ITTO970328A1

ITTO970328A1 - DEVICE FOR DISCHARGING THE AIR OF AN AIR DELIVERY SYSTEM OF AN AIR COMPRESSOR.

Info

Publication number: ITTO970328A1
Application number: IT97TO000328A
Authority: IT
Inventors: Tien-Tsai Huang
Original assignee: Tien Tsai Huang
Priority date: 1997-04-18
Filing date: 1997-04-18
Publication date: 1998-10-18
Also published as: ITTO970328A0; IT1293890B1

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Dispositivo per lo scarico dell'aria di un sistema di erogazione di aria di un compressore d'aria." DESCRIPTION of the industrial invention entitled: "Device for exhausting the air of an air delivery system of an air compressor."

SFONDO DELL'INVENZIONE BACKGROUND OF THE INVENTION

Campo dell'invenzione Field of the invention

La presente invenzione si riferisce ad un compressore ad aria, e più specificatamente ad un sistema di scarico per l'aria di un sistema di alimentazione dell'aria di un compressore ad aria che apre automaticamente un ugello di scarico dell'aria per lo scarico della pressione dell'aria eccessiva quando la pressione dell'aria dell'accumulatore ai aria, del compressore di aria sorpassa un valore predeterminato. The present invention relates to an air compressor, and more specifically to an exhaust system for the air of an air supply system of an air compressor which automatically opens an air exhaust nozzle for discharging the excessive air pressure when the air pressure of the air accumulator, of the air compressor exceeds a predetermined value.

