ITTO970146A1

ITTO970146A1 - POWER LINE FOR ELECTRIC VEHICLE.

Info

Publication number: ITTO970146A1
Application number: IT97TO000146A
Authority: IT
Inventors: Vito Siciliano; Naja Alcide Del
Original assignee: Ansaldo Trasporti Spa
Priority date: 1997-02-21
Filing date: 1997-02-21
Publication date: 1998-08-21
Also published as: IT1291047B1

Description

D E S C R I Z IO N E DESCRIPTION

del brevetto per invenzione industriale of the patent for industrial invention

La presente invenzione è relativa ad una linea di alimentazione per veicolo elettrico. The present invention relates to a power supply line for an electric vehicle.

Sono note linee di alimentazione per veicolo elettrico, ad esempio la linea di alimentazione descritta nel brevetto Tedesco Power lines for electric vehicles are known, for example the power line described in the German patent

comprendenti un involucro isolante allungato chiuso superiormente da una pluralità di piastre conduttrici disposte allineate lungo una direzione rettilinea e isolate tra di loro. L'involucro alloggia un elemento conduttore nastriforme deformabile elasticamente e realizzato in materiale ferromagnetico. L'elemento conduttore è atto ad essere attratto dal campo magnetico generato da elettromagneti per ottenere l'inflessione di un tratto dell'elemento conduttore nastriforme verso le piastre conduttrici e realizzare 1'alimentazione elettrica di almeno una piastra conduttrice . comprising an elongated insulating casing closed at the top by a plurality of conductive plates arranged aligned along a rectilinear direction and insulated from each other. The casing houses an elastically deformable ribbon-like conducting element made of ferromagnetic material. The conducting element is able to be attracted by the magnetic field generated by electromagnets to obtain the inflection of a section of the ribbon-like conducting element towards the conductive plates and to provide the electrical supply of at least one conductive plate.

Il brevetto Francese n° 1.151.382 The French patent n ° 1,151,382

Gennaio 1958 descrive un sistema per l'alimentazione di corrente per veicoli elettrici comprendente un involucro isolante allungato cavo chiuso superiormente da una pluralità di piastre conduttrici disposte allineate lungo una direzione di avanzamento del veicolo e separate mediante elementi isolanti interposti tra piastre conduttrici adiacenti. L'involucro alloggia un elemento conduttore nastriforme disposto lungo la direzione di avanzamento, deformabile elasticamente e provvisto di una porzione a nastro di materiale ferromagnetico sulla quale è sovrapposta una porzione nastriforme realizzata in .un materiale buon conduttore elettrico. L'elemento conduttore è atto ad essere attratto dal campo magnetico generato da elettromagneti portati da un veicolo elettrico per ottenere l'inflessione di un tratto dell'elemento conduttore nastriforme verso le piastre conduttrici e realizzare l'alimentazione elettrica di almeno una piastra conduttrice. January 1958 discloses a power supply system for electric vehicles comprising a hollow elongated insulating casing closed at the top by a plurality of conductive plates arranged aligned along a direction of travel of the vehicle and separated by insulating elements interposed between adjacent conductive plates. The casing houses a ribbon-like conductive element arranged along the direction of advance, elastically deformable and provided with a ribbon-like portion of ferromagnetic material on which a ribbon-like portion made of a good electrical conductor material is superimposed. The conducting element is able to be attracted by the magnetic field generated by electromagnets carried by an electric vehicle to obtain the deflection of a section of the ribbon-like conducting element towards the conductive plates and to provide the electrical supply of at least one conductive plate.

Le linee descritte in tali documenti non prevedono alcun tipo di protezione per l'involucro cavo all'interno del quale possono facilmente penetrare agenti esterni (quali acqua, vapori, polvere, gas ecc. .) che possono danneggiare l'elemento conduttore nastriforme, i contatti elettrici o stabilire ponti elettrici tra le piastre conduttrici e l'elemento conduttore. Le linee conduttrici di tale tipo, inoltre, non prevedono alcun tipo di collegamento meccanico di tipo reversibile tra le piastre conduttrici e l'involucro cavo. Per tale motivo le operazioni di smontaggio delle piastre dall'involucro, ad esempio per manutenzione o sostituzione, sono estremamente difficoltose e devono comunque essere svolte intervenendo meccanicamente sull'involucro. The lines described in these documents do not provide any type of protection for the hollow casing inside which external agents (such as water, vapors, dust, gases, etc.) can easily penetrate which can damage the ribbon-like conducting element, electrical contacts or establish electrical bridges between the conductive plates and the conducting element. Furthermore, conductive lines of this type do not provide for any type of reversible mechanical connection between the conductive plates and the cable casing. For this reason, the operations of disassembling the plates from the casing, for example for maintenance or replacement, are extremely difficult and must in any case be carried out by intervening mechanically on the casing.

Scopo della presente invenzione è quello di realizzare una linea elettrica le quale risolva gli inconvenienti delle linee note permettendo inoltre un facile montaggio e smontaggio delle piastre conduttrici dall'involucro. The object of the present invention is to provide an electric line which solves the drawbacks of known lines while also allowing easy assembly and disassembly of the conductive plates from the casing.

Il precedente scopo è raggiunto dalla presente invenzione in quanto essa è relativa ad una linea di alimentazione del tipo descritto nella rivendicazione 1. The preceding object is achieved by the present invention as it relates to a power supply line of the type described in claim 1.

L'invenzione verrà ora illustrata con riferimento alle figure allegate che rappresentano una preferita forma di realizzazione non limitativa in cui: The invention will now be illustrated with reference to the attached figures which represent a preferred non-limiting embodiment in which:

- la figura 1 è una sezione longitudinale di una linea di alimentazione per veicolo elettrico realizzata secondo i dettami della presente invenzione; Figure 1 is a longitudinal section of a power supply line for an electric vehicle made according to the dictates of the present invention;

la figura 2 è una sezione trasversale della linea di alimentazione realizzata secondo il piano II-II di figura 1; Figure 2 is a cross section of the supply line made according to the plane II-II of Figure 1;

la figura 3 è una sezione trasversale della linea di alimentazione realizzata secondo il piano III-III di figura 1; Figure 3 is a cross section of the supply line made according to the plane III-III of Figure 1;

la figura 4 è una sezione trasversale della linea di alimentazione realizzata secondo il piano IV-IV di figura 1; Figure 4 is a cross section of the supply line made according to the plane IV-IV of Figure 1;

- la figura 5 illustra, in vista prospettica, un primo particolare della linea di alimentazione di figura 1; Figure 5 is a perspective view of a first detail of the power supply line of Figure 1;

- la figura 6 illustra, in sezione trasversale ed in scala ingrandita, un secondo particolare della linea di alimentazione di figura 1; Figure 6 illustrates, in cross section and on an enlarged scale, a second detail of the supply line of Figure 1;

la figura 7 illustra una variante al secondo particolare di figura 6. Figure 7 illustrates a variant of the second detail of Figure 6.

