e le estremità della piastra porosa 41a sono saldate l'una all'altra lungo una porzione di giunzione 41c disposta sul lata superiore. L'organo cilindrico poroso 41 supporta un metallo nobile o ceramica che costituisce un catalizzatore. The porous cylindrical member 41 is obtained by a process in which a porous plate 41a having a notch 41b at the rear end is shaped into a cylindrical shape, so that the notch 41b is disposed on the underside, and the ends of the plate porous 41a are welded to each other along a junction portion 41c arranged on the upper side. The porous cylindrical member 41 supports a noble metal or ceramic which constitutes a catalyst.
Un anello interno 46 avente una flangia 46a è inserito intorno alla porzione posteriore dell'organo cilindrico poroso 41 ed unito ad esso per saldatura. Inoltre l'anello interno 46 può essere composto da parti divise a metà. An inner ring 46 having a flange 46a is inserted around the rear portion of the porous cylindrical member 41 and joined thereto by welding. Furthermore, the inner ring 46 can be composed of parts divided in half.
Un organo elastico resistente al calore 45 è disposto intorno all'anello interno 46, ed è supportato da anelli esterni divisi a metà 44, 44. Ciascun anello esterna 44 ha una flangia reggispinta 44a,ed inoltre l'anello esterno inferiore 44 ha una porzione di arresto di rotazione 44b. La porzione di arresto di rotazione 44b è inserita nell'intaglio 41b formato all'estremitàposteriore dell'organo cilindrico poroso 41 per impedire la rotazione dell'organo cilindrico poroso 41. A heat-resistant resilient member 45 is disposed around the inner ring 46, and is supported by half-split outer rings 44, 44. Each outer ring 44 has a thrust flange 44a, and in addition the lower outer ring 44 has a portion rotation stop 44b. The rotation stop portion 44b is inserted into the notch 41b formed at the rear end of the porous cylindrical member 41 to prevent rotation of the porous cylindrical member 41.
L'organo elastico 45 è preferibilmente realizzato in lana di acciaio inossidabile che ha eccellenti proprietà di resistenza al calore e di smorzamento. The spring member 45 is preferably made of stainless steel wool which has excellent heat resistance and damping properties.
La figura 5 rappresenta una vista in pianta ed in sezione del depuratore dei gas di scarico secondo la presente invenzione. Le porzioni dell'organo cilindrico poroso 41, intorno alle quali sono disposti gli anelli interni 44, 46, sono sprovviste di forellini 41d. Ciò è dovuto al fatto che può non essere desiderabile il passaggio di un gas di scarico in corrispondenza delle porzioni precedentemente descritte ricoperte dagli anelli interni 46, 46. Figure 5 represents a plan and sectional view of the exhaust gas purifier according to the present invention. The portions of the porous cylindrical member 41, around which the internal rings 44, 46 are arranged, are devoid of small holes 41d. This is due to the fact that it may not be desirable to pass an exhaust gas in correspondence with the previously described portions covered by the inner rings 46, 46.
Il sostegno di supporto anteriore 42F è montato sull'organo cilindrico poroso 41 in corrispondenza di una porzione separata dall'estremità anteriore di 1/3 L, in cui L rappresenta la lunghezza complessiva dell'organo cilindrico poroso 41. The front support support 42F is mounted on the porous cylindrical member 41 at a portion separated from the front end by 1/3 L, in which L represents the overall length of the porous cylindrical member 41.
Nel supporto anteriore 42F, l'organo elastico 45 è trattenuta tra le flange 44a, 44a degli anelli esterni 44, 44 e la flangia 46a dell'anello interno 46; mentre nel sostegno di supporto posteriore 42R, l'organo elastico 45 è trattenuto tra le flange 44a, 44a degli anelli esterni 44 e la flangia 46a dell'anello interno 46. Inoltre, le flange 44a, 44a degli anelli esterni 44 del sostegno di supporto anteriore 42F limitano il movimento in avanti (verso sinistra nella figura) dell'organo elastico 45, e le flange 44a, 44a degli anelli esterni 44, 44 del sostegno di supporto posteriore 42R limitano il movimento all'indietro (verso destra nella figura) dell'organo elastico 45. In the front support 42F, the elastic member 45 is held between the flanges 44a, 44a of the outer rings 44, 44 and the flange 46a of the inner ring 46; while in the rear support support 42R, the elastic member 45 is held between the flanges 44a, 44a of the outer rings 44 and the flange 46a of the inner ring 46. Furthermore, the flanges 44a, 44a of the outer rings 44 of the support support 42F limit the forward movement (to the left in the figure) of the elastic member 45, and the flanges 44a, 44a of the outer rings 44, 44 of the rear support support 42R limit the backward movement (to the right in the figure) of the 'elastic organ 45.