Descrizione della tecnica precedente Description of the prior art

in un compressore ad aria regolare mostrato in -figura 1, le ruote rotanti 23 dei cilindri ad aria 21 vengono attivate da un motore 22 attraverso una cinghia di trasmissione 24, e l'aria compressa dai cilindri per 1'aria 21 viene guidata da una conduttura di alimentazione dell'aria 26 a un accumulatore dell'aria 28 attraverso un connettore di aspirazione dell'aria 30. Il connettore di ingresso dell'aria 30 viene dotato di una valvola unidirezionale (non mostrato) sul lato interno, l'aria compressa viene spinta in modo continuo dai cilindri ad aria 21 all'interno dell'accumulatore dell'aria 28, facendo aumentare continuamente la pressione dell'aria all'interno dell'accumulatore dell'aria 28. Si monta un connettore di scarico 32 sull'accumulatore dell'aria 28. Si installa un manometro 50 sul connettore di scarico 32 per rilevare la pressione interna dell'accumulatore dell'aria 28. Si fornisce un commutatore di pressione 41 per il controllo del funzionamento del motore 22 sottoposto alla pressione. dell'aria interna dell'accumulatore dell'aria 28. Quando la pressione dell'aria interna dell'accumulatore dell'aria 28 sorpassa un valore di pressione elevato di sicurezza fissato attraverso il commutatore di pressione 41, il commutatore di pressione 41 spegne immediatamente il motore 22. Si connette una conduttura di scarico 27 al connettore di scarico 32 per lo scarico di aria dall'accumulatore di aria 28. Quando la pressione dell'aria interna dell'accumulatore di aria 28 é eccessivamente bassa, il commutatore di pressione 41 viene attivato manualmente per avviare nuovamente il motore 22. Poiché esiste pressione dell'aria residua nella conduttura di alimentazione dell'aria 26 e non si produce forza di inerzia quando si avviano i cilindri dell'aria 21, il motore sopporta una pressione quando viene nuovamente avviato. Se l'aria residua non viene espulsa dalla conduttura di alimentazione dell'aria 26, la durata di funzionamento del motore 22 verrà abbreviata. Per eliminare questo problema, si installa una valvola elettromagnetica nel commutatore a pressione 41 e viene connessa alla conduttura di alimentazione dell'aria 26 (di fronte alla valvola unidirezionale del connettore di aspirazione dell'aria 30) per mezzo di un tubo di connessione 42. Quando il compressore dell'aria, non -funziona , la valvola elettromagnetica si trova in uno stato aperto per permettere lo scarico dell'aria dal tubo di connessione 42 e la conduttura di alimentazione dell'aria 26. Inoltre, nella richiesta di brevetto cinese No. 85211774, intitolata "Air Compressor", il presente inventore insegna l'adattamento di un manometro, che può emettere un segnale di controllo, e una valvola elettromagnetica per il controllo automatico del funzionamento del motore, e per permettere lo scarico dell'aria residua dalla conduttura di alimentazione dell'aria. In a regular air compressor shown in Figure 1, the rotating wheels 23 of the air cylinders 21 are driven by an engine 22 through a drive belt 24, and the compressed air from the air cylinders 21 is driven by a air supply line 26 to an air accumulator 28 via an air intake connector 30. The air inlet connector 30 is equipped with a one-way valve (not shown) on the inside, the compressed air is pushed continuously by the air cylinders 21 into the air accumulator 28, continuously increasing the air pressure inside the air accumulator 28. An exhaust connector 32 is mounted on the accumulator 28. A pressure gauge 50 is installed on the exhaust connector 32 to detect the internal pressure of the air accumulator 28. A pressure switch 41 is provided for controlling the operation of the motor 22 subjected to the pressure. internal air pressure of the air accumulator 28. When the internal air pressure of the air accumulator 28 exceeds a safety high pressure value set through the pressure switch 41, the pressure switch 41 immediately switches off the motor 22. An exhaust duct 27 is connected to the exhaust connector 32 for exhausting air from the air accumulator 28. When the internal air pressure of the air accumulator 28 is excessively low, the pressure switch 41 is manually activated to start the engine 22 again. Since there is residual air pressure in the air supply line 26 and no inertia force is produced when starting the air cylinders 21, the engine will withstand pressure when it is started again . If the residual air is not expelled from the air supply line 26, the operating life of the motor 22 will be shortened. To eliminate this problem, an electromagnetic valve is installed in the pressure switch 41 and connected to the air supply line 26 (opposite the one-way valve of the air intake connector 30) by means of a connecting tube 42. When the air compressor does not work, the solenoid valve is in an open state to allow the air to be discharged from the connection pipe 42 and the air supply line 26. Also, in the Chinese patent application No. 85211774, entitled "Air Compressor", the present inventor teaches the adaptation of a pressure gauge, which can emit a control signal, and an electromagnetic valve for automatic control of engine operation, and to allow the exhaust of residual air. from the air supply line.