La linea di alimentazione 1 comprende una pluralità di involucri isolanti allungati 4 (moduli) ciascuno dei quali definisce al suo interno una cavità parallelepipeda allungata 6 estendentesi lungo una direzione rettilinea (asse) indicata con 8. The supply line 1 comprises a plurality of elongated insulating casings 4 (modules) each of which defines inside it an elongated parallelepiped cavity 6 extending along a rectilinear direction (axis) indicated with 8.

In particolare, ciascun involucro 4 è realizzato in un solo pezzo e comprende una parete isolante orizzontale di fondo 10, due pareti isolanti laterali verticali 11,12 perpendicolari alla parete 10 ed una parete isolante orizzontale superiore 15 parallela ed opposta alla parete di fondo 10. In particular, each casing 4 is made in a single piece and comprises a horizontal bottom insulating wall 10, two vertical lateral insulating walls 11, 12 perpendicular to the wall 10 and an upper horizontal insulating wall 15 parallel and opposite to the bottom wall 10.

L'involucro 4 alloggia un involucro conduttore metallico tubolare 17 definente al suo interno una cavità parallelepipeda allungata 18 estendentesi lungo l'asse 8 e comprendente una parete di fondo 20 disposta affacciata alla parete 10, due pareti laterali verticali 21,22 integrali e perpendicolari alla parete 20 ed una parete metallica superiore piana 25 disposta a contatto della parete 15 e fissata a quest'ultima mediante dispositivi di fissaggio (non rappresentati). The casing 4 houses a tubular metal conductive casing 17 defining inside it an elongated parallelepiped cavity 18 extending along the axis 8 and comprising a bottom wall 20 facing the wall 10, two vertical side walls 21,22 integral and perpendicular to the wall 20 and a flat upper metal wall 25 arranged in contact with the wall 15 and fixed to the latter by means of fixing devices (not shown).

L'involucro 17 alloggia una prima linea conduttrice di alimentazione elettrica 27 la quale comprende un elemento conduttore metallico rettilineo disposto in una porzione superiore della cavità 18 e separato elettricamente dalle pareti metalliche 21 e 25 ad esso adiacenti. In particolare, l'elemento conduttore 27 presenta sezione trasversale conformata sostanzialmente a L e comprende una prima porzione piana orizzontale 27a disposta adiacente e parallela ad una parete isolante piana 30 sovrapposta alla parete 25 ed una seconda porzione piana 27b verticale perpendicolare ed integrale <' >alla porzione 27a e supportata da una parete isolante verticale 32 disposta parallela ed adiacente alla parete verticale metallica 21. The casing 17 houses a first conducting power supply line 27 which comprises a rectilinear metal conducting element arranged in an upper portion of the cavity 18 and electrically separated from the metal walls 21 and 25 adjacent thereto. In particular, the conducting element 27 has a substantially L-shaped cross section and comprises a first horizontal flat portion 27a arranged adjacent and parallel to a flat insulating wall 30 superimposed on the wall 25 and a second vertical flat portion 27b perpendicular and integral. to the portion 27a and supported by a vertical insulating wall 32 arranged parallel to and adjacent to the vertical metal wall 21.

L'involucro metallico 17 realizza una seconda linea conduttrice di alimentazione elettrica 23 che si estende sostanzialmente per tutta la lunghezza dello involucro isolante 4. The metal casing 17 forms a second conductive power supply line 23 which substantially extends along the entire length of the insulating casing 4.

Con particolare riferimento alle figure 2, 3 e 4, la linea di alimentazione 1 comprende una pluralità di piastre rettangolari metalliche 34 le quali sono disposte all'esterno degli involucri 4. With particular reference to figures 2, 3 and 4, the supply line 1 comprises a plurality of rectangular metal plates 34 which are arranged outside the casings 4.

In particolare, ciascuna piastra 34 è fissata alla parete superiore 15 mediante l'interposizione di un foglio di gomma 36 ed è collegata all'involucro 4 mediante un dispositivo di fissaggio 37 (dettagliato in seguito); ciascuna piastra 34, inoltre, si estende oltre la larghezza della parete 15 stessa presentando porzioni di estremità che sporgono dall'involucro 4. In particular, each plate 34 is fixed to the upper wall 15 by means of the interposition of a rubber sheet 36 and is connected to the casing 4 by means of a fixing device 37 (detailed below); each plate 34, moreover, extends beyond the width of the wall 15 itself, presenting end portions which protrude from the casing 4.

La linea di alimentazione 1 comprende inoltre una pluralità di elementi isolanti 38 (figura 1) disposti all'esterno degli involucri 4 ed interposti tra le piastre 34. In particolare, ciascun elemento isolante 38 è interposto tra due piastre metalliche adiacenti 34 e separa elettricamente le piastre metalliche 34. The power supply line 1 also comprises a plurality of insulating elements 38 (Figure 1) arranged outside the casings 4 and interposed between the plates 34. In particular, each insulating element 38 is interposed between two adjacent metal plates 34 and electrically separates the metal plates 34.

Ciascuna piastra metallica 34, inoltre, comunica con un rispettivo dispositivo distributore elettrico 40 alloggiato all'interno della cavità 18 e collegato meccanicamente ed elettricamente con la piastra 34 mediante il dispositivo di fissaggio 37. Furthermore, each metal plate 34 communicates with a respective electrical distributor device 40 housed inside the cavity 18 and mechanically and electrically connected with the plate 34 by means of the fixing device 37.

