ITTO970614A1 - Accumulatore al piombo-acido, particolarmente per autoveicoli. - Google Patents

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porous support
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Giuseppe Fossati
Marco Bassini
Giordano Ferla
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Ind Accumulatori Srl
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Description

Descrizione dell'invenzione industriale dal titolo: "Accumulatore al piombo-acido, particolarmente per autoveicoli "
La presente invenzione riguarda un.accumulatore al piombo-acido, particolarmente per l'impiego a bordo di autoveicoli.
Più specificamente l'invenzione ha per oggetto un accumulatore al piombo-acido comprendente un contenitore o recipiente presentante almeno un'apertura definente un passaggio di sfiato per lo sfogo in atmosfera dei gas sviluppati nell'accumulatore, in detto passaggio essendo disposto un elemento filtrante atto ad essere attraversato dai gas e ad impedire il passaggio dell ’elettrolito.
Nell'accumulatore al piombo-acido i gas che vengono sfiatati in atmosfera possono portare con sé piccole quantità di elettrolito, sotto forma di aerosol.
Per evitare la fuoriuscita dell'elettrolito dall'accumulatore, e dunque per ridurre l'emissione di aerosol acido, sono stati proposti elementi filtranti costituiti da dischi o pastiglie di materiale plastico sinterizzato, in particolare polipropilene o polietilene, oppure di materiale ceramico pariment sinterizzato . " Gli eleménti filtranti plastici cosi realizzati riescono a filtrare l'aerosol acido, ma soltanto per una durata di tempo limitata. Infatti, gli elementi filtranti costituiti da tali materiali dopo un certo tempo si impregnano di elettrolito e la loro azione filtrante viene dunque meno.
Gli elementi filtranti ceramici presentano un costo assai elevato.
Lo scopo della presente invenzione è di realizzare un accumulatore al piombo-acido del tipo anzidetto, con un elemento filtrante od elementi filtranti plastici di caratteristiche migliorate.
Tale scopo viene realizzato secondo l'invenzione mediante un accumulatore del tipo sopra specificato, avente le caratteristiche richiamate in modo specifico nelle rivendicazioni che seguono.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'invenzione appariranno dalla descrizione dettagliata che segue, effettuata con riferimento ai disegni allegati, fornita a puro titolo di esempio non limitativo, nei quali:
- la fig. 1 è una vista prospettica di una batteria per accumulatore per autoveicoli, e
- la fig. 2 è una vista sezionata secondo la linea II-IIdella fig.1mostrante un elemento di chiusura a forma di tappo per un'apertura di rabbocco della batteria della fig. 1, nel quale è stato incorporato un elemento filtrante secondo l'invenzione.
Nella fig.1 con 1 è indicata complessivamente una batteria di accumulatori per autoveicoli. Tale batteria comprende in modo di per sé noto un contenitore monoblocco 2 di forma sostanzialmente parallelepipeda , nella cui parete o faccia superiore 3 sono predisposte aperture di rabbocco 4, cui sono associati rispettivi elementi di chiusura a forma di tappo 5. I terminali o poli della batteria 1 sono indicati con 6.
Facendo riferimento alla fig. 2, l'elemento a forma di tappo 5 presenta una sezione centrale cilindrica 50, con un'apertura 51 alla base ed una sezione di estremità allargata 52.
All'interno della sezione centrale 50, dal bordo dell'apertura 51, si estende verso l'alto un prolungamento integrale 55 la cui estremità si trova ad un livello più basso di quello della sezione di estremità 52.
Il prolungamento integrale 55 è munita, nella sua parte superiore, di aperture 60.
Una pluralità di aperture o fori 62 e 64 sono praticate rispettivamente nella parete di fondo della sezione centrale 50 e nella sua parte laterale inclinata 66.
Nella sezione centrale 50, al di sopra e intorno alla parte tubolare 55, è disposto un elemento 67 di forma tubolare, chiuso all'estremità superiore da una parete 68, e dalla cui superficie laterale esterna si estendono pareti 70, 71, 72 formanti una spirale aperta.
Una luce 73 è presente tra la parete 70 e la superficie interna della sezione centrale 50 dalla parte rivolta verso la flangia esterna 52.
Con 90 è indicato un elemento filtrante costituito da un sopporto poroso 92 in fibre di polipropilene oppure fibre di vetro, o in fibre di poliestere o in fibre di politetrafluoroetilene ricoperto da una membrana 94 in politetrafluoroetilene, avente pori di diametro da 1 a 3 micron e spessore da 5 a 20 micron.
Le fibre di polipropilene di vetro o di poliestere possono, in alternativa, essere impregnate di politetrafluoroetilene.
Il complesso sopporto 92 e membrana 94 sono trattenuti in posizione da un elemento di pressione ad anello 96 che è inserito per accoppiamento di forma nella parete interna della sezione di estremità allargata 52.
Tale accoppiamento di forma avviene grazie ad un risalto radiale 100 presente sulla periferia dell'elemento di pressione 96 che si impegna a scatto in una sede complementare 102 ricavata in una parete interna della sezione di estremità allargata 52 dell'elemento tubolare 50.
L'elemento filtrante 90 è disposto su una sede anulare di appoggio presentante una sezione piana radialmente 104; può anche essere previsto un adiacente risalto 106 che si estende assialmente verso l'elemento filtrante 90 impegnandolo.
L'elemento di pressione 96 presenta un'apertura circolare 98 in comunicazione con l'ambiente esterno.
Gli elementi a forma di tappo 5 vengono poi ricoperti con un usuale listello L.
Nell'uso i gas sviluppati in una cella della batteria si propagano all'interno della sezione centrale 50 sia all'interno dell'elemento tubolare 55 attraverso l'apertura 51 fuoriuscendo dalle aperture 60, sia attraverso le aperture o fori 62 e 64 .
I gas pervengono quindi attraverso la spirale aperta formata dalle pareti 70;71, 72 dell 'elemento tubolare 67, attraverso la luce 73, all'elemento filtrante 90 da cui fuoriescono dall'apertura circolare 98 verso l'ambiente esterno.
L'elemento filtrante 90 arresta le particelle' di elettrolito portate in sospensione dai gas.
Il politetraf luoroetilene ha dimostrato di avere proprietà acido-repellenti, e gli elementi filtranti costituiti da tale materiale non si impregnano di elettrolito.
Il politetrafluoroetilene è inoltre materiale ignifugo, e pertanto, quando applicato negli accumulatori non consente la propagazione di fiamma dall'esterno all'interno dell'accumulatore.
Naturalmente, fermo restando il principio dell'invenzione, le forme di attuazione e di particolari di realizzazione potranno essere ampiamente variate rispetto a quanto è stato descritto ed illustrato a puro titolo di esempio non limitativo, senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione.