SOMMARIO DELL'INVENZIONE SUMMARY OF THE INVENTION

E uno scopo della presente invenzione quello di fornire una disposizione di scarico dell'aria per un sistema di alimentazione dell'aria di un compressione ad aria che può permettere io scarico di aria da una conduttura di alimentazione dell'aria. E un altro scopo delia presente invenzione quello di -fornire una disposizione di scarico dell'aria per un sistema di alimentazione di ara di un compressore ad aria che sia un meccanismo meccanico. Per conseguire questo ed altri scopi della presente invenzione, si monta un induttore sul connettore di aspirazione dell'aria dell'accumulatore di aria del compressore ad aria, e lo si control1a per mezzo della pressione di aria dell'accumulatore ad aria per aprire un ugello ad aria in corrispondenza di un'estremità di un tubo di connessione flessibile, che viene connesso ad una porta di scarico del connettore di aspirazione dell'aria. L'induttore comprende un involucro cilindrico accoppiato all'ugello dell'aria per mezzo di un cilindro di regolazione, che può essere ruotato per la regolazione della distanza tra l'induttore e la sbarra di presèione dell'ugello dell'aria, un pistone spostato nell'invaiucro cilindrico, mezzi a molla montati all'interno dell'involucro cilindrico per impartire una pressione verso il basso ai pistone, e una sbarra di attivazione spostata con il pistone sottoposto alla pressione dell'aria dell'accumulatore dell'aria. La sbarra di attivazione viene spostata fuori dell'induttore per spingere la sbarra di pressione dell'ugello ad aria nell·'apertura dell'ugello dell'aria quando la pressione dell'aria dell'accumulatore di aria sorpassa un valore predeterminato , permettendo lo scarico della pressione di aria eccessiva -fuori dal tubo di connessione. Poiché l'induttore viene montato direttamente sul connettore di aspirazione dell'aria, e indotto dalla pressione dell'aria al controlla del -funzionamento dell'ugello dell'aria del tubo ai connessione, non si richiede alcuna valvola elettromagnetica costosa, e si minimizza l'estensione del tubo di connessione (tubo di rame costoso). It is an object of the present invention to provide an air exhaust arrangement for an air compression air supply system which can permit the exhaust of air from an air supply conduit. It is another object of the present invention to provide an air exhaust arrangement for an air compressor supply system which is a mechanical mechanism. To accomplish this and other objects of the present invention, an inductor is mounted on the air intake connector of the air accumulator of the air compressor, and controlled by means of the air pressure of the air accumulator to open a nozzle. at one end of a flexible connection tube, which is connected to an exhaust port of the air intake connector. The inductor comprises a cylindrical casing coupled to the air nozzle by means of an adjustment cylinder, which can be rotated to adjust the distance between the inductor and the pressure bar of the air nozzle, a displaced piston in the cylindrical housing, spring means mounted within the cylindrical housing for imparting downward pressure to the piston, and a displaced activation rod with the piston subjected to the air pressure of the air accumulator. The activation bar is moved out of the inductor to push the air nozzle pressure bar into the air nozzle opening when the air pressure of the air accumulator surpasses a predetermined value, allowing exhaust excess air pressure - outside the connecting pipe. Since the inductor is mounted directly on the air intake connector, and induced by the air pressure to control the operation of the tube air nozzle at the connection, no expensive solenoid valve is required, and the '' extension of the connection pipe (expensive copper pipe).

BREVE DESCRIZIONE DELLE ILLUSTRAZIONI BRIEF DESCRIPTION OF THE ILLUSTRATIONS

La -figura 1 mostra l'aspetto esterno di un compressore per l'aria secondo la tecnica precedente; Figure 1 shows the external appearance of an air compressor according to the prior art;

la -figura 2 é una vista in esploso della presente invenzione; figure 2 is an exploded view of the present invention;

la -figura 3 e una vista installata della presente invenzione; e figure 3 is an installed view of the present invention; And

la -figura 4 é una vista in sezione della presente invenzione, che mostra la sbarra di attivazione dell'induttore sollevata, la sbarra di pressione dell'ugello dell'aria compressa. Figure 4 is a sectional view of the present invention, showing the inductor activation bar raised, the pressure bar of the compressed air nozzle.

DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELLA FORMA DI ATTUAZIONE PREFERITA DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED IMPLEMENTATION FORM

Con riferimento alla figura 2, si monta un ugello per l'aria 421 di tubo di connessione flessibile 42 con un cilindro di regolazione 70. Il cilindro di regolazione 70 presenta un -foro di scarico 71. Si monta un induttore 60 in modo fisso su una copertura superiore 35 di un connettore di aspirazione per 1'aria 30. Il connettore di aspirazione dell'aria 30 viene fissato ad un accumulatore dell'aria 28. Il connettore di aspirazione dell'aria 30 comprende un involucro 31, una valvola unidirezionale 32, una molla di pressione 33, un anello a guarnizione 34, e la copertura superiore suddetta 35. L'involucro 31 comprende un tubo di accoppiamento di aspirazione dell'aria 311 che si sporge dalla periferia, un passaggio di aspirazione dell'aria 312, una porta terminale per l'aspirazione dell'aria 313, un passaggio di scarico 314, e un connettore di scarico 315, With reference to Figure 2, an air nozzle 421 of flexible connection pipe 42 is mounted with an adjustment cylinder 70. The adjustment cylinder 70 has an exhaust hole 71. An inductor 60 is mounted in a fixed manner on an upper cover 35 of an air intake connector 30. The air intake connector 30 is attached to an air accumulator 28. The air intake connector 30 comprises a housing 31, a one-way valve 32 , a pressure spring 33, a gasket ring 34, and the aforementioned top cover 35. The casing 31 comprises an air intake coupling tube 311 protruding from the periphery, an air intake passage 312, an air intake end port 313, an exhaust passage 314, and an exhaust connector 315,