Il distributore 40 comprende essenzialmente una parete metallica sagomata a C comprendente una prima porzione orizzontale piana 45 supportata da una parete isolante 47 sovrapposta alla parete metallica di fondo 20, una seconda porzione verticale 49 la quale è affacciata alla parete metallica laterale 22 ed elettricamente separata da quest'ultima da una parete isolante 50. Il distributore 40 comprende inoltre una terza porzione orizzontale piana 51 perpendicolare e solidale alla porzione verticale 49 e disposta a contatto della parete isolante 30. The distributor 40 essentially comprises a C-shaped metal wall comprising a first flat horizontal portion 45 supported by an insulating wall 47 superimposed on the bottom metal wall 20, a second vertical portion 49 which faces the lateral metal wall 22 and electrically separated from the latter by an insulating wall 50. The distributor 40 also comprises a third flat horizontal portion 51 perpendicular and integral with the vertical portion 49 and arranged in contact with the insulating wall 30.

Le porzioni piane 51 e 45 sono pertanto disposte da parti opposte della cavità 18 e sono parallele ed affacciate tra di loro. Le porzioni 51 e 45 dei vari dispositivi distributori 40 sono disposte lungo l'asse 8 sostanzialmente per tutta la lunghezza dall'involucro 4 definendo rispettivamente primi e secondi collettori elettrici la cui funzione sarà chiarita in seguito. The flat portions 51 and 45 are therefore arranged on opposite sides of the cavity 18 and are parallel and facing each other. The portions 51 and 45 of the various distributing devices 40 are arranged along the axis 8 substantially along the entire length of the casing 4, respectively defining first and second electrical collectors whose function will be explained later.

La porzione piana 45 (secondo collettore) è inoltre complanare ad una porzione 20a della seconda linea di alimentazione elettrica 23. La porzione piana 45 e la porzione 20a sono elettricamente separate tra di loro e presentano rispettivi bordi 45b e 20b affacciati e paralleli tra di loro. I bordi 45b e 20b sono inoltre equidistanti (distanza pari a h/2) da un piano di simmetria P dell'involucro 4 perpendicolare alle pareti 10 e 15. The flat portion 45 (second manifold) is also coplanar to a portion 20a of the second power supply line 23. The flat portion 45 and the portion 20a are electrically separated from each other and have respective edges 45b and 20b facing each other and parallel to each other. . The edges 45b and 20b are also equidistant (distance equal to h / 2) from a plane of symmetry P of the envelope 4 perpendicular to the walls 10 and 15.

La porzione piana 51 (primo collettore) è inoltre complanare alla porzione 27a della prima linea di alimentazione elettrica. La porzione piana 51 e la porzione 27a sono elettricamente separate tra di loro e presentano rispettivi bordi 51b e 27b affacciati e paralleli tra di loro. I bordi 51b e 27b sono inoltre equidistanti (distanza pari a d/2) dal piano di simmetria P. The flat portion 51 (first collector) is also coplanar with the portion 27a of the first electrical power supply line. The flat portion 51 and the portion 27a are electrically separated from each other and have respective edges 51b and 27b facing each other and parallel to each other. The edges 51b and 27b are also equidistant (distance equal to d / 2) from the plane of symmetry P.

Il dispositivo di fissaggio 37 (figure 6 e 7) comprende un foro cilindrico cieco 52 il quale è realizzato all'interno della parete verticale 49 ed è coassiale ad un asse 53 perpendicolare all'asse 8; il foro cieco 52 è filettato internamente e comunica con l'esterno della parete 49 attraverso una apertura circolare 54 che si sviluppa su una superficie superiore piana della parete 49 stessa. The fixing device 37 (Figures 6 and 7) comprises a cylindrical blind hole 52 which is made inside the vertical wall 49 and is coaxial to an axis 53 perpendicular to the axis 8; the blind hole 52 is internally threaded and communicates with the outside of the wall 49 through a circular opening 54 which extends over a flat upper surface of the wall 49 itself.

La parete isolante 30, la parete metallica superiore 25 dell'involucro 17 e la parete isolante superiore 15 dell'involucro 4 presentano rispettivi fori passanti circolari contigui 55, 56 e 57 coassiali all'asse 53 e comunicanti con il foro cieco 52. In particolare, i fori 55 e 57 presentano diametro sensibilmente eguale tra di loro mentre il foro 56 presenta diametro maggiore rispetto al diametro dei fori 55 e 57 in questo modo le pareti isolanti 15 e 30 sporgono oltre i bordi del foro 56 definendo una sede nella quale è alloggiato un anello elastico di isolamento elettrico 56a realizzato in materiale isolante deformabile elasticamente. The insulating wall 30, the upper metal wall 25 of the casing 17 and the upper insulating wall 15 of the casing 4 have respective contiguous circular through holes 55, 56 and 57 coaxial to the axis 53 and communicating with the blind hole 52. In particular , the holes 55 and 57 have a diameter significantly equal to each other while the hole 56 has a larger diameter than the diameter of the holes 55 and 57 in this way the insulating walls 15 and 30 protrude beyond the edges of the hole 56 defining a seat in which it is housed an elastic electrical insulation ring 56a made of elastically deformable insulating material.

Il foglio di gomma 36 presenta inoltre un foro passante circolare 58 coassiale all'asse 53 e delimitato da una superficie anulare 58a la quale presenta sviluppo tronco conico ed è coassiale all'asse 53. Il dispositivo di fissaggio 37 comprende principalmente una vite metallica 59 la quale comprende una testa svasata 59a alloggiata all'interno del foro circolare 58, una porzione liscia di gambo 59b estendentesi attraverso il foro 57 e l'anello elastico 56a ed una porzione di gambo filettata 59c estendentesi attraverso il foro 55 ed alloggiata all'interno del foro filettato cieco 52. La testa svasata 59a preme sulla superficie anulare 58a realizzando un accoppiamento a tenuta di fluido tra il foglio di gomma se e la testa della vite 59. Le porzioni 59b, 59c della vite 59 impegnano inoltre con gioco radiale minimo il foro 57, l'anello elastico 56a ed il foro 55. In particolare, l'anello elastico 56a è leggermente compresso in senso assiale tra le pareti isolanti 30 e 15 ed è pertanto deformato radialmente verso la porzione liscia 59b della vite in modo tale da accoppiarsi a tenuta di fluido con la vite 59 stessa. The rubber sheet 36 also has a circular through hole 58 coaxial to the axis 53 and delimited by an annular surface 58a which has a frusto-conical development and is coaxial to the axis 53. The fixing device 37 mainly comprises a metal screw 59 la which comprises a countersunk head 59a housed within the circular hole 58, a smooth shank portion 59b extending through the hole 57 and the snap ring 56a and a threaded shank portion 59c extending through the hole 55 and housed within the blind threaded hole 52. The countersunk head 59a presses on the annular surface 58a creating a fluid-tight coupling between the rubber sheet se and the head of the screw 59. The portions 59b, 59c of the screw 59 also engage the hole with minimum radial clearance 57, the snap ring 56a and the hole 55. In particular, the snap ring 56a is slightly compressed axially between the insulating walls 30 and 15 and is therefore defo marked radially towards the smooth portion 59b of the screw in such a way as to couple in a fluid-tight manner with the screw 59 itself.

