ITTO990107U1

ITTO990107U1 - Rivestimento per la parte anteriore ed inferiore dell'abitacolo diun auteveicolo

Info

Publication number: ITTO990107U1
Application number: IT1999TO000107U
Authority: IT
Inventors: Roberto Giolito
Original assignee: Fiat Auto Spa
Priority date: 1999-06-08
Filing date: 1999-06-08
Publication date: 2000-12-08
Also published as: EP1059206A3; EP1059206A2

Description

DESCRIZIONE del modello industriale d'utilità dal titolo:

"Rivestimento per la parte anteriore ed inferiore dell'abitacolo di un autoveicolo"

DESCRIZIONE

Il presente trovato si riferisce ad un rivestimento per la parte anteriore ed inferiore dell'abitacolo di un autoveicolo.

Lo scopo del presente trovato è di ridurre il numero elementi costituenti il rivestimento delle suddette parti dell'abitacolo, così da ridurre di conseguenza i tempi e i costi di assemblaggio, e di eliminare i tradizionali tappeti che vengono solitamente appoggiati sulla zona calpestabile del pavimento degli autoveicoli.

Questo scopo è raggiunto, in accordo con il presente trovato, da un rivestimento per la parte anteriore ed inferiore dell'abitacolo di un autoveicolo, comprendente almeno un elemento di materiale plastico e flessibile sagomato in modo tale da formare, in un solo pezzo:

- una porzione inferiore atta a coprire una zona calpestatile del pavimento del veicolo;

- una porzione intermedia atta a rivestire la parete parafiamma,· e

- una porzione superiore preformata per rivestire la zona della plancia fino a livello del parabrezza.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione dettagliata di un suo esempio di realizzazione fatta con riferimento ai disegni allegati, dati a titolo indicativo e non limitativo, in cui:

la figura 1 è una vista prospettica di una prima forma di attuazione del rivestimento secondo il presente trovato, cui è associata una vasca portaoggetti separata,·

la figura 2 è una vista schematica in sezione verticale longitudinale del rivestimento di figura l applicato nell'abitacolo di un autoveicolo del lato del passeggero del sedile anteriore;

la figura 3 è una vista schematica in sezione verticale longitudinale del rivestimento di figura 1 applicato nell'abitacolo di un autoveicolo del lato del guidatore;

la figura 4 è una vista prospettica di una seconda forma di attuazione del rivestimento secondo il presente trovato, che forma integralmente anche una vasca portaoggetti; e

la figura 5 è una vista schematica in sezione trasversale e in scala ingrandita di un particolare di figura 4.

Facendo inizialmente riferimento alla figura 1, con 10 è complessivamente indicato un rivestimento secondo il presente trovato per la parte anteriore ed inferiore dell'abitacolo di un autoveicolo. Il rivestimento 10 comprende una coppia di elementi di rivestimento affiancati 11, 12, uno in corrispondenza della zona del guidatore e uno in corrispondenza della zona del passeggero anteriore.

Ciascun elemento di rivestimento 11, 12 forma, in un solo pezzo, una porzione inferiore 11a, 12a, essenzialmente piana ed orizzontale che copre la zona anteriore calpestatile del pavimento del veicolo, una porzione intermedia 11b, 12b inclinata verso l'altro ed in avanti che copre la parete parafiamma, ed una porzione superiore 11c, 12c, preformata per rivestire la zona della plancia fino a livello del parabrezza.

Nella forma di realizzazione illustrata in figura 1, i due elementi affiancati 11 e 12 sono realizzati in un solo pezzo e raccordati da una porzione centrale di raccordo 14 che collega le porzioni inferiori 11a e 12a. Nell'esempio di figura 1, la porzione di raccordo 14 è arcuata per copiare la forma del pavimento del veicolo in quella zona.

Il rivestimento 10 è realizzato in un materiale flessibile composito con uno strato superficiale superiore di polietilene, rivolto verso l'interno dell'abitacolo, sovrastampato ad uno strato inferiore in polipropilene espanso atto ad aderire al corpo del veicolo. La scelta di questi materiali è vantaggiosa in quanto permette di smorzare vibrazioni provenienti dal pavimento del veicolo; inoltre, i materiali suddetti hanno buone proprietà fonoassorbenti .

Il materiale composito costituente il rivestimento 10 viene tranciato e preformato a caldo per assumere la forma dei rilievi e incavi presenti in particolare nella zona della plancia. Come illustrato anche in figura 2, gli elementi affiancati 11 e 12 hanno bordi anteriori e superiori 11d e 12d piegati a caldo per rivestire in modo avvolgente la parte superiore di una traversa anteriore 15 che corre lungo il bordo inferiore del parabrezza 16.