Il tubo di connessione flessibile 42 può essere un tubo di metallo flessibile o una manica, che presentano un'estremità connessa al connettore di scarico 315 del connettore di aspirazione dell'aria 30, e un'estremità apposta montata con il suddetto ugello dell'aria 421. L'ugeilo per l'aria 421 comprende una sbarra di pressione 422. The flexible connection tube 42 can be a flexible metal tube or a sleeve, having one end connected to the exhaust connector 315 of the air intake connector 30, and an end fitted to the aforementioned air nozzle. 421. The 421 air nozzle includes a 422 pressure bar.

L'induttore 60 comprende un involucro cilindrico 61, un elemento di connessione 62, un pistone 65, una sbarra di attivazione 63, e una molla 64. L'involucro cilindrico 61 é filettato esternamente, e connesso all'elemento di connessione 62. L'elemento di connessione 62 viene -fissato in modo -fisso a un -foro per viti 351 in corrispondenza della copertura superiore 35 del connettore di aspirazione dell'aria 3ϋ. La sbarra di attivazione 63 viene connessa in modo -fissa al pistone 65, e spostata da esso dentro e fuori l'involucro cilindrico 61. The inductor 60 comprises a cylindrical casing 61, a connecting element 62, a piston 65, an activation rod 63, and a spring 64. The cylindrical casing 61 is externally threaded, and connected to the connecting element 62. L The connection element 62 is fixed in a fixed manner to a hole for screws 351 in correspondence with the upper cover 35 of the air intake connector 3ϋ. Activation rod 63 is fixedly connected to piston 65, and moved therefrom in and out of cylindrical housing 61.

Con riferimento alla figura 3’ e nuovamente alla figura 2, si cannette una conduttura di alimentazione dell'aria 26 al tubo di accoppiamento di aspirazione dell'aria 311 del connettore di aspirazione dell'aria 30; l'induttore 60 viene montato nel foro filettato 351 della copertura superiore 35 del connettore di aspirazione dell'aria 30. Il cilindro di regolazione 70 é avvitato sull'involucro cilindrico filettato esternamente 61 dell'induttore 60, che presenta una flangia superiore verso l'interno 72 accoppiata in modo mobile dell'ugello per l'aria 421 del tubo di connessione flessibile- 42. Ruotando il cilindro di regolazione 70 avanti e indietro, si regola relativamente la distanza tra la sbarra di attivazione 63 dell'induttore 60 e la sbarra di pressione 422 dell'ugello per l'aria 421. La sbarra di attivazione 63 dell'induttore 60 viene regolata per l'azione contro la sbarra di pressione 422 dell'ugello dell'aria 421. Quando la sbarra di attivazione 63 viene sollevata, viene spinta al contatto con la sbarra di pressione 422 dell'ugello per l'aria 421 e per spingerlo verso l'alto. With reference to Figure 3 'and again to Figure 2, an air supply duct 26 is piped to the air intake coupling pipe 311 of the air intake connector 30; the inductor 60 is mounted in the threaded hole 351 of the upper cover 35 of the air intake connector 30. The adjustment cylinder 70 is screwed onto the externally threaded cylindrical casing 61 of the inductor 60, which has an upper flange towards the 72 movably coupled of the air nozzle 421 of the flexible connection tube 42. By rotating the adjusting cylinder 70 back and forth, the distance between the activation bar 63 of the inductor 60 and the bar is relatively adjusted 422 of the air nozzle 421. The activation bar 63 of the inductor 60 is adjusted for action against the pressure bar 422 of the air nozzle 421. As the activation bar 63 is raised, it is pushed into contact with the pressure rod 422 of the air nozzle 421 and to push it upward.