Nella forma di realizzazione illustrata in figura 7, inoltre, la porzione liscia di gambo 59b presenta diametro maggiore rispetto al diametro della porzione filettata 59c ed è raccordata con quest'ultima attraverso uno spallamento anulare che è disposto in battuta sui bordi del foro 55. In the embodiment illustrated in Figure 7, moreover, the smooth portion of shank 59b has a larger diameter than the diameter of the threaded portion 59c and is connected to the latter through an annular shoulder which is arranged abutment on the edges of the hole 55.

La testa 59a della vite 59 è inoltre provvista di una sede ad esagono incassato 59d la quale presenta, in pianta, perimetro esagonale ed è limita da una parte di fondo sulla quale si apre un foro cieco filettato 59f estendentesi coassialmente all'asse 53. La sede ad esagono incassato 59d è convenientemente utilizzata per l'alloggiamento di una porzione di estremità di una opportuna chiave (non illustrata) utilizzata (in modo noto) per il montaggio della vite 59. The head 59a of the screw 59 is also provided with a recessed hexagonal seat 59d which has, in plan, a hexagonal perimeter and is limited by a bottom part on which opens a threaded blind hole 59f extending coaxially to the axis 53. The hexagon socket 59d is conveniently used to house an end portion of a suitable wrench (not shown) used (in a known way) for mounting the screw 59.

Ciascuna piastra 34 presenta inoltre un foro passante svasato 34a disposto coassiale all'asse 53 ed affacciato alla testa 59a della vite 59; il foro 34a alloggia una testa 61a di una vite 61 la quale presenta un gambo filettato 61b alloggiato all'interno del foro 59f . Each plate 34 also has a countersunk through hole 34a arranged coaxial to the axis 53 and facing the head 59a of the screw 59; the hole 34a houses a head 61a of a screw 61 which has a threaded shank 61b housed inside the hole 59f.

Il dispositivo distributore 40 comprende inoltre un elemento conduttore nastriforme 60 il quale è disposto all'interno della cavità 18, fuoriesce dalle estremità libere dell' involucro 17 e si estende sostanzialmente per tutta la lunghezza dell'involucro 4. L'elemento nastriforme 60, quando disposto in una posizione di riposo (figura 2), è inoltre sostanzialmente perpendicolare e simmetrico al piano P. L'elemento conduttore nastriforme 60 presenta porzioni opposte di estremità (non -illustrate) portate da dispositivi di supporto e collegamento 62 (figura 5) posti all'estremità dell'involucro 4. The distributor device 40 further comprises a ribbon-like conducting element 60 which is arranged inside the cavity 18, protrudes from the free ends of the casing 17 and extends substantially for the entire length of the casing 4. The ribbon-like element 60, when disposed in a rest position (figure 2), it is also substantially perpendicular and symmetrical to the plane P. The ribbon-like conducting element 60 has opposite end portions (not illustrated) carried by support and connection devices 62 (figure 5) placed at the end of the casing 4.

L'elemento nastriforme 60 comprende una porzione centrale 63 formata da un nastro di materiale isolante flessibile supportante porzioni conduttrici disposte da parti opposte del nastro isolante 63. In particolare, il nastro isolante 63 supporta un nastro conduttore superiore flessibile 65 solidale e sovrapposto al nastro 63 stesso e realizzato in materiale ferromagnetico. Il nastro 65 è affacciato alla parete 25 e presenta una larghezza L che è maggiore della distanza d intercorrente tra i bordi affacciati 51b e 27b. The ribbon-like element 60 comprises a central portion 63 formed by a tape of flexible insulating material supporting conductive portions arranged on opposite sides of the insulating tape 63. In particular, the insulating tape 63 supports an upper flexible conductive tape 65 integral with and superimposed on the tape 63 itself and made of ferromagnetic material. The belt 65 faces the wall 25 and has a width L which is greater than the distance d between the facing edges 51b and 27b.

L'elemento nastriforme 60 comprende inoltre una porzione conduttrice inferiore formata da un nastro metallico 67 affacciato alla parete 20 e solidale al nastro isolante centrale 63. The ribbon-like element 60 also comprises a lower conductive portion formed by a metal ribbon 67 facing the wall 20 and integral with the central insulating ribbon 63.

Il nastro metallico 67 presenta una larghezza L che è maggiore della distanza h intercorrente tra i bordi affacciati 45b, 20b. The metal strip 67 has a width L which is greater than the distance h between the facing edges 45b, 20b.

Ciascun involucro isolante 4 è provvisto alle sue due porzioni opposte di estremità di rispettivi dispositivi di supporto e collegamento 62 ciascuno dei quali è atto a supportare una porzione di estremità (non illustrata) dell'elemento -conduttore nastriforme 60 consentendo un movimento sostanzialmente trasversale della porzione di estremità. Each insulating casing 4 is provided at its two opposite end portions with respective support and connection devices 62, each of which is adapted to support an end portion (not shown) of the ribbon-like conducting element 60 allowing a substantially transverse movement of the portion of extremities.