Claims (10)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Accumulatore al piombo acido, particolarmente per autoveicoli, comprendente un contenitore o recipiente (2) presentante almeno un'apertura (4) definente un passaggio di sfiato per lo sfogo in atmosfera dei gas sviluppati nell'accumulatore; in detto passaggio (4) essendo disposto un elemento filtrante poroso (90) atto ad essere attraversato dai gas ed ad impedire il passaggio dell'elettrolito, caratterizzato dal fatto che detto elemento filtrante (90) è costituito da un sopporto poroso (92) ricoperto da una membrana di politetraf luoroetilene (94).
  2. 2. Accumulatore secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che l'elemento filtrante (90) è disposto in una sede anulare di appoggio, ricavata nella sezione di estremità esterna (52) di un elemento tubolare (5) a forma di tappo, inserito in un'apertura (4) nel corpo del recipiente (2) ed è trattenuto in posizione in tale sede mediante un elemento di pressione (96) aperto, che impegna con accoppiamento di forma la parete interna dell'elemento tubolare (5).
  3. 3. Accumulatore secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che l'elemento tubolare (5) a forma di tappo presenta una sezione centrale cilindrica (50) ed una adiacente sezione di estremità allargata (52) definente detta sede anulare di appoggio per l'elemento filtrante (90).
  4. 4. Accumulatore secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto he la sede anulare di appoggio presenta una regione piana radialmente (104) ed un eventuale adiacente risalto (106) estendentesi assialmente verso l'elemento filtrante (90) ed atto ad impegnare tale elemento filtrante (90) disposto in appoggio sulla sede di appoggio .
  5. 5. Accumulatore secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che l'elemento di pressione (96) è un elemento anulare provvisto di almeno una apertura (98), per lo sfiatò di gas e che presenta un risalto radiale (100) che impegna a scatto una sede complementare (102) ricavata nella parete interna della sezione di estremità allargata (52) dell'elemento tubolare (50).
  6. 6. Accumulatore secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto sopporto poroso (92) è costituito in fibre di poliestere.
  7. 7. Accumulatore secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che detto sopporto poroso (92) è realizzato in fibre di vetro.
  8. 8. Accumulatore secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che detto sopporto poroso (92)è realizzato in fibre di polipropilene,
  9. 9. Accumulatore secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che detto sopporto poroso (92) è realizzato in fibre di politetrafluoroetilene .
  10. 10. Accumulatore secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 6 a 8, caratterizzato dal fatto che dette fibre di poliestere, o di vetro o di polipropilene sono impregnate di politetrafluoroetilene . Il tutto come descrìtto e illustrato è per gli scopi specificati.
IT97TO000614 1997-07-10 1997-07-10 Accumulatore al piombo-acido, particolarmente per autoveicoli. IT1293429B1 (it)

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GB9814516A GB2327141B (en) 1997-07-10 1998-07-03 A lead-acid accumulator, particularly for motor vehicles
ES009801422A ES2152830B1 (es) 1997-07-10 1998-07-06 Acumulador de plomo-acido, particularmente para vehiculos automoviles.
DE19830557A DE19830557B4 (de) 1997-07-10 1998-07-08 Stopfen oder Verschlußelement für einen Blei-Säure-Akkumulator, insbesondere für Kraftfahrzeuge
BR9803527-4A BR9803527A (pt) 1997-07-10 1998-07-08 Acumulador de chumbo-ácido, particularmente para veìculos a motor.
US09/112,238 US6120931A (en) 1997-07-10 1998-07-09 Lead-acid accumulator, particularly for motor vehicles
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