Con riferimento alla figura 4 e nuovamente alla figura 3, l'aria passa dalla conduttura di alimentazione dell'aria 26 nel passaggio di aspirazione del1'aria 312 attraverso il tubo di accoppiamento di aspirazione dell'aria 311. In questo stadio la maggior parte dell'aria spinge aprendo la valvola unidirezionale 32 e passa all'interno dell'accumulatore dell'aria 28. Poiché il passaggio di aspirazione dell'aria 312, il passaggio di scarico 314 e il connettore di scarico 315 sono posti in comunicazione, e il tubo di connessione -flessibile 42 viene connesso tra il connettore di scarico 315 e il cilindro di regolazione 70, si permette il passaggio di aria dalla conduttura di alimentazione dell'aria 26 a un tubo di connessione -flessibile 42. Poiché l'induttore 60_é montato in modo fisso sul connettore di aspirazione dell'aria 30, l'induttore 60, il connettore di aspirazione dell'aria 30 e l'accumulatore dell'aria 28 comunicano l'uno con l'altro. Perciò, l'aria che spinge in apertura la valvola unidirezionale 32 può scorrere nell'accumulatore dell'aria 28 così come l'induttore 60. Quando la pressione dell'aria dell'accumulatore dell'aria 28 aumenta gradualmente, il pistone 65 viene spinto verso l'alto, in questo modo spostando verso l'alto la sbarra di attivazione 63, cioè, la sbarra di attivazione 63 lavora con il valore di pressione dell'aria del l'accumulatore di aria 26. Quando la pressione dell'aria dell'accumulatore di aria 26 raggiunge un valore predeterminato (la quantità in cui il motore del compressore viene arrestato dal pompaggio dell'aria nella conduttura di alimentazione dell'aria), la sbarra di attivazione 63 tocca la sbarra di pressione 422 dell'ugello dell'aria 421 del tubo di connessione flessibile 42, causando lo scarico dell'aria residua fuori dal tubo di connessione flessibile 42 attraverso l'ugello dell'aria 421. Inoltre, é possibile regolare la distanza tra l'ugello dell'aria 421 del tubo ai connessione flessibile 42 e l·'induttore 60 per mezzo della regolazione del cilindro di regolazione 70. Perciò, é possibile regolare il valore di pressione di scarico desiderato . Referring to Figure 4 and again to Figure 3, the air passes from the air supply line 26 into the air intake passage 312 through the air intake coupling tube 311. In this stage most of the the air pushes opening the one-way valve 32 and passes inside the air accumulator 28. Since the air intake passage 312, the exhaust passage 314 and the exhaust connector 315 are placed in communication, and the tube connection hose 42 is connected between the exhaust connector 315 and the regulating cylinder 70, it allows the passage of air from the air supply duct 26 to a hose connection hose 42. Since the inductor 60 is mounted in fixed mode on the air intake connector 30, the inductor 60, the air intake connector 30 and the air accumulator 28 communicate with each other. Therefore, the air that pushes the one-way valve 32 open can flow into the air accumulator 28 as well as the inductor 60. As the air pressure of the air accumulator 28 gradually increases, the piston 65 is pushed. upwards, in this way by moving the activation bar 63 upwards, that is, the activation bar 63 works with the air pressure value of the air accumulator 26. When the air pressure of the the air accumulator 26 reaches a predetermined value (the amount in which the compressor motor is stopped by the pumping of air into the air supply line), the activation bar 63 touches the pressure bar 422 of the nozzle of the 421 of the flexible connection pipe 42, causing the residual air to be discharged out of the flexible connection pipe 42 through the air nozzle 421. In addition, it is possible to adjust the distance between the air nozzle 421 of the pipe to the connection f lexible 42 and the inductor 60 by means of adjusting the adjusting cylinder 70. Therefore, it is possible to adjust the desired discharge pressure value.