In particolare, ciascun dispositivo 62 comprende una parete elastica soffietto 100 (figura 5) la quale presenta, in sezione trasversale, profilo ondulato ed in pianta perimetro rettangolare ed è provvista di un labbro perimetrale elastico 102 che è calzato sui bordi perimetrali di estremità dell'involucro parallelepipedo allungato 4. Il labbro perimetrale elastico 102 è stabilmente fissato sui bordi perimetrali dei estremità dell'involucro 4, ad esempio mediante incollaggio. In particular, each device 62 comprises an elastic bellows wall 100 (Figure 5) which has, in cross section, a wavy profile and a rectangular perimeter in plan and is provided with an elastic perimetral lip 102 which is fitted on the outer perimeter edges of the elongated parallelepiped casing 4. The elastic perimeter lip 102 is stably fixed on the perimeter edges of the ends of the casing 4, for example by gluing.

In questo modo, il dispositivo 62 è disposto a chiusura delle aperture di estremità dell'involucro 4 impedendo l'ingresso di qualsiasi agente esterno all'involucro 4 all'interno delle cavità 6 e 18. In this way, the device 62 is arranged to close the end openings of the casing 4 preventing the entry of any agent external to the casing 4 into the cavities 6 and 18.

La porzione di estremità (non illustrata) dell'elemento conduttore 60 può essere realizzata da una porzione rettangolare di estremità (non illustrata) del nastro superiore flessibile 65 la quale sporge oltre le estremità della porzione centrale isolante 63 e del nastro metallico 67. La porzione rettangolare di estremità, inoltre, presenta larghezza minore rispetto alla larghezza nel nastro superiore 65. The end portion (not shown) of the conductive member 60 can be made from a rectangular end portion (not shown) of the flexible upper ribbon 65 which projects beyond the ends of the insulating core portion 63 and the metal ribbon 67. The portion furthermore, the rectangular end has a smaller width than the width in the upper belt 65.

La porzione di estremità (non illustrata) fuoriesce dall'involucro metallico 17 ed è alloggiata all'interno di una tasca 105 (figura 5) formata da una appendice parallelepipeda cava che si estende dalla parete 100 verso l'esterno dell'involucro 4 e che è aperta verso le cavità 6 e 18. La tasca 105 è disposta, approssimativamente, in una porzione centrale della parete 100 in modo tale che tra la tasca 105 e, rispettivamente, la parete di fondo 10 e la parete superiore 15 sono disposte una prima pluralità di porzioni ondulate 100a ed una seconda pluralità di porzioni ondulate 100b. Il dispositivo di supporto e collegamento 62 consente inoltre di collegare tra di loro gli elementi conduttori nastriformi 60 appartenenti a involucri isolanti 4 differenti; a tale scopo le porzioni di estremità di involucri isolanti 4 sono disposte affacciate tra di loro con le appendici parallelepipede 105 allineate e disposte con porzioni di estremità affacciate tra di loro. Ciascuna appendice parallelepipede 105 (e la relativa porzione di estremità dell'elemento conduttore 60 in essa alloggiata) viene collegata con l'appendice parallelepipede 105 (e la relativa porzione di estremità dell'elemento conduttore 60 in essa alloggiata) appartenete all'altro involucro mediante un dispositivo di collegamento a ponte (non illustrato) atto a realizzare un accoppiamento rigido tra le parti. The end portion (not shown) protrudes from the metal casing 17 and is housed inside a pocket 105 (figure 5) formed by a hollow parallelepiped appendage which extends from the wall 100 towards the outside of the casing 4 and which is open towards the cavities 6 and 18. The pocket 105 is arranged, approximately, in a central portion of the wall 100 in such a way that a first plurality of corrugated portions 100a and a second plurality of corrugated portions 100b. The support and connection device 62 also allows the ribbon-like conducting elements 60 belonging to different insulating casings 4 to be connected to each other; for this purpose the end portions of insulating casings 4 are arranged facing each other with the parallelepiped appendages 105 aligned and arranged with end portions facing each other. Each parallelepiped appendage 105 (and the relative end portion of the conducting element 60 housed therein) is connected to the parallelepiped appendix 105 (and the relative end portion of the conducting element 60 housed therein) belonging to the other casing by means of a bridge connection device (not shown) adapted to achieve a rigid coupling between the parts.

In uso la linea di alimentazione 1 viene formata disponendo una pluralità di involucri 4 accostati tra di loro ed allineati lungo una direzione rettilinea di avanzamento veicolo; l'accoppiamento meccanico tra le porzioni di estremità accostate dell'elemento 60 viene realizzato, come detto precedentemente, mediante il dispositivo di collegamento a ponte (non illustrato) realizzando un elemento a nastro complessivo che si estende per tutta la lunghezza della linea 1 e che è formato dagli elementi conduttori nastriformi 60 dei vari involucri 4 collegati fra di loro. Il collegamento elettrico tra le linee elettriche 27 e 23 di un involucro e le corrispondenti linee elettriche di un involucro adiacente sono realizzate mediante cavi di collegamento esterni (non illustrati). In use, the supply line 1 is formed by arranging a plurality of casings 4 placed side by side and aligned along a rectilinear direction of vehicle advancement; the mechanical coupling between the side-by-side end portions of the element 60 is achieved, as previously mentioned, by means of the bridge connection device (not shown), realizing an overall ribbon element which extends along the entire length of the line 1 and which it is formed by the ribbon-like conducting elements 60 of the various enclosures 4 connected to each other. The electrical connection between the electrical lines 27 and 23 of an enclosure and the corresponding electrical lines of an adjacent enclosure are made by means of external connection cables (not shown).

In particolare, la linea 1 può essere disposta tra i binari (non rappresentati) di una linea ferroviaria (non rappresentata) con gli involucri 4 disposti in una sede parallelepipeda (figure 2-4) della massicciata (non rappresentata) della linea ferroviaria. In tale disposizione le piastre 34 sono rivolte verso l'alto e sono sostanzialmente complanari al piano delle rotaie (non rappresentate). Inoltre, la linea di alimentazione 23 è convenientemente collegata ad un potenziale di terra mentre la linea di alimentazione 27 viene collegata ad un potenziale di alimentazione positivo. In particular, the line 1 can be arranged between the tracks (not shown) of a railway line (not shown) with the casings 4 arranged in a parallelepiped seat (figures 2-4) of the ballast (not shown) of the railway line. In this arrangement, the plates 34 face upwards and are substantially coplanar with the plane of the rails (not shown). Furthermore, the supply line 23 is conveniently connected to a ground potential while the supply line 27 is connected to a positive supply potential.