L'elemento di rivestimento 11 dalla parte del guidatore presenta, nella sua porzione di plancia ile un'apertura 17 atta a permettere il passaggio del piantone di sterzo 18 (visibile in figura 3). Come illustrato in figura 4, nella parte bassa della porzione intermedia llb, in corrispondenza dei pedali 19, l'elemento di rivestimento 11 presenta un'ulteriore apertura 20 per il passaggio dei pedali o, in alternativa, come illustrato in figura 1, una zona continua più sottile ed elastica 21 che copre superiormente i pedali 19 per fare in modo che questi non sporgano nell'abitacolo costituendo elementi che potrebbero ferire gli arti inferiori del conducente nel caso di una collisione frontale.

Facendo ancora riferimento alle figure 1 e 2, sulla porzione di plancia 12c dell'elemento di rivestimento 12 possono essere previsti mezzi o sedi di fissaggio 22, quali strisce di velcro o elementi di bottoni a pressione o aperture per l'impegno di corrispondenti sedi o mezzi di fissaggio 23 solidali ad una vasca portaoggetti 24 atta ad essere sostenuta posteriormente dalla traversa 15 ed anteriormente da una barra trasversale 25 sporgente a sbalzo nell'abitacolo e preferibilmente di forma arcuata per ancorarsi alle proprie estremità alla scocca del veicolo in prossimità delle estremità della traversa 15.

Sulla barra 25, disposta orizzontale e a livello della traversa 15, è montato inoltre un airbag 26 per il passeggero anteriore, mentre dal lato del guidatore la barra 25 costituisce vantaggiosamente un appoggio per il piantone 18 dello sterzo,· preferibilmente il piantone 18 è collegato in modo stabile anche alla traversa 15 per mezzo di un'asta di rinforzo 27.

In figura 4 è illustrata una variante in cui la vasca portaoggetti 24 è formata dallo stesso rivestimento 12, che è sospeso alla barra 25 mediante un elemento di vincolo 28 inserito all'interno di un recesso longitudinale 29 formato dalla barra 25, come illustrato in scala ingrandita in figura 5.

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, le forme di attuazione ed i particolari di realizzazione potranno essere ampiamente variati rispetto a quanto è stato descritto ed illustrato a puro titolo di esempio non limitativo. In particolare, gli elementi di rivestimento 11, 12 possono prolungarsi verso il retro per rivestire anche il pavimento nella zona dei sedili posteriori dell'autoveicolo .

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Rivestimento per la parte esteriore ed inferiore dell'abitacolo di un autoveicolo, formante una prima porzione inferiore (11a, 12a) atta a coprire una zona calpestabile del pavimento del veicolo, una seconda porzione (11b, 12b), integrale con la prima porzione, atta a rivestire la parete parafiamma; caratterizzato dal fatto che detta seconda porzione si prolunga verso l'alto per formare una terza porzione superiore (11c, 12c), integrale con la seconda porzione, sagomata e preformata per rivestire la zona della plancia fino a livello del parabrezza, detto rivestimento essendo fatto di un materiale plastico e flessibile.
2. Rivestimento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di formare, in un solo pezzo, una coppia di elementi di rivestimento affiancati, uno (11) dal lato del guidatore e uno (12) dal lato del passeggero del sedile anteriore.
3. Rivestimento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta terza porzione (11c, 12c) ha un bordo anteriore e superiore (11d, 12d) piegato a caldo per rivestire in modo avvolgente la parte superiore di una traversa anteriore (15) che corre lungo il bordo inferiore del parabrezza (16).
4. Rivestimento secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che detta terza porzione è sagomata in modo tale da formare inoltre una vasca portaoggetti (24) disposta tra detta traversa anteriore (15) ed una barra trasversale (25) sporgente a sbalzo nell'abitacolo.
5. Rivestimento secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che detta terza porzione superiore (11c, 12c) presenta mezzi o sedi (22) per il fissaggio di una vasca portaoggetti (24) disposta tra detta traversa anteriore (15) ed una barra trasversale (25) sporgente a sbalzo nell'abitacolo.
6. Rivestimento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto materiale plastico è un materiale composito con uno strato superficiale di polietilene, atto ad essere rivolto verso l'interno dell'abitacolo, ed uno strato in polipropilene espanso atto ad aderire al corpo del veicolo.
7. Rivestimento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di essere tranciato è preformato a caldo per assumere la forma di rilievi e incavi delle superfici da rivestire.
8. Rivestimento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che presenta un'apertura (17) per il passaggio del piantone (18) dello sterzo.
9. Rivestimento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che presenta un'apertura (20) per il passaggio dei pedali di comando (19) del veicolo.
10. Rivestimento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che presenta una zona elastica (21) in corrispondenza dei pedali di comando (19) del veicolo atta a coprire superiormente detti pedali.
11. Rivestimento secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detti elementi affiancati (il, 12) sono uniti da una porzione centrale di raccordo (14).
12. Rivestimento secondo la rivendicazione il, caratterizzato dal fatto che detta porzione di raccordo (14) unisce le prime porzioni inferiori (Ila, llb) dei due elementi di rivestimento (il, 12).