La figura 6 rappresenta una vista lungo la linea 6-6 della figura 5, che mostra una porzione essenziale del sostegno di supporto posteriore 42R. Come è evidente dalla figura, la porzione di arresto di rotazione 44b dell'anello esterno inferiore 44 è inserita nell'intaglio 41b dell'organo cilindrico poroso 41. Ciò impedisce la rotazione dell'organo cilindrico poroso 41. Il numero di riferimento 41c indica la porzione di giunzione. Figure 6 is a view along line 6-6 of Figure 5, showing an essential portion of the rear support post 42R. As can be seen from the figure, the rotation stop portion 44b of the lower outer ring 44 is inserted in the notch 41b of the porous cylindrical member 41. This prevents rotation of the porous cylindrical member 41. The reference numeral 41c indicates the junction portion.
La figura 7 rappresenta una vista in sezione lungo la linea 7-7 della figura 5, che mostra che 1'organo cilindrico poroso 41 è supportato dagli anelli esterni 44, 44 del sostegno di supporto anteriore 42f attraverso l'organo elastico 45 e l'anello interno 46. Figure 7 is a sectional view along line 7-7 of Figure 5, showing that the porous cylindrical member 41 is supported by the outer rings 44, 44 of the front support support 42f through the elastic member 45 and the inner ring 46.
Sarà ora descritto un procedimento per il montaggio del tubo di scarico avente la struttura precedentemente descritta. A method for assembling the exhaust pipe having the structure described above will now be described.
La figura 8 rappresenta una vista che mostra la procedura di montaggio del tubo di scarico secondo la presente invenzione. Gli anelli esterni 44, 44 sono montati sull'organo cilindrico poroso 41 in corrispondenza della porzione separata dall'estremità anteriore di 1/3 L nel modo illustrato nella figura 4, e nello stesso tempo gli anelli esterni 44, 44 sono montati intorno alla porzione posteriore dell'organo cilindrica poroso 41. Figure 8 represents a view showing the assembly procedure of the exhaust pipe according to the present invention. The outer rings 44, 44 are mounted on the porous cylindrical member 41 at the portion separated from the 1/3 L front end in the manner illustrated in Figure 4, and at the same time the outer rings 44, 44 are mounted around the portion posterior of the porous cylindrical organ 41.
Le staffe metalliche di supporto 43F e 43R a forma di W sono montate sugli anelli esterni 44, 44, come indicato dalle frecce1,1,ed inoltre sono montate sul corpo tubolare diviso a metà 30R come indicato dalle frecce 2 .2 successivamente, il corpo tubolare divisa a metà 30L è montata sul corpo tubolare diviso a metà 30R come indicato dalle frecce The metal support brackets 43F and 43R in the shape of W are mounted on the outer rings 44, 44, as indicated by the arrows 1,1, and are also mounted on the tubular body divided in half 30R as indicated by the arrows 2 .2 successively, the body tubular split in half 30L is mounted on the tubular body split in half 30R as indicated by the arrows
Il depuratore dei gas di scarico 40 è cosi montato·nella camera di espansione 32 del tubo di scarico 30 illustrato nella figura 2. The exhaust gas cleaner 40 is thus mounted in the expansion chamber 32 of the exhaust pipe 30 illustrated in Figure 2.
Successivamente sarà descritto il funzionamento del tubo di scarico avente il depuratore dei gas di scarico. The operation of the exhaust pipe having the exhaust gas purifier will subsequently be described.
Nella figura 1 un gas di scarico ad alta temperatura proveniente dal motore è introdotto nel silenziatore di scarico 23 disposto sul lato posteriore mentre passa attraverso il tubo di scarico 30. In Figure 1, a high-temperature exhaust gas from the engine is introduced into the rear-side exhaust silencer 23 as it passes through the exhaust pipe 30.