La linea di alimentazione elettrica 1 viene utilizzata in combinazione ad un veicolo elettrico, ad esempio un veicolo ferroviario 80 (rappresentato schematicamente in figura 1) il quale transita lungo la linea ferroviaria (non rappresentata). The electric power supply line 1 is used in combination with an electric vehicle, for example a railway vehicle 80 (schematically represented in figure 1) which passes along the railway line (not shown).

Il veicolo elettrico 80 presenta una porzione centrale limitata da una piano di fondo 82 affacciato e parallelo alle piastre 34. Il veicolo elettrico 80 è inoltre provvisto al suo interno di una coppia di elettromagneti 84 (o di magneti permanenti) che sono atti a generare un campo magnetico che si diparte dal piano di fondo 82 dirigendosi verso gli involucri 4. The electric vehicle 80 has a central portion limited by a bottom plane 82 facing and parallel to the plates 34. The electric vehicle 80 is also provided internally with a pair of electromagnets 84 (or permanent magnets) which are able to generate a magnetic field that departs from the bottom plane 82 heading towards the enclosures 4.

Quando il veicolo elettrico 80 non impegna la linea di alimentazione 1, l'elemento conduttore 60 è disposto in una posizione di riposo (figura 2) per cui esso è sostanzialmente indeformato ed è parallelo alla parete di fondo 20. In particolare nella posizione di riposo, il nastro conduttore 67 è sostanzialmente parallelo alla parete di fondo 20 e si appoggia, per tutta la lunghezza di ciascun involucro 4, sulla porzione 20a della linea di alimentazione 23 e sulle porzioni piane 45 dei vari dispositivi distributori 40. Viene così stabilito un collegamento elettrico tra le porzioni piane 45 e la parete di fondo 20 e quindi tra tutti i dispositivi distributori 40 (e quindi le piastre 34) e la linea di alimentazione 23. When the electric vehicle 80 does not engage the power supply line 1, the conductor element 60 is arranged in a rest position (Figure 2) so that it is substantially undeformed and is parallel to the bottom wall 20. In particular in the rest position , the conductive tape 67 is substantially parallel to the bottom wall 20 and rests, for the entire length of each casing 4, on the portion 20a of the supply line 23 and on the flat portions 45 of the various distributing devices 40. A connection is thus established between the flat portions 45 and the bottom wall 20 and therefore between all the distributing devices 40 (and therefore the plates 34) and the power supply line 23.

In questo modo, tutte le piastre 34 vengono collegate al potenziale di terra quando l'elemento conduttore nastriforme 60 è disposto nella posizione di riposo. La linea 1 è pertanto intrinsecamente isolata in quanto tutte le sue parti esterne (le piastre 34) sono ad un potenziale di terra e le parti in tensione (la linea 27) sono interne all'involucro isolante 4 (elevato isolamento della linea 1) e sono alloggiate all'interno all'involucro metallico 17 (elevata schermatura della linea 1). Nella posizione di riposo la linea di alimentazione elettrica (positiva) 27 è infatti isolata da tutte le altre parti metalliche della linea 1 e contenuta all'interno dell'involucro metallico 17/ in particolare la linea 27 è isolata e fisicamente separata dalla porzione 51 (primo collettore) . In this way, all the plates 34 are connected to the earth potential when the ribbon-like conducting element 60 is disposed in the rest position. Line 1 is therefore intrinsically insulated since all its external parts (plates 34) are at ground potential and the live parts (line 27) are inside the insulating casing 4 (high insulation of line 1) and they are housed inside the metal casing 17 (high shielding of line 1). In the rest position the (positive) electric power supply line 27 is in fact isolated from all the other metal parts of the line 1 and contained inside the metal casing 17 / in particular the line 27 is isolated and physically separated from the portion 51 ( first collector).

Quando il veicolo elettrico 80 impegna la linea di alimentazione 1 e gli elettromagneti 84 sono attivi viene generata una forza di attrazione magnetica causata dall'interazione tra il campo degli elettromagneti 84 e la porzione conduttrice ferromagnetica 65. L'elemento conduttore 60 viene così attratto verso gli elettromagneti 84 e si alza e si deforma. Come chiaramente illustrato nelle figure 1, 3 e 4, il tratto 60a di elemento conduttore nastriforme 60 interessato dalla forza di attrazione si muove verso l'alto avvicinandosi alla parete 25 e deformandosi ad arco. In particolare, il tratto 60a dell'elemento conduttore 60 disposto al di sotto degli elettromagneti 84 (e quindi soggetto ad una elevata forza di attrazione) si dispone in una posizione di attivazione per cui è parallelo ed adiacente alla parete isolante 30 (figure 1 e 4) con il nastro 65 disposto a contatto con la porzione 27a della prima linea di alimentazione 27 e con almeno un primo collettore 51. Viene così stabilito, attraverso il nastro 65, un collegamento elettrico tra la prima linea di alimentazione 27 ed il primo collettore 51 e quindi tra la linea 27 e una piastra 34. Nell'esempio di realizzazione illustrato nella figura 1 la forma e la disposizione degli elettromagneti 84 è tale da fare si che il nastro 65 vada a contatto con i primi collettori 51 di due dispositivi distributori 40 adiacenti. In questo modo, due piastre 34 (piastre in tensione) adiacenti vengono collegate alla linea di alimentazione positiva 27. Il veicolo elettrico 80 è provvisto di almeno un primo dispositivo captatore 87 (figura 1) disposto al di sotto del piano di fondo 82 in prossimità degli elettromagneti 84 per accoppiarsi con le piastre 34 in tensione e fornire l'alimentazione elettrica positiva per la marcia del veicolo elettrico 80. When the electric vehicle 80 engages the power supply line 1 and the electromagnets 84 are active, a magnetic attraction force is generated caused by the interaction between the field of the electromagnets 84 and the ferromagnetic conducting portion 65. The conducting element 60 is thus attracted towards the electromagnets 84 and rises and deforms. As clearly illustrated in Figures 1, 3 and 4, the portion 60a of the ribbon-like conducting element 60 affected by the attraction force moves upwards, approaching the wall 25 and deforming in an arc. In particular, the portion 60a of the conducting element 60 arranged below the electromagnets 84 (and therefore subject to a high force of attraction) is arranged in an activation position so that it is parallel and adjacent to the insulating wall 30 (Figures 1 and 4) with the belt 65 disposed in contact with the portion 27a of the first supply line 27 and with at least one first collector 51. An electrical connection is thus established, through the belt 65, between the first supply line 27 and the first collector 51 and therefore between the line 27 and a plate 34. In the embodiment illustrated in Figure 1, the shape and arrangement of the electromagnets 84 is such as to cause the belt 65 to come into contact with the first manifolds 51 of two distributing devices 40 adjacent. In this way, two adjacent plates 34 (live plates) are connected to the positive supply line 27. The electric vehicle 80 is provided with at least one first pick-up device 87 (Figure 1) arranged below the bottom plane 82 in proximity of the electromagnets 84 to couple with the live plates 34 and provide the positive power supply for the running of the electric vehicle 80.