La sbarra di pressione 422 dell'ugello dell'aria 421 é della tecnica nota, e non descritta qui nei dettagli. Quando la pressione dell'aria dell'accumulatore dell'aria 26 raggiunge il valore fissato, il motore che pompa aria nella conduttura di alimentazione dell'aria 26 viene spento automaticamente da mezzi di controllo del commutatore automatici, la quale cosa può essere conseguita facilmente con le tecniche convenzionali. Si segnano segni, di graduazione o numerici 611 sull'esterno dell'involucro cilindrico 61 dell'induttore 60 per la misurazione nella regolazione della distanza dell'ugello 421 del tubo di connessione -flessibile 42 e l'induttore 60. The pressure bar 422 of the air nozzle 421 is of the prior art, and not described here in detail. When the air pressure of the air accumulator 26 reaches the fixed value, the motor pumping air into the air supply line 26 is automatically shut down by automatic changeover control means, which can be easily achieved with conventional techniques. Marks, graduation or numerals 611 are marked on the outside of the cylindrical casing 61 of the inductor 60 for the measurement in the adjustment of the distance of the nozzle 421 of the flexible connection tube 42 and the inductor 60.

Mentre si é mostrata e descritta solo una forma di attuazione della presente invenzione, si comprenderà che si potrebbero apportare vari cambiamenti e modifiche ad essa senza allontanarsi dallo spirito e lo scopo della invenzione illustrata. While only one embodiment of the present invention has been shown and described, it will be understood that various changes and modifications could be made thereto without departing from the spirit and scope of the illustrated invention.

Claims

CLAIMS 1. An air discharge arrangement comprising: an air intake connector mounted on an air accumulator of an air compressor and covered with a top cover and arranged to guide compressed air from a supply line system of the air to said air accumulator, which has an exhaust connector for guiding the excess air pressure outward; a connecting tube having one end connected to said exhaust connector of said air intake connector and an opposite end fixedly mounted with an air nozzle for exhausting air from said exhaust connector said air intake connector, said air nozzle comprising a compressed pressure bar for opening the passage of said air nozzle for air discharge; And a cylinder rotated about said air nozzle and arranged to guide exhaust air out of said connecting tube; wherein an inductor is coupled between said regulating cylinder and the top cover of said air intake connector, and induced by the air pressure from said air accumulator to the pressure of the pressure bar of said air nozzle, said inductor comprising a cylindrical casing coupled between said connection base and the top cover of said air intake connector, a piston displaced in said cylindrical casing, spring means mounted within said cylindrical casing for imparting a pressure towards the lower to said piston, and an activation bar fixedly connected to said piston at a relative upper part, said activation bar being moved out of an upper hole in said cylindrical casing of said inductor by said piston for - pushing the pressure bar of said air nozzle into the opening of said air nozzle when the pressure of a of said air accumulator exceeds a predetermined value, allowing the excess air pressure to be discharged out of said connection pipe.

2. The air exhaust arrangement of claim 1 wherein said regulating cylinder is secured to the cylindrical casing of said inductor by means of a screw joint, and rotated back and forth to adjust the distance between said nozzle of the air and said inductor.

3. The air exhaust arrangement of claim 1 wherein said adjusting cylinder has an exhaust hole.

4. The air exhaust arrangement of claim 2 wherein the cylindrical casing of said inductor is marked with graduations for measuring in adjusting the distance between said air nozzle and said inductor by said regulating cylinder.

5. The air exhaust arrangement of claim 2 wherein the cylindrical shell of said inductor is marked with numerical marks for measuring in adjusting the distance between said air nozzle and said inductor by means of said adjusting cylinder.

6. The air exhaust arrangement of claim 1 wherein said inductor further comprises a connection base fixedly mounted in a hole on the top cover of said suction connector for retaining the cylindrical shell of said inductor in communication with the interior of said air intake connector.

7. The air exhaust arrangement of claim 1 wherein said connecting tube is a sleeve.