A questo punto, come illustrato nella figura 2, il gas di scarico ad alta temperatura è dapprima depurato in modo preliminare in corrispondenza della porzione anteriore dell'organo cilindrico poroso 41 disposta nella porzione divergente 33, e successivamente è completamente depurato in corrispondenza della porzione restante dell'argano cilindrico poroso 41 disposta nella porzione rettilinea 34 e nella porzione convergente 35. At this point, as illustrated in Figure 2, the high-temperature exhaust gas is first purified in a preliminary manner in correspondence with the front portion of the porous cylindrical member 41 arranged in the divergent portion 33, and is subsequently completely purified at the remaining portion. of the porous cylindrical winch 41 arranged in the rectilinear portion 34 and in the converging portion 35.
Nella figura 5, l'organo cilindrico poroso 41 è supportato con sicurezza in corrispondenza della porzione separata dall'estremità anteriore di 1/3 L, ed in corrispondenza della porzione di estremità posteriore, dai sostegni di supporto anteriore e posteriore 42F, 42R, rispettivamente. La porzione anteriore dell'organo cilindrico poroso 41 soggetta ad essere esposta ad una atmosfera ad alta temperatura si può dilatare liberamente in avanti nella condizione supportata a sbalza. In Figure 5, the porous cylindrical member 41 is securely supported at the portion separated from the 1/3 L front end, and at the rear end portion, by the front and rear support supports 42F, 42R, respectively . The front portion of the porous cylindrical member 41 subject to being exposed to a high temperature atmosphere can freely expand forward in the cantilever supported condition.
La porzione intermedia dell'organo cilindrico poroso 41 tra le porzioni supportate dai sostegni di supporto anteriore e posteriore 42F, 42R si può dilatare liberamente grazie all'effetto degli organi elastici 45, 45. The intermediate portion of the porous cylindrical member 41 between the portions supported by the front and rear support supports 42F, 42R can freely expand thanks to the effect of the elastic members 45, 45.
Tuttavia, per impedire che l'organo cilindrico porosa 41 si sfili dai sostegni di supporta anteriore e posteriore 42F , 42R, il movimento longitudinale dell'organo cilindrico porosa 41 è vantaggiosamente limitato dalle flange opposte 44a, 44a degli anelli esterni 44, 44. However, to prevent the porous cylindrical member 41 from slipping off the front and rear support supports 42F, 42R, the longitudinal movement of the porous cylindrical member 41 is advantageously limited by the opposite flanges 44a, 44a of the outer rings 44, 44.
La rotazione dell'organo cilindrico poroso 41 è anche eliminata dalla porzione di arresta di rotazione 44b. Poiché la porzione di giunzione 41c dell'organo cilindrico poroso 41 è usualmente disposta in una posizione specifica, i fattori di progetto per la resistenza meccanica della porzione di giunzione 41c possono essere facilmente determinati . Rotation of the porous cylindrical member 41 is also eliminated by the rotation stop portion 44b. Since the joining portion 41c of the porous cylindrical member 41 is usually disposed in a specific position, the design factors for the mechanical strength of the joining portion 41c can be easily determined.
La figura 9 rappresenta una vista che illustra un'altra forma di attuazione del tubo di scarico secondo la presente invenzione. In questa figura, parti corrispondenti a quelle illustrate nella figura 2 sono indicate con gli stessi simboli di riferimento , e la loro spiegazione è omessa. Figure 9 represents a view illustrating another embodiment of the exhaust pipe according to the present invention. In this figure, parts corresponding to those illustrated in figure 2 are indicated with the same reference symbols, and their explanation is omitted.
Un tubo di scarico 30 contiene un depuratore dei gas di scarico 40 in una camera di espansione 32, ed una porzione di tubo di scarico curva 31 è provvista di un rivestimento interno di materiale resistente al calore 51. Il numero di riferimento 52 indica una piastra di pressione. An exhaust pipe 30 contains an exhaust gas cleaner 40 in an expansion chamber 32, and a curved exhaust pipe portion 31 is provided with an internal lining of heat-resistant material 51. Reference numeral 52 indicates a plate of pressure.