I tratti di elemento conduttore nastriforme 60 adiacenti al tratto 60a sono inclinati rispetto al tratto 60a stesso e scendono per gravità verso la parete 10. I tratti inclinati 601 sono distanziati e fisicamente separati dal primo collettore 51 e dal secondo collettore 45 (figura 1). I tratti 601 sono inoltre distanziati e separati dalla prima linea di alimentazione 27 e dalla seconda linea di alimentazione 23 (figura 3). The portions of the ribbon-like conducting element 60 adjacent to the portion 60a are inclined with respect to the portion 60a itself and descend by gravity towards the wall 10. The inclined portions 601 are spaced and physically separated from the first collector 51 and from the second collector 45 (Figure 1). The portions 601 are further spaced and separated from the first supply line 27 and from the second supply line 23 (Figure 3).

I tratti inclinati 601 terminano quando l'elemento conduttore nastriforme 60 si appoggia sulla parete di fondo 20 della seconda linea conduttrice 23 e sui secondi collettori 45 dei dispositivi distributori 40; in questo modo tutte le piastre 34 della linea 1 che non sono in tensione sono collegate alla linea conduttrice 23. The inclined portions 601 end when the ribbon-like conducting element 60 rests on the bottom wall 20 of the second conducting line 23 and on the second manifolds 45 of the distributing devices 40; in this way all the plates 34 of the line 1 which are not under tension are connected to the conductive line 23.

II veicolo elettrico 80 è inoltre provvisto di almeno un secondo dispositivo captatore 88 (figura 1) disposto al di sotto del piano 82 posteriormente/anteriormente agli elettromagneti 84 nel senso di marcia del veicolo elettrico. Tale dispositivo captatore 88 è atto ad accoppiarsi con una piastra 34 collegata alla linea 23 e fornire l'alimentazione elettrica negativa per la marcia del veicolo elettrico 80. The electric vehicle 80 is also provided with at least one second pick-up device 88 (Figure 1) arranged below the plane 82 behind / in front of the electromagnets 84 in the direction of travel of the electric vehicle. This pick-up device 88 is adapted to couple with a plate 34 connected to the line 23 and to supply the negative electric power supply for the running of the electric vehicle 80.

Durante il moto del veicolo elettrico 80 vengono deformate porzioni successive dell'elemento nastriforme 60 ed il tratto 60a si sposta lungo i vari involucri 4 facenti parte della linea 1 seguendo il movimento del veicolo elettrico stesso; in questo modo, la porzione deformata ad arco 60a dell'elemento conduttore nastriforme 60 si sposta lungo la linea 1 propagandosi come un'onda da un capo all'altro di ciascun involucro 4 e, una volta raggiunta una porzione di estremità dell'involucro 4, si sposta nella porzione di estremità dell'involucro 4 adiacente. During the motion of the electric vehicle 80 successive portions of the ribbon-like element 60 are deformed and the portion 60a moves along the various casings 4 forming part of the line 1 following the movement of the electric vehicle itself; in this way, the arc-deformed portion 60a of the ribbon-like conducting element 60 moves along the line 1, propagating as a wave from one end to the other of each envelope 4 and, once an end portion of the envelope 4 is reached , moves to the end portion of the adjacent casing 4.

Da quanto sopra detto risultano chiari i vantaggi della linea di alimentazione 1 secondo la presente invenzione . From the above the advantages of the supply line 1 according to the present invention are clear.

La linea 1 comprende infatti un involucro 4 del tipo a tenuta di fluido provvisto di conduttori elettrici (il dispositivo di fissaggio 37) estendentesi a tenuta di fluido attraverso una porzione (la parete 15) dell'involucro 4 stesso. I conduttori elettrici 37 presentano una prima porzione (la testa 59a) accessibile dall'esterno dell'involucro 4 ed una seconda porzione (il gambo·59b) interna all'involucro 4 e comunicante con il distributore 40. La linea elettrica 1 comprende inoltre un dispositivo di collegamento di tipo reversibile (la vite 61 avvitabile nel foro 59f) interponibile tra ciascuna piastra 34 e la testa 59a per stabilire un collegamento elettrico e meccanico tra il distributor.e 40 e la piastra 34. The line 1 in fact comprises a fluid-tight casing 4 provided with electrical conductors (the fixing device 37) extending in a fluid-tight manner through a portion (the wall 15) of the casing 4 itself. The electric conductors 37 have a first portion (the head 59a) accessible from the outside of the casing 4 and a second portion (the stem 59b) inside the casing 4 and communicating with the distributor 40. The electric line 1 also comprises a reversible connection device (screw 61 screwable in hole 59f) interposable between each plate 34 and head 59a to establish an electrical and mechanical connection between the distributor.e 40 and the plate 34.

In questo modo, la linea 1 prevede un elevata protezione per l'involucro cavo all'interno del quale non possono penetrare agenti esterni (quali acqua, vapori, polvere, gas ecc..). La linea 1, inoltre, è provvista di un collegamento meccanico di tipo reversibile tra le piastre conduttrici 34 e la vite 59. Per tale motivo, le operazioni di smontaggio delle piastre 34 dall'involucro 4, ad esempio per manutenzione o sostituzione, sono estremamente semplici e sono svolte senza l'ausilio di attrezzi speciali. Per disaccoppiare la piastra 38 dall'involucro 4, è infatti sufficiente svitare ed estrarre la vite 61. Il disaccoppiamento delle piastre 34 dall'involucro 4, inoltre, non comporta la perdita della tenuta dell'involucro 4 stesso, in quanto la tenuta di fluido è realizzata dalla particolare disposizione sopra detta della vite 59 e non dall'accoppiamento delle piastre 34 sull'involucro 4. In this way, line 1 provides a high level of protection for the hollow envelope inside which external agents (such as water, vapors, dust, gases, etc.) cannot penetrate. The line 1, moreover, is provided with a reversible mechanical connection between the conductive plates 34 and the screw 59. For this reason, the operations of disassembly of the plates 34 from the casing 4, for example for maintenance or replacement, are extremely simple and are carried out without the use of special tools. To uncouple the plate 38 from the casing 4, it is in fact sufficient to unscrew and extract the screw 61. Furthermore, the decoupling of the plates 34 from the casing 4 does not involve the loss of the seal of the casing 4 itself, since the fluid seal it is realized by the above mentioned particular arrangement of the screw 59 and not by the coupling of the plates 34 on the casing 4.

Risulta infine chiaro che modifiche e varianti possono essere apportate alla linea elettrica 1 descritta senza peraltro uscire dall'ambito protettivo della presente invenzione. Finally, it is clear that modifications and variations can be made to the electrical line 1 described without however departing from the protective scope of the present invention.

Claims

R IV E N D IC A T IO N I 1.- Power line for electric vehicle comprising: a plurality of conductive elements (34) arranged in a direction of advance (8) of the electric vehicle (80) and electrically separated from each other; - a hollow elongated insulating casing (4); - at least a first conductive line (27) adapted to be powered with a first polarity; - a ribbon element (60) arranged along said direction of advance (8) and housed in said insulating casing (4); said ribbon element (60) being elastically deformable and comprising at least a portion made of ferromagnetic material (65); said portion made of ferromagnetic material (65) being able to interact with a magnetic field generated by excitation means (84) carried by said electric vehicle (80) to attract at least a portion (60a) of said ribbon element (60) towards a contact element (51,40) by means of which an electrical connection (51,67,27) is established between said first conductive line (27) and at least one conductive element (34), characterized in that said casing (4) is of the fluid-tight type and is provided with electrical conductors (37,61,59) extending in a fluid-tight manner through a portion (15) of the casing itself (4); said electrical conductors (37,61,59) having a first portion (59a) at least accessible from the outside of said casing (4) and a second portion (59b) inside said casing (4) and electrically communicating with said contact element (51.40); said electrical conductors (37,61,59) further comprising connection means of the reversible type (61) which can be interposed between each said conductor element (34) and said first portion (59a) and adapted to establish an electrical and mechanical connection between said conductor element (34) and said electrical conductors (37,61,59). 2.- Power supply line according to Claim 1, characterized in that said electrical conductors (37,61,59) comprise first screw means (59) extending in a fluid-tight manner (56a) through (56) said casing (15) ; said first screw means (59) comprising a head portion (59a) forming said first portion and a stem portion (59b) forming said second portion. 3.- Line according to claim 2, characterized in that said connecting means of the reversible type comprise second screw means (61) interposed at least between said head portion (59a) of said first screw means and said conductive elements (34 ). 4.- Power supply line according to any one of the preceding claims, characterized in that said conductive elements (34) comprise plates electrically separated from each other and carried by said insulating casing (4). 5.- Supply line according to any one of the preceding claims, characterized in that said contact element comprises at least first manifolds (51) cooperating with second manifolds (45) housed inside said cavity (6,18); said cavity (6,18) further housing said first conductive line (27) and a second conductive line (23) separated from the first conductive line (27); said ribbon-like element (60) establishing an electrical contact between said second conductive line (23) and said second manifolds (45) for the portions of said ribbon-like element (60) arranged in a rest position so that the ribbon-like element (60) it is elastically undeformed and rests on said second manifolds (45) and on said second conductive line (27); and said ribbon-like element (60) establishing an electrical contact between said first conductive line (27) and said first collectors (51) for the portions of said ribbon-like element (60) arranged in said contact position. 6.- Supply line according to Claim 5, characterized in that said first manifolds (50) and said second manifolds (45) comprise flat conductive portions housed inside said cavity (6,18) and arranged facing each other from sides opposite of the cavity (6) itself; said first conductive line (27) and said second conductive line (23) comprising respective elongated flat conductive portions (27a, 20a) housed inside said cavity (6,18), arranged facing each other and extending substantially for the entire length of the said casing (4); said ribbon-like conductive element (60) comprising: insulating tape means (63) extending substantially for the entire length of said casing (4); first ferromagnetic conducting elements (65) carried by a first side of said insulating tape means (63) and facing said first collectors (51) and said first conducting line (27); - second conductive elements (67) carried on a second side of said insulating tape means (63) facing said second collectors (45) and said second conductive line (23); said second conductive elements (67) being adapted to establish an electrical bridge connection between said second conductive line (23) and said second manifolds (45) for the portions of said ribbon-like element (60) arranged in said rest position; And said first conducting elements (65) establishing an electrical connection as a bridge between said first conducting line (27) and said first collectors (51) for the portions of said ribbon-like element (60) arranged in said contact position. 7.- Supply line according to Claim 6, characterized in that said first conductive line (27) comprises a contact portion (27a) substantially coplanar with a contact portion (51b) of said first collector means (51); said first conductive elements (65) having a width (L) greater than the distance (d) between adjacent edges (51b, 27b) of said contact portions of said first collector means (51) and of said first conductive line (27) ; said first conducting elements (65) being able to be interposed, for the portion of said ribbon-like element arranged in said contact position, between said contact portion of the first collector (51) and the contact portion of the first conducting line (27) . 8.- Supply line according to Claim 6 or 7, characterized in that said second conductive line (23) comprises a contact portion (20a) substantially coplanar with a contact portion (45) of said second collector means; said second conductive elements (67) having a width (L) greater than the distance (h) between adjacent edges (45b, 20b) of said contact portions of said second collector means (45) and of said second conductive line (23); said second conductive elements (67) being able to be interposed, for the portion of said ribbon-like conductive element arranged in said rest position, between said contact portion of the second manifold (45) and the contact portion (20a) of the second line conductor (23). 9.- Power supply line for electric vehicle, substantially as described and illustrated with reference to the attached drawings.