La reazione per la depurazione di un gas di scarico è accelerata con l'aumento della temperatura del catalizzatore, e per questa ragione, la porzione di tubo di scarico curva 31 è costruita in modo da avere una struttura resistente al calore per eliminare una diminuzione di temperatura del gas di scarico in questa porzione per quanto possibile, introducendo cosi il gas di scarico ad alta temperatura nel depuratore di gas di scarico 40. The reaction for purifying an exhaust gas is accelerated as the temperature of the catalyst increases, and for this reason, the curved exhaust pipe portion 31 is constructed to have a heat resistant structure to eliminate a decrease in exhaust gas temperature in this portion as far as possible, thereby introducing the high temperature exhaust gas into the exhaust gas scrubber 40.
Anche se la presente invenzione è stata descritta nelle sue forme di attuazione preferite con riferimento al tubo di scarico di un ciclomotore, il tubo di scarico secondo la presente invenzione può essere applicabile ad altri motori a combustione interna. Although the present invention has been described in its preferred embodiments with reference to the exhaust pipe of a moped, the exhaust pipe according to the present invention can be applicable to other internal combustion engines.
La presente invenzione avente la struttura precedentemente descritta ha i seguenti effetti. The present invention having the structure described above has the following effects.
Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 1, poiché il disturbo di un flusso di gas è eliminato contenendo l'organo cilindrico poroso nella camera di espansione, diventa possibile eliminare l'effetto dannoso esercitato sulle caratteristiche di sviluppo di potenza del motore. Un gas di scarico ad alta temperatura é preliminarmente depurato in corrispondenza della porzione anteriore dell'organo cilindrico poroso disposta nella porzione divergente, e successivamente esso è completamente depurato nella porzione restante dell'organo cilindrico poroso disposta nella porzione rettilinea e nella porzione convergente. Ciò rende possibile ottenere la depurazione efficace di un gas di scarico. In the preferred form of the invention described in claim 1, since the disturbance of a gas flow is eliminated by containing the porous cylindrical member in the expansion chamber, it becomes possible to eliminate the detrimental effect exerted on the power development characteristics of the engine. A high temperature exhaust gas is preliminarily purified in correspondence with the front portion of the porous cylindrical member arranged in the diverging portion, and subsequently it is completely purified in the remaining portion of the porous cylindrical member arranged in the rectilinear portion and in the converging portion. This makes it possible to achieve effective purification of an exhaust gas.
Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 2, l'organo cilindrico poroso è supportato con sicurezza in corrispondenza della porzione separata dall'estremità anteriore di circa 1/3 della lunghezza complessiva e in corrispondenza della porzione di estremità posteriore,dai sostegni di supporto anteriore e posteriore, rispettivamente. La porzione anteriore dell'organo cilindrico poroso soggetta ad essere esposta ad una atmosfera ad alta temperatura si può liberamente dilatare in avanti nella condizione supportata a sbalzo. In the preferred form of the invention described in claim 2, the porous cylindrical member is securely supported at the portion separated from the front end by approximately 1/3 of the overall length and at the rear end portion, by the support supports front and rear, respectively. The front portion of the porous cylindrical member subject to being exposed to a high temperature atmosphere can freely expand forward in the cantilever supported condition.
Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 3, la porzione intermedia dell'argano cilindrico poroso tra le porzionisupportate dai sostegni di supporto anteriore e posteriore si può dilatare liberamente. In the preferred form of the invention described in claim 3, the intermediate portion of the porous cylindrical winch between the portions supported by the front and rear support supports can expand freely.
Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 4, il movimenta longitudinale dell'organo cilindrico poroso è vantaggiosamente limitato per impedirne lo sfilamento. In the preferred form of the invention described in claim 4, the longitudinal movement of the porous cylindrical member is advantageously limited to prevent it from slipping off.
Nella forma preferita dell’invenzione descritta nella rivendicazione 5, la rotazione dell'organo cilindrico poroso è eliminata. La porzione di giunzione dell'organo cilindrico poroso è usualmente disposta in una posizione specifica, ed i fattori di progetto per la resistenza meccanica della porzione di giunzione possono essere facilmente determinati. In the preferred form of the invention described in claim 5, the rotation of the porous cylindrical member is eliminated. The joining portion of the porous cylindrical member is usually disposed in a specific position, and the design factors for the mechanical strength of the joining portion can be easily determined.
Nella forma preferita dell'invenzione descritta nella rivendicazione 6, è possibile eseguire un montaggio preliminare in cui l'organo cilindrico poroso è montato su uno dei corpi tubolari divisi a metà attraverso i sostegni di supporto anteriore e posteriore . In the preferred form of the invention described in claim 6, it is possible to carry out a preliminary assembly in which the porous cylindrical member is mounted on one of the tubular bodies divided in half through the front and rear support supports.
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07136910A JP3102546B2 (en) | 1995-06-02 | 1995-06-02 | Exhaust pipe with exhaust gas purification device |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITTO960403A0 ITTO960403A0 (en) | 1996-05-15 |
| ITTO960403A1 true ITTO960403A1 (en) | 1997-11-15 |
| IT1285324B1 IT1285324B1 (en) | 1998-06-03 |
Family
ID=15186439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT96TO000403A IT1285324B1 (en) | 1995-06-02 | 1996-05-15 | EXHAUST PIPE WITH EXHAUST GAS PURIFIER |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3102546B2 (en) |
| IT (1) | IT1285324B1 (en) |
| MY (1) | MY118489A (en) |
| TW (1) | TW347436B (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7384609B2 (en) | 2003-01-29 | 2008-06-10 | Brp-Rotax Gmbh & Co. Kg | Pre-converter device for cleaning exhaust gas for an internal combustion engine |
| JP7102914B2 (en) * | 2018-05-01 | 2022-07-20 | スズキ株式会社 | Arrangement structure of catalyst device |
-
1995
- 1995-06-02 JP JP07136910A patent/JP3102546B2/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-08-07 TW TW084108188A patent/TW347436B/en not_active IP Right Cessation
-
1996
- 1996-05-15 IT IT96TO000403A patent/IT1285324B1/en active IP Right Grant
- 1996-05-17 MY MYPI9601885 patent/MY118489A/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT1285324B1 (en) | 1998-06-03 |
| MY118489A (en) | 2004-11-30 |
| TW347436B (en) | 1998-12-11 |
| ITTO960403A0 (en) | 1996-05-15 |
| JP3102546B2 (en) | 2000-10-23 |
| JPH08326528A (en) | 1996-12-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3766580B2 (en) | Manufacturing method of body frame for motorcycle | |
| JP3990551B2 (en) | Motorcycle frame structure | |
| US4356885A (en) | Chambered-core motorcycle-exhaust apparatus | |
| EP2050937B1 (en) | Exhaust gas purifying device for engine | |
| US7232142B2 (en) | Vehicle body structure for motorcycle | |
| ITTO960403A1 (en) | EXHAUST PIPE WITH EXHAUST GAS PURIFIER | |
| US20070158135A1 (en) | Muffler and Vehicle Equipped with Muffler | |
| JP2001303948A (en) | Engine exhaust system for vehicles | |
| JP2013160124A (en) | Exhaust muffler device | |
| JPH08312324A (en) | Engine exhaust muffler | |
| JPH1182002A (en) | Muffler device for two-cycle engine | |
| JP3915410B2 (en) | Exhaust muffler device for vehicles | |
| JP3572596B2 (en) | Engine exhaust system and exhaust manifold used for the same | |
| JP3625101B2 (en) | Exhaust pipe silencer structure | |
| JP3213852B2 (en) | Engine exhaust purification device | |
| EP1031710A1 (en) | Exhaust assembly structure | |
| JP2974978B2 (en) | Exhaust pipe structure of motorcycle | |
| JP4117069B2 (en) | 2-pass double exhaust pipe and manufacturing method thereof | |
| JP3816158B2 (en) | Exhaust pipe with exhaust gas purification device | |
| ITTO970806A1 (en) | BODY FRAME STRUCTURE OF A MOTORCYCLE. | |
| JP2019210864A (en) | Tail pipe structure of saddle riding type vehicle | |
| JP3987006B2 (en) | Exhaust system finisher | |
| JPS6231186B2 (en) | ||
| JP4331816B2 (en) | Exhaust gas purification device | |
| JP2000282855A (en) | Exhaust purification system for saddle-ride type vehicles |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 0001 | Granted |